桥梁工程试题东南大学

一 单项选择题 一 单项选择题 15 题 每题题 每题 2 分 分 1 桥梁总长是指桥梁总长是指 A A 桥梁两桥台台背前缘间的距离 桥梁两桥台台背前缘间的距离 B 桥梁结构两支点间的距离 桥梁结构两支点间的距离 C 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D 各孔净跨径的总和 各孔净跨径的总和 2 桥梁的建筑高度是指桥梁的建筑高度是指 A A 桥面与桥跨结构最低边缘的高差 桥面与桥跨结构最低边缘的高差 B 桥面与墩底之间的高差 桥面与墩底之间的高差 C 桥面与地面线之间的高差 桥面与地面线之间的高差 D 桥面与基础底面之间的高差 桥面与基础底面之间的高差 3 单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板 C A 大于 大于 1 B 等于或大于 等于或大于 2 C 等于或小于 等于或小于 2 D 小于 小于 2 4 人群荷载属于人群荷载属于 B A 永久作用 永久作用 B 可变作用 可变作用 C 其它可变荷载 其它可变荷载 D 偶然作用 偶然作用 5 主梁配置预应力束筋 主筋 斜筋以及作各种验算时 需要主梁的主梁配置预应力束筋 主筋 斜筋以及作各种验算时 需要主梁的 D A 弯矩图 弯矩图 B 剪力图 剪力图 C 影响线图 影响线图 D 内力包络图 内力包络图 6 桥梁按体系划分可分为桥梁按体系划分可分为 A A 梁桥 拱桥 刚架桥 缆索承重桥以及组合体系桥 梁桥 拱桥 刚架桥 缆索承重桥以及组合体系桥 B 简支梁桥 悬臂梁桥 连续梁桥和连续刚构桥 简支梁桥 悬臂梁桥 连续梁桥和连续刚构桥 C 木桥 钢桥 圬工桥 钢筋砼桥和预应力砼桥 木桥 钢桥 圬工桥 钢筋砼桥和预应力砼桥 D 公路桥 铁路桥 人行桥和农用桥 公路桥 铁路桥 人行桥和农用桥 7 刚性横梁法的基本假定为刚性横梁法的基本假定为 B A 横梁的刚度与主梁相同 横梁的刚度与主梁相同 B 横梁的刚度为无穷小 横梁的刚度为无穷小 C 横梁的刚度为无穷大 横梁的刚度为无穷大 D 横梁的刚度小于主梁刚度 横梁的刚度小于主梁刚度 8 均匀温度场中连续梁桥将均匀温度场中连续梁桥将 B A 产生结构自应力和次应力 产生结构自应力和次应力 B 只产生结构自应力 只产生结构自应力 C 只产生结构次应力 只产生结构次应力 D 既不产生结构自应力也不产生结构次应力 既不产生结构自应力也不产生结构次应力 9 我国现行规范中 桥梁设计采用的作用分为我国现行规范中 桥梁设计采用的作用分为 A A 永久作用 可变作用 偶然作用 永久作用 可变作用 偶然作用 B 永久作用 基本可变作用 其它可变作用 永久作用 基本可变作用 其它可变作用 C 恒载 可变作用 地震力 恒载 可变作用 地震力 D 结构自重 车辆作用 偶然作用 结构自重 车辆作用 偶然作用 10 在桥梁施工中 预拱度的大小通常取在桥梁施工中 预拱度的大小通常取 C A 全部恒载所产生的竖向挠度 全部恒载所产生的竖向挠度 B 全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度 全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度 C 全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度 全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度 D 全部活载所产生的竖向挠度 全部活载所产生的竖向挠度 11 用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 A A 直线 直线 B 折线 折线 C 曲线 曲线 D 拋物线 拋物线 12 顶推法施工适合的桥梁结构形式为顶推法施工适合的桥梁结构形式为 D A 钢筋混凝土连续梁 钢筋混凝土连续梁 B 变截面预应力混凝土连续梁 变截面预应力混凝土连续梁 C 跨度较少的连续梁 跨度较少的连续梁 D 多跨等截面预应力混凝土连续梁 多跨等截面预应力混凝土连续梁 13 预应力能够增加混凝土梁跨度的主要原因是预应力能够增加混凝土梁跨度的主要原因是 C A 钢筋数量增加 钢筋数量增加 B 混凝土强度提高 混凝土强度提高 C 预应力使混凝土全截面参与工作 预应力使混凝土全截面参与工作 D 桥梁截面构造合理 桥梁截面构造合理 14 在以下关于先张梁和后张梁的表述中 正确的是在以下关于先张梁和后张梁的表述中 正确的是 B A 预应力筋张拉时混凝土的龄期不同 预应力筋张拉时混凝土的龄期不同 B 各束预应力筋张拉次序不同 各束预应力筋张拉次序不同 C 一个是有粘结 一个是无粘结 一个是有粘结 一个是无粘结 D 一个有锚具 一个没有锚具 一个有锚具 一个没有锚具 15 均布荷载下 上承式拱桥的合理拱轴线是均布荷载下 上承式拱桥的合理拱轴线是 D A 圆弧 圆弧 B 二次拋物线 二次拋物线 C 对数曲线 对数曲线 D 悬链线 悬链线 二 判断题二 判断题 5 题 每题题 每题 2 分 分 1 在同一座连续梁桥中 主梁自重内力与采用的施工方法无关 因为主梁自重 在同一座连续梁桥中 主梁自重内力与采用的施工方法无关 因为主梁自重 内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关 内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关 X 2 对于坡桥 宜将滑动支座设置在标高较高的墩台上 对于坡桥 宜将滑动支座设置在标高较高的墩台上 3 计算主梁的弯矩时 可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数 计算主梁的弯矩时 可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数 X 4 连续板桥在支点处产生负弯矩 对跨中弯矩起到卸载作用 故可以比简支梁 连续板桥在支点处产生负弯矩 对跨中弯矩起到卸载作用 故可以比简支梁 桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些 桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些 R 5 连续刚构桥的受力特点与连续梁桥接近 故其桥墩的构造可与连续梁桥类似 连续刚构桥的受力特点与连续梁桥接近 故其桥墩的构造可与连续梁桥类似 即对桥墩的刚度和高度没有什么特殊要求 即对桥墩的刚度和高度没有什么特殊要求 三 简答题 在下列三 简答题 在下列 6 题中任选题中任选 5 题 每题题 每题 6 分 分 1 比较分析简支体系梁桥 悬臂体系梁桥 连续梁桥力学特点的异同点 比较分析简支体系梁桥 悬臂体系梁桥 连续梁桥力学特点的异同点 简支 简支 主要受弯矩和剪力 主要受弯矩和剪力 悬臂体系 悬臂体系 主要是拉力 主要是拉力 连续梁体系 连续梁体系 主要是主要是 跨中受力 跨中受力 支座处为负弯矩 支座处为负弯矩 2 车道荷载和车辆荷载的适用场合 车道荷载和车辆荷载的适用场合 车道荷载由均布荷载和集中荷载组成 桥梁结构的整体计算采用车道荷载 桥车道荷载由均布荷载和集中荷载组成 桥梁结构的整体计算采用车道荷载 桥 梁结构的局部加载 涵洞 桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载 车道梁结构的局部加载 涵洞 桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载 车道 荷载与车辆荷载的作用不得叠加 荷载与车辆荷载的作用不得叠加 3 设置桥面横坡的作用及设置方法 设置桥面横坡的作用及设置方法 作用 作用 迅速排除雨水 保护桥面板迅速排除雨水 保护桥面板 设置方法 设置方法 板桥 横坡直接设在板桥 横坡直接设在 墩 台 顶部找坡墩 台 顶部找坡 装配式肋梁桥 桥面板上先铺装配式肋梁桥 桥面板上先铺 一层三角垫层 不很宽的梁 一层三角垫层 不很宽的梁 宽桥 将桥面板做成倾斜的宽桥 将桥面板做成倾斜的 调整各片梁的标高调整各片梁的标高 4 对于由翼板和腹板焊接成的钢板梁 其竖向和横向加劲肋应该布置的位置 对于由翼板和腹板焊接成的钢板梁 其竖向和横向加劲肋应该布置的位置 5 对于横向由多片主梁组成的简支梁 需要通过哪些构造来保证其受力的整体 对于横向由多片主梁组成的简支梁 需要通过哪些构造来保证其受力的整体 性 性 横隔板 横隔梁横隔板 横隔梁 加横向支撑体系 加横向支撑体系 page 94 6 桥面铺装层的作用及要求 桥面铺装层的作用及要求 作用 作用 保护主梁不受车辆轮胎磨耗保护主梁不受车辆轮胎磨耗 防止主梁遭受雨水侵蚀防止主梁遭受雨水侵蚀 对车轮荷载起分布作用对车轮荷载起分布作用 减弱对桥的冲击减弱对桥的冲击 要求要求 抗车辙 行车舒适 抗滑 不透水抗车辙 行车舒适 抗滑 不透水 四 分析计算题 在下列四 分析计算题 在下列 4 题中任选题中任选 3 题 每题题 每题 10 分 分 1 画一座典型的三跨悬索桥的立面图 包括基础 画一座典型的三跨悬索桥的立面图 包括基础 标出主要组成部分的名称 标出主要组成部分的名称 指出各主要组成部分的受力特点或作用 当桥上有车辆荷载时 说明其主要传指出各主要组成部分的受力特点或作用 当桥上有车辆荷载时 说明其主要传 力途径 力途径 P266 桥梁工程 下 桥梁工程 下 2 平衡悬臂法施工的三跨连续梁 计算其主梁自重内力应经过哪五个主要阶段 平衡悬臂法施工的三跨连续梁 计算其主梁自重内力应经过哪五个主要阶段 请画出各阶段请画出各阶段 主梁自重内力计算图 主梁自重内力计算图 桥梁工程下桥梁工程下 Page 12 3 某计算跨径 某计算跨径 L 19 5m 的桥梁 横向有的桥梁 横向有 5 片片 T 梁组成 各梁横截面均相等 梁组成 各梁横截面均相等 假定横隔梁具有足够的连接刚度 试用偏心压力法 求汽车荷载位于跨中截面假定横隔梁具有足够的连接刚度 试用偏心压力法 求汽车荷载位于跨中截面 时 时 2 号梁的荷载横向影响线 号梁的荷载横向影响线 搞定 搞定 P144 页页 类似 题型 下册类似 题型 下册 题题 3 图图 4 如下图所示的预应力混凝土简支梁桥中配有一拋物线预应力筋 预应力筋的 如下图所示的预应力混凝土简支梁桥中配有一拋物线预应力筋 预应力