高速公路养护机械的使用和维护

高速公路养护机械的使用和维护高速公路养护机械的使用和维护 我单位于 1995 年利用世行贷款进口了一大批筑养路机械 这些设备价格高 其备件价格更高 加强这些设备使用 维护 不仅可以使故障率大大下降 而且还可以节减大量的运行 维 修费用 加强设备的正常操作和保养 将大大地延长设备主要部件 的大修寿命 从而节省大量资金 如有些发动机 变速箱可以 用到 15000 小时后大修 若使用不当 发动机 变速箱不到 5000 小时就要大修 1 发动机的使用 维护要点 发动机的使用 维护要点 各种进口养护机械都配有发动机使用说明书和维修保养手 册 这些都是正确使用和保养发动机的基础资料 应认真阅读 1 认真阅读发动机制造厂的各种技术资料 按要求选取种 类 质量等级和粘度等级的发动机机油是正确使用发动机和延 长发动机使用寿命的重要因素之一 目前 美国生产的发动机 采用满足质量等级为 apice 4 的发动机机油 而欧洲 日本生产 的发动机则采用满足 apice 或 ccmc d4 ccmc d5 级别的发动机 油 主要是因为缸套与活塞上部之间的间隙尺寸设计不同 apice 4 不可以代替 apice 2 使用高质量机油滤芯并按期更换发动机机油及滤芯 使 用含硫量较高的柴油时应缩短更换周期 3 使用正确牌号的柴油且严格控制柴油的污染度 否则喷 油泵 喷油器的使用寿命将大大降低并容易出现突发故障 4 必须使用高质量的空气滤芯 并经常检查进气滤芯固定 螺母有无松动 有些发动机只使用了 1000 多小时缸套及活塞环 等零件就严重磨损 原因就是进气通道有漏气现象导致的 不 能采用价格低 质量差的滤芯 滤芯的质量只能通过颗粒计数器 测试才能确定 采用低质量滤芯对设备是一种慢性自杀 发动 机使用 5000 至 8000 小时就要大修 而正常大修期应是使用 12000 小时 5 进口设备的防冻液既有防冻功能又有防腐功能 保养要 点如下 1 防冻液切不可混用 否则会起化学反应变为黄色 有些 铝材 钢材零件将会被严重腐蚀 2 防冻液不蒸发 若无泄漏只需加蒸馏水至正常液位即可 绝不可添加其他防冻液或硬水 否则会造成水箱内表面水垢多 散热效果差且难以清洗 3 一般要求每使用 1000 小时或每年必须更换一次 更换时 必须将缸体内的防冻液放尽 6 操作人员必须养成发动机工作前 3 分钟左右怠速暖车和 工作后 3 分钟左右怠速凉车的操作习惯 进口蜗轮增压器的转 速高达 5 10 万转 分钟 其安装位置处在发动机的最高点 怠 速暖车和怠速凉车对其尤为重要 2 变矩器和变速箱系统的使用 维护 变矩器和变速箱系统的使用 维护 1 选取合适种类 质量等级和粘度等级的油液 可以采用 满足 allisonc4 的液力油或发动机机油 但这两种油不能混用 2 严格控制油液污染度 3 发动机低怠速运行 换档手柄在中位时检查油位 4 当变速箱液压系统出现低压报警时 必须停车排除故障 否则变速箱 离合器摩擦片 钢片等将被烧坏 3 前后桥的使用 维护 主要是要选取合适种类和粘度等级的油液 进口设备大都 采用湿式摩擦片制动器 不可使用一般的齿轮油 4 液压系统的使用 维护 液压系统的使用 维护 1 选取合适种类 质量等级和粘度等级的油液 2 采用高质量的液压油滤芯 3 严格控制油液污染度 1 向液压系统加入液压油必须通过高过滤精度的滤油机 不能直接将新购买的液压油加入液压油箱 新油的清洁度不能 保证能满足液压系统的要求 有人认为液压系统内有滤清器 加入液压油箱的油可以不过滤 这是不正确的 因为滤清器大 多安装在回油部位 新加入的液压油清洁度不够会对液压系统 造成致命的损坏 2 拆卸液压元件时必须用塑料袋和粘胶带或其他可靠方法 将其封好 以保持高清洁度 有大量的液压元件因系统污染度 控制得不好而早期损坏或在初期就突然损坏 造成很大的经济 损失 因此 严格控制液压系统污染度极为重要 4 不可轻易调整系统压力和拆卸主要零部件 若要拆卸应 先将系统中蓄能器的压力完全释放 5 要注意脚踏制动阀是否完全复位 否则液压制动器内残 余压力会导致摩擦片非正常磨损 整车动力性降低 严重时机 械不能行进