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自卸车翻落至江中淹溺伤害事故自卸车翻落至江中淹溺伤害事故 一 事故经过 一 事故经过 某年某月某日 水口电站经理部开挖工区二工段开挖班 安排李某和许某在船闸三号导航墩处修复 pc200 抓铲 修复完 毕 李某问班长下午的工作内容 因抓铲下午无任务 班长叫 李某回现场指挥部待命 中午 12 时左右 李某乘上蒋某开的 32t 出碴车从围堰到安仁溪来回坐了三次 约下午 14 时 20 分 当蒋某第三车开到倒渣地安仁溪时 在渣场上推土的推土机工 吴某叫诱导员方某将这车料往河里倒 方某说 指挥所有令不 能往河里倒渣 吴说 这里有一块是凹地 还可以倒一点 这 样可以扩大工作面 驾驶员好掉头 方认为吴说的有一定的道 理 就诱导出渣车往河床上倒 当时正下着大雨 蒋某倒车时 车门禁闭着 只凭倒车镜看诱导打手势为信号 当车继续往后 退时 因为车速偏快 信号联络不清 车子在倒车时后轮超出 安全边距 加上渣场土质松散含砂量较大等原因 当诱导员发 出停 停 停呼叫时驾驶员蒋某已来不及刹车 随着巨大的惯 性和自重翻至十几米深的闽江中 蒋某破窗游出水面被救 同 车随坐的李某淹溺至死 二 事故原因 二 事故原因 1 直接原因 直接原因 诱导员方某无主见 明知渣不能倒入江中还 诱导驾驶员往河里倒渣 且信号联络手段靠手势来处理 不能 有效的对天气 地形 地质做出正确判断 驾驶员蒋某禁闭窗 门仅靠倒车镜来观察外界 导致联络信号接受不畅加之倒车时 车速偏快 2 间接原因 间接原因 1 现场土质松散含砂量较大 又正值下雨坍塌 2 现场无任何防护措施 无安全警告标志 3 李某本人劳动纪律性差 未服从班长的指令 3 主要原因 主要原因 工段领导安全责任制不落实 现场管理混乱 劳动纪律不够严明 尤其是使用安全意识较差 责任心不强 未经培训缺乏操作知识的民工担任诱导员 三 预防措施 三 预防措施 1 应使用素质高 经过专门培训 责任心强的人担任现场 诱导指挥员 2 对于危险施工地 应设置防护措施及明显的警告标志 3 立即组建安全管理机构 制定完整的现场安全管理制度 将责任层层落

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