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空压机振动超限停机的事故空压机振动超限停机的事故 一 事故经过 2009 年 8 月 23 日 20 20 左右 接到工艺要求在试车时解 除空压机 a 齿轮箱高速端轴震动联锁 我车间操作人员刘 与 气化车间主任李 核对位号并确认后 电仪车间操作人员刘 核对程序后对轴震动联锁 visa21883x 点进行了强制解除 上位 机执行了命令 并确认联锁已解除 在设备运行至 20 40 分时 空压机 a 联锁跳车 查阅上位机跳车信息显示 齿轮箱高速端 轴 visa24183 振动超限 造成空分机组联锁跳车 电仪车间操 作人员刘 再次检查上位机中的联锁条件发现 visa21883x 是振 动高报警 而 visa24183 是振动超限高高联锁跳车 二 事故原因 1 直接原因 未办理联锁解除 投用 联锁票 联锁位号上位机画面显 示编号与系统实际编号不一致 仪表操作人员刘 工作中不细 致 未能发现编号标识不一致情况 解除联锁过程中未及时发 现上位机和现场系统标示不正确的错误 误将报警点当作联锁 跳车点进行解除 致使空压机在试车运行过程中振动高高联锁 动作造成空压机跳车 2 间接原因 电仪车间仪表联锁管理上存在严重不足 未及时完善操作 系统 仪表操作人员操作时对解除联锁造成的后果认识不够 三 事故防范和整改措施 1 联系设计 完善报警点位号和联锁点位号使其统一 2 规范联锁票证管理 票证办理 票证登记 票证保存制 度 3 规范联锁的投用和解除管理规定 规范投运 解除联锁 管理程序和相关审批手续 4 完善程序 对上位机系统位号进行核对 修改 完善操 作系统 核对上位机和现场位号 5 完善联锁管理制度 落实安全措施 6 对车间人员进行技能培训和安全教育 提高技能水平和 安全意识
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