《汽车发动机构造与维修》试卷(第1～10单元)

汽车发动机构造与维修汽车发动机构造与维修 试卷 第试卷 第 1 1 1010 单元 单元 班级 姓名 学号 题型名词解释填空题判断题选择题简答题总 分 得分 一 名词解释 本题一 名词解释 本题 2020 分分 每题每题 4 4 分 分 1 气缸工作容积 2 柴油机部分速度特性 3 平均机械损失压力 4 充气效率 5 平均有效压力 二 填空题 本题二 填空题 本题 3030 分分 每空每空 1 1 分 分 1 采用燃油喷射方式供油时 是以直接或间接的方式测量发动机吸人的 再根据 及该工况下所需的 确定 具有一定压力的燃油经 喷入 内 并与高速流动的空气形成 2 供油不均匀度为最大油量与最小供油量的差与平均油量之比 额定时应 怠速时应 3 用 来评价发动机换气过程的完善程度 其值大 发动机的 越大 4 柴油机的 固定 维持一定的 测定性能指标随 变化的关 系 称为柴油机的供油提前调整特性 相应的最大功率点与最低耗油率点所对应的提前角为 5 卡诺循环对提高热机的 从理论上指明了正确的方向 6 气环第一次密封是靠 产生的 在此前提下的第二次密封是 产生的 7 供油提前角的测定方法有 和 法两种 8 人工直观诊断法是异响常用的诊断方法 诊断时 应搞清故障的 有何 及 情况 最后由简到繁 由表及里 局部深入 进行 最后作出 9 停止使用输油泵上的手油泵后 应将手油泵拉柄压下并 以防止 影 响输油泵工作 10 柴油的 是以十六烷值为评价指标 其数值越 其 性能越好 三 判断题 本题三 判断题 本题 1010 分分 每题每题 1 1 分 分 1 节气门开度的大小就代表了发动机负荷的大小 2 缓燃期结束时放热量占中放热量的 95 左右 所以温度最高 3 采用减小负荷和提早点火时刻都可以降低爆燃倾向 4 着火延迟期长 则压力升高率过高 故柴油机工作粗暴 5 喷油泵出油阀上减压环带是为了降低出油压力 6 喷入柴油机燃烧室的高压柴油 其高压是喷油器建立的 7 蜡式节温器失效后无法修复 应按照其安全寿命定期更换 8 混合气过稀不会导致发动机过热 9 在发动机正常工作时 将其熄火后 却听到机油细滤器处发出 嗡嗡 声 则机油 细滤器有了故障 10 柴油的十六烷值决定着火延迟期的长短 影响着柴油机的燃烧 四 选择题 本题四 选择题 本题 2020 分分 每题每题 2 2 分 分 1 柱塞式喷油泵的速度特性表明 当供油拉杆位置不变时 喷油泵每循环供油量 A 转速越高 喷油量越多 B 转速越高 喷油量越少 B 与转速无关 D 以上都不对 2 腊式节温器中的蜡泄漏时 会使 水流只能进行大循环 水流只能进行小循环 大 小循环都不能进行 大 小循环都能进行 3 气门传动组零件的磨损 配气相位的变化规律是 A 早开早闭 B 早开晚闭 C 晚开早闭 D 晚开晚闭 4 桑塔纳 发动机所用的化油器为 单腔双重喉管化油器 双腔分动 双重喉管化油器 双腔并动 双重喉管化油器 双腔分动三重喉管化油器 5 正常工作的发动机 其机油泵的限压阀应该是 A 经常处于关闭状态 B 热机时开 冷机时关 C 经常处于溢流状态 D 热机时关 冷机时开 6 柴油机多采用下面哪种方法熄火 A 关闭点火开关 B 松开油门踏板 7 带有两速调速器的柴油机 在中等转速工作时 A 调速器的怠速弹簧被压缩 高速弹簧不被压缩 B 调速器的高速弹簧被压缩 低速弹簧不被压缩 C 调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩 D 调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩 8 柴油机安装调速器是为了 A 维持柴油机转速稳定 B 维持供油量不变 C 自动改变汽车车速 D 自动调整供油提前角 9 同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证 A 相同修理尺寸 B 相同组别 C 相同的尺寸和形位误差 D 相同的膨胀系数 10 会导致排气管放炮的零件是 A 电动汽油泵 B 汽油滤清器 C 压力调节器 D 电控喷油器 五 简答题 本题五 简答题 本题 2