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哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 1 目 录 1 编制依据及原则 1 2 工程概况 3 3 施工准备 3 4 施工计划安排及组织机构 4 5 主要工程施工方法 6 6 质量保证体系 创优规划及措施 8 7 安全保证体系及措施 11 8 资源保障措施 13 9 工期保证体系及措施 14 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 1 151 1 编制依据及原则 编制依据及原则 1 11 1 编制依据 编制依据 1 1 1 新建铁路哈尔滨至大连客运专线 TJ 2 标段施工图纸 1 1 2 关于印发 哈大铁路客运专线沉降变形观测系统实施细 则 的通知 哈大客专工程 2008 88 号文件 1 1 3 关于印发 哈大铁路客运专线线下工程沉降变形评估实 施细则 的通知 哈大客专工程 2009 69 号文件 1 1 4 客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南 铁建 设 2006 158 号 1 1 5 客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定 铁建设 2006 189 号 1 1 6 客运专线铁路 CRTS 型板式无砟轨道砼轨道板暂行 技术条件 科技基 2008 74 号 1 1 7 客运专线铁路 CRTS 型板式无砟轨道凸型挡台填充 聚氨酯树脂 CPU 暂行技术条件 科技基 2008 74 号 1 1 8 客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件 科技基 2008 74 号 1 1 9 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准 铁建设 2007 85 号 1 1 10 客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南 TZ216 2007 1 1 11 铁路砼工程施工质量验收标准 铁建设 2005 160 号 1 1 12 铁路砼工程施工技术指南 TZ210 2005 1 1 13 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 铁 建设 2005 160 号 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 2 152 1 1 14 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ213 2005 1 1 15 客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准 铁 建设 2005 160 号 1 1 16 客运专线铁路轨道工程施工技术指南 TZ211 2005 1 1 17 其它现行有关规范 标准 1 1 18 施工现场的地形 水文 气象 水源 电源 交通 通信条件等资料 1 1 19 企业资源配置及施工水平 1 21 2 编制原则 编制原则 1 2 1 遵守哈大公司下发的相关文件要求 认真贯彻业主 监 理工程师的批示 指令和要求 1 2 2 施工方案力求技术先进 安全合理 措施得力 针对性 强 经济实用相结合的原则 1 2 3 采用平行流水作业法组织施工 以保证施工的连续性和 均衡性 充分发挥人力物力的作用 在保证工程质量的前提下 尽 量提高效率 缩短工期 加快速度 1 2 4 充分利用先进的机械设备 减轻劳动强度 提高劳动生 产率 1 2 5 坚持质量第一 积极推行全面质量管理 全过程监控 确保工程质量 切实贯彻施工技术规范 操作规范和制度 1 2 6 因地制宜 就地取材 采取革新 改造 挖潜措施 努 力节约投资 降低工程成本 1 2 7 实施项目法管理 通过对劳务 设备 材料 资金 技 术 方案 时间与空间等的优化处置 实现工期 质量 成本及社 会信誉的预期目标 1 2 8 强化精品意识 确保把轨道板铺设这道工序建设成为哈 大线样板工程 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 3 153 2 工程概况 工程概况 本段起讫里程为 D1K463 786 47 D1K468 268 95 全长 4 482Km 本段采用 CRTS 型板式无砟轨道 轨道结构高度为 687mm 轨道结构组成为 钢轨 弹性分开式扣件 充填式垫板 轨 道板 水泥乳化沥青砂浆调整层 混凝土底座 凸形挡台及周围填 充树脂等 本段全段有 P4962 P3685 P4856 P4856A P5500 五 种标准轨道板 32m 梁上采用 P3685 5 P4962 P3685 24m 梁上采 用 P4856A 3 P4856 P4856A 共计 P3685 型轨道板 544 块 P4962 型轨道板 1360 块 P5500 型轨道板 2 块 P4856A 型轨道板 4 块 P4856 型轨道板 6 块 每跨轨道板对应位置在底座上设置一道伸缩 缝 伸缩缝对应凸型挡台中心并绕过挡台 3 施工准备 施工准备 3 1 施工便道 上下桥通道 施工便道 上下桥通道 利用原有施工便道组织钢筋等材料及混凝土运输 在 0 号台尾修 坡道上桥 并在 65 号墩位置搭设爬梯 方便工人上下桥 3 2 混凝土供应 混凝土供应 混凝土在 9 号搅拌站集中拌合 混凝土运输罐车运至现场 3 3 施工用水 电 施工用水 电 3 3 1 施工用水 利用下部结构沿线用水井取水 保证桥上混凝土养护及其它用水 3 3 2 施工用电 从桥下电力干线引接上桥 保证桥上用电 并配备两台发电机以 备用 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 4 154 4 施工计划安排及组织机构 施工计划安排及组织机构 4 14 1 施工进度计划 施工进度计划 根据哈大客专总体进度计划及铺板工期要求要求 轨道板底座施 工工期计划为 2010 年 4 月 1 日 6 月 1 日 施工进度安排如下 2010 年 4 月 1 日 15 日 0 号台 1 30 跨 70 100 跨左幅底 座施工 2010 年 4 月 16 日 30 日 31 69 跨 101 137 跨左幅底座施 工 2010 年 5 月 1 日 15 日 70 137 跨右幅底座施工 2010 年 5 月 16 日 31 日 0 号台 1 69 跨右幅底座施工 4 24 2 施工组织安排 施工组织安排 4 2 1 施工组织机构 本段由项目部二工区负责施工 工区安排两个施工队负责该段轨 道板底座施工 一队负责 1 69 跨梁上轨道板底座施工 二队负责 70 137 跨梁上轨道板底座施工 施工右半幅时由混凝土罐车开至 前一跨 用混凝土中转小车运至该跨进行浇筑 施工组织机构见下 图 D1K463 791 97D1K463 791 97 D1K468 268 95D1K468 268 95 段轨道板底座施工组织机构框图段轨道板底座施工组织机构框图 工 程 部 合 约 部 物 资 部 安 质 部 试 验 室 测 量 部 项 目 经 理 部 副 经 理总工程师 二 工 区 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 5 155 4 2 2 劳动力组织及人员配置 根据施工需求合理配置管理人员 从公司抽调混凝土及钢筋工 程施工经验丰富的职工组成轨道板底座施工队 每个队配备的人员 见下表 每个队人员配置一览表 序号工序名称职务或工种人数任务 测量员 10 布点 观测 整理资料 迎接评估 小车司机 1 负责人员的来往运输 1 沉降观测评估 合计 11 队长 1 工地现场指挥 技术员 2 负责技术质量安全 质检员 1 负责质量检查及向监理报检 安全员 1 负责现场安全监督及检查 测量人员 4 测量放线 试验员 1 材料试验检验 钢筋工 15 钢筋下料及绑扎 立模工 10 模板安装及维修 混凝土工 8 混凝土灌注 电工 2 动力照明线路安装及维修 机修人员 2 机具维修 钳工 2 铁件加工 电焊工 3 铁件焊割 2 底座及凸型挡台施工 合计 52 4 2 3 机械及检测设备调配置 每个队机械设备配置一览表 序号设备名称规格单位数量备注 1 吊车 Y20t 台 2 混凝土拌合站 HZS100 台 1 3 混凝土运输车 8m3 台 8 施 工 一 队施 工 二 队 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 6 156 4 水车台 1 5 小型机动车台 2 5 主要工程施工方法 主要工程施工方法 5 15 1 桥面处理 桥面处理 首先用全站仪精确放样出左右线底座边线 弹墨线标识 再用 风镐将预制箱梁时拉毛不到位处凿毛 直至露出新鲜混凝土面 然 后用高压水冲洗干净 5 2 5 2 钢筋加工 安装钢筋加工 安装 钢筋在加工厂加工成型后 用平板车运至现场进行安装 绑扎 安装前先在混凝土面上放样出安装边线 将梁上预埋套筒塑料 盖取下 并将套筒内杂物清理干净 然后用扳手将轨道板内预埋筋 与套筒丝口拧紧 对以变形 破坏的套筒采取在旁边打眼植筋的方 法补强 预埋筋安装好后 依线先安装底座底层钢筋 并同预埋筋 绑扎牢固 然后安装上层钢筋 在底层钢筋与梁面混凝土间每平方 米对称布设四块和底座同标号的混凝土垫块 侧面间距 50 布设一 个垫块 确保钢筋位置准确 固定牢靠 挡台钢筋要定位准确 并 同底座钢筋焊接牢固 底座钢筋保护层厚度 mm 部位曲线地段直线地段 上层钢筋5040 下层钢筋3030 5 35 3 模板安装 模板安装 底座模板采用定型钢模 首先在桥面上精确放出轨道板及凸形 挡台轮廓线 弹墨线标识 依线安装模板 在模板外植筋做支点并 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 7 157 用 100 100mm 木方做斜撑的方式加固模板 模板安装必须拉通线 以保证模板上口顺直 同时用铅锤和钢卷尺检验模板的垂直度 模 板高度与底座混凝土内 外侧高度相同 底座与凸形挡台混凝土分 两次浇筑成型 底座混凝土浇筑完成 24h 后 开始支立凸形挡台模 板 凸形挡台模板采用定型的圆形钢模 5 45 4 伸缩缝安装 伸缩缝安装 在梁端底座施工前先将梁端伸缩缝预埋钢板表面清洗干净 并 将梁缝两侧各 30 范围内混凝土面凿毛 用高压水冲洗干净 然后 将半幅伸缩缝橡条和集水器对好位 调整伸缩缝横桥向位置 并用 水准仪精确控制伸缩缝顶面标高 标高调好后先用木方临时固定 然后将伸缩缝钢筋同梁体预埋钢板焊接牢固 焊接完后取掉临时固 定木方 进行下道工序 5 55 5 灌注混凝土 灌注混凝土 混凝土采用罐车运至现场 自卸入模 混凝土浇筑连续进行 混凝土采用振捣棒振捣 在用铁锹等工具摊铺混凝土时 尤其 注意避免磕钢筋 以确保钢筋位置准确 按照三遍收面工艺进行收面 第三遍掌握好时机 必须用力抹 压 闭合收水裂缝 宽度方向距边 200mm 曲线地段 300mm 范围内 铁抹子压光 并向外侧收出 3 的坡度 2 4m 轨道板范围内用木抹子 收面 混凝土浇筑完毕后 及时用塑料布覆盖并洒水养护 养护时间 不少于 14 天 底座基础结构验收 路基顶部 桥梁梁面 预埋钢筋的整修处理 凸形挡台中心点位 测量及标识 钢筋进场 检验 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 8 158 轨道板底座 凸形挡台施工工艺流程轨道板底座 凸形挡台施工工艺流程 5 55 5 质量控制措施 质量控制措施 5 5 1 为保证底座伸缩缝位置准确 平直 底座采用跳格的方 式进行施工 5 5 2 凸形挡台纵向间距直接影响到板缝大小 因此在立模之 前 必须精确测定凸形挡台中心点位 并以此点为控制模板的安装 位置 使其高程 距离的偏差及与线路中心的偏差均小于 2mm 5 5 3 在凸形挡台顶面准确画出十字墨线 纵向表示轨道中心 线 横向与轨道方向垂直 并符合轨道板前后位置的间隔要求 模板清理 涂脱模剂 底座模板安装 底座混凝土浇筑 凸形挡台模板安装 凸形挡台混凝土浇筑 养生 底座与凸形挡台 钢筋布置与绑扎 脱模 现场清理 混凝土原材料进场 检验 混凝土配合比设计 混凝土搅拌运输 钢筋下料 制作 搬运 凸形挡台模板设 计与制作 模板采购与制作 模板设计 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 9 159 6 质量保证体系 创优规划及措施 质量保证体系 创优规划及措施 6 16 1 质量目标 质量目标及创优规划及创优规划 无砟轨道工程达到哈大客专验收标准 一次成优 争创国优 轨 道板验收合格率 100 满足设计要求 保证过程质量检测达到设 计标准 杜绝重大质量事故发生 6 26 2 质量保证措施 质量保证措施 6 2 1 基础面处理 6 2 1 1 预埋钢筋位置 长度 数量 状态以及钢筋型号 规 格符合设计 6 2 1 2 预埋钢筋表面的油渍 漆污 水泥浆和用锤敲击能剥 落的浮皮 铁锈等清除干净 6 2 1 3 桥面按设计范围凿毛处理 凿毛时 见新面不应小于 50 浮碴 碎片 油渍等应清除干净 无积水 6 2 2 底座与凸形挡台混凝土质量保证措施 作为板下基础混凝土 最为关键的是保证其上水泥乳化沥青砂浆 填充层的设计厚度 因此应采取高精度的测量控制方案 根据设计板缝中心位置 进行实地放样 以避免路基或连续梁上 轨道板铺装的误差积累 精确测设凸形挡台中心位置 保证相邻凸形挡台的中心距 严格 控制底座混凝土顶面标高 1 底座与凸形挡台模板安装允许偏差如下表所示 序号检验项目标准要求 mm 检验数量 1顶面高程0 5每 5m 检查 1 处 2宽度 5每 5m 检查 3 处 3中线位置2每 5m 检查 3 处 4 底座模板 伸缩缝位置5每条伸缩缝检查一次 5 凸形挡台 模板 圆形挡台模板直径 3测量检查 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 10 1510 6半圆形挡台直径 2测量检查 7中线位置2测量检查 8中心间距 2测量检查 9顶面高程 4 0测量检查 2 钢筋安装允许偏差如下 序号项目允许偏差 mm 1钢筋间距 20 2钢筋保护层厚度 10 5 3 底座及挡台中线 外形尺寸及表面平整度允许偏差如表所示 序号项目允许偏差 mm 1顶面高程 3 10 2宽 度 10 3中心位置3 底 座 4平整度10mm 3m 1圆形挡台模板直径 3 2半圆形挡台直径 2 3中线位置3 4中心间距 5 凸形 挡台 5顶面高程 5 0 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 11 1511 7 安全保证体系及措施 安全保证体系及措施 7 17 1 安全管理 安全管理目标目标 建立健全安全生产监督检查管理体系 严格落实安全生产责任制 杜绝责任交通 火灾和机械设备事故 杜绝责任人身死亡及以上事 故 年责任重伤率控制在 0 2 以下 创建安全生产标准工地 实 现安全生产管理达标 7 27 2 安全生产技术保证措施 安全生产技术保证措施 7 2 1 基础面处理 该工序中涉及安全用电 防尘 噪声等危险源 1 施工过程中工人需要佩戴安全帽 防尘面具 防噪音耳 塞 头盔 安全鞋 防护服装 至少为长裤 并包括黄色安全背 心 2 夏季施工作好防暑工作 3 施工中 施工废弃物要收集处理 尤其是在桥面清理中 防止各类物品坠落 4 严禁向桥下和伸缩缝内倾倒 堆积废物 7 2 2 底座及凸型挡台施工 该工序中涉及安全用电 防尘 噪声 与混凝土的皮肤接触 大 型机械设备运行 施工车辆和混凝土运输设备冲撞危险 等危险源 7 2 2 1 在吊装和倒运钢筋模板的过程中配合人员必须穿戴醒 目的工作服和安全帽 7 2 2 2 夜间作业必须佩带自行发光的标志 7 2 2 3 吊机周围严禁与此工序无关的作业人员进入现场 7 2 2 4 配电设备接地装置必须牢靠 绝缘措施得当 7 2 2 5 工作区域的车辆限速为 10km h 其它区域 30km h 7 2 2 6 操作人员在划定的安全区域内作业 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 12 1512 7 2 2 7 在桥梁上结构物与移动设备间保持 0 50m 的自由区域 7 2 3 施工用电安全措施 7 2 3 1 严格按照临时施工用电安全规范实施 配用电设备保 持完好的工作状态 严禁带故障运行 7 2 3 2 变压器围栏外应设置高压危险警示牌 配电室设置高 压危险 禁止合闸等警示牌 配电箱设 严禁靠近 以防触电 警 示牌 维修的设备应在配电箱上悬挂有人工作 禁止合闸等警示牌 并在断电后装设接地线进行工作 7 2 3 3 用电安全的具体管理由机电部 安监部负责 设立机 电班负责机电设备的维修 维护工作 电工每年考试一次 持证上 岗 7 2 3 4 配电室内必须配备足够的绝缘手套 绝缘杆和绝缘垫 等安全工具及防护设施 配备足够的常用电气绝缘工具 电气绝缘 工具严禁挪做它用 7 2 3 5 各种电气设备应定期进行巡视检查 发现问题记入运 行日志内并采取措施解决 配电室应每班巡视不少于 1 次 配电盘 和配电箱每季度进行 1 次停电检查和清扫 7 2 3 6 室外施工现场用电设备遇大风 暴雨 冰雹等恶劣天 气时 应加强对设备的巡视和检查 巡视和检查时 必须穿绝缘靴 且不得靠近避雷器和避雷针 7 2 3 7 新投入运行或大修后投入运行的电气设备 在 72h 内 应加强巡视 7 2 3 8 带电作业应设监护人 施工完毕通知相关人员 并拆 除临时接地线 严禁非电工拆装电气设备 严禁乱拉乱接电源 7 2 3 9 施工现场大型用电设备 大型机具设专人维护和管理 7 2 4 机械安全防护 7 2 4 1 进场机械必须先进行试运行 检查其运行情况正常后 方可参与本项目施工 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 13 1513 7 2 4 2 龙门吊 布料机 电焊机 钢筋机械或其它机械 除 机械本身护罩完善 电机无病的前提下 还要对机械作接零和重复 接地的装置 7 2 4 3 机械操作人员必须经过培训考核合格持证上岗 7 2 4 4 各种机械要定机定人维修保养 做到自检 自修 自 维有记录 7 2 4 5 施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌 7 2 4 6 各种起重机械和垂直运输机械在吊运物料时 现场要 设人值班和指挥 7 2 4 7 各种机械不准带病运行 8 资源保障措施 资源保障措施 8 18 1 施工准备工作 施工准备工作 作好思想准备 组织准备 技术准备和物质准备 已落实各级 项目班子和主要管理人员 施工队伍已经落实 培训工作策划已完成 部分培训工作 特殊工种 特种作业 大型设备操作司机 已经展 开 客专技术和试验培训工作正在进行 实行先培训再考核上岗制度 提高全体参战员工的技术素质 对 于重点和难点工程 已有足够的技术储备 拟投入的主要机械设备 进行了保养维修 抓住有利施工季节 为施工创造良好开端 8 28 2 技术保证工期 技术保证工期 总工程师全面负责项目的施工技术管理工作 工程管理部加强 与各方专家联系 充分发挥各类专家在关键技术 工艺等方面的指 导咨询作用 在开工前和施工过程中 对关键工序 特殊过程进行 研究和优化 积极推广和应用新材料 新技术 新设备 新工艺 提高效率 新材料 新工艺 新技术的应用首先要制定方案 然后 报筹备组 监理审批后 再进行工艺试验 成功后再全面推广应用 哈大客运专线 D1K463 791 97 D1K468 268 95 段轨道板底座工程实施性施工组织设计 14 1514 不断总结经验 以便优质高效地指导施工 依靠科学组织

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