墩身技术交底书.doc

工程技术交底书工程名称广佛江快速通道江门棠下段工程交底人分项工程XNA匝道9#墩第一节墩身施工日 期2013-10-24湖南新恒祥施工队： XNA匝道9#墩墩身施工即将开始，现将墩身施工技术交底下发你队，请你队施工人员认真学习，并在施工过程中严格遵守：该墩身外形为等边方柱形（四角有10cm圆角），两个承台上分别设置墩柱，墩柱之间通过系梁连接，设计砼标号为C35混凝土。整个墩柱与系梁混凝土总方量为29.26m3。墩柱与系梁需HRB400钢筋共计6392.4kg。XNA匝道9#墩墩身施工拟分两次进行，在承台施工时整体预埋墩柱第一节钢筋骨架，该节骨架在承台施工时已安装完成，承台浇筑完成后对预埋钢筋进行调整，检查合格后立模浇筑混凝土。第二节为系梁底以上部分墩柱及墩间系梁，在第一节混凝土强度达到2.5Mpa之前，不得使其承受施工人员、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载，混凝土强度达到2.5MPa之后，方可安装剩余墩柱钢筋、系梁钢筋及支承垫石钢筋预埋，经自检合格，报监理工程师检查合格后立模，立模固定后，经测量复测合格后，开盘浇筑C35混凝土，拆模后墩身外表面采用塑料薄膜包裹，墩顶滴灌的方式进行养护。1、 墩身工程数量表1 墩身工程量表柱号长度（m）宽度（m）高度（m）钢筋（kg）墩柱C35混凝土（m3）2516121#1.21.27.851654.7593.7501.111.32#1.21.27.641622.4586.0501.111.0表2 墩身系梁工程量表长度（m）宽度（m）高度（m）钢筋（kg）系梁C35混凝土（m3）2216125.81.01.2475.6248.1209.76.962、墩身参数表3 墩身参数表墩身号墩顶标高（m）墩底标高（m）系梁顶标高（m）墩身间距（m）1#12.0504.20011.65072#11.8404.2003、墩身施工准备（1）、施工现场已经完成临时道路畅通、电力、自来水管道安装工作。（2）、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证其状态的良好。（3）、施工用料：已经自检合格。各种原材报试验监理抽样检查合格后，方可用与施工，严禁不合格材料进场。 （4）、技术准备：、组织项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。、作好施工图纸会审工作，对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。、测量放样工作：施工测量采用全站仪。导线点、水准点已经复核、加密，并据此进行定线放样，放出墩身的中心线，上报监理工程师审批。施工准备4、施工工艺流程拼装模板支撑脚手架原材料检验钢筋下料加工墩身钢筋制作墩身钢筋安装模板制作、验收墩身模板安装原材料检验检查签证配合比审查制备混凝土制作混凝土试件灌注墩身混凝土分段浇筑时重复以上步骤混凝土养护混凝土试件试验拆 模系梁支撑脚手架搭设末节墩身及系梁钢筋制安，混凝土浇筑垫石钢筋制安，混凝土浇筑竣工检测、缺陷修复4.1墩柱钢筋制安第一节墩柱施工高度为承台底至墩间系梁底部，约为6.0m，钢筋采用在场内预制成型，钢筋骨架整体吊装预埋的方式进行。1、钢筋进场及检测（1）、钢筋进场后，首先要检验进场钢筋的牌号、等级、规格和产品外观，检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。进场材料验收后，应按钢筋的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立识别标志，钢筋放置在钢筋雨棚的钢筋存放台座上，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。钢筋外观应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈，在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格和检验状态分别标识存放。（2）、钢筋进场后，应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验，并将试验结果填写在材料标识牌上.其中钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求。2、钢筋制安（1）、根据设计图纸，做出钢筋下料单，工班根据下料单加工、分类编号堆放。下料时要根据墩台钢筋编号和供应钢筋的尺寸，统筹安排，以减少钢筋的损耗。成型钢筋制作时，应按设计图纸或下料单在平台上放大样后再进行弯制。钢筋骨架在胎架上预绑扎成型，本墩柱主筋N1（25）下料长度按照伸入承台锚固部分及第一节墩柱施工部分加上与第二节墩柱接茬部分组成，预留接茬接头考虑错开布置。N2 （12）为内侧环形箍筋，N3（16）为外侧环形箍筋，末端均设置135 弯钩。N2、N3钢筋在底部及顶部3m按10cm每道加密布置，中间段N2间距为40cm，N3间距为20cm。施工时安装安装顺序及数量逐个套入主筋内，在主筋上按照箍筋的设计间距及位置用石笔标志刻度进行绑扎。（2）、纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求，钢筋接头应设置在承受应力较小处，并分散布置。同一断面接头数量不超过50%，且同一根钢筋上两个接头之间的距离必须符合规范要求。当钢筋接长采用直螺纹套筒连接时，接头处应保证两根钢筋丝口长度相等误差不大于2P（P为螺距），当采用搭接焊时，必须保证焊缝厚度及焊缝长度（双面搭接焊不小于5d，单面搭接焊不小于10d）。主筋与箍筋之间采用扎丝梅花型绑扎。（3）、为了保证墩身美观，墩身外采用定型锯齿塑料垫块或强度等级高于墩身混凝土的砼垫块；垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间，但不应横贯混凝土保护层的全部截面进行设置。垫块厚度按设计保护层厚度制做。每平方米不少于3个且分布均匀，重要部位宜适当加密。垫块应与钢筋绑扎牢固，且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。（4）、整个钢筋箍筋预制成型，报请监理工程师进行检查，合格后运至现场在承台混凝土浇筑前进行预埋。整个钢筋骨架的安装同桩基钢筋笼的下放，在设置吊点位置进行补焊加强，并设置一定数量的支撑，保证钢筋笼骨架在吊装的不变形。钢筋预埋应严格控制锚入承台的钢筋长度及整个钢筋骨架的平面位置及其垂直度，在承台模板上应放样出墩身的外边线，量测四边的保护层厚度及骨架垂直度满足规范要求后方可固定。钢筋骨架底部采用与桩头锚固钢筋及承台顶层钢筋网片焊接固定并设置适量斜撑。钢筋骨架上部四个方向均各设置一根48钢管进行斜撑。（5）、在承台混凝土浇筑过程中，必须经常检查钢筋骨架的平面位置，一旦发现有偏移，应立即采取措施进行纠偏。第一节模板安装前，应再次对第一节预埋钢筋钢筋型号、数量、间距、保护层等进行检查，对不合格者，立即进行调整。（6）、第一节两墩柱钢筋笼各选择一根接地钢筋在承台施工预埋时与承台内两桩基的接地钢筋焊接连接并进行贯通。并在接地钢筋上刷颜色鲜明的油漆做标志，以与其他钢筋相区别，每节段接地钢筋接长时，均采取焊接连接，接头焊缝须满足设计要求。（7）、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差合格，钢筋制造及安装质量检验见下表。表4 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长10 尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净的尺寸3 表5 墩身钢筋安装检验及验收标准序号检查项目允 许 偏 差检验方法1两排受力钢筋排距5mm尺量两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距20mm3箍筋、横向水平钢筋间距10mm尺量检查5-10个间距4钢筋骨架尺寸长10mm尺量，骨架总数抽查30%宽、高5mm5弯起钢筋位置20mm尺量，骨架总数抽查30%6钢筋保护层厚度+10mm尺量模板周边个8处2、钢筋制安3、承台与墩身接触面凿毛处理在承台混凝土强度达到2.5MPa后，对墩身与基础接触面进行凿毛，人工凿除混凝土表面的浮浆，露出新鲜混凝土并用水将表面冲洗干净。在承台顶面放样、用墨线弹出墩身纵横向中心线、墩身轮廓线。检查预埋墩身钢筋和预埋件数量、位置。墩、台身施工前，应对其施工范围内基础顶部的混凝土进行凿毛处理，并应将表面的松散层、石屑等清理，用清水冲洗干净；在施工第二节墩柱时，其接缝亦应作相同的凿毛和清洁处理。使其符合规范要求。4、施工平台搭设沿墩身周边搭设钢管碗扣架，脚手架离墩身模板周边0.7m，脚手架顶面宽不小于1m，并铺设脚手板、栏杆，设置上人梯。为防止混凝土施工振动模板，操作平台必须与模板支撑（夹固杆件）分开设置。具体见附图。5、 模板工程（1）、模板计算墩身施工前必须先对模板进行验算，模板的验算参照建筑施工计算手册，建筑结构荷载规范，混凝土结构设计规范，钢结构设计规范。（2）、模板制作、模板采用钢模，由专业厂家设计，由面板、纵横加劲肋、桁架等组成，强度、刚度和稳定性满足施工要求。模板采用无拉杆设计，由模板外型钢骨架用螺栓连接形成环状抱箍。强度、刚度和稳定性满足施工要求。、模板的组装焊接，宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。、模板加工毛刺、焊渣要清理干净，除锈要彻底，防锈涂漆刷均匀。、模板加工要求各部位焊接牢固，焊缝尺寸符合要求，焊缝外型应光滑、均匀，不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷，不得产生夹渣、咬肉、开焊、气孔等缺陷。、手工校正模板的变形时，不得碰伤其棱角，且板面不得留有锤痕。、模板使用前须进行现场组拼、编号，并检查合格。表6 模板制作质量标准序号项 目允许偏差（mm）1外形尺寸长和高+0，-12肋高53面板端偏斜0.54连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距0.35板端中心与板端的间距+0，-0.56沿板长、宽方向的孔0.67板面局部不平18板面和板侧挠度1注：板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。4.2模板安装墩身预埋钢筋检查修整完成，经监理工程师检查合格后，即进行墩身模板的安装。墩身模板采用大块钢模，外壁加竖、横向加劲肋，由加工厂制做，分块在现场拼装，螺栓联结，具体方法为： 1、依据墩身纵横十字线用墨线弹出模板的的外轮廓线。放好轴线、模板边线、水平标高控制线。模板安装前，应先除锈，并涂刷脱模剂。模板表面应无污物、砂浆及其它杂物，并应在使用前涂脱模剂，脱模剂应采用同一品种，以保证混凝土表面色泽一致。模板接缝处应粘贴双面泡沫胶条，防止漏浆。2、支模前在底节模板底口抹砂浆找平层，其作用为防止模板底口漏浆、模板底口找平。找平层不得嵌入墩身体内，且保证下口严密。同时应检查模板连接件是否牢固，检查钢筋是否有碍墩身模板的安装。3、模板吊装采用汽车吊机，人工辅助配合。每安装完成一组模板，应立即紧固螺栓，并按要求调整模板位置、垂直度、标高。4、模板安装就位后根据墩柱的放样尺寸先调整好下端模板位置，模板上端应拉设缆风绳以便于模板中心偏位的调整。再用全站仪检查模板顶端中心位置，按规范要求控制好模板的垂直度。在模板调整好及固定好模板下端后，仔细检查连接螺栓紧固情况，防止模板在浇注混凝土过程中可能发生的变位。检查模板拼缝，并对模板拼缝进行用玻璃胶填塞刮平。表7 模板安装质量标准序号项目允许偏差（mm）1高程102尺寸203偏位104相邻两板表面高低差25表面平整56预埋件中心线位置37预留孔洞中心线位置108预留孔洞截面内部尺寸+10，-04.3墩身混凝土浇筑1、混凝土生产施工准备墩身混凝土由西环路南粤拌和站采用集中拌制，南粤搅拌站战地面积约10000平方米，料场面积4000平方米。有三个水泥罐，其中2个300吨水泥罐、1个150吨水泥罐；粉煤灰罐共2个，其中300吨粉煤灰罐1个，150吨粉煤灰罐1个；有一条3立方和一条2立方的生产线，砼日产量可达2000立方砼。2、混凝土配合比墩身及系梁设计为C35强度标号的混凝土，拟采用的配合比如下：编号水泥（Kg）粉煤灰（Kg）砂（Kg）小碎石（Kg）大碎石（Kg）水（kg）外加剂（Kg）1390/7589831091603.51 经测定，7d强度达到40.4MPa，28d强度达到51.7MPa，强度均能满足规范及设计要求。3、混凝土运输由于首件墩身混凝土用量少，每辆混凝土搅拌车可装载混凝土10m3混凝土，混凝土运输拟采用23辆混凝土搅拌车运输至工地。混凝土搅拌站距离施工地点约14Km，均利用站外既有公路，40分钟可以达到现场。4、混凝土浇筑在炎热气候条件下，应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40。宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天浇筑混凝土。墩身砼用汽车泵灌注砼。施工前应先将施工周围的钢筋等杂物清理以保证砼搅拌车通道、汽车泵的施工空间。由于墩柱浇筑高度超过2m，应设置串筒下放混凝土。砼按水平分层方式进行灌注，每层砼厚度不超过0.3m，用50插入式振捣棒振捣。砼振捣时，振动棒的移动间距不能超过其作用半径的1.5倍，避免重复振捣，防止过振。振动棒以插入下层砼内510cm，每一振动点的振动时间以2030S为宜。并以砼不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度，不能欠振或过振。振动棒使用时，应快插慢提，以确保振动棒抽出时振动棒位置处砼的密实。插入式振动器与侧模应保持50100mm的距离，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的允许可重塑时间。气温不高于25时，混凝土的运输、浇筑总时间不得超过45分钟；气温高于25，混凝土的运输、浇筑总时间不得超过150分钟。任何情况下，混凝土的间歇时间不得超过45分钟；在砼浇筑过程中，实行“三定”，即定人、定位、定机具，并设专人对模板垂直度、平面位置、模板接缝等进行观察并做好防雨措施。5、混凝土养生及拆模当混凝土终凝以后，墩身顶面开始洒水养护，养护水采用自来水，保持墩身洁净。每天养生次数根据天气及气温情况确定，以保证墩柱处于湿润状态为准，模板拆除完成后,墩身混凝土表面采用塑料薄膜包裹,墩顶放置养护水桶滴灌养护，养护时间不小于7d。对于墩身模板及系梁侧模均属于非承重模板，可在混凝土抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时进行拆模。系梁底模属承重模板，应在混凝土强度能承重其自重荷载及其它可能的叠加荷载时，方可进行拆除。墩身的外观在拆模完成后，应通知监理工程师对墩身外观质量进行检查。表8 墩柱的允许偏差和检测方法序号项目允许偏差检查方法和频率1砼强度(Mpa）在合格标准内按附录 D 检查 2断面尺寸(mm) 20 尺量：检查 3 个断面3竖直度或斜度(mm)0.3%H 且不大于 20吊垂线或经纬仪：测量 2 点 4顶面高程(mm) 10 水准仪：测量 3 处 5轴线偏位(mm) 10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2 点6节段间错台(mm)5尺量：每节检查 4 处 7大面积平整度(mm)52m 直尺：检查竖直、水平两个方向，每 20m2 测 1 处 8预埋件位置(mm)10 尺量：每件6、顶节墩柱及墩间系梁施工1）、凿毛利用风镐或人工对连接面进行凿毛，凿毛应在混凝土达到一定强度后进行（人工凿毛时，应达到2.5MPa；空压机凿毛时，应达到10MPa），凿毛时应凿除混凝土表面浮浆及松弱层，凿至新鲜混凝土面且有均匀分布的粗骨料露出，凿完后用空压机将渣子吹干净，浇筑混凝土前施工缝应浇水湿润处理，但不可以有积水。同时清除预埋钢筋上附着的混凝土和锈迹。墩身模板接高时，顶面混凝土必须进行凿毛处理，处理时注意距墩身外边约2-3cm不凿毛，防止出现不规则施工缝影响外观质量。2）、系梁支架搭设系梁采用钢管支架作支撑，将承台系梁周围回填土整平夯实，在承台系梁顶部按钢管支架间距铺设工12型钢作底托垫梁。支架严格按图纸要求搭设到位，并设置相应的剪刀撑及扫地杆后铺设系梁底模及墩柱及系梁施工脚手平台后，方可进行钢筋绑扎。3）、第二节墩柱及墩间系梁钢筋绑扎根据第一个的施工高度及预留钢筋长度，下料剩余墩柱钢筋及系梁钢筋。系梁钢筋上下面层钢筋N1(22)间距9.78cm布置，侧面钢筋N2(16)间距9.82cm布置，N3(12)为箍筋，为两环相套，间距19cm布置。系梁钢筋在钢筋厂胎模支架上组拼安装，安装时在纵向主筋上用石笔标注箍筋钢筋位置，箍筋按照同样的顺序依次次安装，并根据标识的箍筋位置梅花形用扎丝绑扎，吊装的局部点位将箍筋与主筋点焊固定，防止钢筋柱箍变形。系梁钢筋绑扎成型后运输至墩位，用汽车吊机整体吊装至系梁底模上。第二节墩柱钢筋接长采用直螺纹连接套筒，第二节采用全丝现场进行对接。在主筋接长的同时进行系梁钢筋的安装。墩柱主筋施工时应注意左右侧高