交通局xx年上半年工作总结

1 / 22交通局 XX 年上半年工作总结 交通局 XX 年上半年工作总结今年以来，在区委、区政府和市交通局的正确领导下，我局坚持以科学发展统揽交通工作，认真贯彻落实党的十六大和十六届四中、五中全会及市委八届三次全会、区委二届二次全会精神，以科学发展观学习教育活动为契机，以规范执法行为、优化发展环境为中心，以内强素质、外塑形象，打造诚信、和谐交通为目标，狠抓交通“三个文明”建设，促进了交通工作的全面、协调发展。一、上半年工作简要总结 乡村公路建设实现新突破。今年以来，我局按照区委“加速推进农村经济发展和文明生态村建设，取得社会主义新农村建设的新进展”的目标，按照科学发展观全面、协调、可持续发展的要求，深入开展农村公路发展调研，在合理规划、强化协调的基础上，有针对性地帮助镇乡村解决实际困难，并将农村公路建设作为民心工程、和谐工程来抓，促进全区乡村道路早开工、早建设。同时，进一步严格技术标准，严把质量关口，加强施工的指导和管理，确保了我区今年农村交通建设和养护的高质量、快发展，使我区乡村公路改造项目工程全面铺开，进展顺利。截止 6 月底，完成道路开工建2 / 22设 16 条公里，占计划公里的 6xxxx，其中已完成 9 条、公里，占全年计划的 4xxxx。 路政“双超”治理和综合整治成效明显。半年来，我们认真贯彻省市加大超限超载治理通知精神，坚持国、省干线为重点，以卸载为主、罚款为辅的原则，加大了超限超载车辆的治理力度，累计检查车辆 1628 辆，处理超限车辆 283 台次，卸载货物 6867 吨。在公路管理方面，我们以全区拆违拆迁行动为契机，在市、区的统一领导下，组织了多次大规模的执法行动，对唐丰路、西外环线控制区内的违法建筑进行了声势浩大的拆除，取得了突出成果。同时，我们将管理路段的责任层层分解到个人，加大了公路日常巡查密度，做到了对各类违法行为早发现、早处理、早结案；同时共受理路政违法案件10xxxx，结案率达 10xxxx；清除路阻路障 76 处、575 立方米，清除非公路标志 165 块，清除违章摊点 63 处、11xxxx 米，制止违章建筑 4 处、9xxxx 米，保证了公路的安全畅通。规费征收稳步增长。上半年，我局通过严格实施内部监控，严格执行征费法规，广泛延伸服务触角，多渠道拓展费源，强化规费催缴与依法稽查相结合，多次开展大规模的联合稽查、联合执法行动，大大提高了辖区车辆的应征率、纳费率。预计到 6 月底，可征收车辆养路费622xxxx 元，其中，汽车养路费 548xxxx 元，占市局年计3 / 22划 980xxxx 元的，同比增长了 ；拖拉机养路费 73xxxx 元，占市局年计划 88xxxx 元的；完成运管费征收 36xxxx 元、货运附加费 30xxxx 元、客票附加费 4xxxx 元；完成车辆通行费收缴 65xxxx 元，占市局年计划 127xxxx 元的，同比，增长了。 运输行业管理持续健康发展。半年来，我局进一步完善了客运网络建设，强化了客运基础工作规范化管理；进一步加大营运车辆技术档案管理，共换发汽车营运证830xxxx，三轮车、拖拉机营运证560xxxx；加大了货运联合体车队的整顿力度，统一收费标准、服务标准，提高运输经济效益和社会效益；严格了车辆二级维护、检测标准，全面实行了维修质量保证期制度；进一步提高了车辆技术状况。共检测营运车辆 9855 台次；完成培训驾驶学员期 40xxxx 人次。 安全生产管理工作进一步强化。今年以来，我们坚持安全第一、预防为主的原则，进一步强化了安全生产责任意识，完善了安全生产基础工作，严格制定、层层签定了安全生产责任状，明确奖惩，强化了安全生产事故责任追究制，上半年对涉及工程队油石拌合场失窃案的 xxxx 相关责任人员给予了通报批评，并给予不同程度的经济处罚。在此基础上，先后投入 400xxxx 元购置了路锥、施工标志、条幅等安全设施，对全局的消防设施进行了检修更换，做到了防患于末燃，有力地促进了全局安全生产工作的健康有序开展，半年来，我局没有发生4 / 22重大安全生产及责任事故。党风、行风、廉政建设、精神文明建设、科学发展观学习教育活动又上新台阶。半年来，我局进一步完善了党风廉政建设及治理公路“三乱”责任状，细化了领导班子成员的责任分工，狠抓了行风和机关效能建设，做到了项项工作有部署、有检查、有落实，实现了管理的制度化、规范化。 局中心组组织局班子和机关支部全体党员进行了三次集中理论学习，并结合交通工作重点展开了深入讨论，针对目前交通面临的新情况、新问题，提出了加大出租车市场整顿力度、加强农村道路建设和养护、强化交通规费征收、提高队伍素质、整顿执法队伍等五个方面的新思路。为检验学习效果，我局科教办组织党员干部进行了科学发展观知识闭卷考试，全局共 26xxxx 参加考试，通过阅卷评分，考试平均成绩达到 90 分以上。 二、下半年工作打算指导思想以科学发展观为统领，以科学发展观学习教育活动为契机，以“为民、务实、服务”为核心，以深化改革为动力，坚持以人为本，转变职能，严格管理，改革创新，在上半年取得成绩的基础上，进一步加大工作力度，努力建设诚信交通、和谐交通，把交通工作提高到一个新水平。5 / 22工作目标1、紧紧抓住“十一五”期间国家投资农村公路建设的大好时机，跑省进厅多方争取资金，进一步加大资金筹措力度，争取更多的建设项目。抓紧北外环线、王潘线等项目的建设，实行目标责任制，狠抓项目管理，加大协调力度，保证重点工程按时按质完成。2、加大力度抓紧抓好乡村道路建设和养护管理。针对上半年我区村村通工程抓得早、进展快的实际，不断加大宣传、督导、检查力度，确保全年乡村道路建设工程保质保量完工。同时要逐步落实乡村道路养护管理办法 ，加强检查督导，协助镇乡完善农村公路养护机制，逐步实现农村公路养护管理规范化，切实巩固农村公路建设成果。3、加强对列养公路的养护，进一步提升道路形象。认真落实局建设和养护计划，通过强化内部管理，严格落实养护责任制，不断提高公路养护水平；抓好大中修工程的施工，确保工程质量；抓好县级公路样板路的建设，树立品牌意识，打造公路精品。通过严格施工管理，努力建设精品工程；通过公路治理和绿化、美化，为全区营造安全、畅通、生态环保的公路通行环境。改善和提高公路通行能力和规范化管理水平；加强汛期公路防水毁工作的领导，强化保障队伍和物资储备，确保汛期公路畅通无阻；6 / 22大力实施绿色屏障工程，确保公路养护工作再上新台阶。4、进一步加强路政管理，路政管理工作要统一按照综合执法的要求，全面管理做到纵向到底，横向到边，不留死角。一是全力抓好“双超”治理，继续加大对重载、超限运输车辆的治理力度，基本杜绝违法超限车辆在公路行驶。二是大力开展公路综合治理，加大路政巡查力度，确保路产路权不受侵害。5、完成和超额完成市局、局下达的各项规费征收指标。6、运输管理工作要通过开展综合执法行动，切实维护好道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护群众的合法权益，巩固和扩大上半年工作成果；同时开展对驾培、维修、检测等行业进行专项治理。进一步完善“村村通班车”建设规划，结合实际细化目标和责任，为广大农村群众出行提供更多的便利。7、深化交通改革。一方面要逐步推行综合执法的工作模式，通过深入实践，总结经验，完善机制，落实责任，探索交通行政执法的新路子；另一方面要通过建立长期的干部职工考核、考评机制，形成能者上，庸者下的工作机制，为深化交通执法改革打好基础。在交通其它方面，也要建立高效有序的运行机制，坚持“快、细、实”的工作作风，不断提高工作效率。7 / 228、深入开展科学发展观学习教育活动，严格落实好活动的规定动作，真正使广大干部职工理解科学发展观的深刻内涵及其基本理论，把科学发展观的理论运用到交通各项工作中去，为交通事业发展提供强大的政治保障和动力。进一步加强机关效能建设和行风建设，力争在年度民主评议行风和机关效能建设中名列前茅。主要措施1、创新观念，增强发展后劲。进一步强化抓机遇意识，牢牢把握支持交通改革和发展这个中心，结合实际选准下半年工作的切入点和着力点，克服安于现状、小绩则满、不思进取的倾向，更新思路，创新工作方法，全面提高工作效率。强力继续推行目标责任经营，奖优罚劣，不断激发和调动职工工作积极性，解决好持续发展的问题。2、加强在建工程的监督与管理，提高建设质量。本着“百年大计，质量第一”的原则，加大对重点在建工程质量的监督管理。一是坚持“三级”质监体系，明确监督机构的职责，确保其独立行使监督职能。二是建立和落实领导责任制，明确项目工程质量的行政领导责任人、法定代表人、施工、监理等单位的法定代表人按各自职责对其经手的工程负终身责任。三是强化基础工作和现场管理，把好材料关和施工关，加强过程控制，杜绝质量事故发生。8 / 223、全面落实乡村道路建设和养护管理目标，形成建设农村公路的强大合力。一是全力配合、认真指导各镇乡的乡村道路建设，大力宣传发展农村公路建设的重要意义，统一思想认识，增强广大农民群众抢抓机遇修好致富路的积极性和自觉性。二是分解目标，加大督导。将全年任务安排到月、旬，责任到人，每周上报工程进度，不定期组织召开调度、督办会议，营造打好攻坚战的紧张态势。三是加强对镇乡村道路养护管理工作督导，积极向区领导汇报，认真解决存在的问题，特别要在养护资金筹措方面加大力度。保证我区新建道路得到及时、全面养护。4、强化工作职能，增强工作活力。随着国家宏观调控和经济环境治理力度的加大，法律法规不断健全，这些政策的变化向我们提出了新的要求。我们要通过对全局工作目标运行态势的分析，强化法律法规的学习教育和执行力度，不断适应新的形势。加强以各单位的工作重点和职能较弱的方面进行督导检查，在发挥好原有积极性的同时，强化弱项，增加工作活力，减少盲目性，提高竞争力，充分发挥单位和个人的主观能动性，保持全局经济目标稳步上升、业务目标稳定发展的良性格局。5、切实加强安全生产和治安防范。严格落实安全生产和综治工作措施，强化领导和个人的责任，加强安全管理，制定周密的安全生产和治安防范预案；抓好重点部位9 / 22的防范，减少灾害造成的损失。对施工路段详细部署安全保证措施，设安全标志，重视交通疏导，杜绝发生重大交通安全责任事故和治安事件。6、以科学发展观学习教育为动力，加强行风建设和精神文明建设。要通过深入开展科学发展观学习教育活动，引导干部职工树立科学发展交通的新意识。一是坚持以人为本，把维护人民群众的利益作为工作的出发点和落脚点，认真了解和分析人民群众需要我们做什么，到底在哪些方面对我们不满意，真正从人民群众不满意的方面改起，坚决不搞那些华而不实的东西，不做劳民伤财的事情。二是继续推行便民服务活动，倡导爱心奉献，强化服务意识，体现人文关怀，用我们的行动体现交通的诚信。三是建立高效有序的运行机制，坚持“快、细、实”的工作作风，踏踏实实为群众办好事、办实事。四是加大信访工作力度，解决好群众关心的热点、难点问题，提高工作效率和办事效率，全力打造和谐交通。五是强化职工教育。要在上半年执法教育培训的基础上，把学习教育工作推向全局所有干部职工，在各行业、部门开展职工学习、教育培训活动，掀起职工素质教育的高潮，提高全局干部职工政治素养和专业技能，凝聚战斗力，为完成全年任务提供强大的精神保障。二 七年六月二十六日10 / 22交通局 XX 年上半年工作总结 X 市交通局 XX 年上半年工作总结下半年安排XX 年上半年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，局总支带领交通系统干部职工，以科学发展观为统领，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以“XX全省交通质量管理年”活动文秘部落为载体，实施“交通局 XX 年上半年工作总结八大工程” ，争创“三个一流” ，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全面实现“双过半” ，各项交通基础设施建设工程进展顺利，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进行，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础，将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。一、上半年工作总结一扎实推进了“高速精品工程” 。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案，为 911 / 22月份工程全面开工奠定了基础，使高速公路在我市梦想成真。二加快推进了“通畅安保工程” 。云长公路应城段改造，全长 13 公里，上半年已完成施工图设计，目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序，11 月份建成通车；应天线全长公里，已完成 8 公里加宽处置及公里上基层补强，南虾线全长 6公里，已完成 4 公里石灰土下基层，两条通乡公路 9 月份建成通车；八汤公路起点接线，全长 460 米，已完成路基土方及涵管配套工程，9 月份建成通车，长麻线长江埠接线，全长 720 米，已完成路基处置和石灰土基层，目前正进入水泥稳定石屑铺筑，7 月份建成通车；烟应线杨河街道接线，全长 600 米，已完成小桥 1 座，正进入路面施工，9 月份建成通车，长荆铁路东站货场接线，全长 600 米，正组织施工单位进场；皂曹线公里，已完成路基土方，路面工程正在申请立项；通村公路交通部指令性计划 40 公里，省厅指令性计划 40 公里，指导性计划 82公里，上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店，已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村，义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村，通村公路确保今年完成 100 公12 / 22里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程，我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制” ，规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系，推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理，出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年，为了确保交通大动脉的安全畅通，我们精心组织，抢晴天，战雨天，全面展开了道路春季养护工作，共出动大小机械 150 多台套，对 90 公里的路面进行了灌缝处理，补油 4850 平方米，修补坑槽 7800 平方米。车辆超限超载率控制在 6%左右，有效地保护了路产路权。三全力推进了“水运振兴工程” 。年初，针对枯水时节的船、货、水矛盾，市港航所积极创新工作方法，使水路运输形势一路看涨。进入 2 月份枯水期，由于应城船吃水较大不能前往湖南内河，市港航所从武汉、岳阳等地请来 80 多艘湖南船运走了万吨应城货，这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉，纷纷加大了从应城港起运的货物量，久大、新都两大集团上半年从应城港运货 8 万吨，占全市水上货运量的三分之二。你运货，我服务，你发财，我发展，应城港航与改制企业共创了“双赢”局面，久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本 200 多万元；市港13 / 22航所上半年完成起运量万吨，占年计划的 76%，水路规费收入万元，占年计划的 60%。由于应城膏盐企业全面改制启动，从水路起运的货物量越来越大，现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要，上半年我们申报了新港码头扩建工程，年吞吐量 10 万吨，总投资 100 多万元，前期测量已完成，现已进入工程设计阶段，预计 10 月底开工。四有序推进了“运输服务工程” 。一是认真落实市人大常委会关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议 ，发展城市出租小汽车。4 月 8 日，市长高楚元，市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表 20 多人召开了座谈会，就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见，市政府结合实际，认真制定了应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告,该报告孝感市人民政府已正式批准，5 月 31 日，此报告已上报省人民政府待批。断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点，圆满完成春运工作任务。在为期 40 天的春运工作中，交通系统各单位齐心协力，恪尽职守。共投入春运车辆 445 台，共中客车 325 台，14 / 22出租车 120 台，渡船 41 艘，完成客运量万人次，其中陆上万人次，实现了春运 40 天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈，安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查，检查了 4 个市直单位，6 个企业，50 辆客车，8 辆危货车， 8 处乡镇渡口，12 艘渡船，共查出事故隐患 24 起，责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升，全面实现“双过半” 。上半年完成客运量万人，占年计划的 57%，客运周转量 21281 万人公里，占年计划的 58%；货运量万吨，占年计划的58%，货运周转量万吨公里，占年计划的 66%；装卸量万吨，占当年计划的 58%。五着力推进了“资金保障工程” 。上半年，在工程建设资金监管工作中，我们切实做到了“四个严格” ，即严格财经纪律，严格预算管理，严格成本控制，严格审计监督，真正实现了“事前有控制，事中有检查，事后有监督” ，确保了建设资金不流失，没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中，我们按照年初制定的“突出任务抓举措，突出目标抓管理，突出执法抓规范，突出创建抓行风”的总体部署，真抓实干，克难奋进，实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作，在职工待遇有限的大环境下，大力提倡为国征费、15 / 22执法为民的观念，激发了广大交管员无限的奉献精神，全年费收做到了早动员、早部署、早开征，6 个中心交管站费收均提前实现了“双过半” 。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程” ，努力提高服务水平，有效地促进了费收的增长，扭转了以前的被动局面，也成功地实现了“双过半” 。各费收单位严格实行“收支两条线”管理，确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”万元，占年计划 57%，拖养费 278 万元，占年计划的 79%；公路运输管理费 99万元，占年计划的 53%。六积极推进了“改革创新工程” 。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革，建立了“职工能进能出，收入能高能低，干部能上能下”的灵活运行机制，增强了职工的责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为巩固公路养护体制改革成果，我们积极培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路”的矛盾，促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。16 / 22七全面推进了“廉政阳光工程” 。今年以来，我们坚定不移地一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇，一手抓党风廉政建设，遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业，必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治，综合治理，惩防并重，注重预防”的要求，切实抓了党风廉政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4 月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进行了全面部下页 六盘水市交通局 XX 年上半年工作总结和下半年工作安排一、XX 年上半年工作完成情况交通建设工作XX 年全市计划建设交通项目有:开工水盘高速公路公里; 建设二级公路红果至威舍公路一期工程公里、玉舍至马场桥公路公里、英武至柏果公路羊场至柏果段公里、柏果至火铺二级公路公里；建设通乡油路水盘东线野钟至花嘎段、三岔口至大山公路、俄脚经都格至发耳公路等 13 条 370 公里；建设通村公路公里；建设通村油路试点 142 公里。全年计划完成交通固定17 / 22资产投资 8 亿元。1、水城至盘县高速公路路线全长公里，采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度 80 公里/小时，路基宽米，控制投资 70 亿元。该项目工程可行性研究报告已批复，初步设计已于 6 月初完成，现建设资金方案已初步确定，省高速公路开发总公司控股，六盘水市出资亿，项目总承包单位出资 7 亿组建项目法人公司，筹集 23亿资本金，向国内银行贷款。待省政府批准方案后即可组织开工。2、二级公路红果至威舍公路一期工程该项目建设里程公里，其中大山丫至响水支线公里，红果至响水段 42 公里，省发改委批复概算总投资万元。项目资本金 14000 万元，其中六盘水市政府出资 3300 万元，省西电公司 7700 万元，省发改委补助 1000 万元，盘县宏财公司出资 2000 万元。由六盘水路桥发展总公司、省西电公司、盘县宏财公司联合组建红威公路建设有限责任公司18 / 22负责项目的投融资和管理工作。公司已于 XX 年 6 月完成注册，目前项目资本金已到位，正抓紧进行融资工作。大山丫至响水支线已于 XX 年 8 月完工并交工验收，红果至响水段路基工程已完成 80%，路面施工招标工作已结束。已完成投资 15000 万元。计划 XX 年底完成路面底层。玉舍至马场桥公路该项目建设里程公里，省发改委批复概算总投资万元，属六盘水市政府招商引资项目，采用 BOT 形式融资建设。贵州省公路工程总公司出资 5000 万元，贵州玉舍煤业有限公司出资 1000 万元，贵州格木底矿业有限公司出资 3000 万元，国债 3000万元，市政府借资 2000 万元，共计 14000 万元作为项目资本金。省公路公司、玉舍煤业有限公司、格木底矿业有限公司共同组建六盘水玉马公路有限公司，负责玉马公路的建设、经营及维护工作。玉马公司正在与银行办理项目贷款手续。累计到位资金 13000 万元，完成路基工程50%，已完成投资 13200 万元。项目原定在中国银行贷款，XX 年一季度中国银行明确不能贷，现转向国家开发银行申贷，正在抓紧办理中，但仍存在一些问题。英武至柏果公路羊场至柏果段19 / 22该项目建设里程公里，省发改委批复概算总投资 40953 万元。该公路是盘县政府自行筹资、自主建设的一条地方二级公路，由盘县宏财投资公司负责投融资，盘县畅达路桥发展投资有限公司负责项目实施。目前到位资金 15000 万元，路基工程完成 60%，完成投资 14000 万元。柏果至火铺二级公路该项目建设里程公里，总投资亿元，由水城公路管理局负责组织实施。目前，主要工程量完成情况为路基土石方万立方米，砌体万立方米，涵洞 48 道 ,完成建安总投资 2980 万元。项目计划XX 年完工。3、通乡油路水盘东线野钟至花嘎段：建设里程公里，总投资 2900 万元。已完成路面下封层，完成投资 2200 万元。预计 XX 年 8 月完工。三岔口至大山公路：建设里程公里，总投资 4307 万元。于 XX 年 10 月开工建设，已完成路基工程 10%，完成投资