培训总结报告 (1000字)

1 / 5培训总结报告 (1000 字) 学习报告一、学习目的通过在北京安期生技术有限公司对地下铲运机的实地学习认识，我对地下铲运机的动力系统、传动系统、制动系统、工作装置、液压系统、转向系统、行走系统、控制系统、电气系统及安全装置的设计与安装以及其使用维护与常见故障的排除，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。二、学习时间XX 年 6 月 10 日 XX 年 9 月 30 日三、学习地点北京安期生技术有限公司；该公司是集科、工、贸于一体的高新技术科技开发实体，总部位于海淀区中关村高新技术科技园区内。拥有产品制造厂，国外代理办事处，国内客户服务站等分支机构。致力于发展工程车辆、矿山设备以及与矿山相关的高新技术。业务包括非公路车整机与系统的开发制造和矿山井下集成通讯信息系统两大领域。北京安期生技术有限公司与北京科技大学车辆工程研究所组成了紧密联合开发体，成立的“地下无轨设2 / 5备产品发展中心”开发了斗容立方米的柴油和电动地下装载机，载重 10-25 吨的地下自卸卡车，机重 16-22 吨的民航飞机牵引车系列工程车辆。独立开发的专利产品：系列全封闭湿式多盘制动器以及相关的驱动桥产品，其各项技术指标均达到国际现代同期水平。四、学习内容理论部分 理论部分的学习包括了机械设计基础、机械制图、液压传动、汽车发动机构造、地下装载机等内容。1.机械设计基础：该课程是一门综合应用理论力学、材料力学、工程制图等基础理论知识和机械制造等生产实践性知识的技术基础课程 。虽然研究的是常用机构和通用零件，但是其设计理论和方法对于专用机构和零件的设计也具有一定的指导意义。通过学习该课程理解了分析、选用和维护简单机械设备的基础知识以及设计简单机械传动装置。2.机械制图：该课程主要学习如何绘制和阅读二维工程图。画图是用投影的原理将三维实体用二维的几何图形表达出来。读图则是把二维的几何图形采用形体分析方法转化为头脑中的三维空间形象。通过这种“空间-平面”和“平面-空间”交替式的思维和训练，掌握使用投影法以二维平面图形表达三维空间物体的能力。锻炼对空间形体的形象思维。学会仪器绘制、徒手绘制和阅读专业图样。3.液压传动：因该传动方式能方便的实现无级调速且调速范围3 / 5较大；元件的体积小、质量轻；工作平稳、换向冲击小，便于实现频繁换向；便于过载保护，使用寿命长；操纵简单，便于实现自动化；元件标准化、通用化；所以在工程机械、矿山机械、冶金机械、农业机械等领域都有着广泛的应用。本课程通过学习组成液压系统的动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件以及工作介质。掌握液压传动系统的安装调试与运转维护。4.汽车发动机构造：通过学习该课程了解发动机曲柄连杆机构、配气机构以及供给系、冷却系、润滑系、起动系、点火系的构成与工作原理。学会发动机的日常维护以及常见故障的判断和排除。5.地下装载机：通过了解地下装载机在地下矿的开拓、采准、回采等过程中的重要作用以及地下装载机的结构特点，学习地下装载机的组成、分类、产品现状以及发展趋势。实习部分 实习部分主要在北京安期生技术有限公司售后服务部以及地下装载机组装车间进行，实习主要针对该公司生产制造的 2 立方米内燃地下装载机。在为期一个月的实习过程中包括了主要动力装置的分解组装学习和地下装载机的实地组装调试。1.动力装置的分解组装：该部分主要对直列四缸柴油发动机、液力耦合变矩器、定轴式动力换挡变速箱、驱动桥、湿式多盘制动器等进行了解体分析及组装。通过这一过程的实习让我对主要动力输4 / 5出装置的工作形式、装配条件与注意事项以及常见故障的排除有了详细的了解和感性的认识，加深了我对所学课程知识的理解。2.地下装载机的实地组装调试：该部分主要针对北京安期生技术有限公司生产制造的 2 立方米内燃地下装载机，在车间师傅的带领下进行了地下装载机各部分的组装调试。使我全面的认识理解了地下装载机的动力系统、传动系统、制动系统、工作装置、液压系统、转向系统、行走系统、控制系统、电气系统及安全装置的设计与安装以及其使用维护。五、学习总结通过这次在北京安期生技术有限公司的学习实践，使我对 2 立方米内燃地下装载机的设计制造、组装调试以及使用维护有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，中国的矿山事业特别是地下矿山得到了迅猛的发展，并且对地下装载机的需求也越来越大，这对于从事矿山行业的工作者来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和工作能力。最后，我衷心的感谢公司领导给了我这次学习的机会，让我可以深入的了解学习矿山无轨设备。我将在以后的