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文档简介

用用 底线思维底线思维 谋安全发展谋安全发展 学习领会习近平总书记系列重要讲话精神 深感底线思维 对于引领民航安全发展 具有重大而深远的指导意义 安全是根 服务是魂 安全是民航的根本 前段时间发生 的马航事件再次警醒我们 对于民航企业来说 有安全不等于 有一切 没有安全肯定就没有一切 东航作为旅客运输量排名 世界前五的航空公司 每天要执行国内外 1800 多个航班 运送 20 多万名旅客 这就等于每天要移动一座城市 可以说 安全 压力非常大 这种安全压力 要求我们凡事从最坏处准备 很多人认为 安全是常态 不安全是偶然的 我不这么认为 我认为不安全 是常态 所以风险对于企业是常态 没有发现风险或发现不了 风险就是最大的风险 我们要在最坏的可能性上建立我们的政 策 把工作放在最坏的基础上来设想 有人讲过 安全上送人情 就是送人命 树立不安全才是 常态的观念 就要学会无事生非 这个非就是问题隐患 要预 测可能会出现什么问题 我们要去找 要去分析 时刻想到没 有发生问题不等于没问题 今天没有发生不等于明天不会发生 就是要坚持小题大做 出了问题 不仅要从问题的本身找问题 就事论事 更要从系统上去找问题 从多方位去思考 从不同 角度找漏洞 就要善于追根溯源 弄清楚为什么发生 搞明白 问题的深层原因 最后就要做到举一反三 不断针对这种新的 情况 去研究新的问题 采取新的措施 以避免在其他方面可 能发生新的风险 当然 我们讲凡事从最坏处准备 最终是为了努力争取最 好的结果 我们讲风险 并不是只要安全 不要生产 没有生 产效益的安全是无用的 如果消极地思考面对 那么飞机停在 地面上是最安全的 所以 我们不能就安全谈安全 而应该看 到 安全的价值在于安全本身的价值和它能够创造出的价值 如果有风险绕着走 不敢承担责任 不敢得罪人 风险肯定会 无限扩大 更谈不上创造什么价值了 这里面还有一个辩证法 保证安全的时间越长 就能越长 时间地保证安全 为什么这样讲 过去有人说 保证安全的时 间越长 就会离事故越近 说这是一个概率问题 我不同意这 个观点 概率是存在的 当概率无限小的时候 就没有概率了 因为 保证飞行安全的时间越长 经验积累就越多 飞机设备 改进就越先进 机场保障能力就越强 就越能长时间地保证飞 行安全 用底线思维实现安全发展 选人用人很关键 各级管理人 员要大胆管理 严格要求 让员工在包括安全管理在内的各项 工作中能够说实话 讲真话 管理人员不要听假话 听大话 只有听实话 听真话 才能知实情 办实事 用
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