跨国公司的对华投资与西部汽车业的发展-开题报告及任务书

XXXX大学毕业论文（设计）开题报告及任务书论文（设计）题目 跨国公司的对华投资与西部汽车业的发展学生姓名 专业 国际经济与贸易 指导教师 1.选题目的和意义：伴随着知识经济时代的发展，技术资本成为核心生产要素。跨国公司在华的投资战略也随之改变，由于国际经济领域的竞争日趋激烈，跨国公司逐渐改变了以前那种单纯以利用国外廉价资源、抢占国际市场、转移相对落后的污染型生产能力为目的的投资方式。跨国公司这一战略改变对我国产业的发展带来了机遇和挑战。因此，应对跨国公司投资战略的新变化，我们必须趋利避害，抓住跨国公司战略调整的有利因素。我国西部的发展一直滞后于东部及沿海地区。西部的汽车业在这些新机遇和挑战面前，如何克服自身的弱项，发挥强项，在竞争中求生存求发展是本文选择研究的课题。中国加入 WTO，西部汽车业与跨国公司竞争和合作的机会也会越来越多。在这种背景下，客观地分析跨国公司在西部的发展以及对中国经济带来的影响，具有极其重大的实践意义和参考价值。本文计划在西部汽车业发展现状分析的基础上拟出若干对策，以期对我国西部汽车业的发展起到一定启示和借鉴意义。2.本选题在国内外的研究状况及发展趋势：自中国改革开放以来，外国直接投资一直呈上升趋势，跨国公司在中国的发展也日益蓬勃。跨国公司在华投资策略的调整是其全球化战略中的一个重要环节。这种调整主要表现在：逐步把中国纳入其价值增值链和经营网络中，调整在华投资结构，调整股权安排方式和进入方式以及不断推行当地化战略。中国加入 WTO，西部汽车业与跨国公司竞争和合作的机会也会越来越多。在这种背景下，客观地分析跨国公司在西部的发展以及对中国经济带来的影响，具有极其重大的实践意义和参考价值。学者吴定玉、张治觉在外商直接投资与西部汽车行业市场集中度:实证研究 （2004，山东大学出版社）一书中将西方跨国公司理论与西部地区实际情况相结合，系统地分析了跨国公司对西部经济，尤其是汽车业产生的影响，提出要“全面地认识跨国公司,积极引进、采取学习、合作和竞争的战略,变被动为主动,变消极防御为主动合作和勇于竞争。”目前中西部地区也处于加快发展时期，外资汽车制造商在国内的生产重心正在逐渐移向西部地区。世界各地汽车制造商大举进军中国市场，西部地区的经济将承受越来越大的压力。国内外经验也证明,向跨国公司学习,与跨国公司合作和竞争,是西部汽车业成长壮大走向世界的捷径。学者吴定玉、张治觉在外商直接投资与西部汽车行业市场集中度:实证研究 （2004，山东大学出版社）一书阐述了跨国公司现在对华的汽车投资着重在西部地区，密度大，设备齐全，服务设施好。学者夏大慰汽车工业：技术进步与产业组织 （2002，上海财经大学出版社）一书中提及， “西部汽车工业引进技术产品达到80 年代水平的占 30%；进行开发的换代产品达到 80 年代水平的占 30%；技术落后的占 40%。就轿车而言，现有的几十种车型，大多数是国外 80 年代产品，达到 90 年代水平的仅有富康、别克、雅阁等车型。 ”这表明在技术方面，我国的汽车业与国外相比仍存在较大差距。陈建国,张宇贤学者在跨国汽车公司在华战略调整对重庆汽车产业的影响 （2004）一文中也谈到， “我国西部汽车工业在中、重型载货汽车上具有一定的生产能力，而在轿车产品上除“红旗”外，几大轿车厂生产的几十种车型，均为国外引进。许多轿车厂家基本上不具备整车开发能力。 “这表明在开发费用的投入上，西部汽车工业也与发达国家汽车工业差距巨大。国际上，一个轿车小的换型需 12 亿美元，大的换型需 1020 亿美元，而我国西部汽车工业一年的开发费用只约为 2 亿元人民币，整个西部地区汽车开发费用都集中起来，也只能搞一个小的换型。正视这些差距和发展中种种问题才能更好的思考如果应对挑战。我希望自己的论文可以在这个选题范围内作出有一定深度的研究。3.主要研究内容本文主要研究西部大开发以来，中国政府对于向中西部投资的国外投资者，在进口关税、设立条件、允许进入的行业、所得税减免等方面，给予更加优惠的政策。这些政策调整，对于外商投资西部地区起到了一定的激励作用，西部地区新增的外资在项目、合同金额和实际利用外资额等方面都有明显增长。西部汽车企业的发展与国外投资有着紧密的关联。 。本文计划分四个部分。第一部分主要提出研究目的，研究内容，跨国投资的调整。第二部分分析西部汽车企业的发展状况。第三部分分析跨国公司的投资对西部汽车企业的影响。第四部分提出西部汽车企业如果要在世界市场占据有利地位因该采取的措施。4完成论文的条件，方法及措施，包括实验设计，调研计划，资料收集，参考文献等内容。1 陈佳贵、郭朝先：跨国公司在中国的新动向 ， 经济管理 ，2005年第2期。2 陈建国,张宇贤，2004：跨国汽车公司在华战略调整对重庆汽车产业的影响 ，宏观经济研究所。3 陈清泰，2004：迎接中国汽车社会:前景问题政策,中国发展出版社。4李辉、庄继德. ,2003：加入WTO后我国汽车零部件企业的发展模式 ，吉林大学出版社。5路吉安，1999：先行一步桑塔纳轿车国产化案例集 ，上海财经大学出版社。6吴定玉、张治觉，2004:外商直接投资与西部汽车行业市场集中度:实证研究 ，山东大学出版社。7武康平,2002：费淳璐.WTO框架下中国汽车经济的增长极 ，经济科学出版社。8王洛林，2004：20032004中国外商投资报告，中国社会科学出版社。9王允贵： 跨国公司全球扩张与中国的政策选择 ， 经济研究参考 ，2001年第4期。9徐剑明，2003：国际经济与合作，对外经贸大学出版社。10夏大慰，2002：汽车工业:技术进步与产业组织,上海财经大学出版社。11赵楠， 2004：跨国公司的市场行为:从垄断到竞争-以汽车工业为例 ，中国经济出版社。 12Caves, R E，Multinational Firms, Competition and Productivity in Hostcountry Markets, Economics ,1974，41.13Kokko A, Technology, Market Characteristics,and Spillover, Journal of Development Economics, 1994,43.14 “World Investment Report，2002，Transnational Corporations and Export Co mp etitiveness from www.unctad.ora.15Cave