京沪高速铁路跨沪宁铁路专项防护技术方案

中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 1 一 工程概况 本段桥梁跨越沪宁铁路中心里程为 DK1255 477 06 结构形式 为三跨 40m 72m 40m 悬浇连续梁 连续梁桥墩为 766 767 768 769 其中 767 768 跨越沪宁铁路 与铁路 交角为 30o 沪宁铁路为双线 宽度 15 17m 以防护栏边缘线为准 属于繁忙干线 沪宁铁路 767 768 2 973 3 479 12 871 小河 阳澄湖桥段跨沪宁铁路线立面图 说明 1 本图所有尺寸 标高均以米计 2 已有线靠近767 墩的路肩标高为2 998m 靠近768 墩的 路肩标高为2 36m 3 767 承台顶距铁路内路基顶面距离约为1 97米 护栏 护栏 电线杆I电线杆II 2 998 2 36 11 56 承台 1 027 11 56 12 877 20 066 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 2 施工时要考虑施工和铁路行车安全 根据结构物施工方法并结合 现场实际情况 下部结构采用钢板桩支护防护措施 钻孔前施工 上部箱梁挂篮施工采用全封闭立体防护措施 防止杂物坠落 即 施工前将既有线搭设防护框架棚 然后进行上部连续梁施工 二 编织依据及原则 2 1 编制依据 1 现行有关铁路技术规范 招标技术规范 2 施工工地现场的实际情况及施工安全的具体要求 3 上铁运发 2007 86 号文 关于公布 上海铁路局营业线施 工安全管理实施细则 的通知 4 铁道部办公厅 2007 年 9 月 29 日印发 铁路营业线施工及安 全管理办法 2 2 编制原则 1 执行 安全生产 的原则 参建人员经安全考试合格后 方准上岗 0 16 4 22 2 45 0 78 0 18 15 71 6 73 11 29 2 37 电线护栏枕木边缘 枕木边缘电线 护栏 CNC通讯线 3 66 阳澄湖桥段跨沪宁铁路线平面图 说明 1 此图尺寸均以米计 2 767 墩承台离最近钢轨的枕木距离为2 45米 3 沪宁铁路动车组供电电线到原地面距离9 2米 4 电线横跨梁底时 离0 块中心距离最近为10 15米 10 15 14 3 10 3 3 9 3 9 1 3 1 3 2 31 地 下 通 道 2 31 1 59 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 3 2 当施工与铁路行车安全发生矛盾时 遵循 安全第一 的 原则 服从铁路行车安全的需要 3 工字钢梁架设作业遵循 一片梁一要点 的原则 4 架梁前对有关人员进行岗前培训 掌握技术要点及应注意 的安全事项 确保梁体安装工作万无一失 按施工组织计划进行 5 最大限度地减少对运营干扰的原则 三 防护框架施工技术方案 3 1 施工现场条件 跨线连续梁主墩为 767 768 墩 分别位于沪宁铁路两侧 桥 址处地面标高为 1 625m 铁路两侧主墩位置为池塘 连续梁主墩高 11 5m 墩顶标高 12 877m 其中 767 墩位有一桩基位于护栏内 由 于不能影响该铁路的正常运行 所以在进行基桩和承台施工过程中 必须对铁路基础进行保护 同时还要保障列车 施工人员和机械的 安全 具体平面图如上 3 2 安全设施的设置 施工区域用 2 0m 高的彩钢板进行全面立体防护 禁止施工人员 进入铁路路轨范围内 在未设好施工防护 不得进行施工作业 施 工前各类施工人员必须进行铁路施工 安全技术知识的培训 3 3 下部结构施工措施 1 桩基施工 a 钻机的选择 选用对铁路路基振动较小的回旋钻机 针对本标段地质情况及 桩基特点 选用 GPS 20 型回旋钻机 该机具具有扭矩大 震动影响 小 成孔效率高 使用方便的特点 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 4 b 护筒的埋设 护筒采用厚 10mm 钢板卷制 长度约 5 米 尽量用长度大的护筒目 的是尽量避免火车运行时震动的影响而导致塌孔 为减小对铁路路 基振动破坏 护筒埋设采用机械与人工配合开挖 将桩位挖出比护 筒外径大 2m 的圆坑 在坑底填筑 100cm 左右厚的粘土 分层夯实 达到最佳密实度 粘土填筑后 将护筒放置坑内 调整位置 垂直 度 满足要求后分层回填粘土 下钢筋笼 灌注混凝土等工序要注 意两旁铁路电力 通讯线 2 承台施工 a 基坑防护 为减小开挖基坑对铁路路基及边坡的影响 在钻孔桩施工前采 用震动压入的方式在北边铁路旁压入 9 米钢板桩 密排长度为 8m 钢板桩沿承台周边布置 压入深度大于 2 倍的开挖深度 距离承台 边 0 2 米 主要是考虑承台模板 竹胶板 和钢板桩倾斜偏位影响 承台的净空尺寸 竹胶板不拆除 钢板桩插打施工结束后 进行承 台基坑开挖 开挖后观察一天后如发现没有移位后进行承台施工 承台浇注强度达到设计要求后回填 最后进行钢板桩的拔除 具体 承台尺寸及防护方案如下图 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 5 2 17 8 钢板桩 彩钢板 13 彩钢板 钢板桩 18 51 跨沪宁铁路767 承台及桩基施工防护平面图 立面图 注 1 本图所有尺寸均以米计 2 防护采用钢板桩对铁路进行加固 3 采用13米长的钢板进行地基加固 4 对于地基以上采用彩钢板进行防护 1 5 4 钢轨枕木边缘线 护栏 0 2 2 92 02 1 5 767 北京方向 2 45 15 71 护栏边线 北 说明 1 本图标注尺寸均以米计 2 由于承台边离沪宁铁路边坡很近 在 施工钻孔桩前在承台周边用插打钢板桩的方案来防护 插打深度为9米 3 767 承台深入护栏内1 59米 钢轨枕木 外边缘线 路肩线 0 94 路肩线 767 承台设计位置与沪宁铁路平面布置图 0 16 1 59 b 围栏防护 因为有承台一角进入护栏内要对护栏进行拆除 同时考虑到行车 及行人的安全 因此按照 技规 设置彩钢板 拟在承台靠铁路侧 设置彩钢板进行围护 围护高度 2m 同时派专人看护 防止任何人 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 6 在没有通知时进入铁路线范围内 以免发生危险 3 墩身施工 为了保证墩身施工过程中的安全 在对墩身进行搭设模板施工时 必须对其四周进行拉网防护 防止掉渣等物对人员造成伤害 具体 的防护方案如图所示 1 0 5 12 外侧挂防护网 9 2 65 11 5 施工防护正面图 767 墩 3 3 12 0 5 1 外侧挂防护网 3 8 侧面图 注 1 此图所有尺寸均以米计 2 搭设的防护支架采用的是碗扣式支架 3 在支架内外侧 拉上防护网 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 7 3 33 3 防护框架方案防护框架方案 3 3 13 3 1 框架设计框架设计 本防护框架尺寸 顺沪宁铁路长 63m 宽 18m 净空高度 8 5m 只考虑自重 不受其他承重 1 钢管支架 框架采用 325mm 钢管桩作为立柱 间距 3m 布设 单侧设 18 根 横撑 斜撑均采用 10 槽钢 基础采用 C20 混凝土 并在混凝土表面预埋钢板 拟基坑尺 寸为 100cm 100cm 施工时根据实际地质情况确定深度但不小于 100cm 预埋件在基坑浇筑前完成预埋 钢板底中心对称焊接 2 根 U 型 16 带肋钢筋 按正方形 尺寸为 40 40cm 布置 深入 长度 0 5m 钢板尺寸为 50 50cm 钢板厚 10mm 钢管上端焊接钢板 尺寸为 40cm 40cm 10mm 并沿横梁 梁方向做加强肋 采取焊接与横梁进行刚性连接 混凝土浇筑后 待强度达到 80 后 进行支架的拼装 拼装 前先对支架位置 中心预埋钢板 标高进行复测 平面偏差控制在 10mm 之内 标高限差控制在 3mm 之内 钢管拼好后 必须由现场技术员抄平检查 如高差太大 必 须用垫块 采用钢板 调平 并用吊锤检查垂直度 2 主梁分配梁布置 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 8 横梁采用 25b 号工字钢 考虑在横向上的减小挠度过大 采取垂直沪宁铁路方向布置 长度 18 5m 主梁间距 3m 斜角段两端各设置一主梁 采用 25b 工字钢 然后在上面按 间距 3m 布置不同长度横梁 悬臂长度 15cm 横梁上沿纵向铺 10 号槽钢 斜向间距 100cm 作为纵向分 配梁 采用焊接和栓接方法与横梁连接 3 面板与高压绝缘板 面板采用 20mm 厚竹胶板 竹胶板与 10 槽钢连接采用螺栓 进行固定 考虑到铁路运营高压影响 在框架内侧设置高压绝缘板 如下图所示 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 9 高压绝缘板 工字钢 槽钢 竹 胶板 草袋 钢管 桩 铁路路轨 地面线 立面图 剖面图 说明 防护架的净空高度 轨道顶到防护架底 为米 箱梁底到防护架的顶高度为米 所用材料有钢管桩 工字钢 槽钢 竹胶板 高压绝缘板 框架防护平面布置图 沪宁铁路 京沪铁路 18 00 15 0033 00 23 43 48 00 15 0033 00 接触网 绝缘防护 说明 1 单位 cm 2 在现浇支架施工过程中 为防止接触网感应电 在支架门洞的内侧一圈设置绝缘板进行防护 钢轨面 9 2 0 5 13 3 3 23 3 2 框架施工及排除框架施工及排除 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 10 本部分工程主要内容包括框架钢管桩的吊装 框架上方横纵向 工字钢吊装 防电设施吊装 其中工字钢吊装 防电板安装等都需 要有铁路有关单位配合施工 需要在营业线封锁 接触网停电情况 下施工 即要点施工 1 施工流程 本工程跨铁路防护框架施工从下到上工程依次为 浇筑钢筋混 凝土基础吊装 300mm 钢管桩立柱吊装立柱上横向 25b 工字钢 吊装纵向槽钢安装防电板铺放竹胶板 2 框架施工 1 基础施工 测量先对基础位置进行放样 然后采取挖机开挖 基坑尺寸 100cm 100cm 深约 100cm 根据实际情况可下挖 基底夯实后浇 筑 C20 混凝土 并将预先加工好的预埋钢板准确放置到混凝土里 同时测量人员严格控制标高使混凝土表面水平便于施工 2 钢管架施工 待混凝土达到一定强度后 接着进行钢管支架安装 测量队首 先对混凝土基础预埋件进行标高复测 并准确放出钢管中心点位置 通过复测数据计算出钢管设置高度 管底采取焊接与预埋钢板连接 采用吊车进行起吊 安装时注意调整钢管的垂直度 管底不平时垫 设钢板 并在周围均匀设置 4 块三角加劲钢板 钢管安装完毕后 在相邻立柱之间焊接横撑和剪力撑 以确保 支架的整体刚度 同时在钢管顶焊接钢板 焊接时需测量队先对标 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 11 高放样 并做上记号 然后进行焊接 也可测出所有基础标高后计 算出钢管桩高度 在地面焊接钢板 焊接时应严格控制焊接质量 按照钢筋焊接标准 现场技术员严格检查 3 钢梁 防电安装施工 钢梁 防电施工时 需向铁路部门申请安排要点方可施工 要 点施工方案见后详诉 钢梁安装采取吊装作业 安装内容包括 2 片主横梁和 20 片横梁 最大长度 23 43m 重 0 98t 分配梁 25 片 长度 48m 重 0 55t 竹胶板安装面积 888 其中 12 片 18m 横梁采取每两片连接一体成为 6 组 其余 8 片短 的 4 个连接成整体成为 2 组 在地上拼装好后 然后整体吊装 最大 重量 2 45t 整片吊装完毕后进行纵梁的铺设 螺栓连接 必要时 采取焊接 计划整片构件及焊接时间为 30 50 分钟左右 拟办理一 次要点施工 允许作业时间为 1 小时 防电板通过吊索联系在工字钢下 与工字钢同时吊装 防电高 度为 1m 上述工作均须与供电中心及相关部门配合协商进行 在安装支 架 防电板的施工过程中需要申请停电配合 在允许的停电作业区 段内进行施工 4 安装要求 严格按照所给布置图施工 工字钢直度用薄垫块在顶托与工 字钢之间调整 工字钢顶面标高一致 局部不平用薄垫块调整 整体 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 12 纵横工字钢吊装完成后立即对其进行横向 斜向角钢连接 焊接牢 固 承力索防电板连接在横向工字钢下方 严格按照净空及各个尺寸关系安装防电板 防电板与该位置 正上方工字钢吊装前连接牢固 同时吊装 横向工字钢与纵向槽钢连接牢固 局部有较大缝隙用薄铁皮 垫平 钢管桩立柱 纵横梁之间的连接斜撑形成一个整体 保证框 架的整体稳定性 在纵向槽钢上铺设一层防落物网 防止铺竹胶板 及其他物件掉落至线路 为提高施工效率 视情况可在桥两侧分别 进行吊装工作 现场做好人员分配分工情况 3 框架拆除 1 竹胶板 分配梁拆除 待上部连续梁施工完成后 方可拆除防护框架 首先在箱梁顶 两侧设置两个拔杆吊 框架拆除时 由上向下逐步进行 竹胶板 纵梁拆除时 从中间向两边用人工移到靠墩位侧采用拔杆吊卸下 2 横梁及防电板拆除 横梁根据长度不等 采取不同拆除方法 横梁共计 8 组 拆除 顺序由两端向中间进行 两端斜角段 4 片由于重量轻 拟采取平移 法拆除 首先将横梁移到靠主墩侧 然后采用拔杆吊下 中间 6 片 梁拆除时 拆除顺序同样由两端向中间进行 采用拔杆起吊纵梁两 个端点 顺桥缓缓平移到靠最近主墩侧落下 依次逐片进行拆除 拆除两端主梁时 起吊其两端 提升到箱梁顶放置 横梁拆除时 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 13 同时进行防电板拆除 作业时需注意高压电安全 框架拆除时同样需要施工要点 具体作业流程同搭设要点施工 3 43 4 要点施工要点施工 3 4 13 4 1 要点程序要点程序 工字钢架设采用吊车架设 按照自左向右顺序逐片架设 根据 部 局对行车安全的要求 结合本合同段要点施工的内容和特点 确定如下要点施工方案 分为四个阶段 第一阶段 申报要点计划 将要点施工计划提前向铁路运营部门申办 施工两天前发出联 合电报 向分局调度所申请施工要点 要点计划经铁路局批准后 即进行线路封锁要点施工前的准备工作 第二阶段 点前准备 要点施工前 施工负责人对施工人员明确分工 细化每个作业 人员的工作 按施工方案进行反复演练 并请运营部门提前介入 协调架设工字钢作业的配合及解决现场存在的问题 接受运营部门 安全监督指导检查 第三阶段 点中封锁 给点后 施工负责人下达施工命令 防护人员全部到位并按 技规 要求设置防护 封锁线路 中断行车 施工作业人员按批 准的施工方案进行施工 并请铁路电务 工务 车务及路局 分局 有关单位派人员密切配合 盯岗协调 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 14 第四阶段 点后及时开通线路 开通线路前 必须由专人对线路进行检查 并做好记录 确认 达到开通条件后 施工负责人向驻站联络员发出销点命令 由驻站 联络员汇报运营调度部门 接到线路开通命令后 由施工负责人由 通知现场防护人员撤除封锁防护 3 4 23 4 2 要点作业要点作业 本工程要点施工项目为 跨沪宁铁路密闭钢框架顶板工字钢架 设 共 8 整片 另主梁两片 共计要点 10 次 每次要点计划均为 60 分钟 1 要点前准备工作 按要求做好顶板梁架设准备工作 在钢管桩顶面钢板紧固螺丝处及工字钢梁相应位置做好标记 全面检查 复查吊车性能 并试吊 使其处于良好工作状态并 移至指定位置待命 全体参加要点施工人员上岗就位 备齐有关 器具和设备 熟悉点内作业要求及突发事件处理方法和安全注意 事项 进行现场演练 等待给点 2 第一次要点作业 封锁该桥段所在铁路所有股道 防护人员按 技规 要求设 置防护 施工人员带好施工用具由预先架设好的爬梯登上线路两侧的 施工平台并系好安全带 吊车将已经穿好钢丝绳的钢梁吊起放置钢 管桩顶 并对准螺栓位置准确就位 起吊过程中 钢梁端头用两根 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 15 长麻绳系紧 便于地面人员控制横梁方向 将钢梁用于螺栓拧紧固 定 人员撤离至安全地带并拆除爬梯 要点作业时间安排 作业时间安排表 表 3 4 1 作业内容人员就位起吊就位螺栓紧固人员撤离 时间安排 分 钟 10202010 3 第二次至十四次要点作业 安装步骤同第 条 要点计划表 表 3 4 2 施工顺序 12345678910 要点分钟 60606060606060606060 要点日期 说明 在同一天要点时间段可以给一个点 也可以给两个点 3 4 33 4 3 组织机构及工作内容组织机构及工作内容 1 领导组相关组成人员 组 长 尹玉林 副组长 曲任权 组员 黄丰 黄晖 工作内容 组织领导跨线架梁的总体工作 联络铁路部门发布开工 令 协调各作业组有序工作 2 吊装组相关组成人员 组 长 何凯军 副组长 李闯 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 16 指 挥 岳留法 挂钩及安装作业 赵斌 工作内容 要点时间到来 听到开工令后 操作吊机进行架梁作业 3 安检组相关组成人员 组 长 刘士春 副组长 夏先均 安全员 代周超 电 工 陈林 工作内容 检查 维护吊机 吊梁过程中随时检查设备状况 若有 异常发生及时发布停工令 4 防护组相关组织人员 组 长 史纯 副组长 孔庆军 组 员 龚育波 工作内容 配合铁路监护部门做好现场安全防护工作 跨沪宁铁路架梁时间分解安排表 表 3 4 3 作业内容人员就位起吊就位螺栓紧固人员撤离 时间安排 分钟 10202010 3 4 43 4 4 控制措施控制措施 1 成立以项目经理为组长的领导小组 负责对要点施工方案 的决策 明确各级管理人员及施工人员的责任 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 17 2 充分详细了解既有设备情况和有关设备管理单位 工务 电务 车务等 并与之签订安全协议 制定详细的施工方案 各种 要点施工措施及保证安全的措施 3 与运营主管和设备管理单位及其他有关施工单位充分讨论 施工方案 明确各有关专业配合施工的办法及进度要求 力求多专 业配合施工 以减少对运输的影响 4 要点施工方案明确后 向路局和分局申报要点计划 并进 行细致的要点施工准备工作 5 要点施工计划批准后 到车站将项目施工事项于施工前一 天 10 00 前向铁路分局要第二天的要点时间 包括 施工项目 批 准文电号 施工地段 时间及影响范围等 进行登记 6 施工时严格按调度命令给定的时间进行 施工中各工种作 业人员严格服从命令 听从指挥 7 在车站设驻站联络员 在施工地点设防护员 用电话和对 讲机保持联系 8 按照 铁路技术管理规程 设置施工安全防护 未设置好 施工防护不得进行施工作业 按技规要求的防护办法 防护距离 防护信号等组织实施 并不得变更 9 防护员上岗作业必须先取得上岗作业合格证 必须穿好防 护服 配齐防护工具 10 认真研究落实方案 做到 四明确 即明确责任分工 明确责任范围 明确施工步骤方法 明确施工安全技术措施 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 18 3 4 53 4 5 施工时应注意事项施工时应注意事项 1 吊装纵横梁两前检查吊机的机械性能 排除所有故障 使 吊机处于良好的工作状态 所有施工人员提前半小时进场并与铁路 有关部门联系 做好吊梁的所有准备工作 确保本次要点吊梁工作 顺利完成 2 吊梁前后保证纵梁顶部不得有杂物 并派专人盯防 以防 止有坠物落下影响行车安全 3 我单位在架梁给点前办理既有线施工审批表 并报局批准 与分局各单位签订的安全协议抄报分局安监室 施工协调办等部门 4 本单位登记要点的地方为昆山站 必须在车务部门的指导 下按规定进行登记 消记 坐台人员必须与现场负责人联络畅通 吊梁前邀请分局有关部门到现场监护 并配合有关部门负责封锁点 毕后线路的检查 确认线路放行列车的安全性 5 吊梁施工前一日 邀请昆山车务段组织召开施工预备会 并按要求召开次日施工预备会 本单位组织坐台人员于车务段联系 进行要点登记 消记等培训工作 6 铁路监理站负责吊梁施工的安全监理工作 对与会人员所 提出的建议问题 我施工人员必须服从监理的指导工作 3 4 63 4 6 应急措施应急措施 1 吊梁开始起钓过程中巡视防护人员发现 1200m 由运行列车 时及时与吊车指挥人员联系 立即停止现有的施工作业 待列车安 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 19 全通过再进行施工 2 在钢梁吊装过程中 若吊机出现故障为保证吊装工作顺利 进行 本工区备有两台同型号吊机停放 在施工现场随时待命 3 当吊装准备工作出现特殊情况时 在影响施工要点的情况 下 及时与铁路有关部门联系 取消该次要点时间 4 安全方面 在确保万无一失的前提下 在安全监理同意的 情况下 方可施工 5 在要点的时间内完成所有该要点作业范围的施工任务 在 规定的时间内如不能完成本次要点的施工内容 在保证安全的情况 下 根据施工时间的实际需求 申请延时 并采取相应的有关技术 安全措施 制定有关应急方案 呈报铁路有关部门审批 四 施工现场安全管理措施四 施工现场安全管理措施 4 14 1 安全领导小组成员安全领导小组成员 组 长 尹玉林 副组长 何凯军 曲任权 组 员 刘士春 夏先均 安全防护员 王振 郑贵刚 4 24 2 安全保证措施安全保证措施 1 严格执行施工电报及营业线施工方案 驻站联络员严格执 行上海局文件中施工方案的规定 工程开工前必须有主管部门审批 批用的施工组织设计和安全技术措施 并在单项工程开工前根据 铁路工程施工安全技术规程 及工程实际情况制定安全操作细则 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 20 并向施工人员进行安全交底 施工中认真执行 规程 同时还应遵 守有关指导安全与环境卫生方面的法规和规范 并提供相应的安全 装置设备与保护器材和其他有效措施 以保护现场施工和监理人员 的生命 健康及安全 2 安全标志设置齐全 标志牌包括警告与危险标志 安全与 控制标志 指路标志与标准的道路标志 在车辆通行的加工现场沿行车道边线 与施工处保持一定安全 距离 每隔 20m 间隔放置装沙子的安全标志桶以确保施工安全 3 特殊工种作业人员必须持有效证件上岗作业 使用季节劳 务性普工必须经上级主管部门的安全培训合格证上岗 吊装要有专 人指挥 统一口令 提高吊装效率 在方案规定的时间段内完成吊 装任务 其他时间段禁止作业 4 劳动人身安全重点 注意防高空坠落 防触电 防车辆伤 害 防机械伤害 防物体打击 严格临时用电管理 规范配电箱的 制作与使用 强制漏电保护器的安装与使用 强化施工安全防护用 品的管理与使用 加强施工机械设备的管理 做到机械设备状态完 好 不带病运转 制定详细的操作规程 禁止违章操作 坚持 安全第一 预防为主 的方针 做好框架施工的安全教 育 尤其是要增强职工在营业线和电气化区段施工的防护意识 4 34 3 铁路行车线施工安全措施铁路行车线施工安全措施 1 停电作业 包括拆装防电板 拆装跨铁路支架 必须有供 电部门配合施工 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 21 2 安 拆防电板应由其设计部门指导施工 3 特殊工种作业必须经过培训 合格后持证上岗 4 线上施工必须设置防护员 着装整齐 备品齐全 按 技 规 291 条办理 5 材料堆码 排架等设备不得侵入限界 6 施工期间跨铁路区段上方架设双层防护网 防止物体落在 线上 7 跨线铁路时要 一停 二看 三确认 四通过 8 在电气化区段施工必须对职工进行防电知识的三级教育 考试合格后方准上岗作业 9 在距离接触网带点部分不足 2 米的建筑物作业时 接触 网必须停电 停电后要安设可靠的临时接地线 并设专人监护 施 工结束后确认所有工作人员进入安全地点方可通知正式完工 并办 理消令手续 10 施工人员严禁在支柱上挂衣物 攀爬或在支架旁边休息 11 禁止通过任何物体 如导线 水流与接触网的各导线及 相连接部件相接触 接触网特殊带电作业除外 12 严禁在接触网上搭挂绳索等物 若发现接触网上悬挂有 线头等物 不准接触 若发现接触网导线脱落时 人员远离 10 米之 外 并将该处加以保护 立即通知有关部门 13 在施工中使用发电机 空压机 搅拌机等带电设备时 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 22 在距离接触网 5 米范围内要有良好的接地装置 在可能带电部位应 有 高压危险 明显标志 并应采取有效防护措施 14 雨天 雾天 或装置有霜冻未化比较光滑时不得施工 15 防电施工人员必须穿绝缘鞋 16 现场做好安全防火工作 现场设置防火工作小组 对于 工作区要经常检查木工机具 料库设备灭火器和沙箱 在明火区段 设专人负责 火灭人走 严禁在易燃物附近用火或吸烟 发现火灾 隐患应及时采取防范措施组织整改 所有区域设备的防火工具分布 种类 数量必须符合消防部门标准 现场的防火通道必须畅通 不 得有障碍物 在明火作业区 如电气焊 易燃物必须远离作业地点 距离要符合安全规定 班后要设专人检查 发现火星等隐患必须及 时扑灭 防止火灾发生 4 44 4 吊装工程安全措施吊装工程安全措施 在支架施工跨铁路的整个过程中要涉及到吊车吊装作业 因此有 必要对吊装工程采取专项的安全措施 1 起重吊装前检查吊车自身及吊装用的钢丝绳强度需满足要求 2 跨线部分防电板安装应在专业人员指导下进行 配合作业人员 必须穿戴高压绝缘鞋 戴绝缘手套 并在接触网电力封锁时间 内进行操作 3 吊点应与被起吊物的重心在同一垂直线上 吊钩的钢丝绳应保 持垂直 落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳倾斜 被起 吊物未固定或未稳固前不得将吊物与起重机脱钩 应在被起吊 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 23 物上牢固地绑扎晃绳 吊绳的夹角应满足产品的技术规定 4 当工作地点的风力未达到 5 级时进行起吊作业 当风力达到 6 级及以上或有大雪等恶劣天气的情况 不得进行起吊作业 5 现场吊装起重人员必须按规定佩戴各种安全防护用品 如安全 绳 安全帽 绝缘鞋等 心脏病 高空恐惧症等不适合高空作 业人员严禁吊装作业 6 高空坠落 发生人员高空坠落时 现场指挥人员应立即组织 人员尽量进行抢救工作 包括组织救护车辆 联系医护人员等 尽最大努力减小伤情 7 有涉及封锁并且接触网停电施工的吊装作业时现场人员必须听 从调度及两端防护人员口令 严禁在非封锁停电时间段作业以 防发生触电事故 由于施工现场位于主要交通枢纽起重吊装过 程中要注意来往行人 要做好交通防护 确保行人安全 4 54 5 其他安全措施其他安全措施 1 严格按照桥梁工程建筑限界有关操作施工 所有跨铁路支架 要做好接地装置 测量电阻值符合有关要求 2 支架施工根据既有接触网高度明确净空及有关标高要求后进 行 技术测量人员严格控制 严格做好安全距离内的防电工作 加 强防电意识 3 禁止施工人员随意穿越线路 严禁跨越线路搬运角钢 钢筋 等导体 搬运时要绕道而行 在对立柱进行横纵向连接时防护员随 时监护 严禁连接件伸入限界 焊接施工在有机车通过时不得进行 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 24 4 钢板 垫块 木楔等物用编制袋搬运 禁止随意乱丢 随时 整理 废料及时清理运走 5 跨铁路支架基础施工时要保护好线路的完整 禁止随意搬运 挪用道渣 不得破坏路肩 施工完毕后要对铁路各设施进行检查 杜绝安全隐患 6 用电设备实行 一机一闸一漏一箱制 漏电保护装置与设 备匹配 无一闸分机与多机的现象 五 安全事故应急预案五 安全事故应急预案 5 15 1 安全应急预案与响应领导小组安全应急预案与响应领导小组 组长 组员 通讯联络组 救援抢救组 义务消防组 主要职责 组长 负责应急与响应的总指挥 将发生情况逐级上报 情况 处理后及时组织召开会议 对事故发生的原因进行分析 找出负责 人 对负责人依据集团公司的安全奖罚规定进行处罚 并在 24 小时 内填写 应急准备和响应报告书 报上级主管部门及集团公司公安 分处 安质员 在组长的领导指挥下 负责挂报警电话 联系相关领 中交京沪高速铁路土建六标段 跨沪宁铁路施工专项方案 中国交通建设股份有限公司 25 导和人员 需要时派人到路口接车 报告内容详细 精炼 如 对 于火灾需要报告火灾地点 火灾情况 报告人单位 姓名 联系电 话等 参加事故分析会 监督检查防范和整改措施的有效性及落实 情况 技术主管 在组长的领导指挥下 积极参加抢救工作 参加事 故分析会 并指定出相应的防范和整改措施 材料设备员 在组长的领导下 负责现场的人员 贵重物质 文件资料 仪器设备 易燃易爆品的转移工作 参加事故分析会 工班长 在组长的指挥领导下 负责抢救工作 参加事故分析