高速收费站查验与治理偷逃通行费行为经验材料

1/4高速收费站查验与治理偷逃通行费行为经验材料针对目前违法违规车辆出现的新的偷逃漏通行费方式，根据第一期收费稽查督导组开展堵漏增收工作以来真抓实干，不断加大整治力度，积累的经验及查获的各类逃费案例进行了系统的整理，并对各类逃费行为进行了详细分析和专项点评，总结出四个实用的招数，与各收费站一线员工交流、学习、参考。让大家在充分认识各类逃费行为表现形式的同时获得查获逃费车辆的方法和技巧，从而增强我们一线员工识假、打假能力。并配合使用上级机关下发的堵漏增收方面重要的文件，方便广大员工在治理偷逃费行为打假过程中有章可依、有文可查，以推动堵漏增收工作的长效开展。一、望闻问切法“假绿色通道”难过关。识别“绿色通道”的真假，首先，闻一闻物品的气味，看一看货物的外观，判断所装货物是否与检疫证上的货物一致；其次，从司机的面部表情、言谈举止等判断“绿色通道”车辆真假情况。一是当收费员向司机宣传绿色通道政策时，司机故意与收费员攀谈，夸赞收费员，询问一些与收费无关的事情，对此类车进行严格检查；二是态度不耐烦、不配合的，例如当收费员向司机宣传政策、并告知要验货时，司机态度不2/4礼貌，同时指责收费员的，对此类车也要进行严格检查。三是故意送钱送物的，当收费员向司机宣传相关政策时，司机非常热情地拿出水果等“绿色通道”物品主动示好，或开箱验货时，司机拿钱贿赂班长的，此类车肯定为“假绿色通道”车辆。最后，要从多处触摸、查看“绿色通道”车辆的真假，尤其是用塑料袋、薄膜、棉絮、稻草等包裹多层的车辆，检查时拨开包裹或用手触摸物品，并且从多部位检查，判断其真假。二、慧眼甄别法假行驶证判别有妙方。首先从纸张质感判断，真的摸起来较硬、表面不光泽，无反光感，假的光滑且较薄，有反光感。其次，仔细查看防伪线，真的副本左侧有内嵌式防伪线且过度均匀，假的则有人为分隔的痕迹或是印刷的。第三，从证件的字体上进行判断，真的正本和副本字体及字体大小一致，均为专用打印机打印有针孔感，假的则不一致，且多为一次性印刷复印而成，字体光泽平滑。另外，真的行驶证正本上核发单位印章颜色鲜艳，假的则较灰暗。最后仔细观察一点，真的行驶证正本地址一栏中均有“省”这个字，且该字的第三画在第四画的中间，假的则无且不规范。三、对比法安装千斤顶、气囊货车躲不过。非法安装千斤3/4顶、气囊是货车减轻重量的重要逃费手段，面对车道众多的过往货车，如何才能准确判断车辆是否安装非法装置，尤其是在深夜，工作人员处在疲惫状态的情况下，类似违规车辆的识别方法，显得尤为重要。当车辆驶入车道时，首先要注意千斤顶、气囊的安装部位，一般情况下，安装部位在半挂车的后三连轴上的第一轴和第三轴上，此类非法装置安装比较隐蔽，必须仔细查看，才能看到顶端部位呈银白色的千斤顶，并且千斤顶绝大部分对称安装在轴的两侧。其次，从车辆的声音、轮胎软硬上辨别，一般情况下，安装有千斤顶、气囊的车辆在过磅时会发出怪异响声，并且安装千斤顶、气囊车辆所在的轮胎较未安装得软。最后，仔细观察车辆过磅时的重量，安装千斤顶、气囊的车辆每一次过磅的重量不相符，且相差较大。四、经验法假军车识别经验足。假军车一般情况分为四个类型，第一类：军牌私用，即私车通过部队的关系使用部队军牌，冒充军车逃费；第二类：过期军牌，即在军牌管理中对过期军牌未能按照程序封存销毁，被涂改日期及私自“整容”后蒙混过关继续使用；第三类：假临时军牌，通过电脑数码扫描制作，盖一个假部队印章，伺机逃费。根据假军车存在的类型，从以下三个方面识别。首先，从外观方面识别。制式军车外观为“暗系草绿色、无反光、4/4车辆除原厂正规装备外，无加装件，如车灯、装饰件等”，发现加装的多为假军车。真军车外观完好、整洁、无锈蚀，外观破旧、手续不全等多为假军车。其次，从手续上查询。真军车必须具有“三证一单”，即“军人驾驶证、行驶证、士兵证（或军官证）均为07新式军装证件照片、派车单”。对于遇到的临时军牌，要查看日期是否在有效期内，证牌填写是否与实际车型一致，真临牌有效使用期一般为10天，最多延期1个月，对车辆型号、