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文档简介
石家庄地铁2号线前期工程实施方案中国中铁股份有限公司石家庄地铁2号线工程建设指挥部工程部2016年6月30日目 录04标东三教站首批开工站点前期实施方案1一、 工程概况1二、 车站分阶段开工计划安排2三、 车站主体分阶段实施的条件21、第一阶段(车站西侧,放射西路以西)22、第二阶段(车站东侧,放射西路以东)53、第三阶段(车站中间,放射西路上)804标东岗头站首批开工站点前期实施方案12一、工程概况12二、车站分阶段开工计划安排12三、车站主体分阶段实施的条件131、第一阶段(车站西侧,汇通路主路上)132、第二阶段(车站东侧,汇通路东侧绿化带)15 1 04标东三教站首批开工站点前期实施方案1、 工程概况东三教站位于平安南大街与规划金利街交叉口,跨放射西路东西向布置,车站周边主要为待拆迁商铺,平安南大街道路红线宽度为50m、双向六车道+两非机动车道,金利街规划道路红线40m、双向六车道+两非机动车道,尚未实现规划,车站南侧既有放射西路既有道路宽度为15m、双向两车道+两非机动车道。车站周边主要管线情况:沿既有放射西路敷设有DN500混凝土污水管,管底埋深1.6m;200200混凝土移动通信管沟,管底埋深1.89m,DN800混凝土雨水管,管底埋深1.96m,DN1400混凝土给水管,管底埋深3.31m,DN400混凝土给水管,管底埋深1.91m ,300400混凝土连同通信管沟,管底埋深1.12m。沿平安南大街敷设的有200200混凝土移动通信管沟,管底埋深1.89m。车站形式为地下三层岛式车站,本站设置3个出入口和两组风亭。车站中心里程为K18+261.757,车站总长175m,标准段结构宽度21.8米,盾构端头井段结构宽度26.2米。车站顶板覆土3.18m,标准段底板埋深23.58m,盾构井段底板埋深25.0米。车站采用明挖法施工,车站两端区间均采用盾构法施工,车站两端均为盾构始发。2、 车站分阶段开工计划安排项目部组织工程技术人员到现场进行放线和实地详细调查,同时对深入熟悉地下管线资料和相关初步设计图纸后,根据现场实际条件,项目部拟考虑分三阶段进行车站主体钻孔围护结构施工。具体分段情况见下图。东三教站分阶段施工图东三教站分阶段施工安排见东三教站分阶段开工计划见表1。表1 东三教站分阶段施工安排序号阶段部位长度计划开工时间备注1第一阶段车站西侧,放射西路以西61.6m2016年11月1日2第二阶段车站东侧,放射西路以东97m2016年11月3日3第三阶段车站中间,放射西路上16.2m2016年11月15日3、 车站主体分阶段实施的条件1、第一阶段(车站西侧,放射西路以西)1) 现状条件、影响范围及前期工程需具备的条件(1) 围挡内地上障碍物情况(管线除外)、位置、说明以及前期工程需具备的条件。车站西侧,放射西路以西围挡范围内需拆迁的地上障碍物有树木、电线杆、开闭所、垃圾箱,具体位置及数量见表2。表2 第一阶段围挡范围内需拆迁的地上障碍物数量表序号障碍物名称数量产权单位备注1香椿7棵桥西区园林局车站西侧2电线杆4根石家庄供电局3开闭所1座石家庄供电局4垃圾箱1个桥西区环卫局前期工程需具备的条件: 围挡内树木、电线杆、开闭所、垃圾箱等地上障碍物在2016年11月3日前完成全部拆改移,以便项目部进行场地清理,为布置施工必须的临时设施留出时间。(2) 围挡内地下管线情况、位置、说明以及前期工程需具备的条件。说明:a基坑周围仅有西侧有1条架空电力线斜穿基坑。待施作时根据影响情况对其进行落地悬吊处理。前期工程需具备的条件:见表3。表3 第一阶段管线拆改移时间计划表 序号管线名称数量位置及影响范围最晚完成拆改时间1电力管线17m基坑西侧,位于端头井附近11月3日(3) 交通疏解方案、位置、障碍物说明以及前期工程需具备的条件。说明:a围挡位置不涉及交通疏解。 b围挡范围内存在多片商铺及库房。 c围挡面积4533,占地涉及2个产权单位。其中华夏集团占地3928,孙村占地605;产权单位拆迁情况详见表4表4 第一阶段拆迁情况统计表序号障碍物名称数量产权单位备注1门市及库房(西侧)1420华夏集团平安南大街与规划金利街交叉口,放射西路西侧2门市及库房(西侧) 605孙村前期工程需具备的条件:a 导改范围内2016年11月3日完成树木、电杆、开闭所、垃圾箱的迁改工作。b导改范围内2016年11月1日完成场地内库房及商铺的拆迁工作。(4) 临时用地东三教站临时用地详见下图如图所示东三教站临时用地需占用孙村、华夏集团、梁连忠(个人)和东旭集团的用地。2、第二阶段(车站东侧,放射西路以东)1)现状条件、影响范围及前期工程需具备的条件(1)围挡内地上障碍物情况(管线除外)、位置、说明以及前期工程需具备的条件。围挡范围内需拆迁的地上障碍物有树木,具体位置及数量见表5。表5 第二阶段围挡范围内需拆迁的地上障碍物数量表序号障碍物名称数量产权单位备注1国槐5棵桥西区园林局平安南大街南侧绿化带内2法桐3棵桥西区园林局平安南大街南侧绿化带内前期工程需具备的条件:围挡内树木等地上障碍物在2016年11月5日前完成全部拆改移,以便项目部进行场地清理,为布置施工必须的临时设施留出时间。(2)围挡内地下管线情况、位置、说明以及前期工程需具备的条件。说明:a本阶段东侧端头井处有1弱电管线斜穿基坑,影响基坑钻孔桩的施工。 b中部有一纵穿基坑的DN1400给水管线,由于该管线是石家庄主供水线路,建议临时迁改,以免在以后的施工中造成干扰。前期工程需具备的条件:见表6。表6 第二阶段管线拆改移时间计划表序号管线名称数量位置及影响范围最迟完成拆改时间1400*300电信15m车站西侧,东三教站围护桩内,平安南大街,东-西走向11月10日2400*300移动15m车站西侧,东三教站围护桩内,平安南大街,东-西走向11月10日3400*300电视15m车站西侧,东三教站围护桩内,平安南大街,东-西走向11月10日4400*300联通15m车站西侧,东三教站围护桩内,平安南大街,东-西走向11月10日5DN1400给水249m纵穿车站,东三教站围护桩内,放射西路街,南-北走向11月18日(3)交通疏解方案、位置、障碍物说明以及前期工程需具备的条件。说明:a交通疏解为断交施工。b围挡范围内存在多片商铺及库房。 c围挡面积4158,占地涉及3个产权单位。其中孙村占地762、东旭集团占地1387、梁连忠(个人)占地2009;产权单位拆迁情况详见表7产权单位拆迁情况详见表7表7 第二价段拆迁情况统计表序号障碍物名称数量产权单位备注1门市及库房(东侧)950孙村平安南大街与规划金利街交叉口,放射西路东侧2门市及库房(东侧)1543东旭集团3库房1667梁连忠(个人)前期工程需具备的条件: 2016年11月3日前完成征地拆迁工作。3、第三阶段(车站中间,放射西路上)1)现状条件、影响范围及前期工程需具备的条件(1)围挡内地上障碍物情况(管线除外)、位置、说明以及前期工程需具备的条件。第三阶段围挡范围内需要拆除的障碍物,具体位置及数量见表8。表8 第三阶段围挡内需要拆除的障碍物数量表序号障碍物名称数量产权单位备注1广告牌1座华夏集团车站北侧放射西路上前期工程需具备的条件:围挡内广告牌等地上障碍物在2016年11月15日前完成全部拆改移,以便项目部进行场地清理,为布置施工必须的临时设施留出时间。(2)围挡内地下管线情况、位置、说明以及前期工程需具备的条件。说明:a该范围内有1条DN500污水管线、DN800雨水管线、200*200及400*300电信管线等。 b对雨水及污水管线临时废除,对弱电管线采取选调保护的方式。c上述管线均纵穿基坑,影响基坑钻孔桩的施工。前期工程需具备的条件:见表9。表9 第三阶段管线拆改移时间计划表序号管线名称数量位置及影响范围最迟完成拆改时间1通讯48m纵穿车站,东三教站围护桩内,放射西路街,南-北走向11月18日2DN500污水52m纵穿车站,东三教站围护桩内,放射西路街,南-北走向11月18日3200*200电信38m纵穿车站,东三教站围护桩内,放射西路街,南-北走向11月18日4DN800雨水85m纵穿车站,东三教站围护桩内,放射西路街,南-北走向11月18日5通讯47m纵穿车站,东三教站围护桩内,放射西路街,南-北走向11月18日6400*300电信25m纵穿车站,东三教站围护桩内,放射西路街,南-北走向11月18日(3)交通疏解方案、位置、障碍物说明以及前期工程需具备的条件。说明:a交通疏解为断交施工。b围挡范围内存在多片商铺及库房。 c围挡面积640,占地涉及2个产权单位,其中华夏集团占地254、孙村占地383。无拆迁门市及库房。前期工程需具备的条件: 2016年11月15日前完成断交及征地拆迁工作。04标东岗头站首批开工站点前期实施方案一、工程概况东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处,位于欧韵公园西北侧,沿汇通路布置。东岗头站东南侧邻近欧韵公园,西北侧临近志诚华府施工区域,车站周边管线主要有车站大里程端沿建胜路方向一根埋深约5.51m的DN1800混凝土污水管、B出入口过街通道沿建设南大街方向一根约5.28m的DN1800混凝土污水管及一根埋深3.36m的DN700混凝土污水管;车站形式为地下双层岛式车站,本站设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K29+244.822,车站总长227.5m,标准段结构宽度20.9米,盾构端头井段结构宽度24.8米。车站顶板覆土3m,标准段底板埋深16.14m,盾构井段底板埋深17.68米。车站采用明挖法施工,车站两端区间均采用盾构法施工,东岗头站区间小里程端接收,大里程端始发。 二、车站分阶段开工计划安排项目部组织工程技术人员到现场进行放线和实地详细调查,同时对深入熟悉地下管线资料和相关初步设计图纸后,根据现场实际条件,项目部拟考虑分三阶段进行车站结构施工。具体分段情况见下图。东岗头站交通疏解第一阶段东岗头站交通疏解第二阶段东岗头站交通疏解第三阶段东岗头站分阶段施工安排见东岗头站分阶段开工计划见表1。表1 东岗头站分阶段施工安排序号阶段部位长度计划开工时间备注1第一阶段车站西侧,汇通路主路上227.5m2016年6月25日2第二阶段汇通路227.5m2016年7月6日3第三阶段车站东侧,欧韵公园内227.5m2016年9月1日三、车站主体分阶段实施的条件1、第一阶段(车站西侧,汇通路主路上)1)现状条件、影响范围及前期工程需具备的条件(1)围挡内地上障碍物情况(管线除外)、位置、说明以及前期工程需具备的条件。本期围挡无需要拆除树木及构筑物。前期工程需具备的条件: 道路破复、管线迁改及夜市迁移的手续于2016年6月25前办完,施工队伍进场。(2)围挡内地下管线情况、位置、说明以及前期工程需具备的条件。说明:a基坑周围仅有横穿基坑的1条DN300给水管线及6条DN300雨水管线,影响围护结构钻孔桩的施工。 b给水管线由车站西侧绕行,雨水管线临时废除。详见表2表2 第一阶段管线拆改移时间计划表 序号管线名称数量位置及影响范围最晚完成拆改时间1DN300给水270m横穿车站,东岗头围护桩内,汇通路,南-北走向2016.7.32DN300雨水180m车站北侧,东岗头围护桩内,汇通路,东-西走向2016.7.3(3)交通疏解方案、位置、障碍物说明以及前期工程需具备的条件。说明:a交通疏解为原有车道不变,封闭西侧一条快车道进行给水管线迁改工作。 b封闭西侧人行道新修人混合道宽3m。 c围挡面积4558。围挡施工前需拆除的设施见表3表3 第一阶段拆迁情况统计表序号障碍物名称数量产权单位备注1法桐(剪枝)25棵桥西区园林局车站西侧2榆树4棵桥西区园林局3柏树1棵桥西区园林局4槐树2棵桥西区园林局5奶亭1座东风路街道办6报亭1座中国邮政7公交站台2处公交总公司前期工程需具备的条件:a 导改范围内2016年6月25日前,完成树木移植工作;b公交站2016年6月25日前完成绕行公示;c报亭、奶亭2016年6月24日前移除完成;d 2016年6月25日西侧新修非机动车道。(4) 临时用地东岗头站临时用地详见下图如图所示东岗头站临时用地需占用桥西区城管委和欧韵公园的用地。2、第二阶段(汇通路)1)现状条件、影响范围及前期工程需具备的条件(1)围挡内地上障碍物情况(管线除外)、位置、说明以及前期工程需具备的条件。范围内需拆迁的地上障碍物有树木、绿地灌木、路灯杆、电线杆等,具体位置及数量见表4表4 第二阶段围挡内需拆迁的地上障碍物数量表序号障碍物名称数量产权单位备注1槐树14棵桥西区园林局汇通路东侧绿化带2柏树10棵桥西区园林局汇通路东侧绿化带3榆树2棵桥西区园林局汇通路东侧绿化带4银杏树3棵桥西区园林局汇通路东侧绿化带5椿树21棵桥西区园林局汇通路东侧绿化带6景观树60棵桥西区园林局汇通路东侧绿化带7法桐51棵桥西区园林局汇通路东侧绿化带8灌木丛447桥西区园林局汇通路东侧绿化带9路灯杆6根石家庄市夜景管理汇通路东侧绿化带10绿化护栏365m桥西区园林局汇通路东侧绿化带11垃圾箱3个桥西区环卫汇通路东侧绿化带12电线杆7根石家庄市电力局汇通路东侧绿化带13绿化带护栏133m桥西区园林局汇通路东侧绿化带14信号发射塔1座中国联通汇通路东侧绿化带15绿化带护栏112m桥西区园林局汇通路东侧绿化带16绿化上水管1处桥西区环卫汇通路东侧绿化带前期工程需具备的条件:围挡内树木、电杆、护栏等障碍物需在2016年8月31日前全部迁移完成以便项目部进行场地清理,为布置施工必须的临时设施留出时间。(2)围挡内地下管线情况、位置、说明以及前期工程需具备的条件。说明:a将1阶段将已经是施作好的给水迁改管线进行勾头处理;b将纵穿通讯管线自车站东侧进行剥离;c将DN500污水管线临时废除;d将北端头的通讯管线进行悬吊保护;第二阶段管线拆改移时间计划详见表5表5 第二阶段管线拆改移时间计划表序号管线名称数量位置及影响范围最迟完成拆改时间2DN500污水230m纵穿车站,东岗头围护桩内,汇通路,南-北走向8月31日4400*300移动228m纵穿车站,东岗头围护桩内,汇通路,南-北走向8月31日5400*300联通228m纵穿车站,东岗头围护桩内,汇通路,南-北走向8月31日6400*300电视228m纵穿车站,东岗头围护桩内,汇通路,南-北走向8月31日7400*300电信228m纵穿车站,东岗头围护桩内,汇通路,南-北走向8月31日8400*300电信130m横穿车站,东岗头围护桩内,建胜路,东-西走向8月31日9电力50m横穿车站,东岗头围护桩内,汇通路,东-西走向8月31日(3)交通疏解方案、位置、障碍物说明以及前期工程需具备的条件。说明:a交通疏解为双向2车道。疏解至围挡西侧原非机动车道,共2条机动车道,宽3.3m,总宽6.6m。 b西侧人行道1条新修人非车道宽3m,围挡西侧距机非隔离带预留2m人非车道。无需前置拆除条件围挡具备的条件: 2016年7月3日前完成全部交通疏解。 3、第三阶段(车站东侧,欧韵公园内)1)现状条件、影响范围及前期工程需具备的条件(1)围挡内地上障碍物情况(管线除外)、位置、说明以及前期工程需具备的条件。围挡范围内需拆迁的地上障碍物有树木、绿地灌木、围栏、监控等,具体位置及数量见表6表6 第三阶段围挡内需拆迁的地上障碍物数量表序号障碍物名称数量产权单位备注1灌木丛445裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内2绿化带1392裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内3景观树5棵裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内4法桐9棵裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内5红枫6棵裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内6柏树32棵裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内7玉兰树4棵裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内8细杂木10棵裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内9枣树10棵裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内10桃树4棵裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内11松树2棵裕华区园林管理处车站东侧,欧韵公园内12欧韵公园围栏285m欧韵公园车站东侧,欧韵公园内13公园摄像头1根欧韵公园车站东侧,欧韵公园内前期工程需具备的条件:围挡内树木、监控、护栏等障碍物需在2016年10月5日前全部迁移完成以便项目部进行场地清理,为布置施工必须的临时设施留出时间。(2)围挡内地下管线情况、位置、说明以及前期工程需具备的条件。本期围挡主要在欧韵公园内进行前期施工,不涉及地下管线的迁改工作。(3)交通疏解方案、位置、障碍物说明以及前期工程需具备的条件。说明:a交通疏解维持二阶段不变,三阶段围挡扩至欧韵公园红线内7.5m,主体围挡全部完成。产权单位拆迁情况详见表7表7 第二价段拆迁情况统计表序号障碍物名称数量产权单位备注1办公室2间74.7欧韵公园车站东侧,欧韵公园内围挡具备的条件: 2016年9月1日前完成欧韵公园的征地拆迁工作。 25 地铁2号线开工站点前期工程节点时间表标段04标04标站点名称东三教站东岗头站第一期交通疏解第一阶段第二阶段第三阶段第一阶段第二阶段第三阶段主体结构开工时间2016.11.192016.9.1前期工程最晚完成时间交通疏解2016.11.15(断交)2016.6.242016.7.3绿化改移2016.11.32016.11.52016.6.252016.8.312016.10.5管线改移2016.11.32016.11.182016.11.182016.7.32016.8.312016.10.5征地拆迁2016.11.12016.11.32016.11.152016.6.242016.9.1市政设施 2016.11.32016.11.152016.6.242016.8.31临时用地2016.11.12016.6.24临时用水2016.11.182016.8.31临时用电2016.11.182016.8.31地铁2号线首批开工站点分阶段拆迁数量及时间详表一、04标东三教站分阶段拆迁数量及时间详表序号工作内容最迟完成拆改时间备 注一第一阶段开工时间2016年11月1日1交通导改无需进行交通疏解2围挡内障碍物拆除2016年11月3日2.1香椿树20cm,7棵11月3日桥西区园林局,车站西南角2.2电线杆4根11月3日石家庄供电局,车站西南角2.3开闭所1座11月3日石家庄供电局,车站西南角2.4垃圾箱1个11月3日桥西区环卫局,车站西南角二第二阶段开工时间2016年11月3日1交通导改无需进行交通疏解2围挡内障碍物拆除2016年11月5日2.1国槐20cm,5棵11月5日桥西区园林局,平安南大街南侧绿化带内2.2法桐25cm,3棵11月5日桥西区园林局,平安南大街南侧绿化带内三第三阶段开工时间2016年11月15日1交通导改2016年11月15日放射西路断交施工2围挡内障碍物拆除2016年11月15日2.1广告牌1座11月15日华夏集团,车站北侧放射西路上一、04标东岗头站分阶段拆迁数量及时间详表序号工作内容最迟完成拆改时间备 注一第一阶段开工时间2016年6月24日1交通导改2016年6月25日封闭西侧1条快车道及西侧人行道1.1法桐(剪枝),25棵6月25日桥西区园林局,西侧非机动车道两侧1.2榆树,4棵6月25日桥西区园林局,西侧机非隔离带1.3柏树1棵6月25日桥西区园林局,西侧机非隔离带1.4槐树2棵6月25日桥西区园林局,西侧机非隔离带1.5奶亭1座6月24日东风路街道办,西侧人行道1
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