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文档简介

1 动力CAN总线的主要联网单元 动力CAN总线的主要联网单元有发动机电控单元 ABS电控单元 ESP电控单元 自动变速器电控单元 防撞式车身和安全气囊防护系统 SRS电控单元和组合仪表电控单元 2 动力CAN总线上的信号电压变化 1 隐性状态 2 显性状态 CAN H线和CAN L线有相同的预设值 该值约为2 5V 称为静电平 也称为静止状态 连接的所有电控单元均可修改它 图6 1动力CAN总线上的信号电压变化 3 动力CAN收发器 图6 2差动信号放大器 1 舒适 信息CAN总线的联网单元 舒适 信息CAN总线的联网单元有空调电控单元 车门电控单元 舒适电控单元 收音机和导航电控单元 如车门开 关 车内灯开 关 车辆位置 GPS 确定等 由于使用同样的脉冲频率 使舒适CAN总线和信息CAN总线共用一对导线 2 舒适 信息CAN总线上的信号电压变化 1 使用独立的发送器 功率放大器 使CAN H线和CAN L线彼此无关 与动力CAN总线不同 舒适 信息CAN总线的CAN H线和CAN L线不是通过电阻相连 即CAN H线和CAN L线不再相互影响 而是彼此独立作为电压源工作 图6 4舒适 信息CAN总线上的信号电压变化 2 取消了共同的中压 在隐性状态 静电平 时 CAN H线上的电压约为0V 在显性状态时 CAN H线上的电压约为3 6V 对于CAN L信号 隐性电压约为5V 显性电压约不高于1 4V 如图6 4所示 3 舒适 信息CAN总线的CAN收发器 图6 5舒适 信息C
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