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对“四个交通”基础之“平安交通”的认识王长虹中交一公局第一工程有限公司【摘 要】:交通建设和交通运输都是“平安交通”建设的一部分,作为“四个交通”建设的基础,我们更应该正视“平安交通”的重要性。交通运输事故在今年频频发生,事故原因多种多样,对平安交通建设产生了严重影响;同样交通建筑行业的安全事故也影响着“平安交通”建设,建筑行业的有着另一个称谓:平安工地。“平安工地”建设活动在基层建设中对安全工作产生了重大影响。【关键词】:平安交通 运输安全 平安工地1、交通运输安全交通运输安全在今年频发,影响因素多种多样,国外也是事故频发,比如:马航事件,韩国游轮事件,影响范围深远,也提高了大家对安全的重视。交通安全影响因素多种多样,人,机器,环境的不利都能导致事故发生。所以,需要从这三个方面进行控制以减少事故的发生。1.1“人”的管理现在汽车原来越多,新驾驶员也越来越多,很多驾驶员并不能完全掌握安全驾驶的技能,所以,成为一种事故隐患,被称为“马路杀手”。人的不安全行为主要有:(1)未取得或未携带驾驶证、行驶证、内部准驾证、准行手续,以及驾驶车辆与证件标明车型不符等无证驾驶车辆行为;(2)、超过道路限制车速以及国家法律、地方法规和企业内部明令规定车速的超速驾车行为(3)、饮酒后8小时之内及醉酒后24小时之内驾驶车辆的酒后驾车行为;(4)、连续驾驶车辆时间超过规定时限、休息时间不足的疲劳驾车行;(5)、驾乘人员行车中不系安全带以及安全带佩戴不规范或安全带失效的不安全行为;(6)、行车不按交通信号灯、交通标志、交通标线和交警指挥驾驶操作的违反交通信号行为;(7)、行车中强行超车、强行会车、争抢车道、占道行驶、弯道超车、坡路超车等影响其他车辆正常行驶的争道抢行行为;(8)、超过核定载客人数、超过核定载货质量以及超宽、超高的超员超载驾车行为;(9)、车辆的制动、转向、灯光、电子控制等系统以及轮胎、喇叭等关键部件存在不安全隐患运行的带病驾车行为;(10)、车辆运行中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。为限制这种情况必须制定严格的法律法规。2013年交通部新交规限制了这种情况,加强了对驾驶员的管理,同时加强了对汽车实行规范的管理,降低了事故发生,但是,随着汽车数量的增加,道路上行驶的汽车数量大,我们对驾驶员的管理还应该进一步加强。1.2对汽车的管理监督现在我国对汽车产量越来越高,但是汽车制造水平不是那么成熟,所以,质量整体不能完全保证,现在汽车上市前都需要去进行碰撞试验,碰撞试验的水平体现了汽车的质量水平安全系数,但是碰撞试验在我国并未完全形成规范,和国际上还有差别,所以国内汽车很多都不能保证质量水平。安全气囊的是现在汽车的安全保证之一,气囊能不能及时弹出也证明的了汽车的安全系数,国内很多死亡事故都是因为气囊在事故发生后不能及时弹出,导致了死亡。前段时间315晚会报出的某汽车品牌用普通钢板代替镀锌钢板,从本质上说明了国内厂商的不负责任,在这方面的法律法规监控一定要严格,才能杜绝事故发生。1.3对道路及环境的管理道路设计之初就应该关注设计的安全性,道路设计须由成熟的设计部门经长期的设计、辩论才能完成交稿,否则道路设计出来后本身就存在安全隐患增加了事故发生的概率。道路设计不安全因素主要有:(1)直线与曲线长度的比例不合理。公路直线的最大长度和最小长度应有所限制,直线与曲线的长度设置应合理,否则容易形成驾驶单调感,对驾驶员起到催眠作用,引发交通事故。(2)纵坡及纵坡长度不合规范。坡度大、坡长小的坡段事故率相对较高。(3)弯道超高不合理。特别是在高速公路入口的匝道路段,弯道超高设置不够或出现弯道反超高等情况容易引起车辆侧翻等事故。(4)路面设计中影响安全方面主要有:路面强度、路面稳定性、路面平整度、路面抗滑性能等。路面环境也会影响事故的发生,这方面应由路政管理人员关注,对于道路上发生的事故隐患应该及时排除,保证道路行驶通畅。运输安全不只是道路安全,还有航海和航空安全,都应该受到重视。2、“平安工地”建设“平安工地”在建筑施工单位中都不陌生,“平安工地”建设活动随着施工的进行一直在进行,在施工过程中对施工人员产生了影响,对事故的减少起到了重要作用,对企业安全文化建设起到了重要作用。建筑企业的安全事故也是常见事故之一,今年年初吉林省隧道塌方事故,虽然没有造成人员死亡,但是也给整个建筑行业敲响了警钟。“平安工地”建设的目的就是为了增强施工管理人员和施工人员的安全意识,使安全生产责任制得到进一步落实,全员安全意识得到提高,安全生产管理水平和工作水平有限制提升,将重大安全隐患消灭在萌芽状态,努力实现安全生产持续平稳。其主要建设内容主要有:安全宣传工作,安全责任落实,安全培训教育,安全技术交底,工地安全会议,安全检查等形式内容2.1安全宣传工作安全宣传主要宣传本企业的安全文化和安全施工规范,安全防护的穿戴,安全技术,安全知识等的宣传。安全宣传应该突出重点,形式应该多种多样,。内容简洁,通熟易懂,并且能够在被宣传者心里产生共鸣,各个企业的安全文化标语都是安全宣传的主要内容,经过了长期的演变已经能够做到足够好。2.2安全教育、安全技术交底工作安全教育包括一级、二级、三级安全教育分别是项目总工教育技术人员,技术人员教育班组长,班组长教育施工人员。安全技术交底如安全教育都是分成三级,并且需要施工人员对交底签字,安全教育和安全技术交底都需要安全管理人员监督执行,并留档案。2.3安全责任落实安全责任必须实行“一岗双责”,“管生产必须管安全”的原则,安全管理人员对项目部所有人员签订安全生产责任书,让所有人明确自己的安全责任,责任明确才能确保安全工作中全员的参与,做到“一岗双责”,提升企业安全文化。2.4安全会议安全会议必须定时召开,而且在特殊时候应该能够及时召开对于发现的安全问题及时提出并在安全会议上提出整改意见,对于之前的安全工作进行总结,并计划接下来的安全工作。2.5安全检查安全检查应该由项目领导带队,这样才能体现出“一岗双责”的实行,项目领导带队的情况下,对于发现的问题及时整改,对于整改不及时的队伍要惩罚,对于发现问题多的队伍要严厉惩罚,严重者可停工等。3、总结“平安交通”是我们大家的工作,每一个人都应该从自身出发,这个过程中关注安全,安全工作稍不注意就能产生重大的隐患,并能造成重大的安全事故。我们应该从技术和管理两个层面上加强“平安交通”的
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