客运站重特大事故应急救援预案

客运站重特大事故应急救援预案 客运站重特大事故应急救援预案1目的本着“安全第一.预防为主”的方针，最大限度地降低因重特大事故造成的人员和财产损失，保障社会安定，维护企业利益。 2适用范围客运站或道路运输企业3作业方法与步骤3.1报告程序3.1.1内部报告程序。 重特大事故发生后，参营人、司乘人员应在第一时间向交警部门、保险公司报案，同时向车属单位报告。 车属单位负责人要具体了解发生事故的线路、地点、时间、车号、驾驶员和事故损失情况，立即向公司安全部报告。 安全部接到报告时要了解详情，确定事故性质，做好记录，立即报告主管经理、总经理，由总经理根据事故性质、程度启动事故应急处理救援预案。 3.1.2向上级有关部门报告程序。 发生重大交通事故的，由安全部负责向上级有关部门报告事故情况。 在接到事故报告后12小时内，书面报告市运管处、市交通局安全处和公司总部；发生特大交通事故的，在接到事故报告后6小时内电话及书面报告市运管处、市交通局安全处和公司总部。 3.2报告内容3.2.1发生事故的单位及事故发生的时间、地点、车辆、驾驶员姓名；3.2.2事故的简要经过、伤亡人数和初步预计的直接经济损失情况；3.2.3事故的原因、性质的初步判断；3.2.4事故处理的情况和采取的措施；3.2.5需要有关部门和单位协助事故救援和处理的有关事宜；3.2.6事故的报告单位、签发人、联系电话和报告时间。 3.3应急指挥系统3.3.1应急指挥系统由事故处理小组、旅客救援小组、后勤保障小组组成。 总经理为重特大事故处理总指挥。 3.3.2事故处理小组组长由安全副总经理担任，现场指挥事故处理小组实施救援和代表公司进行事故处理，协调当地社会资源对事故伤亡人员实施救援及善后处理，协调各小组参与事故处理过程。 事故处理小组成员主要包括安全部部长、安全员、事故车属单位负责人及安技员或业务员等。 3.3.3旅客救援小组组长由业务副总经理担任，负责对车辆肇事后造成的滞留旅客实施救援。 旅客救援小组主要成员包括业务部部长、公司调度员，相关车属单位调度员或业务员等。 3.3.4后勤保障小组组长由综合副总经理担任，负责资金、物资的供给、公营车辆司乘人员伤亡善后处理等事宜。 后勤保障小组主要成员包括综合部部长及综合部全体管理人员等。 3.4应急救援流程3.4.1启动应急预案。 重特大事故发生后，根据事故性质、程度立刻启动应急预案。 由总经理召集各组成员进行工作布置，并通知相关小组开始工作。 3.4.2事故现场抢救。 接到事故报告后，事故处理小组应立即组织赶赴事故现场，各级领导要亲临现场指挥。 同时按照就近救援的原则，可以向对发单位或向邻近客运单位求助。 各相关小组成员应根据命令迅速到达事故现场，对事故可能面临车辆变形、人员无法脱身的情况，应组织维修人员或协调维修救援单位及社会救援力量对无法脱身人员实施救援。 3.4.3伤亡人员抢救。 事故处理小组应了解伤亡人员伤势及去向，协助医疗救助部门对重伤患者的抢救，对抢救费用尽最快、最大程度给予支持，并协助伤亡人员家属处理好有关事宜。 协助交警部门对事故开展调查取证工作，对于将进入司法程序的事故要提前做好案件原始材料的收集工作。 3.4.4事故滞留旅客救援。 事故发生后，旅客救援小组应立即组织联络就近顺路车辆（包括公司车辆及对发单位车辆）到达现场，使事故滞留旅客能尽快到达目的地。 3.5善后处理3.5.1事故受害者赔偿依据公安交通机关作出的事故责任认定及具体损失情况进行赔偿。 3.5.2补救措施事故处理阶段，在事故事实已经清楚的情况下，公司安委会主任组织安委会成员召开事故分析会，对事故产生的原因、公司管理中是否存在漏洞、公司管理如何改进等进行详细分析，并形成书面材料，责成公司各部门贯彻落实。 3.5.3事故结案。 事故经公安交警部门责任认定、调解并对事故责任人处罚后，公司依据相关的规章制度，对责任驾驶员进行处理并结案。 3.5.4信息反馈。 事故结案后，公司将事故经过、事故处理经过、事故原因分析、公司内部整改结果等形成书面材料，上报市运管处、市交通局安全处及公司总部。 3.6保障流程3.6.1组织保障。 公司设立重特大事故处理指挥部下设小组，负责重特大事故的处理、调查、结案工作。 3.6.2技术保障。 技术维修由公司大修厂负责，救援车辆由车属单位负责。 3.6.3人员保障。 发生重特大事故后，公司各部部门、车属单位、调度人员随时听候调遣，并参与各项工作。 3.6.4物资装备保障。 发生重特大事故后，公司所有办公车辆、通讯设备，优先供给事故处理人员使用。 3.7救援服务当市交通局、市政府要求公司参与救援其他社会车辆发生的重大事故时，公司根据需要救援的情况与自身能力，尽最大努力提供旅客救援、维修救援服务。 4作业质量标准4.1重大交通事故，是指一次死亡12人，或重伤310人，或造成直接经济损失在1370万元以下的事故；4.2特大交通事故，是指一次死亡3人或3人以上，或重伤11人以上，或死亡1人同时重伤8人以上，或死亡2人同时重伤5人以上，或造成直接经济损失在70万元以上的事故。 5安全提示公司为专业客运企业，在旅客运输过程中发生的交通事故是公司最大的危险源。 结合公司营运线路中普通公路、山区支线较多的特点和受天气、道路环境等因素影响，各城区出入口，村镇街道以及各客运站与高速公路连接的普通路段是主要危险路段。 66注意事项6.1重特大安全事故应急指挥系统组织结构及人员6.1.1总指挥总经理6.1.2事故处理小组组长安全主管经理6.1.3旅客救援小组组长业务主管经理6.1.4后勤保障组组长综合部主管经理6.2事故处理小组成员安全部:安全员:相关车属单位负责人、公司全体安全员。 由相关部门及人员协助处理。 6.3旅客救援小组成员业务部相关车属单位负责人、公司全体调度员及业务员