国道207线20--年下半年工作总结及20--年工作初步安排.docx

国道207线20*年下半年工作总结及20*年工作初步安排乌阿办报字20*24号 签发人：*景义国道207线乌阿段公路改扩建工程20*年下半年总结及20*年工作初步安排*交通运输局：自开工以来，国道207线项目建管办在自治区交通运输厅和盟交通运输局的正确领导下，在局各业务部门的密切配合下，认真贯彻落实自治区交通运输厅、盟交通运输局关于项目建设管理的要求，紧紧围绕项目建设总体思路和目标任务，在确保生产安全，工程质量的前提下，努力加快施工进度，项目建设工作取得了较好的成果。现将20*年下半年工作总结及20*年工作初步安排汇报如下：一、项目概况国道207线*浩特（后查干）至阿力得尔段公路改扩建工程路线总体呈东西走向，起点位于*浩特市义勒力特镇后查干村，与老S203线以渠化交叉方式连接，经团结村、归流河镇、白音居日合村、大石寨镇、芒罕村、呼和哈达、敖包屯、海力森六队，在阿力得尔苏木内通过，终点与*至阿力得尔一级公路阿力得尔互通J匝道相交，以交叉方式连接，路线全长84.117公里。工程项目利用大桥1座、利用中桥3座、土石方433,544立方米沥青混凝土、路面762,661平方米、涵洞1212延米/92道、小桥407延米/22座、中桥315.4延米/6座、公铁立交166延米/1座、平面交叉37处、里程碑85块。现有公路S101线为三级沥青混凝土公路，设计速度40km/h，路基宽8.5米，路面宽6.0米，土路肩宽21.25米，填方路基边坡坡率为1：1.5，挖方路基边坡坡率为1：1。全线按二级公路标准设计，设计行车速度60公里/小时，路基宽10米，路面宽9米，路面采用沥青混凝土高级路面，新建段、穿越村屯段及路基加宽部分的路面结构形式采用5厘米厚AC-16中粒式沥青混凝土、20厘米厚*.*%水泥稳定碎石基层、20厘米厚*.*%水泥稳定砂砾*%+碎石*%底基层、20厘米厚天然砂砾垫层。 铺筑在旧路面上的路面结构形式采用5厘米厚AC-16中粒式沥青混凝土、20厘米厚*.*%水泥稳定碎石基层、15厘米厚*.*%水泥稳定砂砾*%+碎石*%底基层、5厘米厚*.*%水泥稳定砂砾*%+碎石*%找平层。 新建桥涵设计荷载为公路-II级。设计洪水频率采用1/100，新建桥桥宽为10.5米，小桥涵与路基同宽。其余指标按部颁公路工程技术标准(JTGB01-2003)及其它有关规范条文执行。本项目20*年8月10日进场建设,计划于20*年10月31日交工。项目建设总投资为31*万元。 二、20*年下半年完成情况（一）截至20*年底预计完成情况目前，土建1、3标段正抓紧施工，各单位集中力量，抢抓有效工期，合理安排施工机械、人员、资金投入力度，努力在20*年内完成7座涵洞台身、7座涵洞二部基础、2座小桥台身及4座中桥桩基础，路基方面完成挖土方82177 m3、填土方5419 m3、换填砂砾56044m3。同时，年内施工单位预计储备砂砾*万立方米、碎石*万立方米。征地拆迁工作正有序推进，未发生较大社会矛盾， 20*年利用冬闲时间建管办协调各单位全力推进征拆工作，确保为20*年复工后建设争取良好的施工环境。（三）工程前期工作开展情况本项目环境影响报告书、水土保持方案报告书以完成。地质灾害危险性评估报告、压覆矿产资源调查评价报告、土地勘界等已分别沟通相关主管部门，并正在持续推进中。（四）规范项目管理，质量安全管理稳中有升进场以来，建管办认真履行质量监管职责，始终把质量工作摆在首位，强化质量保障体系建设，大力推进在政府监督下的“法人管理、监理抽检、企业自控”的工程质量保障体系，严把开工审查关、施工过程检查，严格监理抽检关。督促监理单位加大重点工程、关键部位、薄弱环节的巡视和旁站力度，建管办编制印发了施工标准化管理指南，要求施工单位严格按工艺和工序控制施工，不断推动质量管理工作的规范化、制度化、标准化，全线工程施工质量在可控范围之内，工程质量管理得到进一步提升。在抓好质量工作的同时，建管办始终坚持“管生产必须管安全”的原则，把安全与质量工作放到同等高度。成立了以建管办主任为组长的安全生产管理机构，制定印发了安全生产管理办法、平安工地建设指南。要求各施工单位制定相关安全生产工作制度及应急预案，防止突发性安全事故发生。通过开展安全生产教育、安全生产大检查、口头整改、下达书面整改通知等形式，对查出的隐患已全部进行跟踪整改，确保了安全生产工作的正常进行。 （五）党风廉政建设得到加强为强化本项目的廉政建设工作，确保工程优质、干部优秀，建管办专门成立了廉政建设领导小组，由建管办主任担任组长，建管办综合部负责廉政建设组织协调、督促检查等日常工作；完善各项廉政规章制度，组织开展廉政建设和反腐倡廉教育。在工作开展过程中，始终坚持廉政工作与业务工作同部署、同考核。班子成员在职责岗位上，实行“一岗双责”, 要求在抓好分管业务的同时，按照工作分工，还要负责抓好分管范围内的廉政建设工作，全面落实廉政建设责任制，确保了项目建设过程中无违法违纪等腐败现象发生。（六）公路建设市场秩序整治工作开展为促进公路建设市场健康发展，规范公路建设市场秩序，有效遏制和解决公路市场招标投标、设计变更等方面的突出问题。国道207线*浩特(后查干)至阿力得尔段公路改扩建工程项目建设管理办公室安排部署专项整治活动工作，并制定公路建设市场秩序专项整治实施细则。三、困难和问题一是工程项目开工许可未正式批复、手续不健全。二是征拆困难。截目目前，征拆手续未办理完毕，严重影响工程整体进度。三是临时取料困难。由于国家加大资源管理力度，目前全线所需路基换填砂砾取料困难，很大程度上影响工程进度。四是土建二标。土建二标因内蒙*通厅相关审查手续未完成，施工单位未能按时进场开工建设，影响项目整体施工进度。四、下一步工作安排20*年，国道207线建管办要在党的十八大、十八届*中全会精神的指引下，认真贯彻落实盟委行署和盟交通运输局的各项决策和部署，严格质量要求，加强安全监管，全力推进项目建设，确保在20*年完成工程建设任务，建管办将着重抓好以下几个方面工作：（一）继续持续有序推进工程建设1.土建工程：全线路基、桥涵7月30日前全部完成。计划7月上旬开始全面进入底基层、基层铺筑工作，8月底，底基层、基层全部完成；8月初开始全面铺筑沥青面层，至9月15日前全部完成。2.交安工程：根据主体工程进展情况适时安排交安工程招标、施工等工作，计划10月31前完成交通安全标志、标线施工。（二）抓好质量安全生产管理。在20*年复工后，建管办将加强质量安全教育，把质量、安全教育工作作为项目的头等大事来抓。以加大检查的力度、增加抽检频率、督促质量安全隐患排查整改，对不合格工程坚决返工处理，确保工程质量满足规范要求。同时，建管办督促施工、监理单位做好不同季节施工安全措施及应急方案，确保施工安全。（三）继续推进党风廉政工作。20*年建管办将认真贯彻全