运输管理实务第9章

第九章 运输决策与管理,知识目标,能力目标,主要内容,实践项目,案例讨论,思考练习,知识目标,了解用数学方法确定行车路线的原理 ；熟悉运输成本项目，以及不同因素对运输成本的影响； 掌握不同运输方式的成本特性、影响运输方式选择的主要因素，以及选择运输服务的基本方法。,能力目标,能对运输成本变化情况进行简单的分析； 能用图上作业法或表上作业法对特定运输活动确定合理的运输线路； 具备一定选择合理的运输方式和运输服务的能力。,主要内容,第一节 运输成本管理,第二节 运输方式的选择,第三节 运输线路的确定,第四节 运输服务的选择,第五节 运输信息管理,第一节 运输成本管理,一、运输成本项目,内容讲解,二、影响运输成本的因素,三、不同运输方式的成本特性,四、运输成本管理的主要工作,第一节 运输成本管理,一、运输成本项目,直接人工,直接材料,其他直接费用,营运间接费用,二、影响运输成本的因素,距离,装载量,产品密度,配积载能力,装卸搬运,责任,第一节 运输成本管理,市场因素,三、不同运输方式的成本特性,铁路运输的成本特征,公路运输的成本特征,水路运输的成本特征,航空运输的成本特征,管道运输的成本特征,第一节 运输成本管理,四、运输成本管理的主要工作,加强运输成本管理的基础工作,要严格区分不同性质的费用支出范围,加强成本监督，保证成本的核算真实性,实行全面成本管理,第一节 运输成本管理,第二节 运输方式选择,一、单一运输方式特点比较,内容讲解,二、单一运输方式的比较,三、联合运输,一、单一运输方式特点比较,商品性能特征,运输速度和路程,加运输的可得性,运输的一致性,第二节 运输方式选择,运输的可靠性,运输费用,市场需求的缓急程度,二、单一运输方式的比较,第二节 运输方式选择,三、联合运输,铁路运输和公路运输,铁路运输和航空运输,公路运输与航空运输,公路运输和管道运输,第二节 运输方式选择,水路运输和航空运输,铁路运输和水运输,铁路运输和管道运输,公路运输和水路运输,水路运输和管道运输,航空运输和管道运输,第三节 运输线路的确定,一、图上作业法,内容讲解,二、表上作业法,一、图上作业法 (Graphical Method),绘制交通图,将初始调运方案反映在交通图上,检查与调整,第三节 运输线路的确定,二、表上作业法 (Tabular Method),第三节 运输线路的确定,1 列出被调物资的单位运价表和平衡表，然后 判定初始调运方案，即求出初始基可行解。2 判别所得解是不是最优解(即运费最少的调运方案)，若是最优解，则停止计算。3 如果所得解不优，则进行调整，得出新的基可行解(新的调运方案)，再进行判定新基可行解，直至得到最优解为止。,第四节 运输服务选择,一、运输价格比较法,内容讲解,二、服务质量比较法,三、综合选择法,第四节 运输服务选择,一、运输价格比较法,各承运人为了稳定自己的市场份额，都会努力提高服务质量，而随着竞争的日趋激烈，对于某些货物来说，不同的承运人所提供的服务质量基本上处于相同的水平，因此运价很容易成为各承运人的最后竞争手段。于是，作为货主或托运人在选择承运人时，面对几乎相同的运输服务质量，或对服务质量要求不是很高时，往往是对各个承运人的运输价格进行横向比较，运输价格这时候就是选择承运人的一个重要方法。,第四节 运输服务选择,二、服务质量比较法,(一) 运输质量,运输所体现的价值是把货物从一个地方运送到另一个地方，完成地理上的位移，而无需对货物本身进行加工。但如果运输保管不当，就会对货物的质量产生影响。因此，客户在选择运输服务承运人时会将其运输质量作为一个重要的因素来考虑。如考查一个承运人的运输服务质量，就可以从运输工具的使用年限、新旧状态、装卸质量、承运方工作人员的经验及工作责任心、货物运输控制流程等方面加以评价。,第四节 运输服务选择,二、服务质量比较法,运输的准班率,班次的间隔及车、船、飞机等的发货频率,(二) 服务理念,单证的准确率,货运纠纷的处理,信息查询的方便程度,第四节 运输服务选择,三、综合选择法,当然会有更多的客户在选择运输服务时会同时考虑多个因素，如同时考虑服务质量和运输价格，以及承运人的品牌、承运人的经济实力、承运人的服务网点数量等。客户可以根据自己的需要，调整不同因素的权数，然后作出决策。,第四节 运输服务选择,三、综合选择法,第五节 运输信息管理,一、运输信息管理概述,内容讲解,二、运输信息管理应用,第五节 运输信息管理,一、运输信息管理概述,运输成本的降低、运输效率的提高，都离不开有效的运输信息管理。,第五节 运输信息管理,二、运输信息系统的应用,(一) 交通信息查询系统,交通信息查询系统概况,交通信息查询系统的功能,第五节 运输信息管理,二、运输信息系统的应用,(二) 智能运输系统与物流运输,提供道路阻塞、交通事故、交通规则限制等 交通关联信息和前方道路使用状况信息。 通过对交通信号的控制和向驾驶员建议运行 线路实现道路交通流量的最优化。 高速公路自动收费系统。 提供道路、交通环境等方面的危险警告信息 和提供运行过程中支援辅助信息。 开发智能汽车。这种汽车具有自动操作、自 动监测报警、自动回避冲突等功能。,第五节 运输信息管理,二、运输信息系统的应用,(三) 信息技术与水路运输,港口/码头信息化,船舶自动识别系统,实践项目,对两个不同运输方式的企业进行运输成本、运输收益、运输效益进行比较。一、实训目标1通过实际调查使同学们对运输企业的运作有一个全面的认知，了解不同运输方式的运输决策与管理流程；培养同学们调查、搜集、整理相关信息的能力。二、方法与要求1.以510人为一小组，利用节假日到两种不同运输方式的企业进行运输成本、运输收益、运输效益等方面的调查，注意做好调查记录。 2.重点了解相关企业的运输决策与管理流程。 三、成果与检测1以小组为单位写出调查分析报告；2组织召开一次交流讨论会；3根据分析报告和个人在交流中的表现进行成绩评估。,案例讨论,某公司从甲地向乙地某配送公司运输150台计算机监视器，其价值为人民币292,500元，其转运确定的标准中转时间为2.5天，如果超出标准时间，每台监视器每天的机会成本为48元。现有两个运输方案，请试着评估一个每个运输方案的成本。(1) A公司是一家长途卡车货运公司，可以按照合同费率，每公里12元来装这批监视器。从甲地到乙地为1940公里。A公司估计能够在3天内把这票货送到目的地。一辆卡车能装载192台监视器。(2) B公司是一家铁路公司，能够在工厂的站台提取该票货物，然后直接送到指定地点。B公司可以按每辆铁路车收取 12,000元来装运该票