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进贤进贤九九颂颂山河沁河园山河沁河园 3 1 期期 塔塔 吊吊 防防 碰碰 撞撞 施施 工工 方方 案案 批准 批准 职务职务 技技术负责术负责人人 审审核 核 职务职务 项项目目经经理理 编编制 制 职务职务 项项目技目技术负责术负责人人 日日 昌建建昌建建设设集集团团有限公司有限公司 二二 0 一七年五月一七年五月 一 工程概况一 工程概况 进贤九颂山河沁河园 3 1 期工程位于进贤县民和镇胜利北路 299 号 总建筑面积 111171 6 由江西铭立房地产开发有限公司投资建设 其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司 勘察单位为核工 业江西工程勘察总院 监理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司 施 工单位为昌建建设集团有限公司 本工程为群体建筑 共包含 10 栋单 体建筑 结构为框架剪力墙结构 基础为灌注桩基础 层数为 2 33 层 其中 52 楼南北朝向 建筑面积为 21083 42 框架剪力墙结构 层数 为 33 层 建筑高度为 99 0m 53 58 楼东西朝向 建筑面积为 1273 81 框架结构 层数为 2 层 建筑高度为 8 65m 55 楼南北朝向 建筑面积为 20395 39 框架剪力墙结构 层数为 33 层 建筑高度为 99 0m 56 楼南北朝向 建筑面积为 13728 39 框架剪力墙结构 层 数为 33 层 建筑高度为 99 8m 57 楼南北朝向 建筑面积为 3493 42 框架结构 层数为 3 层 建筑高度为 11 1m 59 楼南北朝向 建筑面积 为 20784 15 框架剪力墙结构 层数为 32 层 建筑高度为 98 4m 760 楼南北朝向 建筑面积为 822 75 框架结构 层数为 2 层 建筑高度为 8 65m 61 楼东西朝向 建筑面积为 923 89 框架结构 层数为 2 层 建筑高度为 8 65m 本工程垫层混凝土强度为 C15 基础 混凝土强度为 C30 主体梁 板 墙 柱混凝土强度为 C25 C30 C35 根据 中华人民共和国建筑法 中华人民共和国安全生产法 建 设工程安全生产管理条例 结合公司实际 努力抓好安全生产 保障公 司员工的生命安全和公司的财产安全 特制订本方案 本方案所称的生产安全事故 是指发生在本公司所承建的建筑工 地场内所发生的危急人员伤亡及公司设备财产损失的生产安全事故 二 塔机性能及平面布置概况二 塔机性能及平面布置概况 根据施工组织设计要求和总平面布置图 结合设计施工图纸和现 场实际情况 本工程采用 4 台 QTZ80 塔式起重机作业垂直运输工具 安装高度约 105M 安装方式为附着式 最大工作幅度 56M 4 台塔吊具体分布位置详见平面布置图 若塔吊同时开机使用 则塔吊有发生相碰撞的可能性 为防止在施 工中多塔塔臂相互发生碰撞 在塔吊安装和使用过程中特编制本方案 以保证塔吊作业安全 三 多机同三 多机同时时作作业业防碰撞的运行原防碰撞的运行原则则 1 低塔让高塔 塔身高度较低的塔机 在转臂前应观察塔身高度较 高的塔机运行情况后再运行 2 后塔让先塔 在两塔机臂交叉区域内运行时 后进入该区域的塔 机要避让先进入该区域的塔机 3 动塔让静塔 在两塔机塔臂交叉遇有运行时 在一塔机无回转 变幅等动作时 另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让 4 轻车让重车 在两塔机同时运行时 无荷载塔机应避让有荷载塔 机 5 在前者优先 执行上列原则 当出现多项时 按排列顺序在前者 优级先 6 使用单位应合理安排工程进度 保证回转范围发生干涉的塔机 在顶升加节时保持足够的高度差 应按 就快不就慢 的原则 根据工程 进度统一确定塔机顶升高度和到位时间 各塔机必须按正确的高度 时 间如期完成顶升 不得提前或延迟 四 多机同四 多机同时时作作业业防碰撞技防碰撞技术术措施措施 1 塔吊安装时 有发生碰撞可能的 2 台塔吊必须考虑不在同一水 平高度 在交叉半径范围内 处高位塔吊的最低位置的部件与低位塔吊 中处于高位置部件之间垂直距离为 2 个标准节 2 每台塔吊配 2 名专业持证上岗司机和 1 名持证上岗指挥人员 作业时注意上下左右必须相互错开 做好塔吊安全三保险 吊钩 绳筒 断绳 五限位 吊钩高度 变幅 前后行走 起重力矩 齐全 灵敏 可 靠 3 调整起升高度限位器 启动起升机使吊钩侧板上缘离牵引小车下缘 0 7M 倍率 2 时为 1M 把电线接入限位器内 拧紧限位器输轴与卷筒主轴上止动螺钉 调整 好高度限位器 然后再启动升机钩 下放吊钩 10M 左右 再经高 速提升 到达 0 7M 起升高度限位 切断上升电源 只有下降动作 重 复数次 检查是否起升高度限位准确 直至符合要求 提升到工作高度 后 吊钩落地 调整下限位开关并使之断开 提升吊钩并再次下降 吊 钩落地 调整下限位开关并使之断开 提升吊钩并再次下降 吊钩落地 时应自动断电 不符合要求重新调整 直至符合要求 当塔机高度发生 变化时 应重新调整限位器 4 调整回转限位器 牵引小车 空钩 运行到起重臂要部 并保证电源电缆处于不打绞 状态 用手指逐个压下微动开关 确认控制左或右的微动力开关是否正 确 向右回转达 540 松开螺钉 调整好凸轮动作至使微动开关瞬时转 接 然后拧紧螺母 同上方法 调整左回转限位器 重复数次 直至符合要求 5 调整幅度限位器 启动牵引机构 使载重小车的吊钩离回转中心最小和最大工作幅 度处 分别把电线接入限位器内 拧松限位器输入轴与卷筒主轴上的止 动螺钉 调整好幅度限位器 然后再启动牵引机构 载重小车向内开到 离回转中心最小工作幅度处 向外开到离回转中心最大工作幅度处 幅 度限位器中的开关动作 幅度限位 切断牵引机构电机电源 使载重小 车不能向内 只能向外 或者不能再向外 只能向内 变幅 重复数次 直 至符合要求 6 调整起重量限制器 1 当起吊 3T 以下重物时 可使用 2 倍率或 4 倍率工作 但当起 吊 3T 以上重物时 必须采用 4 倍率工作 2 滑轮倍率装置的目的 为的是使吊钩滑轮的绕绳倍率变更 使 起升机重提高一倍 提高一倍而起速降低一倍 倍率变更方法如下 将吊钩降至地 取出中间的销轴 然后将上滑轮夹板提升到地载重 小车下部顶住 这时吊钩滑轮由四倍率变为二倍率 利用同一原理 若 需要从二倍率变成四倍率 只需将吊钩落地 放不上滑轮 用销轴将睛 下夹板连接即可 7 调整力矩限制器 试验按定幅变码和定码变幅方式分别进行 各重复三次 1 定幅变码实验 1 在最大工作幅度 R 处 以正常工作速度起升额定起重量 Q 力 矩限制器不应动作 允许起升 放下 然后以最慢速度起升 1 1 倍的额 定起重量 1 1Q 力矩限制器 不能起升 2 定码变幅实验 1 测定相当于最大额定起重量 Qm 的工作幅度 Rm 及 1 1Rm 值 并在地面标记 在小幅度处起吊最大额定起重量 Qm 离地 1M 停车 慢速变幅至 Rm 处 力矩限制器不应动作 退回 重从小幅度处开始 以正常工作速度向外变幅 在达到 1 1Rm 处之前 力矩限制器应动作 切断向外变幅 2 取 0 3 倍最大额定起重量 0 3 Qm 并测定相应允许最大工作幅 度 R0 3 及 1 1R0 3 地面标记 重复 1 项实验取得正确数据 五 多机同五 多机同时时作作业业防碰撞安全措施防碰撞安全措施 1 夜间施工必须有足够照明措施 密切注意对方塔吊动向 及时 正确密切配合 2 塔机与信号指挥人员必须配备对讲机 对讲机经统一确定频率 后必须锁频 使用人员无要调动频率 且要做到专机专用 3 信号指挥人员应与塔机组相对固定 无特殊原因不得随意更换 指挥人员 指挥人员未经主管和负责人同意 不得么自换岗 4 指挥过程来格执行信号指挥人员与塔杨司机的应答制度 即 指 挥人员发出动作指令时 先呼叫指挥塔机的编号 待塔机司机应答后 信号指挥人员方可发出塔机动作指令 5 信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物 塔机转臂过程 中 信号指挥人员还面环顾周围相邻塔机的工作状态 并发出安全指示 语言 安全指示语言必须明确 简短 完整清晰 6 塔机长时间暂停工作时 吊钩应起到最高处 小车拉到最近点 并卸去吊钩上的吊索 大臂按顺风向停置 六 其他注意事六 其他注意事项项 1 对塔吊司机进行班前安全教育 做到定机 定人 定措施 项目 部对特殊工程定期组织安全学习 安全培训工作做好以预防为主 防范 结合 塔吊司机必须持有效上岗证上岗 应持有效指挥证的指挥员实施 指挥 2 塔吊
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