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文档简介

汽车维护 授课人贾艳哲 复习提问 1 冷却系的组成 散热器 节温器 水泵 风扇 传感器 水管水温表等组成 冷却系的组成 散热器 风扇 水泵 节温器 水温表 水温传感器 2 冷却液的循环方式 1 水冷却系的小循环冷却水经水泵 水套 节温器后不经过散热器 而直接由水泵压入水套的循环 2 水冷却系的大循环 冷却水经水泵 水套 节温器 散热器 又经水泵压入水套的循环 其水流路线长 散热强度大 称水冷却系的大循环 冷却液的检查与更换 一 冷却液的检查 1 冷却液液面的检查应在冷机状态下进行 若低 MIN 线时 应添加冷却液至 MAX 线 2 液面应位于MAX和MIN两线之间 二 冷却液的更换 冷却液的作用 冷却液又称防冻液 抗冻液 水箱宝等主要功能为保护发动机正常良好行 在发动机水箱内循环 起到防冻 防沸 防锈 防腐蚀等效果 此外还会起到降低冰点 提高沸点的作用 防冻液的更换周期为2年或40000KM 冷冻液的冰点检查 更换步骤 1 将车辆停放在水平地面上 准备好盛水容器 2 拧下散热器或补偿水箱盖 注意 若发动机处于热状态 则不要急于将盖拧下来 以防热的冷却液喷出烫伤手 如急需打开需要在15min后用较厚实布垫在盖上 慢慢拧松散热器盖 待散热器泄压后再拧开散热器盖 3 将散热器和气缸体上的放水开关拧开 无放水开关时可拆下散热器与水泵之间的连接软管 装有暖风装置的车辆 应将暖风的温度选择开关调到全开位置 将冷却液盛于容器内直至放净 散热器 下水管 放水开关 4 关好放水开关 5 选择合适的防冻液 从散热器或补偿水箱口加注冷却液 加满后盖好散热器盖 6 启动发动机试运转 感到热时表示发动机内的水已流入散热器 停转发动机 打开散热器盖 若液面下降应再添加冷却液 直到散热器或补偿水箱的液面达到最高标记处 课堂练习 1 在对冷却液进行检查时 车辆应处于 状态 2 一辆2013年生产的大众捷达轿车目前已经行驶了1 8万千米经测量其冷却液冰点为 45 是否需要对此车辆进行更换冷却液 需更换 防冻液的使用时间超过了两年 3 在对冷却液的液位进行检查时 液面应位于 之间 冷机 MAX MIN 课堂总结 注意事项 1 检查时要让发动机处于冷机的状态 2 更换时不要急于拧开散热器盖 以免烫伤 课后作业 P148 1 2 谢谢大
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