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文档简介

汽车系电气教研室 汽车空调原理与维护 制冷剂的加注 汽车系电气教研室 一 高压端加注制冷剂 1 高压端加注的特点 1 适用于对制冷系统的第一次加注或对空调系统进行维修后经检漏 抽真空后的空调系统进行加注 2 安全 快速 3 加入的制冷剂是液体状态 4 对于制冷剂的加注量是采取定量加注的方法 汽车系电气教研室 高压端加注制冷剂 2 注意事项 1 对系统进行制冷剂加注时 严禁开启空调制冷系统 压缩机处于停止状态 发动机停转 2 制冷剂 瓶 罐要求处于倒立状态 3 对于歧管压力表组的低压手动阀 要求处于关闭状态 汽车系电气教研室 高压端加注制冷剂 3 操作步骤 1 当对空调系统抽真空和系统检漏达到要求后 2 将中间软管的一端与制冷剂 瓶 罐阀的接头连接 打开制冷剂 瓶 罐开启阀 再拧开中间软管与压力表连接一端的螺母 让气体溢出几分钟 当软管有冷气流出时 迅速拧紧螺母 利用制冷剂的压力排出中间软管内的空气 汽车系电气教研室 高压端加注制冷剂 3 拧开高压侧手动阀至全开位置 将制冷剂罐 瓶 倒置 或倾斜 于磅秤上 并记录起始质量 4 打开制冷剂罐 瓶 上的阀门 然后缓慢打开高压手动阀 制冷剂注入系统内 当磅秤指示达到规定值 迅速关闭制冷剂阀门 5 关闭高压手动阀 充注结束 汽车系电气教研室 高压端加注制冷剂 6 将歧管压力表组的高 低压软管 迅速从空调系统的维修阀上取下 7 将中间软管从制冷剂 瓶 罐阀处取下 充注结束 汽车系电气教研室 高压端加注制冷剂示意图 汽车系电气教研室 二 低压端加注制冷剂 1 加注特点 1 汽车系电气教研室 汽车系电气教研室 汽车系电气教研室 此课件下载可自行编辑修
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