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文档简介
奎屯胜震商贸有限公司 1 国家有关技术标准 规范国家有关技术标准 规范 奎屯胜震商贸有限公司 2 气瓶气密性试验方法气瓶气密性试验方法 GBGB 12137 8912137 89 1 1 主题内容与适用范围主题内容与适用范围 本标准规定了气瓶气密性试验的试验装置 试验方法和安全防护方面的要求 本标准适用于采用浸水法或涂液法对无缝气瓶 焊接气瓶 液化石油气钢瓶和溶解乙炔气瓶的气密性 试验 2 2 术语术语 2 1 浸水法 指充有规定压力压缩气体的受试气瓶浸入水槽中检验气瓶气密性的方法 浸水法适用于气瓶整体或任何部位的气密性检验 2 2 涂液法 指充有规定压力压缩气体的受试气瓶的某些部位上涂以试验液检验气瓶气密性的方法 涂液法适用于检验气瓶瓶阀螺纹连接处 瓶阀阀杆处 易熔塞或气瓶局部部位的气密性的方法 3 3 对试验装置的要求对试验装置的要求 3 1 充气装置 3 1 1 气体压缩机工作压力应大于气瓶气密性试验充装压力的 1 1 倍 并能进行调节 3 1 2 试验用的介质可用空气 氮气或其他与气瓶盛装气体性质不相抵触的 对人体无害的 无腐蚀 和非可燃性气体 对盛装氧气或氧化性气体的气瓶 必须用不含油脂的气体 3 1 3 气瓶气密性试验压力应不低于气瓶标准或气瓶安全监察规程规定的气密性试验压力 3 1 4 从气体压缩机到受试气瓶之间应装置贮气罐 贮气罐上必须装置安全阀和油水吹除阀 并定时 吹除油水 3 1 5 压缩机和贮气罐均应装压力表 表盘直径不应小于 100mm 压力表精度应不低于 1 5 级 压力 表量程应选择在试验压力的 1 5 2 5 倍之间 压力表应每三个月检定一次 3 2 试验水槽 3 2 1 试验水槽用于浸水法气密性试验 3 2 2 试验水槽的深度应能使气瓶任何部位离水面最小深度大于 5cm 3 2 3 试验水槽内壁应呈白色 3 2 4 试验水槽应保持清洁透明 3 3 试验液 3 3 1 试验液用于涂液法气密性试验 3 3 2 试验液不得对气瓶产生有害的作用 用于盛装氧气或氧化性气体的气瓶 应用无油脂的试验液 3 3 3 试验液应选择表面张力较小的液体 推荐采用肥皂水 洗涤精等 3 4 对充气室的安全要求 奎屯胜震商贸有限公司 3 3 4 1 上述充气系统的耐压强度应为气密性试验的 1 5 倍 其充气管道上应设置安全阀和泄放装置 3 4 2 充气压缩机应采用无油压缩机 3 4 3 试验压力大于 10MPa 充气室应符合安全防爆设计规范 4 4 试验方法试验方法 4 1 试验条件 4 1 1 气瓶气密性试验的环境温度应不低于 5 4 1 2 气密性试验的气瓶必须水压试验合格 溶解乙炔气瓶以及气瓶试验过程中不允许进水的气瓶除外 且气瓶瓶壁不得有油污或其他杂质 4 1 3 根据不同气瓶的试验要求 按规定的充气速度将待试气瓶充到气瓶气密性试验压力 对于溶解 乙炔气瓶充气速度应控制在 0 3MPa min 以下 4 2 浸水法试验 4 2 1 将充到气密性试验压力的受试气瓶 放于水槽中 使气瓶任何部位离水面最小深度大于 5cm 4 2 2 缓慢地转动气瓶 观察瓶壁各部有无气泡出现 发现有固定不动的气泡 应将其抹去 观察是 否继续出现气泡 如发现继续出现气泡或连续冒出的气泡 则认为该瓶试验不合格 气瓶浸水时间不小于 1min 4 3 涂液法试验 4 3 1 在充气到试验压力的气瓶上的待查部位涂上试验液 观察有无气泡连续逸出 带液保压时间不 小于 1min 4 3 2 试验结束后 在瓶体泄漏处作好明显标记 然后稍开启瓶阀 缓慢放气后 将气瓶表面擦干 奎屯胜震商贸有限公司 4 中中 华华 人人 民民 共共 和和 国国 国国 家家 标标 准准 GB TGB T 18437 118437 1 20012001 燃气汽车改装技术要求燃气汽车改装技术要求 压缩天然气汽车压缩天然气汽车 T Th he e t te ec ch hn ni ic ca al l c cr ri it te er ri io on n o of f r re ef fi it tt ti in ng g f fo or r v ve eh hi ic cl le e b by y u us si in ng g g ga as s c co om mp pr re es ss se ed d n na at tu ur ra al l g ga as s f fo or r v ve eh hi ic cl le e C CN NG GV V 2001 09 03 发布 2002 04 01 实施 中中 华华 人人 民民 共共 和和 国国 国国家家质质量量监监督督检检验验检检疫疫总总局局 发发布布 奎屯胜震商贸有限公司 5 G GB B T T 1 18 84 43 37 7 1 1 2 20 00 01 1 燃燃气气汽汽车车改改装装技技术术要要求求 压压缩缩天天然然气气汽汽车车 前前 言言 为规范压缩天然气汽车的改装工作 确保改装质量和使用安全 实现标准化和规范化 特制定本标准 本标准参照美国标准 压缩天然气汽车燃料系统 美国煤气协会 天然气汽车配件 规范 和新西兰标准 NZS 5422 LPG 和 CNG 燃料在内燃机中的应用 的部分条款制定 GB T 18437 燃气汽车改装技术要求 标题下 包括两个部分 第 1 部分 GB T 18437 1 压缩天然气汽车 第 2 部分 GB T 18437 2 液化石油气汽车 本标准由中华人民共和国交通部提出并归口 本标准由吉林大学交通学院负责起草 本标准主要起草人 王云鹏 李世武 隗海林 周茹波 奎屯胜震商贸有限公司 6 GB T 18437 1 2001 燃气汽车改装技术要求 压缩天然气汽车 The technical criterion of refitting for vehicle by using gas compressed natural gas for vehicle CNGV 1 1 范范围围 本标准规定了在用汽车改装为汽油 压缩天然气两用燃料汽车的改装技术要求 本标准适用于天然气额定工作压力不大于 20 MPa 的汽油 压缩天然气两用燃料汽车 的 改装 2 2 引引用用标标准准 下列标准所包含的条文 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文 本标准出版时 所示版本均为有效 所有标准都会被修订 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本 的可能性 GB T 3765 1983 卡套式管接头技术条件 GB 7258 1997 机动车运行安全技术条件 GB 15382 1994 气瓶阀通用技术条件 GB 15383 1994 气瓶阀出气口连接型式和尺寸 GB 17258 1998 汽车用压缩天然气钢瓶 GB T 17676 l999 天然气汽车和液化石油气汽车 标志 GB T 17895 1999 天然气汽车和液化石油气汽车 词汇 GB 18285 2000 在用汽车排放污染物限值及测试方法 QC T 8 1992 汽车用压力表 QC T 245 1998 压缩天然气汽车专用装置和安装要求 QC T 413 1999 汽车电气设备基本技术条件 QC T 671 2000 汽车用压缩天然气减压调节器 QC T 674 2000 汽车用压缩天然气电磁阀 QC T 675 2000 汽车用汽油电磁阀 QCn 29009 1991 汽车用电线接头技术条件 中中华华人人民民共共和和国国国国家家质质量量监监督督检检验验检检疫疫总总局局 2 20 00 01 1 0 09 9 0 03 3 批批准准 2 20 00 02 2 0 04 4 0 01 1 实实施施 奎屯胜震商贸有限公司 7 3 3 定定义义 本标准采用 GB T 17895 中规定的定义及下列定义 3 3 1 1 在用汽车 in use vehicles 上牌照以后的汽车 3 3 2 2 汽油 压缩天然气两用燃料汽车 bi fuel vehicle of using gasoline or CNG 具有两套相互独立的燃料供给系统 一套供给压缩天然气 另一套供给汽油 两套燃料 供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车 3 3 3 3 压缩天然气专用装置 special equipment of CNG 为了在汽车上燃用天然气 在汽车上专门安装的由储气部件 供气部件 控制部件和燃 料转换部件等组成的一套燃料供给系统 3 3 4 4 充气装置 filling equipment 安装在汽油 压缩天然气两用燃料汽车上用于补充供给其自身使用压缩天然气的装置 3 3 5 5 气量显示装置 equipment for displaying gas volume 用于显示压缩天然气气瓶中储气量和压力的装置 包括压力表 气量显示器等 3 3 6 6 手动截止阀 manual shut off valve 在储气气瓶和减压调节阀之间 通过手动可实现对压缩天然气的 供给 中断 操作的阀 4 4 改改装装前前的的汽汽车车技技术术条条件件 4 4 1 1 发动机的功率不低于额定值的 85 扭矩不低于额定值的 90 4 4 2 2 汽车的其他技术性能应符合 GB 7258 的要求 4 4 3 3 汽车应有安装压缩天然气专用装置的足够的安全空间 4 4 4 4 拟安装部位应有足够的强度 5 5 改改装装技技术术要要求求 5 5 1 1 一般要求 5 5 1 1 1 1 改装使用的压缩天然气专用装置的零部件 其材质应与天然气相容 质量应符合国 家或行业标准的要求 规格应与所装车型相匹配 5 5 1 1 2 2 安装在发动机机舱中的改装部件 其环境温度应在 40 121 范围内 其他 改装部件应适应 40 82 2 的工作温度范围 5 5 1 1 3 3 所有压缩天然气专用装置应安装牢固 不得因振动 颠簸而松动 脱落 应符合 QC T 245 的要求 奎屯胜震商贸有限公司 8 5 5 1 1 4 4 安装工艺布置应设计合理 确保安装维修方便 应充分考虑汽车承载件的强度 对 强度较弱的安装部位应有加固强度的措施 不允许采用导致降低车辆承载件强度和刚度的安 装方法 更不允许将专用装置作为承载件使用 5 5 1 1 5 5 改装使用的装置应确保当发动机停止运转时 即使燃料开关打开 应具有能自动切 断天然气供给的装置 5 5 1 1 6 6 车用压缩天然气气瓶的结构和质量应符合 GB 17258 的有关规定 5 5 1 1 7 7 当所用气瓶是从另一车上取下的已使用过的旧气瓶时 应按 GB 17258 的有关规定 进行检查 5 5 1 1 8 8 压缩天然气管路应采用不锈钢管或其他车用高压天然气专用管路 爆破压力应不小 于额定工作压力的 3 5 倍 在满足发动机最大供气量的条件下 高压管路通径应尽可能的小 高压管接头应采用卡套式接头 其质量应符合 GB T 3765 的规定 5 5 1 1 9 9 气量显示装置中的压力表量程应为天然气高压系统额定工作压力的1 5 倍 2 倍 其性能应符合 QC T 8 的有关规定 气量显示器性能应符合 QC T 413 的有关规定 5 5 1 1 1 10 0 手动截止阀应符合 GB 15382 和 GB 15383 的有关规定 宜采用启闭范围为 0 25 圈 1 5 圈的手动截止阀 并应清楚地标明 供给 开 和 中断 关 的方向 5 5 1 1 1 11 1 减压调节器的性能应符合 QC T 671 的规定 5 5 1 1 1 12 2 混合器材质应与汽油和天然气相容 混合器型式和结构应与减压调节器相匹配 当采用膜片式混合器时 应设置回火泄压装置 其质量应符合 QC T 245 的规定 5 5 1 1 1 13 3 汽车用压缩天然气电磁阀应符合 QC T 674 的要求 汽油电磁阀的性能应符合 QC T 675 的要求 5 5 2 2 安装技术要求 5 5 2 2 1 1 充气装置 充气装置应安装在有适当防护和易于充气操作的位置 充气系统应配备一个以防气体从 气瓶回流的装置 5 5 2 2 2 2 车用压缩天然气气瓶 5 5 2 2 2 2 1 1 气瓶应被安装在车辆外部轮廓内受保护的位置 不应放置在对车辆驾驶产生不利影 响的部位 5 5 2 2 2 2 2 2 气瓶安装位置应远离热源 其环境温度不得高于 55 在任何情况下 气瓶与排 气管之间的距离不得小于 75 mm 5 5 2 2 2 2 3 3 在汽车车架下安装气瓶时 气瓶及其附件不应布置在汽车前桥之前 气瓶最低位 置离地距离应不小于汽车满载时的最小离地间隙 且不得改变离去角及纵向通过半径 奎屯胜震商贸有限公司 9 5 5 2 2 2 2 4 4 气瓶的安装不允许采用导致降低气瓶强度和刚度的安装方法 应保证车辆在空载 和满载状态下的载荷分布符合 GB 7258 的规定 安装气瓶 充满压缩天然气 后 车辆最大 总质量的增加应不超过 5 5 5 2 2 2 2 5 5 气瓶必须被安全地固定在车辆上 安装气瓶的方法不应减弱车架结构强度 必要 时 应采取加强措施 以保证与 5 2 2 8 的要求一致 应确保有四个固定点连接在车辆结构 件上 其间距应确保气瓶的稳定 5 5 2 2 2 2 6 6 安装气瓶的固定座应具有阻止气瓶旋转移动的能力 以防滑脱 旋转和震动松动 固定座的安装应便于拆装工作 5 5 2 2 2 2 7 7 气瓶的安装应牢固 气瓶与固定座之间应垫厚度不小于 2 mm 的橡胶垫或弹性无 水止动气垫 紧固螺栓的尺寸满足 5 2 2 8 的受力要求并有防松装置 扭紧力矩符合设计要 求 5 5 2 2 2 2 8 8 气瓶安装紧固后 在上 下 左 右 前 后六个方向上应能承受8 倍于充满额 定工作压力的天然气的气瓶重力的静力 且气瓶与固定座最大位移不许超过13 mm 5 5 2 2 2 2 9 9 多个气瓶的安装应布置合理 排列整齐 气瓶与排气管的距离在75 200 mm 之 间时 应设置固定可靠的隔热装置 5 5 2 2 2 2 1 10 0 气瓶的集成阀和接头要得到足够的保护 可用车辆上的一些部件向集成阀和接头 提供保护 以减少由于碰撞 倾覆或其他事故而引起的可能损害 气瓶集成阀与车辆外轮廓 边缘的距离应不小于 200 mm 5 5 2 2 2 2 1 11 1 气瓶必须安装在遮风位置或采取有效的通风措施 以防阀门渗漏的气体进入驾驶 室或客厢 当气瓶安装在车体内部时 应设计一个金属或非金属的密封舱 将瓶体和集成阀 封闭 或设计一个封闭集成阀的副舱 密封舱应有便于维修和检查的舱口 在安装位置应能 保证集成阀关闭自如 密封舱或副舱应有可靠的密封手段 以防气体泄漏 5 5 2 2 2 2 1 12 2 在货车车厢内安装气瓶时 应安装金属或非金属保护罩 5 5 2 2 3 3 高压管路及高压管接头 5 5 2 2 3 3 1 1 高压管路一般采用刚性管线 特殊部位采用柔性管线 高压管路和高压管接头只 能更新 5 5 2 2 3 3 2 2 高压管路应沿着最短的可行路线安装 高压管接头应安装在能看得见或操作者易 于接近的位置 所有高压管路和高压管接头应得到有效的保护 5 5 2 2 3 3 3 3 刚性高压管路应排列整齐 布置合理 不得与相邻部件碰撞和摩擦 刚性高压管 路应用固定卡有效地固定在底盘或车身上 固定卡的间距应不大于600 mm 如果管路与相 邻部件接触或穿越孔板 应采用橡胶垫进行保护 两个部件之间的管路应采用能消除热胀冷 奎屯胜震商贸有限公司 10 缩影响和抗震的措施 如采用盘管或 U 型弯管等 管路中心线曲率半径应不小于管路外 直径的 5 倍 5 5 2 2 3 3 4 4 刚性高压管路及接头与发动机排气管和传动轴的距离均应不小于75 mm 当与排 气管距离在 75 200 mm 时 应设置固定可靠的隔热装置 5 5 2 2 3 3 5 5 铰接式客车的铰接部位的高压管路应采用柔性高压管线 柔性高压管线应采用压 缩天然气专用柔性高压软管总成 其质量应符合有关标准 每根高压软管总成应清楚地标明 生产厂家名称 规格 额定工作压力及 CNG 字样 高压管路接头应与高压软管作为整体 配套提供 5 5 2 2 3 3 6 6 柔性高压软管应使用有弹性的固定卡固定在汽车基础件上 固定卡间距不大于 300 mm 并应在每一弯曲处的前 后进行卡固 软管与发动机排气管距离不应小于100 mm 当距离在 100 200 mm 时 应设置可靠固定的隔热装置 5 5 2 2 4 4 气量显示装置 压力表应安装在易于观察 防震和避免损坏的位置 确保安装牢固 不允许直接安装在 驾驶室内 当安装在裸露位置时 应加装压力表防护罩 气量显示器应安装在驾驶室内驾驶 员易于观察的位置 天然气不得泄漏进入驾驶室 5 5 2 2 5 5 手动截止阀 手动截止阀应设置在气瓶到减压调节器之间易于操作的位置 阀体不得直接安装在驾驶 室内 5 5 2 2 6 6 天然气滤清装置 气瓶到减压调节器之间应安装天然气滤清装置 并易于检查 清洗和更换 5 5 2 2 7 7 减压调节器 5 5 2 2 7 7 1 1 减压调节器宜安装在振动较小 尽量靠近发动机的位置 与发动机间应采用柔性 连接 安装位置应确保实现对调节器的常规调整 检查和维修 减压调节器应尽量远离排气 系统 如果离排气系统的距离小于 150 mm 时 应设置固定可靠的隔热装置 调节器的布置 应不影响所有软管的自由移动 5 5 2 2 7 7 2 2 当减压调节器采用发动机冷却液加热时 其安装高度应低于散热器顶部 且宜安 装在节温器以下 管路接头不得泄漏 当采用发动机废气加热时 管路接头不得泄漏 当采 用电加热时 其电器安装应符合相关标准的要求 5 5 2 2 8 8 混合器 5 5 2 2 8 8 1 1 对于化油器式发动机 混合器宜安装在化油器上 5 5 2 2 8 8 2 2 混合器安装后 连接处不得有气体泄漏 5 5 2 2 9 9 燃料转换开关 奎屯胜震商贸有限公司 11 5 5 2 2 9 9 1 1 燃料转换开关档位标记应明显 能分别控制供油 供气和油气全闭三种状态 5 5 2 2 9 9 2 2 燃料转换开关应安装在驾驶员操作方便的位置 5 5 2 2 1 10 0 天然气电磁阀和汽油电磁阀 5 5 2 2 1 10 0 1 1 电磁阀的操作应由燃料转换开关统一控制 电流被切断时 阀应处于 关闭 位置 5 5 2 2 1 10 0 2 2 电磁阀应安装在受到合理保护的位置 并应尽量远离电气设备 5 5 2 2 1 10 0 3 3 汽油管路及电磁阀与发动机排气管距离应不小于 100 mm 5 5 2 2 1 11 1 燃料转换系统宜安装点火时间转换器 由燃料转换开关统一控制 5 5 2 2 1 12 2 电器线路接头采用插接件 其性能应符合 QCn 29009 的有关规定 所有电器线路 应卡固良好 不得与相邻部件摩擦 线路应绝缘良好并设置过电流保护 5 5 2 2 1 13 3 对于电喷汽车 调整天然气供气量的电子控制元件应安装在振动较小的位置 不宜 直接放置在发动机上 6 6 检检验验与与测测试试 6 6 1 1 检验前的准备 检验前 应按照安装技术要求 检视气瓶 管路 电路稳固程度及压缩天然气专用装置 各部件安装位置是否符合要求 通气之前应清除管路中的异物 6 6 2 2 紧固性检验 按照要求检查各主要部件安装紧固程度 6 6 3 3 气密件检验 6 6 3 3 1 1 进行 3 5MPa 天然气低压检漏检验 运用 6 3 3 所推荐的检漏方法检查 检查确 认无泄漏后 进行 20 MPa 天然气的高压气密性检验 5 min 内不得有气体渗漏现象 6 6 3 3 2 2 如发现管路有气体泄漏 应关闭集成阀 待管路中的气体排出后 再拧紧卡套或接 头 不许带压紧固 6 6 3 3 3 3 可任选以下一种方法进行气密性检验 6 6 3 3 3 3 1 1 检漏液检验 用肥皂泡沫或其他非腐蚀性的发泡水涂于所有管路接头上 待消除附着的表面气体后 观察有无气泡产生 6 6 3 3 3 3 2 2 气体检漏仪检验 使用气体检漏仪检查所有管路接头 应不出现漏气现象 在气体检漏仪发现泄露后 应采用 6 3 3 1 的方法证实泄漏的存在和确定泄漏的地方 6 6 4 4 调试 奎屯胜震商贸有限公司 12 6 6 4 4 1 1 调整减压调节器的调试应符合 QC T 671 的规定 6 6 4 4 2 2 应按出厂要求进行混合器调试 6 6 4 4 3 3 调整后的汽油 压缩天然气两用燃料汽车应按 GB 7258 的要求进行检验测试 7 7 改改装装后后的的整整车车技技术术条条件件 7 7 1 1 改装后整车性能应符合 GB 7258 的规定 排放性能应符合 GB 18285 的规定 7 7 2 2 改装后 整车质量增加不得超过原车总质量的 5 7 7 3 3 改装后 整车的动力性能在燃气时的功率输出值不得小于改装前功率输出值的 88 扭矩值不得小于 92 8 8 标标志志 8 8 1 1 改装后的汽车应按照 GB T 17676 的规定设置天然气汽车的标志 8 8 2 2 改装车出厂前 应在发动机舱内或充气阀附近安装一耐用铭牌 应包括以下内容 a 使用压缩天然气汽车的牌照号和发动机号 b 燃料系统工作压力 c 改装公司 厂 的名称及改装出厂日期 d 气瓶安装个数和气瓶的容积 e 气瓶的购买日期和应复检的日期 9 9 其他其他 9 9 1 1 随车技术文件 a 压缩天然气专用装置的合格证和使用说明书 b 改装车使用维护说明书 c 出厂合格证书 9 9 2 2 用户在验收改装车时 可查阅检验或试验记录 但不许做拆卸检查 必要时 可按照 GB 7258 中规定的检验项目进行检验 9 9 3 3 用户在遵守使用操作规程的前提下 从出厂之日起六个月内 因改装或改装件质量不 良而导致汽车无法正常行驶的 改装厂应负责免费修理或更换零件 奎屯胜震商贸有限公司 13 中中 华华 人人 民民 共共 和国和国 国国 家家 标标 准准 GB TGB T 1924019240 20032003 压缩天然气汽车专用装置的安装要求压缩天然气汽车专用装置的安装要求 MountingMounting requirementsrequirements ofof specialspecial equipmentequipment forfor compressedcompressed naturalnatural gasgas vehiclesvehicles 奎屯胜震商贸有限公司 14 2003 07 01 发布 2003 12 01 实施 中中 华华 人人 民民 共共 和和 国国 国家质量监督检验检疫总局国家质量监督检验检疫总局 GB TGB T 1924019240 20032003 压缩天然气汽车专用装置的安装要求压缩天然气汽车专用装置的安装要求 前前 言言 本标准与 2001 年发布的 ECE R110 关于 CNG 专用装置及安装了 CNG 专用装置 的机动车的统一规定 及新西兰法规的一致性程度为非等效 本标准代替了 QC T 245 1998 压缩天然气汽车专用装置和安装要求 中有 关压缩天然气汽车专用装置安装要求部分 本标准由原国家机械工业局提出 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口 本标准由华油天然气股份有限公司 中国汽车技术研究中心起草 本标准主要起草人 汪凯 吴志新 顾严平 刘桂彬 张晓辉 冯屹 本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释 奎屯胜震商贸有限公司 15 中华人民共和国国家标准中华人民共和国国家标准 GB T 19240 2003 压缩天然气汽车专用装置的安装要求压缩天然气汽车专用装置的安装要求 Mounting requirements of special equipment for compressed natural gas vehicles 1 1 范围范围 本标准规定了压缩天然气 以下简称 CNG 汽车专用装置的安装要求 安装方 法及检验方法 本标准适用于天然气额定工作压力不大于 20MPa 的 CNG 单燃料 汽 油 CNG 两用燃料及柴油 CNG 双燃料汽车 2 2 规范性引用文件规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 凡是注日期的引用 文件 其随后所有的修改单 不包括勘误的内容 或修订版均不适用于本标准 然 而 鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本 凡是不 注日期的引用文件 其最新版本适用于本标准 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB T 17676 天然气汽车和液化石油气汽车 标志 GB T 17895 天然气汽车和液化石油气汽车 词汇 奎屯胜震商贸有限公司 16 QCn 29009 汽车用电线接头技术条件 QC T 245 压缩天然气汽车专用装置和安装要求 奎屯胜震商贸有限公司 17 3 3 术语术语 GB T 17895 规定的术语和定义适用于本标准 4 4 技术要求技术要求 4 14 1 总则总则 4 1 14 1 1 CNG 汽车专用装置应符合 QC T 245 的有关规定 4 1 24 1 2 CNG 汽车专用装置的安装应符合 GB 7258 和本标准的规定 并按经规定程序批准 的产品图样和技术文件装配 4 1 34 1 3 CNG 汽车专用装置的安装应考虑车辆承载件的强度 对强度较弱的安装部位应有 加强措施 不允许采用导致车辆承载件强度和刚度降低的安装方法 不应将装置的部件 作为承载件使用 4 1 44 1 4 CNG 汽车专用装置安装后应保证 不降低车架强度 刚度 气瓶无变形 磨损 各部件应安装牢固 不应因振动 颠 簸而出现松动 脱落等现象 CNG 系统无泄漏 其试验应按 6 1 规定的方法进行 各部件与排气管的距离不应小于 75mm 距离在 75mm 200mm 之间时 应设置固定牢 固的隔热防护板 不影响车辆的通过性 系统中的压力计量仪表 气量显示仪表工作应准确可靠 阀门 管路等便于维修 4 24 2 车用压缩天然气气瓶 简称气瓶 车用压缩天然气气瓶 简称气瓶 4 2 14 2 1 气瓶应安装在整车规定的长 宽 高度及最低离地高度范围内 安装位置应远离 热源 气瓶瓶口阀与车辆轮廓边缘的距离不应小于 200mm 奎屯胜震商贸有限公司 18 4 2 24 2 2 气瓶应安装牢固 气瓶与固定座之间应垫厚度不小于 2mm 的橡胶垫 紧固螺栓应 有防松装置 4 2 34 2 3 气瓶安装紧固后 按 6 3 2 1 规定的试验方法 在上 下 前 后 左 右六个 方向上承受 8 倍于充满额定工作压力的 CNG 气瓶重力的静力时 气瓶与固定座的固定点 相对位移不大于 13mm 4 2 44 2 4 多个气瓶的组合安装应布置合理 排列整齐 其单个气瓶的安装按 6 3 2 2 1 规 定的试验方法应满足 4 2 3 的要求 气瓶组固定座的安装 按 6 3 2 2 2 规定的试验方 法在汽车行进方向应能承受 8 倍于充满额定工作压力的气瓶重力的静力 且瓶组固定座 与其固定点相对最大位移量不大于 13mm 4 2 54 2 5 气瓶不应直接安装在驾驶室或载人车厢内 当不得不安装在驾驶室或载人车厢时 应用密封盒 波纹管及通气接口将瓶口阀及连接的高压接头与驾驶室或载人车厢安全隔 离 通气接口排气方向应在与地面成 45 圆锥的范围内 并能将泄漏气体排出车外 通 气接口至排气管和其他热源距离不得小于 250mm 通气总面积应不小于 450mm2 密封盒 波纹管及通气接口安装后按 6 2 方法进行试验后 应无泄漏 且不得有永久变形 4 2 64 2 6 在货车车厢内安装气瓶时 应对气瓶进行适当保护以防止与其他部件碰撞而造成 损坏 4 2 74 2 7 气瓶的集成阀和接头应得以保护 气瓶集成阀与车辆外轮廓边缘的距离应不小于 200mm 4 34 3 加气口加气口 4 3 14 3 1 加气口与高压管线之间应设置单向阀和截止阀 4 3 24 3 2 加气口应安装在有适当防护和易于充气操作的位置 加气口距车辆外轮廓边缘应 不小于 15mm 4 44 4 管路管路 奎屯胜震商贸有限公司 19 4 4 14 4 1 高压柔性管路应使用具有弹性的固定卡固定 固定卡间距不大于 300mm 并应在 每一弯曲前 后进行卡固 4 4 24 4 2 低压柔性管路应安装牢固并有足够的长度 以允许发动机振动引起的位移 软管 弯曲半径应不小于 35mm 柔性管路与发动机排气管距离不得小于 100mm 4 4 34 4 3 在能产生相对位移的部件之间不应采用刚性连接 4 4 44 4 4 管路 接头 应排列整齐 布置合理 各管路 接头 在使用中不应因变形而 与其他部件接触 不应穿越牵引车与挂车之间 不得通过和安装在驾驶室和载人车厢内 不得安装在高热源 易磨损或易受冲击的位置 4 4 54 4 5 管路应采取抗振的措施以消除热胀冷缩的影响 弯管半径应不小于管直径的 5 倍 成型管除外 4 4 64 4 6 高压刚性管固定卡间距应不大于 600mm 如管路与相邻部件接触或穿越孔板 应 采用橡胶衬垫保护 4 54 5 气压显示装置气压显示装置 压力表应安装在易于观察的位置 压力表及气压 量 传感器不得直接安装在驾驶 室内 当安装在裸露位置时 应加装防护罩 气压 量 显示器应安装在驾驶室内驾驶 员易于观察的位置 4 64 6 截止阀截止阀 气瓶到减压调节器之间应设置截止阀 截止阀应安装在易于操作的位置 阀体不得 直接安装在驾驶室内 4 74 7 减压调节器减压调节器 4 7 14 7 1 减压调节器应安装在靠近发动机进气管并且振动较小的位置 不应直接安装在发 动机上 奎屯胜震商贸有限公司 20 4 7 24 7 2 减压调节器采用发动机循环水加热时 其安装高度应低于发动机散热器顶部或膨 胀水箱的最低水位高度 水管接头处不得漏水 4 84 8 喷射器喷射器 减压调节器和天然气喷射器或气轨之间应采用柔性连接 连接处应密封可靠 4 94 9 混合器和燃料流量调节部件混合器和燃料流量调节部件 4 9 14 9 1 在减压调节器和混合器之间的燃料流量调节部件 应尽可能靠近混合器安装 连 接处应密封可靠 4 9 24 9 2 在进气道上 按空气流动的方向 混合器安装在节气门的前端 连接处应密封可 靠 4 104 10 电器系统电器系统 4 10 14 10 1 所有线路连接应符合 QCn 29009 汽车用电线接头技术条件 线束布置和走向应 合理 并卡固良好 不得与相邻部件磨擦 线路中应设置过电流保护装置 4 10 24 10 2 电磁阀的安装位置应尽量远离电器设备 安装板不得与导磁元件直接接触 4 10 34 10 3 电子元件安装时 线束接口应向下 安装位置应远离高压电器元件和可能渗漏 水的部位 5 5 标志标志 CNG 汽车应在显著位置安装符合 GB T 17676 规定的永久性标志牌 6 6 试验方法试验方法 6 16 1 CNGCNG 系统泄漏试验系统泄漏试验 在气瓶内工作压力为 20MPa 条件下 进行 CNG 系统泄漏试验时 可采用下列任意一 种方法 奎屯胜震商贸有限公司 21 6 1 16 1 1 发泡液试验法发泡液试验法 试验时应使用中性发泡液 将发泡液涂覆在整个被检测部位的表面上 观察至少 1min 所检测的区域应无气泡产生 试验后 应将被检测部位的发泡液洗拭干净 以免 对系统部件产生腐蚀 6 1 26 1 2 检测仪试验法检测仪试验法 应采用精度不低于 5 FS 报警点为 25ppm 的防爆数字显示检测仪表 检测各接口 的连接处 应无泄漏报警 检测前 将被检测部位的残余油污或密封剂清除干净 避免因为探测器可对几种可燃性 气体产生反应 如油污或密封剂的蒸气 而导致其检测到的可能不是渗漏的天然气或 示踪气体 检测应在无风的环境中进行 6 26 2 气密盒密封性试验气密盒密封性试验 将压缩空气通入被试件任一孔口 密封其他孔口 气体压力为 0 01MPa 用涂液法检 测 持续 1min 后 不得有气泡产生 6 36 3 气瓶安装强度试验气瓶安装强度试验 6 3 16 3 1 对试验装置的要求对试验装置的要求 6 3 1 16 3 1 1 试验装置应具备有效控制施力的设施 同时水平施力机构在垂直方向的高度无 级可调 6 3 1 26 3 1 2 试验装置应适应不同车型及各种气瓶的不同安装形式 6 3 1 36 3 1 3 试验装置应能记录并自动显示力及位移数据 且能自动绘制 力 位移 的关 系曲线 6 3 26 3 2 试验方法试验方法 6 3 2 16 3 2 1 单个气瓶单个气瓶 奎屯胜震商贸有限公司 22 6 3 2 1 16 3 2 1 1 根据被试件 1 尺寸结构及原车的实际安装方式 按照测量要求 将被试件固 定在试验台上 安装方法不应使气瓶固定加强 6 3 2 1 26 3 2 1 2 调整施力机构 使施力点通过气瓶中心 加力方向分别为 汽车前进方向 垂直向上方向 汽车左右任选一方向 6 3 2 1 36 3 2 1 3 对被试件施力 当达到设定值时 自动停止施力 并实时记录力和位移数据 绘制 力 位移 的关系曲线 6 3 2 26 3 2 2 瓶组瓶组 6 3 2 2 16 3 2 2 1 单个气瓶单个气瓶 对瓶组中固定方式相同者 取其一按 6 3 2 1 规定的试验方法进行试验 6 3 2 2 26 3 2 2 2 瓶组固定座瓶组固定座 6 3 2 2 2 16 3 2 2 2 1 根据被试件尺寸结构及原车的实际安装方式 按照在汽车行进方向的测量 要求 将被试件固定在试验台上 安装方法不应使瓶座固定加强 6 3 2 2 2 26 3 2 2 2 2 调整施力机构 使力施加在瓶组固定座上 当达到设定值时 自动停止施 力 并实时记录力和位移数据 绘制 力 位移 的关系曲线 6 3 36 3 3 试验中的注意事项试验中的注意事项 6 3 3 16 3 3 1 在进行瓶组固定座试验时 为防止固定座受力部位变形 可在其施力部位附加 加强板 6 3 3 26 3 3 2 被试件应固定牢固 6 3 3 36 3 3 3 对气瓶施力的过程应平缓 无冲击 7 7 检验规则检验规则 7 17 1 型式检验型式检验 奎屯胜震商贸有限公司 23 CNG 汽车专用装置的安装应满足本标准技术要求中所有条款的规定 7 27 2 出厂检验出厂检验 CNG 汽车专用装置的安装应满足本标准技术要求中 除去 6 2 及 6 3 以外所有条款的 规定 奎屯胜震商贸有限公司 24 压缩天然气汽车定型试验规程压缩天然气汽车定型试验规程 QC T 257 1998 QC T 257 1998 前前 言言 压缩天然气作为汽车燃料 具有排气污染小 经济性好等优点 成为世界车用洁净燃料的发展方向之一 为促进 我国压缩天然气汽车技术的发展和推广 实现规范化和标准化 确保压缩天然气汽车质量和安全 根据压缩天然气汽 车的特点 在现有汽车定型试验规程和压缩天然气汽车标准的基础上 编制了 压缩天然气汽车定型试验规程 为 压缩天然气汽车的定型提供统一的试验依据 本标准为首次制订 本标准由国家机械工业局提出 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口 本标准由中国汽车技术研究中心 长春汽车研究所 四川省汽车办 四川南方天然气汽车检测中心负责起草 本标准主要起草人 张红卫 李海林 本标准参加起草人 王一光 刘德发 龙其彬 汪凯 中华人民共和国汽车行业标准中华人民共和国汽车行业标准 QC TQC T 257257 19981998 压缩天然气汽车定型试验规程压缩天然气汽车定型试验规程 1 1 范围范围 本标准规定可燃用压缩天然气的汽车的定型试验实施条件 试验项目 程序及方法 和试验报告的内容 本标准适用于在已定型汽车产品上安装压缩天然气专用装置的压缩天然气单燃料 柴油一压缩天然气双燃料和汽油 压缩天然气两用燃料汽车中的 M 类和 N 类汽车 2 2 引用标准引用标准 下列标准所包含的条文 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文 本标准出版 时 所示版本均为有效 所有标准都会被修订 使用本标准的各方应探讨使用下列标准 奎屯胜震商贸有限公司 25 最新版本的可能性 GB 1496 1979 机动车辆噪声测量方法 GB 7258 1997 机动车运行安全技术条件 GB T 3845 1993 汽油车排气污染物的测量怠速法 GB T 3846 1993 柴油车自由加速烟度测量滤纸烟度法 GB T T6323 4 6323 6 1994 汽车操纵稳定性试验方法 GB T 11642 1991 轻型汽车排气污染物测试方法 GB T 12535 1990 汽车起动性能试验方法 GB T 12536 1990 汽车滑行试验方法 GB T 12539 1990 汽车爬陡坡试验方法 GB T 12543 1990 汽车加速性能试验方法 GB T 12544 1990 汽车最高车速试验方法 GB T 12545 1990 汽车燃料消耗量试验方法 GB T 12547 1990 汽车最低稳定车速试验方法 GB T 12673 1990 汽车主要尺寸测量方法 GB T 12674 1990 汽车质量 重量 参数测定方法 GB T 12677 1990 汽车技术状况行驶检查方法 GB T 12678 1990 汽车可靠性行驶试验方法 GB T 14762 1993 车用汽油机排气污染物试验方法 QC T 245 1998 压缩天然气汽车专用装置和安装要求 QC T 900 1997 汽车整车产品质量检验评定方法 SY T 7546 1996 汽车用压缩天然气 3 3 实施条件实施条件 3 1 用于试验的样车应符合设计任务书 设计图样及技术条件的要求 即可申请进行 定型试验 3 2 供定型试验的样车不少于 2 辆 3 3 定型试验前 制造厂必须提供如下文件 a 按规定程序批准的设计任务书及技术条件 奎屯胜震商贸有限公司 26 b 装配 调整技术条件 c 使用保养说明书 d 定型试验样车的制造与装配调整记录 e 试制样车的工厂试验报告和装有压缩天然气供气装置的发动机台架试验报告 f 车用压缩天然气专用装置许可证书 合格证书 3 4 制造厂在具备上述条件后 可向有关部门提出定型试验申请 并由国家确认的定 型试验单位进行定型试验 定型试验单位应按本标准规定编制试验大纲 在试验过程中 发现下列情况之一时 试验单位应中止试验 并由制造厂改进后再进行试验 a 转向 制动等系统的效能不能确保行车安全 b 样车动力性 经济性等性能指标不符合设计任务书的要求 污染物排放不符合国 家标准的要求 c 车架出现断裂损坏 主要总成及关键零部件损坏 试验无法继续进行 d 压缩天然气系统管路断裂 压缩天然气供气系统发生泄漏 e 压缩天然气气瓶和减压调节器安装部位发生变形损坏 且不能采取措施排除 f 压缩天然气减压调节器 气瓶及附件 压缩天然气电磁阀 燃油电磁阀 燃料转 换控制开关等损坏不能正常工作 3 5 试验用压缩天然气应符合 SY T 7546 的规定 3 6 试验过程中 应按使用说明书的规定进行维护保养 3 7 试验完成后 由试验单位按本标准第 5 章规定的内容提供定型试验报告 4 4 试验项目 程序及方法试验项目 程序及方法 按下列试验项目 程序及方法考核试验样车的各项技术性能 适应性 可靠性 4 1 试验样车的验
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