2009年年终工作总结

城郊公路局路政大队2009年年终工作总结在社会转型、体制转轨的社会大背景下，基层路政执法工作面临着严峻考验。城郊公路局路政大队今年在市局路政处、城郊局的正确领导和亲切关怀下，对路政管理工作作出了一些探索，取得了一定的成绩，也为明年路政工作的开展奠定了坚实的基础。一、2009年工作总结根据市局2009年继续深化“两治一加强”的工作重点，城郊公路局路政大队克服特殊的地理位置和多处公路改扩建的困难，日常巡查和超限治理同步进行，今年集中清障三次，共清除路障960立方米，清除路边垃圾、废土780立方米，拆除违法建筑两栋，拆除非公路标牌、横幅21块，动用机械设备7台次。日常组共处理、处罚路政案件100起，收取路政赔（补）偿费295530.6元,结案率达到100% 。治超组共处罚1326起,收取路政罚款1214570元，圆满完成了各项工作任务。（一）路面日常巡查与超限治理齐头并进，维护公路的完好今年以来，我路政大队坚持日常路政巡查，每月人均出勤26天，上路22天，节假日轮流巡查，保证了天天都有路政人员在路上。严格管理公路建筑控制区，个别住户，抱着既成事实、公路部门不敢拆的想法，违法建房，执法人员巡查发现后，按程序制作有关法律文书，并向当事人反复宣传有关法律法规。通过反复做工作，今年强制拆除了X005线张公岭路段两栋砖混结构的房屋，在当地起到了很好的警示作用。我队实行中队长负责制，各中队管理自己的责任路段。在巡查过程中发现的一般性问题，各中队及时处理结案。巡查中涉及到的难点、重点和突发性问题由大队长统一协调处置。今年，我们加大了“治超”和“治违”的力度，大队领导坚持每周对所有路段进行一次巡查，发现问题，督促所属中队及时处理，做到形散而神不散，统一标准处罚，统一管理体制。和谐治超，文明执法，及时化解矛盾，避免了事态发展。努力做好当事人的思想工作，不但使当事人接受处罚，而且使其接受一次法律教育。今年3月11日，我们查获两台涉嫌超限郴州货车，执法人员在带至指定地点停驶卸载的过程中，司机不与配合，强行将车辆开至冶炼厂门口，并与已在此等候进厂的十多台郴州车，一起围攻我执法人员，公安110到达现场后，也无法控制局面。我队五名执法人员，分别找各位司机宣传政策法规，指明利害关系，经过两个多小时思想工作，使司机认识到了自己的错误。今年六月按照市局和城郊局要求，我队在X005线白关设点限制15吨以上车辆行使，全队不管男女老少克服重重困难，通过近半年24小时蹲守，圆满完成了上级交待的任务，确保了X005线完好无损，节约了大量公路养护经费。七月在限载过程中发生了一起暴力抗法事件，通过全队人员的共同努力，不但成功的化解了这起突发事件，公安部门还对一名肇事者做出了行政拘留六天的处罚，通过新闻媒体的跟踪报道，起到了很好宣传警示作用。我队有处事稳重、经验丰富、政策观念强和善于做思想工作的老队员 ，有综合素质高、纪律严明、身体力行的中年队员，有文化高、善于学习，工作热情高的年轻队员 。我队是一支完全有能力处理突发事件的队伍，是一支召之既来，来之能战，战之能胜的队伍，是一支能让各级领导放心的执法队伍。(二) 建立健全了各项规章制度，充分体现“人性化”的执法理念大队就政治学习、人员管理、案件查处、业务培训、日常生活、内务管理等方面制定了切实可行的规章制度。坚持用制度管理，克服了管理中的随意性，使每个队员在任何时候都明白自己的职责。工作一直是在有条不紊中进行。大队制定了处罚分离制度，设立处罚室，规范执法程序。在应对突发性事件工作中，我们制定了应急预案，保证了在复杂的执法环境中能很好的控制局面，保证了和谐执法。我们的廉洁自律制度，发挥了很好的作用，在长期的执法中，无一人违反规定，做到了“零投诉”，受到领导和大家的好评。我们有雷打不动的周一例会制度，会上指出存在的问题，对一些疑难和复杂的案例进行分析和评议，有效的提高了办案质量和队员的办案能力。路政管理既是一种执法行为，同时也是一种服务。为此，我们坚持“人性化”执法，在把握原则的前提下把当事人当成自己的朋友和亲戚，坚持服务于民，坚持优质规范的服务，取得当事人的理解和支持（三）努力优化路政执法环境，坚持舆论引导路政管理工作应力争地方政府和有关部门的支持，将部门行为转变为政府行为，将行业行为转变为社会行为。为此，我们主动加强了与地方政府、有关部门和企业的联系，特别是加强同国土、公安、交警等部门的联系，形成齐抓共管的局面。在治理违法建筑方面，我们主动联系了所管路段的乡、镇政府和国土管理所，从建房的审批开始，就请他们在公路建筑控制区内加以控制，从源头上治理。对我们介入立案的，及时以去函的形式告知国土部门停办相关手续。在治理超限运输车辆的工作中，我们主动联系大型厂矿企业和运输业主，向他们宣传了超限运输对公路造成的损害和安全隐患，取得了他们对我们工作的支持和理解。加大宣传力度，深入持久地开展形式多样、主题鲜明、方法灵活的宣传活动，增强公路沿线居民、运输业主和司机的爱路护路意识和法制观念，让大家参与公路的管理工作。我们还采取了召开座谈会、走访单位、发放宣传资料、张贴宣传标语等形式进行宣传。特别注重了发挥新闻媒介的作用，邀请新闻媒体对我们的执法过程跟踪报道，这样对我们执法既是一种监督，也是一种宣传。借助媒体宣传法律，宣传路政管理中的好人好事，做到了电视有影、报纸有字、电台有声。（四）加强队伍自身建设，打造高素质的路政管理执法队伍队员的职业道德和业务知识，决定了路政管理的质量和文明执法的程度。树立良好的对外“窗口”形象，变管理为服务，寓服务于管理，是我们一贯追求的目标。我队队员的文化程度、工作经验、工龄年龄都有着较大的差异，大队针对个人的特点安排学习和培训，并制定相应的学习计划，坚持自学和集中学习相结合。充分发挥老队员经验丰富、处事成熟，新队员文化高、热情高的特点，取长补短，互帮互学，共同进步，共同提高，确实提高了执法人员的综合素质。我队2名56岁的老同志，在今年的工作中和大家一样，严格要求自己，受到了大家的好评。我们坚持了每周的军事训练，树立良好的外部形象。新的形势给我们提出了新的要求，大队经常组织谈心活动，了解队员的思想动态和实际困难，及时解决大家的思想问题，解决队员的实际困难。消除了队伍中的不利团结因素，加强了内部团结，增强了队伍的凝聚力。（五）内业管理工作进一步规范化今年，我们注重完善内业管理制度，使内务管理日趋正规化。上班时间一律统一着装，严格执行考勤制度，严格执行周一例会制度，对重大案件及时上会讨论，并按要求启用了新文书和新的现场照片格式。实行案卷登记制度，外勤日常巡查发现的新案件，回来一律报内勤登记造册，内勤及时上报队长并督促结案处理，这样做加强了内勤与外勤的联系，克服了过去内外勤工作脱节的现象。二、2010年工作计划（一） 加强作风建设，提高队伍依法行政能力2010年我队将紧扣作风建设这个中心，全面贯彻科学发展观和党的十七大精神，按照“为民、务实、清廉”的要求，突出“提高行政效能，增强执行能力，优化政务环境”这个主题紧密围绕路政管理工作的实际，解决好作风上存在的问题。全体队员不得违反“五条禁令”，制定切实可行的管理制度，进行量化管理。确保思想作风、工作作风、生活作风得到进一步改善。（二）加强日常巡查，加大公路路政巡查力度加强日常巡查，确保月人平上路18天以上。每周对本局所辖线路巡查一次，将违法行为控制在萌芽状态。在巡查的同时，各小组将指定专人做好详细巡查记录，坚决杜绝假巡查、假记录现象发生，依法、依程序办案。切实行使好保护公路路产的职能。(三)节约开支，开源节流严格按照局里要求控制用车费、工作餐费、招待费等各项费用，开源节流，努力降底路政管理成本。（四）加强学习，努力提高队伍与业务水平严格按照市局和路政处要求学习新文书和路政档案的分类、编号。大队计划每月进行政治业务学习和军训，由大队长负责主持。学习内容除各相关法律、法规，时事政治外，将重点对每个案卷进行讲评，指出案卷中可能存在的不足，以达到共同提高的目的。每次学习和军训都将进行严格的考核，未组织学习和未参加学习者按考核办法扣分，考核结果纳入年终考评。（五）建立联动机制，提高办事效能2010年将在我队的管理范围内全面建立起联动网络，每条线路、每个乡镇聘请行风监督员，重点线路还将聘请路政协管员，大队与他们签订协议