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文档简介

蒋庄煤矿主运皮带集控系统顺煤流启动风险性报告一概述蒋庄井下主运皮带集中控制系统于2004年初筹建运行。几年来，该系统运行可靠，性能稳定，操作快捷方便，达到了减人提效，减少安全隐患的目的。为皮带的安全可靠运行提供了有力保障。 经过2007年、2010年、2012年三次较大的升级改造，现系统网络结构采用了先进成熟的环形以太网构架、通讯介质由通信电缆升级为光缆，提高了系统通讯的可靠性。同时，采用最新版本的编程平台，对井下PLC程序和地面上位机程序进行升级改造。根据现在胶带运输系统的现场情况及要求重新编写集控程序，除保留系统原有功能，增加了集运胶带机的顺煤流启动控制。二.顺煤流启动简介皮带工段迎检路线一、 南翼迎检路线：1.南翼总迎检路线：井底车场 乘坐人行车至南翼第七联络巷 南翼三部胶带机头 南翼二部胶带机机巷 南翼二部胶带机头 南翼一部胶带机机巷 南翼一部胶带机头 南翼第一联络巷 南大巷2.南翼三部胶带机迎检路线：井底车场 乘坐人行车至南翼第七联络巷 南翼三部胶带机头 南翼三部胶带机机巷 南翼三部胶带机机尾 南翼第八联络巷 南大巷（或原路返回） 3南翼二部胶带机迎检路线：井底车场 乘坐人行车至南翼第七联络巷 南翼三部胶带机头 南翼二部胶带机机巷 南翼二部胶带机头 南翼第四联络巷 南大巷4.南翼一部胶带机迎检路线：井底车场 乘坐人行车至南翼第四联络巷 南翼二部胶带机头 南翼一部胶带机机巷 南翼一部胶带机头 南翼第一联络巷 南大巷二、 北翼迎检路线：1.北翼一部胶带机迎检路线：井底车场 南翼第一联络巷 北翼一部胶带机头 北翼一部胶带机机巷 北翼一部胶带机机尾204漏斗 原路返回。2.北六一二部胶带机迎检路线：井底车场 北大巷 北翼204进风斜巷 北六一部胶带机机头 北六一部胶带机机巷 北六二部胶带机机头 北六二部胶带机机巷 北六二部胶带机机尾 北六二部机尾联络巷北六辅助轨道巷井底车场管理人员抓“三违”规定通过近两个月全矿管理人员抓“三违”情况显示，抓“三违”情况落实不理想，出现了月初不抓月底突击抓、避重就轻、当老好人等现象，不能够严格按照标准落实管理人员安全履职四项指标，在一定程度上削弱了现场安全质量的管理力度，为进一步加强管理人员抓三违管理，特制订本规定。一、充分认识抓“三违”对于夯实安全管理基础的重要性，进一步加强各级管理人员安全管理、履职尽责、作风转变方面的教育。二、采取一季度一分析制度，分阶段分析抓“三违”的性质及时间段，连续2个月或3个月都是在下旬抓“三违”的进行组织谈话和“5756”积分考核，通报批评。三、对连续两个月抓轻微违章的，视情况组干部门组织警示谈话。四、对连续三个月完不成抓“三违”指标的，由组干部门组织诫勉谈话。五、对于在思想上不提高，在行动上不落实，在责任上不尽责的领导
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