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文档简介

潢川县引泼入潢供水建设工程一标段穿 越 道 路 施 工 方 案河南省大成建设工程有限公司潢川县引泼入潢供水建设工程第一标段项目部2016年5月17日批准: 王晓白审核: 贾学同编制: 贾学同 司青旭 魏兵 张德用 冯毅 李晓龙 降红记 王志彬 目 录1编制依据及工程概况11.1编制依据.11.2工程概况.12施工组织.22.1施工准备22.2 劳动力配置32.3主要机械设备配备.32.4管材加工运输.33破路绕行方案43.1现行道路基本情况43.2绕行道路设计44绕行道路修筑方案44.1施工工序54.2施工测量与放样54.3清理腐殖土54.4路基填前碾压54.5路基填筑54.6路面施工54.7路面防护措施设置54.8畅通措施64.9质量保证措施65破路处开挖方案65.1路基开挖65.2路基恢复76交通安全管理措施77开挖和地下扰动施工安全措施78安全保证措施78.1建立和完善项目安全管理体制78.2安全教育和培训工作88.3分项工程安全技术措施99应急预案措施109.1施工安全事故预防及应急组织机构 .299.2施工现场机械设备安全要求119.3事故抢险处理预案111编制依据及工程概况1.1编制依据本工程承包合同及施工图纸资料;本工程招标时提供地质勘察报告;招投标文件有关合同条款和技术标准经现场踏勘所获得的自然条件资料;国家和地方政府颁布的工程建设标准强制性条文给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)国家现行法律、法规和有关安全、消防、环保、文物等的规定1.2工程概况潢川县第三自来水厂供水工程输水管道工程,设计输水管道南起泼河水库东干渠渠首同期设计取水泵站,北至潢川第三净水厂,取水泵站一期规模5.5万吨/天,二期规模11万吨/天,设计扬程54m,输水管道按远期输送水量设计,输水管采用DN1200预应力钢筒混凝土管,输水工程总长约49.3km,净水厂一期规模5万吨/天,二期规模11万吨/天,时变化系数1.4,净水厂内水泵设计扬程48m,输送水管道按远期输送水量设计,输送水管采用两条DN900球墨铸铁管,输送水工程总长约3.2km。本标段为施工第一标段,泼河水库至光山县和潢川县地界处的潢川县亿源养殖有限公司,起止桩号为A0+000A12+304.21和B0+000B13+131.60,管道长度约25.4公里,沿东干渠干渠西侧渠外敷设。沿线穿越道路共有3处,路面结构为混凝土路面。具体位置及穿越长度详见附表:表1.1穿越位置表。穿越道路采用大开挖方式,管道采用PCCP钢筒混凝土管,PCCP钢筒混凝土管每节长6米,采用承插口连接,接口处用1:2水泥砂浆管缝。管顶覆土深度3.59.1米,承载力按照穿越一级道路标准设计,承载力达到170KN/m,满足道路正常运行要求。穿越处路面破坏宽度为7米,开挖方式垂直开挖,坡比为1:0.1,采用160工字钢钢支撑支护,宽度控制在410.9米。施工完毕后对开挖段恢复原状,对开挖处路基段分层夯实,每层厚度不大于20cm,压实度为95%。路面结构按20cm厚C30混凝土面层+20cm厚水泥稳定碎石进行恢复。穿越Y015乡道,处于泼河镇东干渠左侧60米处,无地下管线,设计桩号为A3+167.72A3+187.72段,长度20米,穿越段交叉面路面宽度7m,路基横断面宽度28m,交叉角度90,穿越段路面高程67.80m,管顶高程 62.42m,土层厚度5.38m,无地下水。此路为罗洼村、黄老湾村等通往泼河镇的乡村道路,交通流量较小。穿越X015县道(泼凉路),处于东干渠左侧20米,无地下管线;设计桩号A4+173A4+211段,长38m;穿越段交叉面路面宽度7m,路基横断面宽度45m,交叉角度90,穿越段路面高程70.79m,管顶高程 63.1m,土层厚度7.69m,无地下水。此路为泼河至凉亭县道,交通流量一般。穿越X020县道,处于砖桥镇西侧距东干渠左侧450米,无地下管线;设计桩号Bc0+520Bc0+548段,长28m;穿越段交叉面路面宽度7m,路基横断面宽度28m,交叉角度90,穿越段路面高程66.28m,管顶高程59.93m,土层厚度4.7m,无地下水。此路为砖桥至光山的县道,交通流量一般。表1.1穿越位置表序号部 位长度(m)道路名称穿越方式1A3+167.72A3+187.7220泼河镇政府Y015乡道大开挖2A4+173A4+21138穿越X015县道大开挖3Bc0+520Bc0+54828穿越X020县道大开挖2施工组织2.1施工准备2.1.1技术准备组织项目部全体人员学习图纸,地质勘察报告和施工技术规范。对技术人员及开挖的机械人员进行技术交底、安全交底,并进行施工安全教育培训。2.1.2物资准备 根据施工进度计划要求,编制材料进出场计划。 落实管道进场、机械、人员、钢板桩等材料储备。 根据应急预案要求,现场备足水泥等应急物资。2.1.3组织准备 结合本工程特点,组织一批具有丰富经验的项目管理班子。 做好职工入场教育工作,落实各项责任制。 认真做好施工技术交底工作,使现场技术管理人员及每位工人清楚每道工序的操作过程及要点。 2.1.4施工现场准备 根据现场进场道路条件,合理组织交通,为设备和材料的进场创造条件。 按照施工平面总体布置要求进行平面布置,进行管道轴线和高程测量,设置场内测量控制点,并定期进行复核。2.2劳动力配置班组人员配备表见下表:序号人 员人数职 责 分 工1技术员3施工技术管理、质量管理、数据收集与分析、测量,发现并解决问题。2工 长1在技术人员指导下指挥、调度劳力、计划安排、质量控制3起重机驾驶员2操作起重机械、安全监督4指挥工1指挥起重机械5机修工1设备维护6钳工1机具、设备加工维修7测量工3对管线顶进的轴线、标高控制合计142.3主要机械设备配备序号设备名称型号规格数量备注1挖掘机1.4m362推土机TY220 33装载机WA470 34自卸汽车8T185履带吊50t16插入式振捣器HZ-50127试压泵4DSY22/63128振动碾20t12.4管材加工运输管道提前用运输车运至施工现场,在开始安装前,制定详细周全的供应计划,现场备有足够余量。根据进度计划,每天应保证需求供应。管材在运输、吊运过程中防止管材变形。管材运至现场后需对平整度、板厚、椭圆度、强度等进行验收,合格后方可进入现场进入下道工序施工。3破路绕行方案为了保证施工期间道路正常通行,特制订破除道路处绕行方案。3.1现行道路基本情况 现行道路为双向2车道的三级公路,设计速度3060km/h,路面总宽度为7m,交通一般,重型车辆较少,客运车辆也较少,主要为砖桥发往光山的城乡班车,安全防护工作较容易。3.2绕行道路的设计3.2.1绕行道路的设计原则(1)保证原有交通秩序的正常运行、安全畅通。(2)保证该段供水管线工程能正常施工。(3)考虑到周边地形地貌和征迁现状。选择科学、经济的绕行方案,尽量减少征迁和临时占地面积最少。3.2.2、绕行道路设计经过我项目部的实地勘察、测量、论证,为了保证供水管线穿Y015乡道、X015县道X020县道工程施工时原有交通道路的通行能力和服务水平,结合该段周边地形地貌,供水管线穿Y015乡道、X015县道、X020县道绕行道路设计如下:(1)、Y015乡道绕行道路布置在该段供水管线上游,根据现场地形条件,绕行道路右边线距管沟开挖开口线左边线20m。绕行道路长85m,路基宽25m,路面宽7米。X015县道绕行道路布置在该段供水管线上游,根据现场地形条件,绕行道路右边线距管沟开挖开口线左边线20m。绕行道路长95m,路基宽30m,路面宽7米。X020县道绕行道路布置在该段供水管线上游,根据现场地形条件,绕行道路右边线距管沟开挖开口线左边线25m。绕行道路长128m,路基宽30m,路面宽7米。(2)、路基边坡1:1.5。路面横向采用双侧排水,横向排水坡度2%, (3)、路面结构,根据施工进度计划,供水管线穿以上道路运行较短,考虑到客车及重型车辆通行,采用20cm厚碎石路面,基层采用100cm厚块石路基,下部采用粘土路基。4、绕行道路修筑方案4.1、施工工序测量放线腐殖土清除填筑路基铺设及碾压块石铺设及碾压面层碎石4. 2施工测量与放样根据绕行道路设计和测量资料,准确放出路基中线、坡脚等的具体位置,并报监理工程师检查批准。4.3清理腐殖土腐殖土清除采用挖掘机将上层30cm的腐殖土挖除,用自卸汽车运至指定的场地堆放以备复耕。4.4路基填前碾压1)对于清理后的原地面和开挖后的路基,用平地机刮平。2)用压路机碾压5-6遍。碾压时从低处开始,逐渐平行于路中线移向高处,碾压过程为前进后退,不准调头。 3)压实度检测:碾压后的压实度不能小于90%,合格后报监理工程师检验。4.5、路基填筑路基最大厚度40cm,分层填筑,用推土机推平(注意路拱的修整),20t振动碾碾压46遍。碾压后进行压实度检测,检测合格后再进行路面施工。4.6路面块石填筑路基块石分两层填筑,每层厚度0.5米,用挖掘机摊平,块石厚度1030cm,用振动压路机碾压,不准有尖石朝上现象。 4.6路面施工铺设20cm厚碎石作为路面面层,碎石粒径13cm,采用推土机平整碾压密实,满足重型车辆通行的要求。限制重型车辆通行,并且其他车辆的车速不超过30Km/h。4.7路面防护措施设置4.7.1绕行道路处防护在临时道路两侧采用钢管搭设架子管栏杆围挡,围挡高度1.8米,长度为整个临时道路。架子管按交通标识要求涂刷红白花漆。绕行道路两侧路基外1m各设置一道2m高彩钢板防护围挡。4.7.2警示标志设立安全警示标志,从绕行两端提前500m即开始设立安全提示栏提醒车辆减速绕行,绕行区段每100m设置一个安全警示标志和车辆引导标志。在绕行道路的两端各设立一名值班人员指挥交通,引导车辆绕行。并在该路前方主要交叉路口设置提示标志“前方道路施工,请绕行”标志。4.8畅通措施在绕行道路进出口处有各有一名专职安全员疏通交通,根据车流量及时疏导交通,避免车辆拥挤发生堵车及安全交通事故发生。4.9质量保证措施建立健全质量保证措施,施工质量责任到人,施工前做好技术交底。在直线路段,由两侧路肩向路中线碾压;在超高路段,由内侧向外侧,逐渐错轮进行碾压。每次重叠13轮宽。碾压完第一遍就应再次找平。初压终了时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。接缝处及路段衔接处,均应妥善处理,保证平整密合。质量检测,每道工序施工完后经质检检验合格后方可进行下一道施工工序。严格控制路面的排水坡度,确保道路在使用期间出现积水。5、破路处开挖方案原则上尽量减少对现有路面的破坏,采用钢支撑支护,小边坡开挖。5.1路基开挖首先对穿越的路面处放出管线中心线,用钢尺一边量出设计开挖边线,并用墨线弹出。用路面切割机沿着墨线切割,直至把混凝土路面完全切割开,然后用挖掘机把切割范围内的混凝土路面挖除,用自卸车运至弃土区。开挖采用液压挖掘机开挖,斗容1.4m。开挖时根据深度坡度按照1:0.1开挖,挖机平行于沟槽方向,分层挖至设计高程,挖至设计高程后,沟槽两边用160工字钢支撑,间距2米,深度控制在沟槽底5米以下,路基范围沟槽中间工字钢之间再用工字钢相连,呈“冈”形,以确保路基段不塌方。开挖深度10米以内时,采用分阶段开挖,上部4米深放坡坡度1:0.75,并留设1米宽马道,下部6米深打设钢板桩后开挖,坡度1:0.1沟槽两边用160工字钢支撑,间距2米,深度控制在沟槽底5米以下。开挖至3米深时用槽钢与槽钢之间用工字钢连接,然后开挖至设计高程。 5.2路基恢复土方采用开挖的土方,粒径不大于5cm,含水量满足设计要求。管道顶部以上50cm至基础面范围内采用中粗砂回填,两侧同时进行人工夯实,高度均衡一致,每层厚度20cm,压实度按照93%控制。管顶以上50cm至道路基础面采用小型压路机分层压实,每层厚度20cm,压实度达到95%。距路面40cm处采用20cm厚水泥稳定碎石,整平后再浇筑30cm厚C30混凝土(原则上路面恢复混凝土等级提高一级,厚度增加5cm)。并对该处进行围挡,混凝土路面采用棉毡+草帘覆盖并洒水养护,28天后拆除围挡通车。6交通安全管理措施1) 在公路两旁划定施工作业带,并设警示围护,若需要时,在围挡上安装闪烁信号灯以在夜间警示人们及车辆;2) 在施工区周围位置设立“前方施工,车辆慢行” 和“施工区域禁止外人进入”提示的标志牌,在人口密集区设置全封闭式安全栅栏,将作业区与外界有效隔离;3) 施工车辆需临时占用公路时,提前与当地交通管理部门及其他相关部门取得联系,并在两端设置警示标志和穿反光背心的交通指挥人员;4) 作业平台和作业工棚应远离公路侧,以免公路车辆的伤害。5)加强日常维护,当路面出现坑洼时及时填平、碾压,确保路面行车的平顺。6)在整个绕行期间,经常用洒水车洒水,确保路面不出现扬尘现象。7开挖和地下扰动施工安全措施1)首先联系相关障碍物管理单位,通过相关竣工图核实障碍物的名称、数量、位置及埋深并确定开挖方案;2)使用地下障碍物探测器进一步探明障碍物的具体位置及埋深并在地面做出明确的标识;3) 在已探明障碍物的位置划出一个安全开挖范围,采取人工发掘的施工方法;4) 对已发掘的地下障碍物采取有效的保护措施保证障碍物的安全;5) 对已发掘出障碍物的地段划出一个安全范围并采取维护措施保证行人及车辆的安全。8安全保证措施8.1建立和完善项目安全管理体制8.1.1安全机构的建立为确保项目安全生产管理工作的顺利进行,项目成立了以项目生产副经理为首的安全生产领导小组。认真按照OHSAS18001:1999职业健康安全管理体系规范的要求,以人为本,关心职工的安全和健康。特别是要多关心一线的民工,为其提供一个安全的施工环境。对项目部的各安全职责和执行情况,公司以安全检查形式予以抽查,发现问题则提出整改措施,限期整改。建立安全生产档案, 其目录如下:a、安全生产责任制及检查考核情况b、安全教育记录c、施工组织设计,含特殊工序、新技术、新工艺、安全技术保证措施d、安全技术交底e、特殊工种培训及考核计划和实施情况f、安全检查记录g、大型机械和特殊工程安全验收单h、工伤事故档案:经过、处理、整改情况8.12安全检查公司对施工项目每月进行一次安全检查,检查标准根据部颁安全评分标准进行,并进行复检制度。项目进行日、旬检查,并有记录,整改应做到“三定一落实”,即定人,定时间、定措施、落实整改回访。每次安全检查,施工项目经理部必须及时整改安全隐患,并作出书面报告送回公司技术质安科。在上级部门的安全检查中,公司将根据各施工项目的检查情况分别给予奖励或处罚。8.2安全教育和培训工作8.2.1三级教育凡是进入现场的施工人员都必须做到先进行三级安全教育后上岗。在必要的时候,应组织有关人员到公司培训或参加上级主管部门的培训。8.2.2施工安全技术交底安全技术交底的安全技术措施要全面,要有针对性,并经技术质安部门及分管经理签字及盖章后,方可实施。各分项施工前,由工长对操作人员进行安全技术交底,交底内容要全面,结合本工种及施工环境针对性要强,与操作人员办理签字手续。无安全技术交底就进行施工,要追究工长的责任。开工前公司技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向项目负责人及施工员进行详细交底。分部分项工种由施工员向各工种班组长进行安全交底。班组长要对工人进行施工要求作业环境的安全交底。安全技术交底的签字手续必须由交底者和接受交底者本人进行签字,绝对不允许代签。8.2.3特殊工种持证上岗本工程的特殊工种操作人员,如电工、机械工、焊工、架子工等人员必须经过地市级部门培训,在取得操作证后才能上岗。8.3分项工程安全技术措施8.3.1土方工程安全技术措施本工程工作井时的土方开挖时,应做好以下安全防范措施:a、挖土方应从上而下分层开挖,机械开挖时,严禁站立在挖掘机转臂回转半径范围内,人工修整土方时,两人操作的间距应大于2.5m。禁止采用挖空底脚的操作方法;b、工作井开挖深度为2.5m,一定要按土质和挖的深度按规定进行放坡或加可靠支撑。c、坑(槽)顶部、5m以内不得堆土、堆料和停放机具。堆土的高度不宜超过1.5m。坑槽与附近建筑物的距离不得小于1.5m,危险时必须采取加固措施;d、挖土方不得在石头的边坡下或贴近末加固的危险房基底下进行。操作时要随时注意上方土壤的变动情况,如发现有裂纹或部分塌落应及时放坡或加固;e、工人上下深坑、槽,应预先搭设好稳固安全的阶梯,或开坡道上下,避免上下时发生坠落;f、开挖超过2m的坑槽边沿处,必须设两道1.2m高牢固的栏杆和悬挂危险标志,任何人严禁在深坑、沟、陡坡下面休息;g、在雨天挖土时必须排水畅通,并应特别注意边坡的稳定。下大雨时应停止土方施工;在坑内应配有抽水设备排水。h、夜间挖土方时,应保持施工道路畅通,施工场地应有足够的照明;I、机械开挖后边坡较陡的,应用人工修整,达到设计要求后再进行其它作业;j、土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝、滑坡现象,一旦发现,应立即停止,待处理和加固后才能进行施工。9应急预案措施9.1施工安全事故预防及应急组织机构9.1.1安全领导小组组长:王晓白职责:全面负责穿越工程施工安全事故预防,应急措施的组织、指挥,是安全第一负责人。组员: 降红记 魏兵 张德用 下设:应急小分队:6人救护小分队:5人后勤保障队:3人9.1.2施工现场安全管理措施(1)各工程队和班组要做好每天的安全讲话,对施工中的注意事项和安全技术措施要向作业人员讲清楚,并做好安全讲话记录。(2)进入施工现场的施工人员,必须进行施工前的安全教育,特别是使用的临时工,必须签订“安全承包责任书”。(3)进入施工场地的人员听从指挥,非施工人员及车辆不能擅自进入施工区,必须在规定的区域内施工作业。9.1.3文明施工、安全施工(1)施工现场工具、设备材料堆放整齐,做到施工现场井井有条。(2)施工人员穿戴好劳动保护用品,文明施工、优质施工。(3)所有施工人员听从指挥,服从安排,(4)遵守操作规程和安全条例,作业中协作配合,不违反操作,发现问题及时处理,不留隐患。(5)遵守劳动纪律,严守工作岗位,不脱岗。(6)各班组兼职安全员要坚持搞好安全工作,作好记录,对不执行安全生产的职工,班组安全员有权停止其作业。(7)万一发生事故,及时向公司、业主项目部、监理部汇报,重大人身事故应报当地

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