桥梁施工安全演讲稿

1/12桥梁施工安全演讲稿关注安全，拥抱平安尊敬的各位领导，亲爱的同事们，大家好：今天我的演讲题目是：“关注安全，拥抱平安”热情的五月、阳光灿烂，生命就如同这飞火流萤一样的美丽！曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么？有人说是玫瑰，有人说是牡丹，还有人说是杜鹃，但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。安全，是多么美好的字眼，是那样的温馨，那样的倍感亲切。然而，在现实生活中，却常常发生许多触目惊心的事故。今天我要给大家讲述的是前几年发生在某公司的一起重大伤亡事故。在硕果累累的秋季，21岁的李明带着亲人的嘱托，来到建筑工地作了一名钢筋工人。在工作中，他勤奋好学，扎实肯干，多次受到领导和师傅们的表扬和鼓励。很快一年过去了，这天傍晚，忙碌了一天的工人们准备下班后去吃饭了。就在这时，一声惊叫声传来，一场意外事故突如其来的发生了，当工友们发现时，李明已经从6楼楼顶跌落下来，刹时间，鲜血染红了地面，呼叫、悲凄，现场一片慌乱，李明被火速送进医院,可是终因2/12伤势过重而回天乏术,已不能从可怕的死神那儿夺回他年轻的生命，他就这样走了,永远地离开了我们,永远地离开了这个五彩缤纷的世界。李明头发花白的父母来见儿子最后一面，他们万万没想到见儿子这最后一面，竟然是在火葬场，这个冰冷的，让人沁入骨髓的地方，母亲一见到冰棺，当场就昏厥了过去，父亲也被眼前的现实击垮了，父亲凄凉的呼喊着儿子的名字，止不住的泪水模糊了父亲的视线，却怎么都唤不醒儿子紧闭的双眼。柔弱的母亲更是承受不了这致命的打击，她的精神完全垮了，这是他们唯一的儿子啊，这苍天为什么要制造这惨绝人寰的人间悲剧，为什么要制造这白发人送黑发人的骨肉分离，夜里，受了强烈刺激的母亲，时常会在睡梦中突然惊醒，死心呼喊这：儿啊，儿啊，你别走，别走！每周接近周末，母亲就会把儿子穿过的牛仔裤，足球袜拿出来一遍遍的洗，洗净，晒干，叠好，只有这时，在触摸着儿子衣物的时候，母亲脸上才会挂起一丝微笑，嘴里也在不停念叨着，看着老伴这副神志恍惚的样子，痛失儿子的父亲心里在滴血，哽咽着，儿子她妈，你别洗了，别洗了，别在折磨自己了。你再这样下去，这个家真的是要全完了，这就是这起事故给遇难者亲属带来的灾难。事故发生的原因很快调查清楚了：李明在楼顶檐子3/12上绑完钢筋后，为了省事并没有按规定从梯子上爬下，而是爬上脚手架,准备从架子上翻到5楼楼面上,但是他一脚蹬滑，手也没有抓牢,于是他的身体就从18米多的高空坠落下来。安全，是一个永恒的主题。安全就是生命。生存是每个人最基本的权力，没有生命就没有一切。对每个人来说，生命只有一次，谁都没有权利去践踏。我们需要珍爱生命，为了家庭，为了自己。“生命诚可贵，安全价更高”，我们在一线作业的从业人员应时刻牢记安全生产，不能存在一丝一毫的大意。任何的疏忽都可能酿成惨剧。在我们的工作中，应时刻注意自己的操作行为，违章操作是一切事故的根源。生命没有回头路，生命没有倒行车。失去安全，任何代价都是换不回的。生命之海，暗礁密布；生命之路，泥泞坎坷。只有真正的热爱生命、热爱生活，对人生有着深刻领悟的人们才会懂得安全赋予生命的真正内涵，从而发挥最大的潜能，营造安全氛围，创造幸福、快乐生活。关注安全，拥抱平安，从我做起，从现在做起！最后祝福我们的企业繁荣兴旺，祝福我们的家庭幸福美满，祝福我们在座的每一位朋友健康快乐，一生平安！4/12！谢谢大家！安全在我心中本工程总占用地面积达万，建筑面积为万的大商业、写字楼、SOHO、豪宅、商铺为一体的商业综合体。建筑体量很大，施工周期短，施工组织难度大。且本工程建筑高度最高约为100米，槽底深约12米，属于高层建筑及深基坑施工；同时各种专业工序较多，存在大量的交叉作业，施工现场场地极其狭小，结构施工防护、楼层周边的防护量大，对现场安全和消防管理提出了很高要求。考虑工程的重要性，决不允许在施工过程中出现任何重大安全和消防事故。因此，现场安全、消防管理也将是施工中的一大难点。我们每一位员工首先要树立“安全第一，预防为主”和“从我做起，安全在我心中”的安全理念，大大提高了员工自我防护意识，夯实了安全生产基础的观念。由于本工程施工相当复杂，而且危险性大，在现阶段我们应该做好如下工作：首先我们在工程开工前就编制了“现场事故应急预案”，提前考虑在工程施工中可能发生的事故事件和紧急情况，提前准备应急期间应急组织机构，并且将责任安排到个人，留下各个负责人的联系方式，方便施工人员能够及时迅速的联系负责人员，及时解决事故。5/12本预案中还考虑到了不可抗力自然灾害和突发传染病等突发事故的发生，并对各种突发状况预定好了解决方法，更好的保证工程的顺利施工。我们针对土方开挖、护坡等施工难度比较大、存在危险性比较大的工序都组织由非参见人员组成的专家组进行现场考察，并针对现场情况出示施工组织方案；桩基础施工时施工场地、施工用电、施工用水、消防等都做了全面的布置，基坑施工时设置基坑安全通道，且派专职检测人员、安全监督人员在基坑顶部进行巡视监护，观测周围土体、围护桩体、支撑及周围环境是否发现异常情况，如遇特殊情况就按照应急预案实施；还有在后面的施工中：脚手架搭设、三宝、四口、五临边、临时用电、建筑材料的堆放等更是时时注意、天天检查，并且每周进行至少两次安全大检查，对检查中所发现的问题及时整改，并按照先施工单位自检，后报监理单位复检的过程进行施工，双方一起努力，将一切安全隐患消灭在萌芽之中。安全牢记心中，是我们自我保护的宗旨，安全牢记心中，是抵御事故隐患的防火墙，安全是每一名工程人应当牢固树立的意识，安全就是我们的身影，与我们同行，提高了全员的安全生产意识，增强了管理人员的责任心，促进了各项工作的顺利实施，我们将以这次活动为契机，6/12努力抓好安全生产工作，达到以月促年，全年无事故的目的，使各项任务顺利完成。让一切文字性的东西运用到日常施工中，让我们的双手创建“西安市文明安全样板工地”！刍议桥梁施工安全的有效管理摘要：随着公路、桥梁建设项目的不断增加，桥梁施工过程中的安全问题也日益凸显出来。下面从公路桥梁施工安全方面展开了分析，有助于施工企业对安全管理工作进行优化与整改，促进桥梁工程施工的顺利开展。关键词：桥梁施工；安全；管理abstract:withthedevelopmentofhighway,bridgeconstructionprojectisincreasing;thebridgeconstructionprocesssafetyissuesarealsoincreasinglyprominent.thefollowinganalyzesfromthehighwaybridgeconstructionsafetyaspects,contributetotheconstructionenterprisesafetymanagementoptimizationandimprovement,topromotethesmoothdevelopmentofbridgeengineeringconstruction.keywords:bridgeconstruction;safetymanagement;中图分类号：u4457/12前言近期我国桥梁垮塌事故连发，社会各界对这些事故非常为关注，各种议论彼伏此起。更加认识到公路桥梁施工安全管理的重要性。严格进行公路桥梁施工安全管理，是修建出优质公路桥梁的前提条件之一。1.建立完善的施工安全的管理措施在施工过程中，施工人员会因为外界环境因素、自身心理因素等原因产生不安全心理这样的情绪，外界因素主要包括社会因素、环境因素、劳动管理方法等。因此，要对施工人员在不同环境情况下产生的不良情绪进行综合的分析，要消除施工人员的不良心理情绪，这就要求基层管理人员在日常的施工过程中要深入施工人员周围，观察收集施工人员情况，及时发现其心理变化动向，从而降低因施工人员的情绪问题导致的操作安全问题。合理安排休息时间，防止人员过劳因为工程施工人员工作强度大，工作量大，因此就要合理、适时的安排人员的休息时间。2.建立完善的施工质量保证体系完善奖罚制度，提高员工积极性工程质量项目经理要完善相应的奖惩制度，通过建立工程质量监理奖惩制度。对工程施工过程中的违规操作、隐瞒质量、弄虚作假、擅离职守等人员行为所造成的事故进行相应的处罚；对工作8/12积极认真，事前预防重大事故发生的人员或班组要给与表彰奖励，从而提高员工认真工作的责任心。做好机械保养与维护。机械的维护工作要通过相关的专业机修人员在计算机的辅助管理下给与维护，机械操作人员要做到配合、监督工作，在日常操作中要对机械认真观察，做到一日三查，对设备进行基本保养，谨慎操作。3.产生桥梁事故的原因桥梁施工过程易发生安全事故的主要原因在于以下四个方面：其一，开挖基坑时由于护壁处理不到位，造成基坑坍塌，孔内爆破未采用电引起爆施工，裸露药包且没有打眼放炮，在孔深大于12m时没有检测有毒气体含量等；在清孔排水时未注意保持孔内水头而造成内外压力差过大，从而导致护筒坍塌，井口周围缺少围护设施和安全标示；其二，由于架桥设备或支架承载能力以及安全宽度不够，导致墩柱施工过程中坍塌或坠落现象，构建运输过程速度超过3km/h；其三，在需要放置安全网和防坠网的施工位置，没有按照规定实行梁体制安，导致人员和机械设备坠落事故；最后，由于员工缺乏安全意识，出现未配备安保设备，不文明生产等现象，如10m以上作业时未加设安全网，导致附属设施施工出现一系列安全事故。9/124.桥梁施工安全控制措施基坑开挖安全措施无论是陆地桥梁还是海上桥梁基坑开挖时都需要根据相关规范先编制施工方案，提出设计计算书；采取安全防护如保持与挖掘机和吊斗升降作业安全距离范围内，检查吊斗绳索、挂钩等是否完好；拆除基坑支撑等作业需在负责人指导下进行，出现坑塌或洪水时应当及时采用加固措施并及时撤离现场。挖孔桩施工安全措施采用取孔壁支护等措施防止挖孔较深时坍塌现象，配备专人定期检查孔口防护设施是否完好，以及施工现场的作业设备和流程以及警示标志是否规范到位；挖孔前检测二氧化碳等气体是否超标，孔深超过10m时应当强制通风。防高处坠落安全措施高处作业之前需进行安全技术教育，检查投入使用的设备是否完好，如未经上级许可不得擅自拆除高处作业防护设施；高处施工人员需按规定着装，穿软底防滑鞋，系上安全带，与架空输电线路保持规定的安全距离，遇恶劣气候不得进行露天攀登或悬空高处作业；高处作业使用物料应堆放平稳，对于存在安全隐患的物件一律先行撤除或固定，10/12存在人身安全时应立即停止作业。架梁施工安全措施采用专用轨道保证两端行程同步的前提下进行平顺移梁铺设，避免轨道接头的错台、错牙、道床沉陷等现象；确保千斤顶起落高度保持在有效顶升量程内，以及钢丝绳的断丝量不超过断面总根数的5%，若梁体吊离支撑面达1020cm时应当暂停起吊后全方位检查，保证桥梁两端高度差不超过30cm。5.桥梁施工安全管理的主要内容海上桥梁施工安全管理海上桥梁施工安全管理与陆地施工相比主要不同在于存在更多的危险性，因此安全管理工作应该从创造施工安全的工作环境，保证设备设施齐全完好，及时准确收集发布气象水文信息和开展海上施工安全教育四个方面入手。具体说来，应尽量减少海上作业人员流动的频率，保证海上工作平台和通道等安防设施齐全完好；掌握及时可靠的气象水文信息，尽量避免恶劣气象和水文条件下作业；印发安全施工资料，组织开展安全系列教育工作，并进行现场安全技术交底检验；各个作业面加强日常现场安全检查，严抓高处作业、大型构件装载等危险系数大的关键工序。山区桥梁施工安全管理由于山区地形复杂给桥梁施工带来了很多不便，11/12因此将安全人机工程技术融入施工安全管理中，有利于减少桥梁施工事故的发生几率并保障施工安全顺利进行。山区桥梁施工安全管理主要从合理利用桥梁施工人员心理特征和防止过度疲劳入手，因为在山区桥梁施工工程中，人为不安全心理与环境条件限制产生的复合作用是主要不良因素，充分保证安全防护系统如sns柔性防护系统的实施到位，加强不安全心理的综合管理，以划分若干个小群体针对性的培养安全骨干，通过群体心理引导养成安全生产习惯，使得每位作业人员具备良好的心理状态；合理安排作息时间，减轻施工劳动强度，提高施工技术熟练程度的同时开展有益身心健康的文体活动。公路桥梁施工安全