方案-南京沪宁城际正式(修改)

新建沪宁城际铁路工程站前 标 动动走走线线特大特大桥桥 20 22 门门式墩式墩钢钢梁吊装施工方案梁吊装施工方案 编 制 复 核 审 核 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 标项目部 二 一 年二月 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方 案 I 目目 录录 1 编编制依据制依据 1 1 2 适用范适用范围围 1 1 3 工程概况工程概况 1 1 3 1 工程工程简简介介 2 3 2 地形地貌特征地形地貌特征 3 3 3 地地质质与水文与水文 3 3 4 气象特征气象特征 3 3 5 交通条件交通条件 4 3 6 主要工程数量主要工程数量 4 4 人人员员 机械 机械设备设备及材料安排情况及材料安排情况 5 5 4 1 作作业业人人员员配置 配置 资资格格 5 4 2 作作业业工机具工机具 7 4 3 材料材料 10 4 4 安全器具安全器具 10 5 总总体施工方案体施工方案 1111 5 1 工程特点 工程特点 难难点点 11 5 2 总总体施工体施工顺顺序序 11 5 3 工期工期计计划安排划安排 11 5 4 施工工序及工施工工序及工艺艺流程流程 14 5 4 1 施工工施工工艺艺流程流程 14 5 5 施工准施工准备备 18 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方 案 II 5 5 1 沿沿线线既有既有线线高高压电绝缘压电绝缘套安装套安装 18 5 5 2 作作业业前的准前的准备备 18 5 5 3 机械及构件机械及构件进场进场便道便道 19 5 5 4 履履带带吊就位吊就位处处地基地基处处理理 20 5 6 钢钢横梁加工及运横梁加工及运输输 21 5 6 1 钢钢梁的加工梁的加工 21 5 6 2 钢钢横梁横梁现场组现场组拼及拼及临时临时存放台座存放台座设设置置 23 5 7 墩柱施工墩柱施工 23 5 7 1 准准备备工作工作 24 5 7 2 脚手架脚手架 24 5 7 3 钢钢筋筋 24 5 7 4 模板模板 24 5 7 5 混凝土混凝土浇浇筑筑 24 5 7 6 墩柱施工安全技墩柱施工安全技术术措施措施 25 5 8 预预埋地脚螺栓的施工埋地脚螺栓的施工 26 5 8 1 加工控制加工控制 26 5 8 2 标标高控制高控制 27 5 8 3 轴线轴线控制控制 27 5 8 4 限位控制限位控制 27 5 9 要点施工要点施工 28 6 吊装施工方案吊装施工方案 2828 6 1 施工施工顺顺序序 28 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方 案 III 6 2 现场现场吊装吊装组织组织机构机构 29 6 2 1 吊装吊装组织组织机构机构 29 6 2 2 主要人主要人员职责员职责 30 6 3 吊装吊装设备选设备选用用 31 6 3 1 主吊装主吊装设备设备 31 6 3 2 吊索吊索选选用用 31 6 3 3 卸扣卸扣选选用用 31 6 4 吊装方法 工吊装方法 工艺艺及要求及要求 32 6 4 1 吊装技吊装技术术要求要求 33 6 5 CC5800 型履型履带带吊工况分析吊工况分析 35 7 桥桥面系施工面系施工 3838 8 作作业业的安全要求和的安全要求和环环境要求境要求 3939 8 1 作作业业的危的危险险源辨源辨识识和控制和控制 39 8 2 作作业业的的环环境因素境因素识别识别和控制和控制 43 9 既有既有线线施工安全保施工安全保证证措施措施 4343 9 1 安全机构安全机构 43 9 2 安全工程安全工程师师 安全 安全员职责员职责 44 9 3 联络员职责联络员职责 45 9 4 保保证证安全施工的措施安全施工的措施 46 9 5 施工施工现场现场安全保安全保证证措施措施 46 9 6 既有既有线线架空架空线线安全技安全技术术措施措施 48 9 7 既有既有线线地下管地下管线线保保护护措施措施 49 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方 案 IV 10 应应急救援急救援预预案案 5050 10 1 应应急救援急救援组织组织机构及机构及职责职责 50 10 1 1 应应急救援急救援领导领导小小组组 50 10 1 2 应应急救援急救援组织结组织结构构 51 10 1 3 信息信息报报告和告和现场现场保保护护 53 10 1 4 应应急决策 急决策 协调协调和响和响应应 53 10 1 5 应应急急报报警流程警流程 53 10 1 6 警戒 疏散 信息警戒 疏散 信息发发布布 55 10 1 7 应应急救援急救援资资源的配置源的配置 55 10 1 8 停停电电事故的事故的预预防防处处理措施理措施 56 10 2 9 管管线线保保护预护预防防处处理措施理措施 56 10 2 机械机械设备发设备发生故障生故障应应急急预预案案 57 10 3 施工施工车辆车辆及机械及机械设备设备事故事故应应急急预预案案 58 10 4 火灾事故火灾事故应应急准急准备备与响与响应预应预案案 58 10 5 触触电电事故事故应应急与响急与响应预应预案案 59 10 6 防洪防洪应应急准急准备备与响与响应预应预案案 61 10 7 事故事故调查调查 62 10 8 相关相关设备设备管理管理单单位位电话电话 62 11 施工施工环环保 水土保持措施和文明工地建保 水土保持措施和文明工地建设设 6262 11 1 环环境保境保护护目目标标 62 11 2 环环境保境保护护管理体系管理体系 63 11 3 环环境保境保护护措施措施 63 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方 案 V 12 作作业质业质量要求量要求 6464 12 1 质质量目量目标标 64 12 2 质质量量标标准及控制措施准及控制措施 65 13 附附录录 6666 13 1 相关相关计计算算 66 13 1 1 钢丝绳钢丝绳受力受力计计算算 66 13 1 2 滑滑轮组轮组受力受力计计算算 66 13 1 3 地基承地基承载载力算力算 67 13 2 附附图图 67 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 1 动动走走线线特大特大桥桥 20 22 门门式墩式墩钢钢梁吊装施工方案梁吊装施工方案 1 编编制依据制依据 1 1 上海至南京城际轨道交通南京动车走行线特大桥施工图 沪宁城际施 桥 W149 I 1 2 铁路工务安全规则 铁运 2006 177 号 1 3 铁路工程施工安全技术规程上 下册 TB10401 1 2003 TB10402 1 2003 1 4 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46 2005 1 5 电力建设安全工作规程 DL 5009 1 2002 中国电力出版社 1 6 作业指导书编制管理制度 GC10F02 2009 1 7 设备起重吊装工程便携手册 2009 年 2 月第一版 机械工业出版社 1 8 CC5800 履带吊起重性能表 2002 年 德国德马格 1 9 300t 汽车吊性能表 徐工集团 1 10 50t 汽车吊性能表 徐工集团 1 11 铁道部颁布的现行客运专线设计 施工 验收规范 1 12 GB T19001 2000 质量标准体系 GB T24001 1996 环境管理体系和 GB T27001 2001 职业健康安全标准 1 13 工地现场调查 采集 咨询所获取的资料及我单位类似工程施工积累的施工 经验及设备 2 适用范适用范围围 本方案适用范围为 动走线特大桥 20 22 门式墩施工及动走线特大桥桥面 系施工 3 工程概况工程概况 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 2 3 1 工程工程简简介介 南京动车走行线特大桥位于江苏省南京市下关区境内 桥梁主要上跨中央 北路 京沪铁路 桥梁中心里程为 DCDK1 075 225 全长 1187 28m 共计 37 跨 其中 DCDK1 131 99 DCDK1 181 39 为 20 22 对应既有京沪线里成为 XK1148 995 XK1149 130 SK1148 800 SK1148 935 门式墩采用 3 24m 简 支 T 梁跨越既有京沪线 与其交角为 14 其平面布置如下图所示 7 9 6 22 6 23 22 21 20 22 21 20 8 67 5 58 1 m 2 20 22 SK1148 800 SK1148 935 XK1148 995 XK1149 130 3 3 2m 4 N DCDK1 131 99 20 DCDK1 156 69 21 DCDK1 181 39 22 XK1149 1 8 9 6 47 7 45 2 84 2 872m 3 04m 2 864m 2 328m 2 405m 2 649m 6 02 图 3 1 跨京沪铁路门式墩总体平面布置图 20 22 门式墩净跨分别为 26 1m 27 3m 和 27 3m 其盖梁均为钢箱梁 钢 梁与混凝土柱采用插入式连接 钢梁混凝土柱混合结构 钢柱与钢梁固结 钢柱 插入混凝土的部分高 4 5m 钢箱盖梁采用工厂制造 现场安装 施工时首先施工 混凝土立柱 并在柱内预埋钢板和临时固定螺栓 待钢结构安装就位后 将钢柱 底部钢板与预埋钢板对齐 然后浇注外包混凝土并往钢柱内灌注 C40 无收缩混 凝土 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 3 本次吊装为 20 22 钢梁 现场拼接完毕后 采用 CC5800 1000t 履带吊进 行吊装就位 一台 300t 汽车吊 两台 50t 汽车吊 一辆 30t 水平运输车辆为辅助 机械 图图 3 2 跨京沪跨京沪铁铁路路门门式墩式墩结结构构图图 3 2 地形地貌特征地形地貌特征 新建南京动车走行线特大桥位于江苏省南京市下关区 主要为长江及其支 流一 二级阶地区 地面高程一般为 10 17m 地势较为平坦 交通四通八达较 为便利 3 3 地地质质与水文与水文 桥址区地形平坦 无滑坡 泥石流等不良地质 无地震液化层 地表水无化 学侵蚀性 无氯盐侵蚀性 地下水具二氧化碳侵蚀 环境作用等级为 H2 无氯盐 侵蚀性 3 4 气象特征气象特征 本工程所在地区属亚热带海洋性季风气候 寒暑变化明显 四季分明 冬夏 冷热悬殊较大 冬季的严寒时间为每年的 12 月份 1 月份和 2 月份 冬季冻结深 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 4 度为 20cm 一般夜间冻结白天融化 全年无霜期 230 天 气温一月份最冷 月平 均 0 4 4 9 本地区雨量充沛 年平均降雨量约 1100mm 左右 一般集中在 6 7 8 三个月 占全年雨天的三分之一 全年以东南风居多 西北及东北风属次 西南风最少 最大风力可达 12 级 南京最大风速 27 8m s 3 5 交通条件交通条件 本工程所在区域交通较为发达 施工区域主要利用已建成的规划郭家山路 作为施工机械和物资的进出场道路 既有线北侧墩台位于郭家山路旁 既有线南 侧桥梁墩台可通过郭家山路至郭家山货场后新建便道到达施工区域 即既有京 沪线与西站联络线间的夹心地 与郭家山路连接的主要市政道路有 中央北路 建宁路和幕府西路 3 6 主要工程数量主要工程数量 主要工程数量见表 3 1 根据图纸计算 钢横梁尺寸 钢横梁尺寸 m 桩号桩号 墩墩 位位 编编 号号 原地原地 面高面高 程程 栓接处栓接处 高程高程 m 墩型墩型 m 长长宽宽高高 钢梁重量钢梁重量 t 备注备注 DCDK1 131 992017 326 2333 3 932 13 38154 4 DCDK1 156 692117 326 1283 3 933 33 38191 4 DCDK1 181 392217 326 1283 3 933 33 38151 1 墩身均 为矩形 实心墩 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 5 4 人人员员 机械 机械设备设备及材料安排情况及材料安排情况 4 1 作作业业人人员员配置 配置 资资格格 序 号 作业人 员工种 数量资格 职责 1 项目负 责人 1 具有现场整体协调 能力 熟悉各部门间 的合作运行方式 熟 悉本专业施工流程 熟悉本项目施工工 艺和安全 质量关键 控制点 对项目施工 全面负责 明确施工进度 范围 进行施工前 的准备工作 与项目职能部门协 调现场施工人员的后勤保障工作 协调好现场施工与各职能部门间 的关系 2 施工负 责人 1 具有施工组织能力 熟悉本专业施工工 艺流程 熟悉施工质 量和安环要求 1 组织施工人员听取技术人员 交底 负责组织安排施工人力 物 力 严格按照作业指导书的施工 工艺要求 质量要求和安全环境 要求进行施工 全面负责质量 安 全工作 2 认真组织施工工作班前安全 交底 3 负责吊装前的安全设施的检 查与落实 对危险的地点设置安全 监护人 4 发生质量 安全事故立即上 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 6 报 同时组织本班组职工按照 四 不放过 的原则认真分析 3 技术负 责人 1 熟悉本专业技术原 理 1 负责施工安全技术措施的编 制和安全施工的监督 2 负责施工安全 技术交底 3 对施工过程进行技术支持和 质量控制 对资料进行填报 整 理 4 对违章操作 有权制止 严 重者可令其停工 并及时向有关 领导汇报 4起重工 12 基 本人 数 可 适当 调整 掌握起重施工技术 持有专业资格证书 1 负责施工吊装作业 2 负责工器具的检查和准备 3 严格按照作业指导书的施工 工艺要求 质量要求和安全环境 要求进行施工 5 专 兼 职安全 员 1 有现场工作经验 熟 悉 电力建设安全工 作规程 责任心强 忠于职守 有安全员 证 1 负责施工的安全工作 2 监护 监督 指导施工中的 安全工作 保证安全生产 3 作业前对所有安全防护设施 进行检查 看防护设施是否齐备 并对施工过程中安全用品使用情 况进行监督 4 深入现场施工一线 及时发 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 7 现事故隐患和不安全因素 督促 采取防患措施 有权制止违章作 业 违章指挥 有权责令先停止工 作 并立即研究处理 5 发生事故后及时救助伤员 向有关领导汇报情况 4 2 作作业业工机具工机具 序 号 名称规格 精度等 级 单 位 数 量备 注 1履带吊CC5800 1000t台1 SSL72m 工况 250T 起 配重 80T 中心压重 15m 超起 半径 2汽车吊QUY300 300t台1 履带吊安 拆使用 3汽车吊QY50K 50t台2徐工集团 4运输车30t 辆 1 配合倒运 工具及履 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 8 序 号 名称规格 精度等 级 单 位 数 量备 注 带吊小件 设备 120 27m 8 61 b 1670 对 1 河北巨力 集团生产 120 17m 8 61 b 1670 对 1 河北巨力 集团生产5钢丝绳扣 21 5 16m 对 2 倒运路基 板和配重 用 21 5 4m 对 4 6小绳扣 28 5m 对 4 7 钢丝绳 28 180m 6 37 b 1670 根2 河北巨力 集团生产 用作滑轮 组跑绳 880t 滑轮组H80 6D个4 河北巨力 集团生产 120t个4 河北巨力 集团生产9 卸扣 85t个2河北巨力 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 9 序 号 名称规格 精度等 级 单 位 数 量备 注 集团生产 10t个4 5t个8 10t个4 6m 链 5t个610手拉葫芦 3t个4 11绳卡子 28个50 12撬棍1m根4 13大锤14 磅把2 14活扳手把2 15对讲机部6 16盒尺5m1mm把1 检验合格 且在有效 期内 17钢卷尺50m1mm把1 检验合格 且在有效 期内 18路基板6m 3m 22cm 块 20 1000t 履 带吊专用 19联绳器套2 用于钢丝 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 10 序 号 名称规格 精度等 级 单 位 数 量备 注 绳连接 20护绳套个4 85t 和 120t 卸扣 各用两个 4 3 材料材料 施工材料统计表 4 1 序 号 名 称规 格材质单位数量备注 1 道木 2500 200 200根 40 设备吊装支垫 2 铅丝 8Kg20 绑扎使用 3 麻绳 25 50m根2 溜绳 4 记号笔白色支 5 4 4 安全器具安全器具 4 2施工安全用具统计表 序号名 称规格格 单 位 数量备注 1 安全警戒绳m400 2 安全帽个16 保证每人一顶 3 安全带条12 4 防砸鞋双16 保证每人一双 5 绝缘手套付50 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 11 5 总总体施工方案体施工方案 5 1 工程特点 工程特点 难难点点 1 工程跨越既有京沪铁路 其间有护栏 接触网立柱 回流线 给吊装施工 造成一定障碍 2 钢梁与砼桥墩采用螺栓连接 吊装就位精度要求较高 对吊装水平提出 了较高要求 3 钢横梁自重大 跨径长 施工中必须严格控制横梁的吊转方向 4 吊装施工受铁路要点计划安排与天气 尤其大风 因素的影响较大 5 施工组织难度大 线下工程要按时完成 钢横梁要按时完成 吊机要按时 进场 铁路要点计划要准确 四个环节缺一不可 任何一个环节出了问题 吊装 工作都无法顺利完成 6 钢横梁只能在上下行同时封锁点内进行吊装施工 时间紧 任务重 对施 工组织难度大 5 2 总总体施工体施工顺顺序序 主要吊装顺序为 施工准备 履带吊的安装 路基板的铺设及履带吊走行 施工现场进行检查 20 钢梁拼接完毕验收合格 吊耳验收合格 履带 吊对 20 钢梁进行绷钩 设备调整 20 钢梁起吊 吊装 20 钢梁至就位 基础上方 履带吊调整将设备放置到就位基础上 20 钢梁调整就位 拆除 20 钢梁拼装平台 依次进行 21 22 钢梁吊装 履带吊拆除 清理 场地施工结束 5 3 工期工期计计划安排划安排 本次施工需地基处理完毕 20 21 22 钢梁在现场预设位置拼接完毕后 进行施工准备 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 12 1000t 履带吊组立时间为 6 天 20 21 钢梁每个钢梁的吊装作业时间约为 4 天 共计 8 天 其中每个钢梁 吊装作业时间为路基板铺设及履带吊走车 1 5 天 超起配重的倒运和吊装准备 1 天 钢梁的吊装就位 0 5 天 拆除钢梁拼装平台 1 天 路基板铺设及履带吊走车至 22 钢梁吊装位置 3 天 22 钢梁吊装的吊装作业时间约为 4 天 路基板铺设及履带吊走车 1 5 天 超起配重的倒运和吊装准备 1 天 钢梁的吊装就位 0 5 天 拆除钢梁拼装平台 1 天 1000t 履带吊拆除时间 5 天 吊装时间共计 26 天 如遇大风等不可抗因素 工期顺延 根据我队目前工程实际进展 20 22 墩施工总体计划及钢梁吊装计划安 排如下 表表 5 1 20 22 墩工期倒排墩工期倒排计计划表划表 墩号墩号施工内容施工内容开始开始时间时间结结束束时间时间持持续时间续时间备注备注 左侧2010 3 32010 3 1513 桩基 右侧已完已完 左侧2010 3 162010 3 216 承台 右侧已完已完 左侧2010 3 222010 3 298 墩身 右侧2010 3 12010 3 1010 吊车进场 拼装2010 4 152010 4 216 20 墩 钢梁吊装2010 4 232010 4 231 左侧2010 3 32010 3 1816 桩基 右侧已完已完 21 墩 承台 左侧2010 3 192010 3 23 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 13 右侧2010 2 232010 3 39 左侧2010 3 242010 4 19 墩身 右侧2010 3 42010 3 107 钢梁进场 拼装2010 4 152010 4 216 钢梁吊装 2010 4 262010 4 261 左侧 2010 3 22010 3 2120 桩基 右侧 2010 2 232010 3 1521 左侧 2010 3 222010 3 265 承台 右侧 2010 3 162010 3 205 左侧 2010 3 272010 4 37 墩身 右侧 2010 3 212010 3 277 钢梁进场 拼装 2010 4 152010 4 216 22 墩 钢梁吊装 2010 4 302010 4 301 注 本计划未考虑铁路局对我部要点计划安排影响因素 注 本计划未考虑铁路局对我部要点计划安排影响因素 表 5 2 20 22 门式墩跨京沪铁路钢横梁吊装施工计划表 4 月月 23 日日4 月月 26 日日4 月月 30 日日 工作内容工作内容 动走线特大桥 20 门式墩跨 京沪铁路钢横梁吊装 动走线特大桥 21 门式墩跨 京沪铁路钢横梁吊装 动走线特大桥 22 门式墩 跨京沪铁路钢横梁吊装 完成工作量完成工作量 完成钢横梁吊装及精确定 位 完成钢横梁吊装及精确定 位 完成钢横梁吊装及精确 定位 值班领值班领 导导 徐学松 李平 夏安伟徐学松 李平 夏安伟徐学松 李平 夏安伟 技术负技术负 责责 周练兵周练兵周练兵 现场防现场防 护员护员 蒋建忠 肖书谦 刘建勋蒋建忠 肖书谦 刘建勋 蒋建忠 肖书谦 刘建 勋 人员人员 配置配置 驻站联驻站联 陈立海 刘海峰 王志陈立海 刘海峰 王志陈立海 刘海峰 王志 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 14 络员络员 技术员技术员梁浩 王涛 迟有峰梁浩 王涛 迟有峰梁浩 王涛 迟有峰 安全员安全员孙玉宁孙玉宁孙玉宁 电工电工牛砚朝牛砚朝牛砚朝 普通作普通作 业人员业人员 起重工 4 人 焊工 10 人 普 工 18 人 指挥 4 人 起重工 4 人 焊工 10 人 普 工 18 人 指挥 4 人 起重工 4 人 焊工 10 人 普 工 18 人 指挥 4 人 使用机使用机 械械 1000T 吊车 1 台 300T 吊 车 1 台 电焊机 10 台 1000T 吊车 1 台 300T 吊 车 1 台 电焊机 10 台 1000T 吊车 1 台 300T 吊车 1 台 电焊机 10 台机械机械 配置配置 备用机备用机 械械 50T 吊车 2 台 220kw 发电 机 1 台 50T 吊车 2 台 220kw 发电 机 1 台 50T 吊车 2 台 220kw 发 电机 1 台 施工条件施工条件垂停垂停垂停 施工等级施工等级 级 级 级 封锁时间封锁时间140 分钟 白天 140 分钟 白天 140 分钟 白天 配合单位配合单位 上海工务段配合 南京维 管段监护 上海工务段配合 南京维 管段监护 上海工务段配合 南京 维管段监护 5 4 施工工序施工工序及工及工艺艺流程流程 5 4 1 施工工施工工艺艺流程流程 钢梁采用德国德马格 CC5800 履带吊进行吊装 吊装前首先施工钢柱以下 混凝土柱 并精确预埋钢板和临时固定螺栓 20 21 22 钢梁现场拼装完毕并 验收合格 就位基础验收合格后 施工人员严格按照作业指导书的要求进行施工 施工主吊机械为 CC5800 1000t 履带吊 吊装过程中两台 50t 汽车吊配合施工 依次吊装 20 21 22 钢梁 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 15 N 19 20 21 22 电线杆 路灯 路灯 路灯 电线杆 栖 商 宾 馆 大 门 民 房 及 商 铺 路 缘 石 路 缘 石 沥 青 路 面 台 阶 沥 青 路 面 民 房 及 商 铺 围 墙 围 墙 围 墙 路 缘 石 空 地 46000 原 既 有 线 挡 墙 13000 23999 92 20 墩履履带带吊站位平面布置吊站位平面布置图图 5 1 N 19 20 21 22 栖 商 宾 馆 大 门 民 房 及 商 铺 沥 青 路 面 台 阶 民 房 及 商 铺 围 墙 围 墙 围 墙 30000 39000 路灯 路灯 路灯 电线杆 21 墩履履带带吊站位平面布置吊站位平面布置图图 5 2 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 16 N 23 24 21 22 路灯 电线杆 栖 商 宾 馆 路 缘 石 民 房 及 商 铺 围 墙 围 墙 岗亭 路 缘 石路 缘 石 路灯 岗亭 15415 3 22 墩履履带带吊站位平面布置吊站位平面布置图图 5 3 在要点时间内采用 1000t 履带吊一次将钢梁吊装到位 将钢柱底部钢板与 预埋钢板对齐 与混凝土柱通过螺栓临时固结定 再支立墩身模板浇筑外包混凝 土 并向钢柱内灌注 C40 无收缩混凝土 施工流程见图 5 4 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 17 混凝土柱施工 预埋钢板及临时固结螺 栓 钢横梁吊装 精确定位 临时固结 安装剩余段墩身模板 浇注外包混凝土 灌注钢柱内混凝土 混凝土养生 拆模 要点确认 钢构件进场组拼 1000T 吊车 混凝土运输 原材料进场及检验 5 5 施工准施工准备备 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 18 5 5 1 沿沿线线既有既有线线高高压电绝缘压电绝缘套安装套安装 由于本段工程为沪宁城际铁路跨越既有京沪铁路 设计为钢横梁门式墩 横梁采用 1000T 吊车整体吊装 需将既有线沿线的高压供电线承力索加绝缘套 将影响施工的接触网立柱编号为 003 007 硬横梁左侧立柱编号为 146 150 右侧立柱编号为 153 157 回流线落地 5 5 2 作作业业前的准前的准备备 1 施工方案设计完成 并经过相关部门审批通过 施工资料准备齐全 2 作业前对参加该项作业的相关人员进行施工交底 交底与被交底人员进行签 字 作业人员明确施工程序 施工方法 了解施工工艺要求及安全注意事项 作 业人员提前深入现场 熟悉施工环境 施工人员明确施工工艺 明确施工危险点 及控制方法 3 施工前全面检查 检修所用施工工机具 卡索具 检验合格后方可使用 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 19 4 施工负责人每天应进行班前交底 合理安排施工 要求做到三交三查 交任务 交安全 交技术 查全员健康状况 查个人安全三宝 查工作服穿着 5 5 3 机械及构件机械及构件进场进场便道便道 铁路沿线高压电改迁完毕 17 18 19 桥墩缓建 施工便道修筑完毕后 符合履带吊行走条件 并确认下方无不明涵洞或沟槽 施工区域地基处理后其坡 度应小于 5 2 地基承载力根据附图区域 A 和区域 C 内不小于 300KPa 区域 B 和区域 D 内不小于 250KPa 地面标高不小于 12 8m 施工区域清理干净 无影 响吊车回转和行走的障碍物 出具地基检验报告 吊装场地平面布置图见下图 5 5 19 20 23 24 21 22 栖 商 宾 馆 大 门 民 房 及 商 铺 台 阶 民 房 及 商 铺 围 墙 围 墙 围 墙 居 民 楼 小 路 民 房 原 既 有 线 挡 墙 2910 3030 3030 N 5816 7683 A BC D 4128 3552 6427 1 100 1 图中尺寸均以 cm 计 2 图中阴影区域为钢梁吊装吊车站车区域 要求地面平整完毕后 水平坡度不 得大于 5 2 地面标高不得小于 12 8m A C 区域地基承载力不得小于 300KPa B D 区域地基承载力不得小于 250KPa 3 图中各区域含义 地基承载力要求及面积为 A 区 C 区 1000t 吊车起吊门式墩钢箱梁站车区域 地基承载力 300KPa 面 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 20 积分别为 1229 9m 和 1681 5m B 区 1000t 吊车吊装完 20 21 门式墩钢箱梁后 配重已安装 的行走区域 地基承载力 250KPa 面积为 1240 4m D 区 1000t 吊车组装场地 地基承载力 250KPa 面积为 2458 1m 5 5 4 履履带带吊就位吊就位处处地基地基处处理理 门式墩吊装场地及 1000t 吊车组装场地所处位置地表土为软塑 130KPa 及 流塑 80KPa 地基承载力不能满足上述要求 需对地基采用多方位立体搅拌桩 碎石垫层 换填 AB 组料的方法进行处理 具体要求为 多方位立体搅拌桩按 1 2 1 2m 间距布置 A C 区桩长为 20m B D 区桩长为 15m 碎石垫层厚度为 0 5m 换填 AB 组料厚度为 1m AB 120 B D区桩长15m A C区桩长20m 50100 1 1000 5 6 钢钢横梁加工及运横梁加工及运输输 5 6 1 钢钢梁的加工梁的加工 钢横梁为门式墩主要承力构件 焊接要求极高 钢结构的各构件采用焊接连 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 21 接 焊接接头的力学性能应与基材等屈服 等强度 等韧性 设计图中标注坡口 焊处必须焊透 且这些焊缝均为一级焊缝 节段拼装时 由厂家派员现场焊接 并应通过超声波探伤检测 确保其焊接 合格 钢横梁采用公路运输 分段时充分考虑公路运输的限高 限宽以及挂车的 长度要求 钢梁根据结构及施工特点共分为 5 节 分段情况已报设计院审阅通过 分 段布置示意图如下图所示 20号门式墩钢梁 过渡段 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 N5在此断开 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 20号门式墩钢梁 过渡段 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 N5在此断开 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 第一段第二段 第三段 21号门式墩钢梁 N5在此断开N5在此断开 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 21号门式墩钢梁 N5在此断开N5在此断开 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 第一段第二段 第三段 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 22 22号门式墩钢梁 N5在此断开N5在此断开 过渡段 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 22号门式墩钢梁 N5在此断开N5在此断开 过渡段 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 顶板分段处 腹板分段处 底板分段处 第一段第二段 第三段 图图 5 6 钢钢横梁加工分横梁加工分节节示意示意图图 依据安装顺序分段成套供应 构件运输时根据长度 重量选用车辆 构件在 运输车上要垫平 超长要设标志 绑扎要稳固 两端伸出长度 绑扎方法 构件与 构件之间垫块 保证构件运输不产生变形 不损伤涂层 装卸及吊装工作中 钢 丝绳与构件之间均须垫块加以保护 5 6 2 钢钢横梁横梁现场组现场组拼及拼及临时临时存放台座存放台座设设置置 钢横梁加工完成 运至现场后 现场拼接 组拼设置拼装平台 整个拼装施 工工作共 3 座平台 由于平台设置于 19 20 20 21 22 墩对应位置 减少转运 距离 每个平台共长 36 5m 宽 10m 平台平面布置示意图见图 5 7 地基应能满 足抗压及沉降要求 地基承载力大于 100Kpa 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 23 32505200 500 29300 50 3260 20 20 900 600 图图 5 7 钢钢梁拼装支架布置梁拼装支架布置图图 钢梁拼装采用万能杆件现场搭设支架形式 万能杆件上设 HN500 工字钢和 10cm 工字钢 钢梁拼接缝处两侧各设置 3 台 20t 千斤顶 支架下侧浇注条形梁砼 作为纵梁支点 同时在拼装同时 设置风缆防止钢梁倾倒 5 7 墩柱施工墩柱施工 5 7 1 准准备备工作工作 墩柱施工前 将承台顶面浮浆凿除 冲洗干净 整修连结钢筋 在既有线外 侧设缆风绳固定住墩柱顶部钢筋 防止墩柱钢筋向既有线倾倒 用全站仪精确放出墩柱轮廓线和中心线 5 7 2 脚手架脚手架 墩柱脚手架除既有线侧外其余方向均采用两排碗扣式脚手架 靠近既有线 侧采用单排钢管扣件式脚手架 脚手架步距均为 60cm 脚手架高度要求高出墩 柱模板 30cm 并在其上搭设作业平台和防护栏杆 且要求在防护栏杆上挂双层 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 24 密目网作防抛网 脚手架的搭设严格按要求设置剪刀撑 扫地杆 防护栏杆和作 业平台 靠近既有线侧的脚手架搭设必须高出接触网支柱 2m 以上 在其内侧挂设 金属防抛网 该侧脚手架的底部用承台内预埋的定位钢筋固定 顶部设缆风绳向 既有线外侧拉紧 5 7 3 钢钢筋筋 墩柱钢筋在加工成半成品运至既有线边坡外 人工搬运至承台上安装 5 7 4 模板模板 墩柱采用定型钢模 模板根据墩高调配节段 节段高度不超过 1 5m 吊车 单块吊装就位 现场拼装 定位螺栓 拉杆的安装必须符合相关要求 并派专职 质检员检查验收 合格后现场挂设 模板安装验收合格标牌 方可浇筑墩柱砼 5 7 5 混凝土混凝土浇浇筑筑 墩柱砼灌注安设串筒 防止砼离析 砼灌注振捣前 注意检查核实各类预埋 联接钢筋预埋件位置准确 为盖梁顺利施工打好基础 墩柱砼派经验丰富的捣固 手进行振捣 确保墩柱的外观质量 砼泵车输送砼灌注成型 一次连续灌注砼 不留施工缝 5 7 6 墩柱施工安全技墩柱施工安全技术术措施措施 5 7 6 1 既有线侧临边防护 靠近既有线侧脚手架必须将其底部固定 在顶部设缆风绳及内侧挂设金属 网 5 6 7 2 脚手架装拆 脚手架严格按标准搭设 严格设置扫地杆 剪刀撑和横杆 墩顶作业平台处 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 25 设 2 排横杆 作业平台外侧设置 1 2m 高防护栏杆并挂双层密目网 靠近既有线侧的脚手架搭设必须高出接触网支柱 2m 以上 在其内侧挂设金 属防抛网 以阻挡吊车吊钩和砼泵管在施工过程中甩向既有线造成侵限 脚手架搭设完毕后工程部及安质部按规定进行验收 经验收合格挂牌后方 能投入使用 脚手架拆除自上而下进行 严禁乱扔乱抛 野蛮拆卸 传递时必须接稳传送 者才能放手 5 6 7 3 墩柱模板吊装 吊车吊装时应缓慢移动 防止吊装时吊车大臂或模板侵占既有线 为保证 模板吊装时不向既有线侧摆动引起侵限事故 采取以下措施 模板先集中堆放到墩柱施工区域附近 再单块起吊安装 模板吊装时在模板下方设缆风绳 人力牵引 为防止模板摆动力量过大 模板分节段分块设计 最高节段 1 5m 单块 模板最大重量 732kg 模板安装严格遵守先既有线侧再线路大小里程侧最后既有线外侧的顺 序 5 6 7 4 墩柱施工防护 高空作业必须正确佩戴防护用品 作业过程中注意踏稳扶牢 各工种进行上 下立体交叉作业时 不得在同一垂直面上操作 严禁作业过程中从墩顶向下抛物 墩柱混凝土灌注时 混凝土输送泵管应缓慢移动就位 防止输送泵管甩动 过程中发生侵限 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 26 5 8 预预埋地脚螺栓的施工埋地脚螺栓的施工 设计中钢箱立柱与砼立柱结合面设置预埋钢板 如下图所示 U 12 24 图图 5 8 预预埋埋钢钢板大板大样图样图 5 8 1 加工控制加工控制 由于预埋式地脚螺栓定位需在钢梁吊装过程中动态进行 钢梁标高 轴线不 易控制 故在该钢板加工前 为了减小施工难度 应正式告知加工厂家 对钢箱 立柱的两块结合钢板采取以下措施 首先将两块环向钢板点焊在一起钻孔 并做 上标记 编号 钻孔位置按图施工 孔径比螺栓直径大 3mm 即可 并设置部分 U 形螺栓孔 将地脚螺栓穿过两层钢板进行定位 焊接固定 然后再将两钢板分 开 这样不但利于钻孔 而且也保证了两层钢板各螺栓孔的同心度 5 8 2 标标高控制高控制 预埋钢板底用砂浆找平 安放时利用水准仪进行标高检验 每块钢板设置 4 个角点作为标高点进行控制 同时利用水平尺过程控制底座钢板面的水平面标 高是否一致 5 8 3 轴线轴线控制控制 利用全站仪进行钢板的轴向定位 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 27 5 8 4 限位控制限位控制 在墩顶预埋环形钢板外缘设置 8 处限位卡板 卡板内缘形成杯口形式 钢立 柱就位时通过此装置结合撬棍等进行精调 定位 待钢构件就位后将两钢板对齐 并用预埋螺栓拧紧 起到临时固结的作用 1000 1320 3900 3000 800 1770 160 40 10 30160 120 200 12 mm 20 160 16 250 50 图图 5 9 限位装置示意限位装置示意图图 5 9 要点施工要点施工 由于钢横梁吊装属跨线施工 严格按施工方案执行 在吊装过程中 必须严 格遵守国家 铁道部及上海铁路局对跨既有线施工的各项法规 规章制度 保证 跨线施工安全与既有线运营安全 吊装钢梁跨越既有线时 按规定办理要点手续 根据相关规定和要求 提前 1 个月上报要点施工计划 提前 3 天报日计划 并做 好现场吊装的防护措施 吊装周期确认 每座钢梁起吊至指定高度后旋转至墩位处约需 20 分钟 落 梁 螺栓拧紧临时固结需 40 分钟 松吊钩 卸扣 取出吊装钢绳 约需 5 分钟 卸除超级配重约 40 分钟 期间卸除吊耳 吊车吊臂回转至安全位置约 5 分钟 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 28 共共计计需要需要时间时间 110 分分钟钟 即 即为为每座每座钢钢横梁吊装所需的要点横梁吊装所需的要点时间时间 表表 5 2 20 22 钢钢横梁吊装工序横梁吊装工序时间统计时间统计表表 各工序计划时间 各工序计划时间 min 吊装吊装 顺序顺序 横梁横梁 编号编号 计划日期计划日期 起吊至起吊至 指定高指定高 度度 吊装至吊装至 墩位处墩位处 落梁 落梁 就位并就位并 临时固临时固 结结 松吊钩 松吊钩 取卸扣 取卸扣 取钢绳取钢绳 卸除超卸除超 级配重级配重 包括 包括 拆除吊拆除吊 耳 耳 吊钩回吊钩回 转至安转至安 全区域全区域 累计时间累计时间 min 120 2010 4 231010405405110 221 2010 4 261010405405110 322 2010 4 301010405405110 以上分析表明 一次要点不少于 110 分钟 考虑现场场地狭窄 实际操作与 理论计算的差别 因此 一次要点时间确定为 140 分钟 6 吊装施工方案吊装施工方案 6 1 施工施工顺顺序序 根据钢横梁的规格 重量 安装位置和安装时间 以及安装时期的地表情况 等 本工程采用 CC5800 型 1000 吨履带吊为主选吊车进行吊装施工 1 进场组装 CC5800 履带吊主机及 72m 吊臂 做好吊前准备 2 钢梁于现场按照指定位置组拼成整体 焊缝检验合格 3 履带吊移动至指定占位处 安装超起配重 并做好起吊准备 钢梁上挂好 揽风绳 绷紧钢丝绳 将钢梁提高 10cm 然后对吊机和吊装工器具再次进行全面 检查 变幅 钩子等试刹车两次 查看地基情况 若无异常 则准备就绪 4 先通知上海铁路局相关管理部门 准备要点施工 同时确认吊机和钢梁的 位置是否满足吊装要求 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 29 5 要点确认后 及时起吊钢横梁 控制底面标高为 13m 旋转并在揽风绳的 牵引力调整下将钢梁放置在墩顶上方 履带吊主钩缓缓下降至就位位置 钢梁进 行临时锚固 6 卸勾 卸除超级配重 后吊臂回转至安全区域 7 移动履带吊至下一吊装位置 按上述顺序完成后序钢横梁吊装 6 2 现场现场吊装吊装组织组织机构机构 6 2 1 吊装吊装组织组织机构机构 针对此次吊装任务重 时间紧的情况 为快速 安全 优质完成吊装任务 建立以项目经理为首的安全保证体系 切实落实安全生产责任制 成立安全生产 领导小组 并设专职安全检查员 做到分工明确 责任到人 设置安全管理目标 网络和安全过程控制 安全生产目标 杜绝一般伤亡及以上事故 杜绝铁路行车 险性及以上事故 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 30 图图6 1 钢钢横梁吊装横梁吊装组织结组织结构构图图 6 2 2 主要人主要人员职责员职责 1 吊装总指挥对大型及关键设备吊装工作的总体运行进行协调控制 提供 资源保证 签发吊装令 2 吊装副总指挥协助总指挥对大型及关键设备吊装工作的总体运行进行 协调控制 提供资源保证 3 安全总监负责吊装现场指挥负责组织吊装技术方案的执行 4 技术负责人组织工程部编制吊装技术方案 参加技术交底 参与吊装前 的检查确认等 5 安质部负责审查 确认特殊作业人员上岗资格 参加到货设备的检查和 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走线特大桥 20 22 门式墩钢梁吊装专项施工方案 31 验收 组织设备基础验收 检查确认施工质量 并负责提出安全实施计划 监督 方案的实施 6 物机部负责对进场施工设备的状况进行核实确认 负责设备的日常维护 管理 6 3 吊装吊装设备选设备选用用 6 3 1 主吊装主吊装设备设备 CC5800 型 1000 吨履带吊一台 配合吊机 300t 吊车一台 用来组拼 CC5800 型履带吊主机及转运钢横梁 50t 汽车吊两台 用来转运小型构件 6 3 2 吊索吊索选选用用 采用专用吊索具 采用中国巨力索具股份公司产品 吊索产品编码 WDF120 插编钢丝绳索具 麻芯 6 3 3 卸扣卸扣选选用用 采用巨力 BX 型配套卸扣 为中国巨力索具股份公司的产品 型号为 S BX120 3 1 2 销子直径为 95mm 参数性能见下表 表表 6 3 卸扣性能参数表卸扣性能参数表 中铁四局沪宁城际铁路工程站前 I 标项目部 动走