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复兴号动车组列车 制作 泉城醉美 相信大家都听说了 21日9时整 G1次中国标准动车组 复兴号 驶出北京南站 瞬间提速 历经4小时28分的飞驰 抵达上海虹桥站 其疾如风 一路上 复兴号 最高时速达到355公里 350公里时速的正式运营 标志着我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家 来源 凤凰资讯 命名 未来的中国动车组都会采用类似命名 包括CR200 CR300 CR400三个子系列 分别对应100 200公里 200 300公里 300 400公里的时速等级 其中四方生产的 蓝海豚 命名为CR400AF 长客生产的 金凤凰 被命名为CR400BF 正式摒弃CRH的命名序列 原有的CRH序列名称将不再用于中国标准动车组 但是否继续保留和谐号名称用于后续新车型 则暂无明确的官方消息CR是Chinarailway的缩写 即中国铁路 A 和 B 为企业标识代码 代表生产厂家 A代表蓝海豚配色 B代表金凤凰配色 复兴号 已有 CR400AF 和 CR400BF 两种型号 中国铁路总公司表示 逐步研发CR300和CR200系列的中国标准动车组 复兴号动车组列车 是中国标准动车组的中文命名 由中国铁路总公司牵头组织研制 具有完全自主知识产权 达到世界先进水平的动车组列车 英文代号为CR400 高于CRH系列 早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF 复兴号CR400是上档时速400公里 标准时速350公里 2017年9月起将在京沪高铁以350时速运行 北京到上海的时间可在4个半小时 CR400AF CR400BF 创新成果 一 安全保障技术更先进 复兴号 中国标准动车组设有智能化感知系统 并建有强大的安全监测系统 复兴号 中国标准动车组还增设碰撞吸能装置 以提高动车组被动防护能力 二 乘坐体验更良好 不但能充电而且有WiFi 复兴号 中国标准动车组车厢内实现了WiFi网络全覆盖 设置不间断的旅客用220V电源插座 通过隧道或交会时减小耳部不适感 列车设有多种照明控制模式 复兴号 中国标准动车组还采取了多种减振降噪措施 改进了洗漱设施 设置有无障碍设施等 三 感知系统更智能化 出现异常自动限速或停车 四 车体低阻力流线型 平顺化设计 不仅能耗大大降低 车内噪声也明显下降 优于CRH 寿命更长身材更好容量更大舒适度更高安全性更高 内景 复兴号 于2017年6月26日11时05分 在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发 复兴号 按时速350公里正式上线运营 届时 京沪高铁全程运行时间在4个半小时
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