一汽-大众奥迪经销商薪酬激励方案

1 一汽 美世 & 奥迪网络部 , 2008年 9月 11月 2 主要内容 薪酬设计原则 运用 3面思考人力资源管理 建议薪酬理念和薪酬策略 薪酬结构方案 薪酬设计原则 4 项目目的 美世建议的薪酬方案希望能达到以下几个目的： 1. 根据美世的方法论，制定适合自身的薪酬策略 2. 薪酬体系的结构化和规范化 通过美世建议的薪酬结构方案，能够将经销商当前缺乏结构化和体系化的薪酬方案更加规范和科学，并发挥更佳的激励作用 3. 充分体现内部的公平性 通过薪酬结构使岗位的薪酬与岗位级别保持一致的趋势，保证职位的价值与报酬直接相关 4. 更好的与绩效关联 通过建立与不同绩效指标的科学关联，以建立激励效果更好的激励方案 6 薪酬管理指导原则 吸引和留用适合的和合格的员工 在合理的成本范围内，有效地吸引和留住公司的关键人才 为关键职位和关键贡献人提供更具吸引力的薪酬待遇 多种方式来吸引、激励、留住优秀人才 确保内部公平性，同时考虑外部市场竞争性 以市场为导向，反映外部市场的薪酬水平、结构和操作方案 倡导高绩效文化，将薪酬与业绩相联系 与公司、部门和个人的绩效相联系 鼓励团队协作，共同分享公司的成功 多元化、灵活的薪酬管理制度 (包容性、适应性 ) 支持公司的快速成长 开放和透明的沟通，对管理人员进行必要的薪酬管理培训 简单易行，易于管理 7 关键术语解释 全面薪酬的基本组成 基本工资与短期激励之间的区别 基本工资作为固定薪酬，是对员工从事某职位工作的一种报酬。短期激励作为变动薪酬，与绩效相关。总的来说，基本工资的作用是保留员工，短期激励的作用是激励员工 短期激励 （浮动现金） 基本工资 （固定薪酬） 根据事先确定的目标进行衡量 根据业绩支付。支付的水平依据各级业绩的高低 和员工的能力和努力程度相关，因而具有较强的激励作用 包括利润分享、收益分享、及时激励等多种手段 根据职位的价值付薪，关注的重点是个人现金流 当员工符合职位的基本任职要求时，即支付基本工资 基本工资的增长由员工的绩效水平和当前的工资水平决定。但一般而言，这种增长不仅仅与绩效相关，激励的强度也不大 长期激励 以股权或现金形式提供的一种激励 + + 8 关键术语解释 现金收入 年度基本现金收入 年度基本现金收入是年度总现金中的固定部分，它基于任职者的岗位职责和工作技能。 年度固定津贴 年度固定津贴是年度总现金中的固定现金福利部分。年度基本薪酬和年度固定津贴之和为 年度固定现金收入 。 年度浮动奖金 年度浮动奖金是年度总现金的变动部分，它主要基于对任职者目标达成状况的评估结果，即绩效考核结果。 年度全面现金收入 是年度固定现金收入和年度浮动奖金的总和。 年度基本现金收入 年度浮动奖金 年度全面现金收入 + = 年度固定津贴 + 运用 3面思考人力资源管理 10 美世的 3 美世的 3开发全面薪酬方案的基础性管理工具。它分别代表以下三个不同的管理方面 岗位付薪 同等职级的员工拥有相同的参考工资 个人付薪 个人能力决定相对参考工资的实际薪水 拥有企业急需能力者可得到市场津贴 绩效付薪 绩效薪酬是浮动的 为短期和长期绩效付薪 12 位澄清 位评估 标设定 绩评估 酬 才发展 3位评估 绩评价 才评价 13 为 3 现金 绩效 浮动奖金 职位 参考工资 通过职位评估 通过绩效审核 个人 通过个人考核 实际工资 市场津贴 长期激励 14 为 3 非现金 职位 绩效 个人 以职位为基础的福利 通过职位评估 通过绩效审核 通过个人考核 补贴 特种福利 非现金奖励 建议的薪酬理念和薪酬策略 16 美世建议的奥迪经销商选择薪酬目标比较市场的指导原则 首先，奥迪经销商应选择同行业（同一品牌或同一档次的汽车经销商）作为比较对象 根据美世的研究，经销商所处区域对薪酬水平的影响最大，因而建议经销商在确定薪酬数据时，首先参照自己所在区域的总体薪酬趋势，再与自己规模相当的企业进行比较。具体数据参见美世提供的 经销商薪酬激励现状调查报告 。在该报告中，美世根据经销商所在小区进行了分类，并分别进行薪酬数据方面的统计分析。 17 美世建议的奥迪经销商确定薪酬水平的指导原则 成立时间 1年以上 成立时间不满 1年 大规模经销商 中等规模经销商 小规模经销商 初创期经销商 基本工资（底薪现金津贴） 中位 中位 低于市场 低于市场 奖金（提成） 高于市场 高于市场 中位 灵活 福利 高于市场 中位 低于市场 低于市场 长期激励（只针对总监以上职位） 中位 低于市场 低于市场 高于市场 为岗位付薪 ,建立科学的薪酬结构 19 以岗位价值为基础，建立薪酬等级 以职位价值为基础的薪酬等级是设计薪酬结构的依据，因此，职位评估的结果将直接用来确定公司的薪酬等级结构。 国际职位 评估体系 C 41 5 职级 薪酬等级 薪酬结构 级别 ￥ 公平性 /竞争性 分析 根据市场 确定薪酬 水平 程序 : 职位评估委员会 / 咨询顾问 人力资源部 / 咨询顾问 现行薪酬结构 ￥ ￥ 基准岗位 20 经销商首先应建立企业内部的薪酬等级 作为薪酬结构的基础，经销商首先应建立企业内部的薪酬等级结构，即分多少级别 然后，确定每一级的幅宽 确定从上一级到下一级的中点增加率 右图是一个薪酬结构的示意图 级别 薪酬水平 标准工资 21 美世运用国际职位评估系统工具（ 对一共 6家经销商进行了职位评估 世运用国际职位评估系统工具（ 对一共 6家经销商进行了职位评估，获取第一手的评估资料，建立了一个适用于全网络的职位等级系统。 6家经销商分别为： 辽宁奥通 北京运通博奥 北京亚之杰 浙江奥通 深圳奥德 内蒙古奥捷 2008年，又对前期岗位评估结果进行了审核，对旧有部分岗位进行了调整，增加了对新增岗位的评估，并邀请近 30家经销商组织了验证研讨会。 22 根据经销商规模大小，将经销商分为 3类 根据美世 销商的企业规模可以分为 3、 4、 5三个级别。 根据 业规模是由企业的营业额和员工数量决定的。 营业额的计算公式是：营业额销售收入 5+维修产值 15 员工数量是指经销商全体正式员工的数量 考虑到在奥迪经销商之间企业性质相同，在相等营业收入的情况下，员工数量越多，反而会造成人均效率的下降。因而，在本次方案中，建议仅考虑营业收入作为衡量标准。 不同企业规模参照的营业收入如下表。营业收入的计算需要采用上述公式进行换算。 规模系数为 3的小规模经销商：换算后营业收入小于 规模系数为 4的中等规模经销商：换算后营业收入大于 于 规模系数为 5的大规模经销商：换算后营业收入大于 23 销售部和二手车部岗位评估结果 大规模 中规模 小规模销售总监 55 54 53销售经理 51 50 49首席销售顾问 51 50 49资深销售顾问 49 48 47销售顾问 48 47 46助理销售顾问 44 44 43销售计划员 49 48 47储运管理员 44 44 43大客户经理 51 50 49大客户销售顾问 48 47 46大客户文员 43 43 43销售支持 43 43 43销售前台 43 43 42二手车销售总监 53 52 二手车销售经理 49二手车销售顾问 48 47 46收购评估师 49 48 47二手车信息员 47 46 检测整备技师 48 47 二手车市场策划 47 二手车销售支持 43 43 职位 24 服务部岗位评估结果 大规模 中规模 小规模服务总监 55 54 53服务经理 52 51 50技术经理 52 51 50备件经理 50 49 48首席服务顾问 52 51 50资深服务顾问 50 49 48服务顾问 49 48 47助理服务顾问 45 45 44首席技师 51 50 49主任技师 50 49 48高级技师 49 48 47技师 46 45 44助理技师 43 42 42备件计划员 48 47 46索赔员 49 48 47精品销售员 44 43 43质量检验员 48 47 46备件库管员 43 43 43工具资料管理员 41 41 41车间协调 50 49 48售后信息员 43 42 42技术培训师 50 49 48服务前台 43 43 43职位 25 其他部门岗位评估结果 大规模 中规模 小规模综合部经理 50 49 48行政专员 45 44 44I T 管 理 员 48 47 46总务专员 44 43 42安保专员 44 43 42司机 41 41 41财务总监 53 52 51财务经理 49 48 会计 47 46 46出纳 43 43 43收银 42 42 42人力资源经理 52 51 50人力资源专员 48 47 46市场总监 52 51 50市场专员 47 46 45总经理助理 56 55 54客服经理 51 50 49客户回访员 43 43 43客户接待员 41 41 41客户档案管理员 43 42 42职位 26 完成一个非常重要的转变 经销商应依据目标总现金收入水平和薪酬组合为员工制定底薪和提成水平 依据员工的目标总现金收入水平和薪酬组合来制定其固定薪酬和变动薪酬的收入水平是一种国际通行的科学做法 目标总现金收入水平的确定，通常需要结合企业自身特点，并参照市场水平决定 28 总体付薪中等 部分固定薪酬 总体付薪低 大部分固定薪酬 总体付薪高 较高的固定薪酬 总体付薪较高 低或没有固定薪酬 低 高 高 进入工作角色的难度 个人对绩效的影响力 1 2 3 4 美世建议的确定薪酬组合的指导原则 美世建议采用以下的销售影响力分析模型，来确定不同岗位的薪酬组合 29 美世建议的确定薪酬组合的指导原则（续） 通常而言，级别越高，变动薪酬所占比例越高；越靠近经营的一线业务，变动薪酬所占比例也越高 低 高 高 固定薪酬 （底薪 /津贴） 变动薪酬（奖金 /提成） 服务总监 服务经理 服务顾问 首席服务顾问 高级服务顾问 助理服务顾问 服务支持 首席维修技师 主任 /高级维修技师 备件经理 备件销售 销售总监 销售经理 首席销售顾问 销售顾问 销售计划员 备件计划员 前台 技师 30 美世建议的薪酬组合 岗位类别 建议薪酬组合 固定：变动 销售总监 二手车总监 大客户经理 50:50 销售经理 二手车经理 二手车销售顾问 收购评估师 检测整备技师 40:60 首席顾问 资深顾问 销售顾问 大客户销售顾问 30:70 助理顾问 储运管理员 销售计划员 销售前台 60:40 新车销售支持 二手车销售支持 大客户文员 二手车信息员 70:30 销售部和二手车部薪酬组合方案 岗位类别 建议薪酬组合 固定：变动 服务总监 50:50 服务经理 首席服务顾问 资深顾问 顾问 首席技师 主任技师 高级技师 技师 40:60 技术经理 技术培训师 备件经理 索赔员 质检员 服务前台 60:40 助理顾问 助理技师 备件计划员 备件管理员 售后信息员 70:30 精品附件销售员 30:70 工具资料管理员 80:20 岗位类别 建议薪酬组合 固定：变动 市场总监 50:50 财务总监 客服经理 60:40 人力资源经理 综合部经理 财务经理 市场专员 70:30 行政、总务专员 安保专员、司机 人力资源专员 客户回访员 客户档案管理员 会计、出纳 收银员 客户接待员 80:20 服务部薪酬组合方案 其他部薪酬组合方案 31 美世建议的薪酬等级 通常而言，依据国际职位评估系统评估出来的职位等级，将直接作为企业构建薪酬等级的基础 40 1 41 2 42 3 43 4 44 5 45 6 46 7 47 8 48 9 49 10 50 11 51 12 52 13 53 14 54 15 55 16 薪酬等级 薪酬结构的细化与人岗匹配 33 薪酬结构的细化 通常而言，为了便于薪酬的管理，每一个薪酬等级又将细化为 5个等级。如右下图 美世基于此次经销商薪酬回归数据的基础上，推荐的每一级薪酬幅宽为 20% 美世将完整的薪酬结构开发过程均制作成为自动化填充的工具表格，以供经销商使用 X X X X X A B C D E 第十一级 （ 幅宽 30% 34 人岗匹配方案建议示例 根据美世建议的人岗匹配方案，每个销售和服务人员都会有一个从 90% 110%的人岗匹配率。其中 100%表示完全胜任，110%表示显著超过胜任要求，90%表示部分胜任，有一定差距 如右图，根据不同的人岗匹配比率，建议对应到不同的薪酬等级 超过 110%；需考虑升级 110%；显著超过胜任要求 105%；部分超过胜任要求 100%；胜任 95%；基本胜任 90%；部分胜任 低于 90%；不胜任（需单独考虑） X X X X X A B C D E 第十一级 （ 35 薪酬结构的细化 假设某大规模经销商属于北京小区，采取的薪酬分位为 60分位。根据美世提供的薪酬结构开发工具，可以得到以下形式的数据 本经销商岗位职级（ E D C B 8 , 5 2 4 1 0 5 , 9 1 3 113,302 1 2 0 , 6 9 2 1 2 8 , 0 8 153 7 9 , 3 7 9 8 5 , 3 3 2 91,286 9 7 , 2 3 9 1 0 3 , 1 9 352 7 1 , 2 5 3 7 6 , 5 9 7 81,941 8 7 , 2 8 5 9 2 , 6 2 951 6 3 , 9 6 0 6 8 , 7 5 7 73,554