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文档简介

6金杯客车空调控制器工作原理金杯（SY6480A2FE）客车的空调压缩机由发动机的电子控制器（以下简称发动机ECU）直接控制，空调控制器只完成向发动机ECU提供申请（高电平）或不申请（低电平）使用空调压缩机的信号。需要或不需要申请压缩机工作则由人的意志（接通或断开前A/C开关）和蒸发器的温度（热敏电阻构成的测温支路）来确定。此空调控制器的内部电路就是为了实现上述任务。1原理电路如图1为了便于识读，将电路分成几部分。11稳压电路12空调压缩机申请电路121前蒸发器温度监测电路122人工控制电路123逻辑运算电路13后空调（电磁阀）控制电路131后蒸发器温度监测电路132人工控制电路133逻辑运算电路2系统工作原理发动机正常运转，为空调准备好工作条件，发动机ECU工作正常，只要空调控制器输出申请压缩机工作的信号，发动机ECU则使压缩机电磁离合器继电器线圈电路导通，压缩机运转；同时使喷流量增加，发动机转速上升200 r/min。在压缩机正常运转时，如果空调控制器输出不使用压缩机的信号，发动机ECU则使压缩机电磁离合器继电器线圈电路断开，压缩机停转；同时使喷流量减少，发动机转速下降200 r/min。21前蒸发器温度在4以上，接通前A/C开关22前蒸发器温度由4以上降到323后蒸发器温度在4以上，接通后A/C开关24后蒸发器温度由4以上降到325车辆爬坡，发动机负荷太大时，发动机ECU使电磁离合器断电 min。26发动机水温过高（ ）时，发动机ECU使电磁离合器断电，直至水文正常后，发动机ECU才使电磁离合器通电。25和2。6这两个问题你要找到确实资料就写，找不到资料就不写。你如果愿意还可以写一点故障检测或叫故障分析1前蒸发器温度在4以上，接通前A/C开关，电磁离合器继电器不吸合。1 1空调控制器吸合，故障在发动机ECU与空调控制器之间的连接电路1 2空调控制器不吸合，故障在空调控制
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