汽车调查报告4篇

汽车调查报告汽车调查报告 4 4 篇篇 目录目录 汽车调查报告 汽车市场调查报告 关于汽车经销行业的调查报告 关于深圳申请限牌小汽车公证的调查报告 国内首部针对汽车房车露营地产业的区域性调查报告 北 京汽车房车露营地调查报告 正式发布 这是记者日前从正在 召开的 xx 北京房车露营产业峰会上获悉的 此次峰会由北京市旅游发展委员会指导 北京商报社和北 京市旅游行业协会汽车露营分会主办 北京汽车房车露营地调查报告 是国内首部区域性汽车 房车露营地调查报告 报告 显示 北京共有房车汽车露营地 122 家 现有露 营地大多依托景区建设 不过 北京汽车房车露营地现在还处 于发展初期 配套设施不足 周边服务参差不齐 多数露营地 知名度低是存在的主要问题 汽车市场调查报告汽车市场调查报告 汽车调查报告 2 内容介绍内容介绍 本研究咨询报告由 公司领衔撰写 主要依据国家统计局 国家海关总署 国家商务部 国家发改委 国务院发展研究中 心 中国经济景气监测中心 中国汽车工业协会 中国汽车 报 国内外相关刊物的基础信息以及汽车行业研究单位等公 布和提供的大量资料 结合深入的市场调查资料 立足于世界 汽车行业整体发展大势 对中国汽车行业的发展情况 经济运 行数据 主要细分市场 进出口 市场营销 竞争格局等进行 了分析及预测 并对未来汽车行业发展的整体环境及发展趋势 进行探讨和研判 最后在前面大量分析 预测的基础上 研究 了汽车行业今后的发展与投资策略 为汽车生产 贸易 经销 等企业在激烈的市场竞争中洞察先机 根据市场需求及时调整 经营策略 为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做 战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据 同时 对银行信贷部门也具有极大的参考价值 报告目录报告目录 第一部分第一部分 行业发展分析行业发展分析 第一章第一章 全球汽车行业发展分析全球汽车行业发展分析 1 第一节 xx xx 年全球汽车市场分析 1 一 全球汽车市场百年历史盘点 1 二 全球主要国家汽车生产格局 1 三 全球汽车厂商生产格局 2 四 xx 年全球汽车产量分析 3 五 xx 年全球汽车销量分析 4 六 xx 年全球汽车产量分析 6 八 xx 年全球汽车市场格局变化趋势 7 九 xx 年全球汽车业发展呈现新趋势 8 十 金砖四国的兴起及对全球汽车产业的影响 10 第二节 xx xx 年美国汽车市场分析 11 一 xx 年美国汽车业生产情况 11 二 xx 年美国汽车市场销量情况 12 三 xx 年美国汽车厂商销量排行 15 四 xx 年美国汽车产量分析 17 五 xx 年美国汽车销量分析 18 第三节 xx xx 年日本汽车市场分析 20 一 xx 年日本汽车市场销量情况 20 二 xx 年日本汽车市场产量情况 20 三 xx 年日本汽车行业出口情况 22 四 xx 年日本汽车产量分析 23 五 xx 年日本汽车销量分析 24 六 2020 年日本汽车市场销量预测 26 第四节 xx xx 年韩国汽车市场分析 26 一 xx 年韩国汽车行业销量情况 26 二 xx 年韩国汽车行业产量情况 27 三 xx 年韩国进口汽车销售情况 27 四 xx 年韩国汽车行业产量情况 27 五 xx 年韩国汽车内销和出口情况 27 第五节 xx xx 年德国汽车市场分析 28 一 xx 年德国汽车工业现状分析 28 二 xx 年德国汽车市场销量分析 30 三 xx 年德国汽车市场销量分析 30 四 xx 年德国汽车加速在华布局 31 第六节 xx xx 年其他汽车市场分析 31 一 xx xx 年巴西汽车市场分析 31 二 xx xx 年越南汽车市场分析 32 三 xx xx 年泰国汽车市场分析 36 四 xx xx 年印度汽车市场分析 37 五 xx xx 年法国汽车市场分析 38 六 xx xx 年英国汽车市场分析 38 七 xx xx 年西班牙汽车市场分析 39 八 xx xx 年意大利汽车市场分析 40 第二章第二章 我国汽车行业发展分析我国汽车行业发展分析 41 第一节 xx xx 年我国汽车发展政策环境分析 41 一 xx 年汽车行业政策环境综述 41 二 xx 年我国汽车产业兼并重组政策回顾及趋势分析 53 三 xx 年 1 季度汽车行业政策环境综述 54 四 xx 年 2 季度汽车行业政策环境综述 61 第二节 xx 年汽车工业经济运行分析 65 一 汽车行业总体情况 65 二 汽车产销情况 66 三 市场结构情况 67 四 重点企业销售情况 68 五 汽车出口情况 70 六 汽车市场价格总体小幅走低 71 七 行业经济效益情况 72 八 xx 年汽车产业发展亮点 73 第三节 xx 年上半年汽车工业经济运行分析 76 一 汽车行业总体情况 76 二 汽车产销情况 76 三 市场结构情况 78 四 重点企业销售情况 78 五 汽车出口情况 80 六 汽车市场价格 81 七 行业经济效益情况 82 第四节 xx 年我国汽车产销分析 83 一 xx 年我国汽车产量情况 83 二 xx 年改装汽车产量情况 84 三 xx 年中国汽车市场销售情况 85 四 xx 年中国汽车行业销量排行 86 第五节 xx 年我国汽车产销分析 87 一 xx 年我国汽车产量情况 87 二 xx 年改装汽车产量情况 88 三 xx 年上半年汽车行业产销分析 89 四 xx 年下半年汽车业发展展望 99 五 xx 年我国汽车的保有量情况 101 第三章第三章 xx xx 年汽车制造业运行数据分析年汽车制造业运行数据分析 102 第一节 xx 年汽车制造业运行数据分析 102 一 xx 年全国汽车制造业主要经济指标 102 二 xx 年全国及各省市汽车制造业产销数据分析 103 三 xx 年全国及各省市汽车制造业资产负债分析 108 四 xx 年全国及各省市汽车制造业行业规模分析 114 五 xx 年全国及各省市汽车制造业盈利能力分析 116 第二节 xx 年汽车制造业运行数据分析 121 一 xx 年全国汽车制造业主要经济指标 121 二 xx 年全国及各省市汽车制造业产销数据分析 122 三 xx 年全国及各省市汽车制造业资产负债分析 127 四 xx 年全国及各省市汽车制造业行业规模分析 133 五 xx 年全国及各省市汽车制造业盈利能力分析 135 第四章第四章 汽车关联行业发展分析汽车关联行业发展分析 140 第一节 汽车零部件行业发展分析 140 一 xx 年中国汽车零部件市场发展概况分析 140 二 xx 年影响中国汽车零部件行业的 8 大事件 142 三 xx 年我国汽车零部件进出口走势分析 147 四 xx 年一季度汽车零部件经营情况分析 148 五 xx 年中国汽车零部件面临的机遇与挑战 150 六 xx xx 年中国汽车零部件发展预测 151 七 xx xx 年中国汽车零部件出口预测 152 第二节 汽车发动机行业发展分析 158 一 xx 年汽车发动机产销分析 158 二 xx 年中国发动机进出口分析 161 三 xx 年汽车发动机产销分析 162 四 xx 年中国发动机进出口分析 172 五 车用发动机行业 xx 发展规划 173 第三节 轮胎行业发展分析 176 一 xx 年世界轮胎 75 强 176 二 xx 年全球轮胎市场分析 177 三 xx 年中国轮胎市场分析 178 四 xx xx 年中国轮胎产量 销售额和利润前十大企业 178 五 xx xx 年中国轮胎产量分析 181 六 xx 年上半年我国轮胎市场分析 185 七 xx 年中国轮胎出口分析 187 八 轮胎行业 xx 发展框架确定 188 九 xx 中国轮胎业发展方向 188 第四节 钢铁行业发展分析 190 一 xx 年中国钢铁产业运行分析 190 二 xx 年中国钢铁产业运行分析 207 三 xx 年中国钢铁工业发展的建议 207 四 xx 钢铁行业发展策略思考 209 第五节 石油行业发展分析 210 一 xx 年中国石油市场供需情况分析 210 二 xx 年上半年石油业运行情况分析 215 三 xx xx 年我国成品油需求预测 216 四 xx 石化主要行业发展预测 217 第六节 汽车后市场分析 228 一 中国汽车后市场的现状 228 二 中国汽车后市场竞争模式分析 228 三 xx 年中国汽车后市场潜力显现 230 四 中国汽车后市场的发展趋势 231 第二部分 细分市场发展分析 第五章第五章 乘用车市场分析乘用车市场分析 234 第一节 xx xx 年乘用车市场分析 234 一 xx 年中国乘用车市场分析 234 二 xx 年乘用车在二三级市场分析 239 三 xx 年中国乘用车出口分析 240 四 xx 年 6 月份乘用车进出口情况 241 五 xx 年 6 月乘用车市场现状及未来展望 242 六 xx 年乘用车市场未来展望 250 第二节 xx xx 年轿车市场分析 251 一 xx 年我国轿车私人保有量情况 251 二 xx 年我国轿车产量情况 251 三 xx 年我国轿车产量情况 252 四 xx 年我国轿车销量情况 253 五 xx 年中高级轿车市场分析 256 第三节 xx xx 年商用车市场分析 257 一 xx 年商用车市场分析 257 二 xx 年商用车市场分析 259 第六章第六章 客车市场分析客车市场分析 261 第一节 xx 年客车市场分析 261 一 xx 年客车市场销售数据分析 261 二 xx 年客车市场的影响因素分析 262 三 xx 年中国客车产品结构分析 263 四 xx 年中国客车竞争格局分析 264 五 xx 年中国客车出口市场分析 265 第二节 xx 年客车市场分析 266 一 xx 年客车市场销售数据分析 266 二 xx 年上半年客车市场的特点剖析 268 三 xx 年上半年公路座位客车市场分析 269 四 xx 年下半年客车市场销量预测 273 第三节 xx xx 年我国客车产量情况分析 274 一 xx 年客车产量情况 274 二 xx 年公路客车产量情况 275 第七章 重型车及专用车市场分析 276 第一节 xx xx 年货车市场分析 276 一 xx 年中国货车销量情况 276 二 xx 年货车产销综述 277 三 xx 年上半年中国货车销量情况 280 第二节 xx xx 年专用车市场分析 282 一 我国主要专用车产业基地概况 282 二 xx 年中国专用车市场分析 283 三 xx 年中国专用车出口分析 287 四 xx 年上半年专用车市场表现 289 五 xx 年上半年专用车出口分析 291 六 xx 年专用车准入门槛抬 294 第三节 xx xx 年载货车市场分析 295 一 xx 年我国载货汽车产量情况 295 二 xx 年我国载货汽车产量情况 296 三 xx 年中国皮卡市场分析 297 四 xx 年上半年中国皮卡市场分析 300 第八章 我国汽车进出口状况分析 304 第一节 xx xx 年我国汽车进出口分析 304 一 xx 年汽车行业进出口总体走势 304 二 xx 年汽车整车进口分析 306 三 xx 年汽车整车出口分析 309 四 xx 年 1 7 月汽车进出口情况分析 311 第二节 xx 年我国汽车零部件进出口分析 312 一 xx 年中国汽车零部件进出口分析 312 二 xx 年 6 月份汽车零部件产品进口情况汇总表 315 三 xx 年 6 月份汽车零部件产品出口情况汇总表 316 第三部分 行业竞争分析 第九章 汽车市场竞争格局 317 第一节 全球汽车市场发展格局 317 一 xx 年各国汽车产量排名 317 二 xx 年上半年全球汽车行业格局 320 三 xx xx 年全球市值最高的汽车业公司排名 321 四 电动车将成为全球汽车产业竞争的新焦点 323 五 新能源汽车成全球汽车业竞争焦点 324 第二节 xx 年中国汽车市场竞争格局 325 一 xx 年汽车品牌竞争呈现新格局 325 二 xx 年汽车竞争情况分析 326 三 xx 年汽车企业进入 后竞争时代 329 四 xx 年中级车市场竞争格局 331 第三节 中国汽车业国际竞争力分析 333 一 中国汽车业国际竞争力分析 333 二 我国新能源汽车国际竞争力分析 334 第四节 中国汽车竞争趋势及策略分析 337 一 汽车市场进入高品质和技术竞争时期 337 二 未来汽车行业的竞争核心分析 338 三 中国汽车企业全球竞争策略分析 339 四 中国汽车市场竞争品牌战略分析 342 第十章 行业重点企业分析 344 第一节 中国第一汽车集团公司 344 一 企业概况 344 二 xx 年企业经营情况分析 345 三 xx 年企业经营情况分析 345 四 xx xx 年企业财务数据分析 345 五 xx 年公司发展展望及策略 351 第二节 上海汽车集团股份有限公司 353 一 企业概况 353 二 xx 年企业经营情况分析 354 三 xx 年企业经营情况分析 354 四 xx xx 年企业财务数据分析 355 五 xx 年公司发展展望及策略 360 第三节 东风汽车集团公司 361 一 企业概况 361 二 xx 年企业经营情况分析 362 三 xx 年企业经营情况分析 364 四 xx xx 年企业财务数据分析 364 五 xx 年公司发展展望及策略 370 第四节 长安汽车集团有限责任公司 371 一 企业概况 371 二 xx 年企业经营情况分析 372 三 xx 年企业经营情况分析 372 四 xx xx 年企业财务数据分析 373 五 xx 年公司发展展望及策略 378 第五节 北汽福田汽车股份有限公司 379 一 企业概况 379 二 xx 年企业经营情况分析 380 三 xx 年企业经营情况分析 381 四 xx xx 年企业财务数据分析 381 五 xx 年公司发展展望及策略 387 第六节 中国重汽集团有限公司 388 一 企业概况 388 二 xx 年企业经营情况分析 390 三 xx 年企业经营情况分析 392 四 xx xx 年企业财务数据分析 392 五 xx 年公司发展展望及策略 397 第七节 安徽江淮汽车股份有限公司 400 一 企业概况 400 二 xx 年企业经营情况分析 402 三 xx 年企业经营情况分析 405 四 xx xx 年企业财务数据分析 406 五 xx 年公司发展展望及策略 412 第八节 郑州宇通客车股份有限公司 413 一 企业概况 413 二 xx 年企业经营情况分析 415 三 xx 年企业经营情况分析 417 四 xx xx 年企业财务数据分析 418 五 xx 年公司发展展望及策略 424 第四部分 行业发展趋势及战略 第十一章 xx xx 年产业发展趋势预测 425 第一节 宏观经济环境分析与预测 425 一 xx 年我国宏观经济运行形势分析 425 二 xx xx 年中国经济发展预测 433 第二节 xx xx 年全球汽车市场发展趋势分析 438 一 xx 年全球汽车的保有量预测 438 二 xx 年全球汽车销量预测 439 三 xx 全球轻型车产量预测 440 四 xx xx 年全球汽车行业预测 440 第三节 xx xx 年中国汽车市场发展趋势与预测 441 一 xx 我国汽车工业面临的形势 441 二 xx 我国汽车工业发展的总体要求和主要任务 442 三 xx 汽车产业发展规划 目标 445 四 xx 各省市汽车产业发展规划 445 第十二章 xx xx 年产业发展战略分析 449 第一节 新能源汽车市场导入策略 449 一 新能源汽车发展关键环节 449 二 不同阶段的宣传营销策略 451 三 市场导入策略的目标分析 454 第二节 我国自主品牌汽车的市场策略 454 一 我国自主品牌汽车国内外市场现状 455 二 我国自主品牌汽车的 4p 策略 455 三 我国自主品牌汽车的国际化营销策略 458 第三节 金融危机 下汽车行业技术引进分析 459 一 我国汽车行业技术引进的现状与问题 459 二 把握好汽车行业的技术 方向盘 461 三 政策引导与支持 462 四 新能源汽车 463 第四节 汽车工业企业危机管理对策分析 463 一 汽车工业企业危机管理的 swot 分析 463 二 汽车工业企业危机管理对策 465 第五节 中国汽车工业发展策略分析 468 一 中国汽车工业的发展现状 468 二 目前全球汽车工业发展的大趋势 469 三 我国汽车工业企业的战略选择 470 关于汽车经销行业的调查报告关于汽车经销行业的调查报告 汽车调查报告 3 作为新兴行业 汽车经销业在中国尚处于初期发展阶段 为了更好地借鉴发达国家同业经验 本期特别为您刊登美国劳 工部关于汽车经销行业的调查报告 本报告从汽车经销行业的 行业特征 从业环境 行业职位设置 从业人员培训和学习机 会 就业前景及收入几个方面着手 针对汽车经销行业的人才 问题进行分析 仅供国内同行参考 对美国 事实上中国亦是如此 汽车经销行业来说 存在 着从业人员学历较低的人才短缺问题 即行业缺乏真正受过正 规汽车服务技能培训的车辆保养和维修人才 此外 虽然这一 行业的就业机会不断增多 但是行业就业仍然会受美国国内经 济低迷影响 还有一点需要强调的是 汽车经销行业从业人员 收入整体相对较高 汽车经销行业特征汽车经销行业特征 汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带 新车 经销商主要从事轿车 运动型多功能汽车 suv 客车及货车 的新车零售 新车经销商的人员设置是汽车经销行业从业人员 总数的十分之九 绝大部分新车经销商把汽车销售与汽车售后 服务结合在一起 主要包括汽车修理维修服务 二手车零售 零部件销售和置换等业务 经销商为潜在消费者提供一步到位 的购车和金融服务 从另一种方面讲 二手车经销商在二手车 销售和金融服务两个领域只为社会提供十分之一的就业岗位 轿车 卡车及货车的新车销售取决于消费者消费口味的变 化 汽车制造商品牌地位 汽车车型以及经销商的行业地位等 几个方面 商业经济的运转在很大程度上影响着汽车销售 当 一个国家的经济处于整体下滑趋向时 汽车消费者就可能会推 迟购买新车的时间 相反地 如果整体经济处于不断发展和上 升的阶段时 消费者就会感觉到国家经济有更多保障 所以汽 车销售数量就会随之上升 任何国家的消费者都对贷款利息问 题非常关注 事实上 当一个国家经济较为低迷时 汽车经销 商为了刺激消费者购买 就会为消费者提供回扣以及一些金融 服务 以促进汽车销售 从而达到减少库存的目的 据美国汽车经销商协会 nada 的数据表明 新车销售收 入占据了新车特许经销商 轿车和卡车新车经销商 总收入的 一半以上 汽车销售也为新车经销商的其他部门增加了盈利 通过新车销售 经销商可以从汽车后市场 维修和客户 服务获得收入 并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一 定的保障 对于汽车后市场的销售部门来说 在汽车销售人员完成新 车销售即交易结束后 他们的服务和产品销售才刚刚开始 汽 车后市场销售人员为新车和二手车的购买者提供服务协议和保 险服务及相关的购买金融服务 具有代表性的服务包括延伸保 障服务和额外的服务条款 如内层油漆密封剂 undercoat sealant 和环保油漆保护包装 environment paint protection packages 等服务 从而提高汽车销售带来的收入 轿车和卡车租赁是汽车消费者的另一个选择 近年来 租 赁服务的发展逐渐改变了人们的消费习惯 由于汽车属于奢侈 消费品 很多人不能够或者是不愿意在新车购买上进行投资 而通过租赁手段以每月很低的租赁价格取代一次性的高额投资 汽车经销商的服务部门提供汽车修理服务 配件销售和零 部件置换服务 大部分经销商的服务部门只提供轿车和轻卡的 售后服务 但是还有一些会提供重型卡车 巴士 拖拉机相关 服务的店面 一些经销商还设有汽车车体修理制造厂 主要覆 盖汽车的碰撞修理 表面整修和涂漆等业务 经销商的汽车服 务业务是否对消费者的购买产生很大的影响 事实上 对经销 商服务是否认可直接影响消费者未来是否购买此经销商经营产 品 新车经销商的二手车销售部门 主要销售回收的折价二手 车以及之前以供出租的轿车 卡车和货车 汽车技术的进步提 高了新车的耐久性和使用寿命 也保障了高质二手车的回收 近些年 在新车利润逐渐下降的形势影响下 二手车销售成为 新车经销商的主要利润 一些豪华车制造商也在极力促进 认证二手车的发展 为一些没有能力购买某些特定新车型的消 费者提供服务 在美国经济整体下滑的趋势下 消费者对二手 车的需求会随着新车销售的下降而上升 在过去的十年中 二手车经销商的影响力不断扩大 但是 相对新车经销商而言 二手车经销商数量较少 经营规模从一 个小的经销店到大的全国性的销售市场不一而足 正如二手车 经销商随着二手车需求的增长投入资金一般 新车经销商的二 手车销售也可以使他们从二手轿车 卡车和货车的销售上获得 丰厚的利润 一些大规模的经销店从事这些库存较大的流行车 型的二手车销售 并附质量保证 这些经销商针对产品签订保 证协议 还与其他经销商一起提供卫星式设备网络服务 此外 租赁公司的增加也可以为经营二手车销售的经销商持续提供有 质量保证的汽车 同时也促使二手车市场的就业机会增多 近来 汽车经销商加大了利用网络销售新车和二手车的力 度 通过网络 消费者可以更加便捷地了解到车型评论 车型 特征并进行价格对比 许多网站还可以为消费者提供保险 金 融 租赁以及质量保证的研究分析 因而 网络的推广可以使 消费者更全面地了解汽车信息 也减少了消费者与销售人员见 面所浪费的时间 工作条件和环境工作条件和环境 汽车经销行业的从业人员工作时间普遍比其他行业人员要 长 据 xx 年调查 84 的汽车经销行业员工为全职 有 38 的 员工一周工作 40 小时以上 为了更好地满足消费者对服务的需 求 许多经销商在夜间和周末等非工作时间也提供服务 虽然 正常工作时间是每周五天 一周 40 小时的工作时间 但是事实 上这个行业往往超出了这个工作时间的限制 大部分销售部门的行政管理人员在汽车展厅工作的时间要 远远多于其在个人办公室的时间 而大多数普通员工需要在拥 挤简陋的办公室里与其他人一起办公 对于汽车销售人员来说 他们需要完成公司定给他们的销售配额及个人的收入目标 所 以工作本身所具有的竞争特性往往带给了他们巨大的压力 因 此 普遍来说 压力过大使得汽车销售从业人员比其他的行业 人员更容易转行 服务技师和汽车车体修理人员往往在通风和采光较好的修 理车间里工作 但是 这些车间噪音非常大 而且技师和修理 工需要与满是灰尘和油腻的汽车零部件打交道 从社会角度来 说 他们的工作地位并不是很体面 在工作过程中 工作人员 需要搬运笨重的零部件和工具 因而割伤 烧伤或者其他身体 伤害都在所难免 通过保持维修车间的清洁和整齐有序并注重 采取伤害预防措施可以有效避免重大危险事故的发生 在 xx 年 美国汽车经销行业每 100 个全职工人就会有 5 1 例工伤以及与 职业相关的疾病发生 这与美国全国 5 0 的伤害平均值相近 就业机会 据 xx 年统计 美国汽车经销行业可以为国家提供 130 万个 就业岗位 另外 还有 5 5 万个雇主岗位和家族岗位 其中 销售 安装 保养和维修工人占 63 管理 办公室 行政以 及运输和搬运职业占 35 行业职业 汽车经销商所雇用的员工人数取决于经销商的规模 经销 商地区 经营品牌和部门销售额分配 汽车经销行业中最为重 要的工作之一就是销售工作 销售人员占整个行业从业人数的 36 车辆及相关服务的销售成为汽车经销商是否成功的关键 销售人员作为第一个见到消费者的行业人员 他们对消费者的 购买行为起着关键性的作用 一般情况下 消费者在进入经销 店之前会通过网络研究和对比车辆价格和车型性能 并做出购 买取舍的决定 销售人员会在展厅或路边上给消费者解释和展 示各车型的性能 销售人员需要往返于销售主管和消费者之间 对销售价格和相关事宜进行协调 促成销售协议的最后签订 销售人员必须机智过人 并具备良好的职业素养和优秀的表达 能力 销售人员的成功与否取决于他们是否能够赢得潜在客户 的尊重和信任 安装 维修和保养的从业人员是构成汽车经销行业的又一 部分 在行业中占 27 的比例 汽车和轻卡 如货车 皮卡 pickups 以及 suv 的诊断 校准和修理服务是由汽车服务技 师和机械人员负责 汽车车体及其他修理工负责汽车车体的修 理和完善 零部件校正 凹处平复以及更换无法修理的汽车零 部件等业务 一般来说 维修店面的经理是由在技术服务方面 很有经验的人员担任 他们负责技术人员的管理和培训 以保 证服务网络的顺利运转 客服经理 service manager 负责整个 服务部门 负责维持服务部门的服务声誉并确保服务的效率 以确保效益提高 而且 服务部门会逐渐加大网络使用率 从 而确保顾客服务的调度 技术问题的解决及服务信息和问题部 件的查找 从而可以提高服务效率 并保证服务的流畅性 服务顾问负责处理服务部门与客户关系的维护 他们需要 关注客户需求 了解客户的车辆故障 为消费者提供量 车 定 做的修理流程 并为客户提供修理价格和时间的预计服务 服 务顾问也需要处理客户对服务的抱怨和不满 当技师在修理过 程中发现新问题时也需要通过服务顾问来告知消费者 同时服 务顾问需要向客户解释修理的具体事宜和修理费用 零部件销售人员负责向技师和维修人员提供汽车零部件 作为服务和修理部门的补充 同时 他们也会外销零部件和配 件 部件部门经理需要保障汽车零部件库存的充足 负责零配 件的供应并汽车修理厂和其他修理车间购买零件的业务 办公室和行政部门负责处理经销活动中的书面工作 主要 涉及记录 财务 审计 办公室文员 秘书和行政助理等职位 业务包括日常运转文件处理 库存和财务报告拟写等方面 还 主要负责信息的收集 处理和记录以及其他行政职能和文书工 作的执行 在汽车经销行业中占 15 的比例 办公室负责人主 要负责行政事务的组织 管理和协调事宜 一些负责人还负责 收集和分析各个部门财政运转信息 在汽车经销行业中 运输和物流占了 12 的比例 车辆和 设备清洁人员会在展厅中准备好展示的新车和二手车或是准备 即刻要售出的车辆 然后手工给车辆清洗和打蜡 或是提供如 更换轮胎和电池等一些简单的服务 驾驶轻型运输卡车的司机 运输汽车零部件 一些卡车还会把受损的车辆拉到经销店里去 进行专业维修 管理工作一般是由有数年相关经验的从业人员担任的 许 多销售经理人最初都从事汽车销售工作 当他们在销售上取得 业绩的时候就有可能晋升到管理阶层 销售人员的聘用 培训 和管理事宜都由销售经理负责 他们是销售人员和客户买卖行 为的主要议定者 也是消费者需求市场分析报告 车型潜在销 售量评估的负责人 总经理和执行经理负责所有经销事宜的运营 一般都具备 丰富的商业和管理技能和经验 通常情况下是由经销店有经验 的分部门经理担任 经销业绩和利润最终都是取决于总经理 有些时候 一些总经理拥有经销店的部分股权 培训和提升培训和提升 每个经销商对行业不同职业的需求不同 一个具体工作的 设定是由经销商和经理人所决定的 这一行业中的许多工作并 不需要高等教育背景 行业中几乎一半的工作人员并没有受过 高中以上的正规教育 尽管当今就业竞争非常激烈 但是几乎 所有的经销商只需要高中毕业学历员工即可 但是 这一行业 的服务人员必须要经过汽车技术方面的培训 正如我们需要了 解商业 电子 数学 计算机和科学等方面的基础知识一样 由于销售人员所代表的是经销商的形象 所以需要具备非常优 秀的公众沟通能力 大多数销售人员都受过大量的职业培训 他们既要了解销 售经理的销售理念 也要学习其他销售人员的销售经验 对于 规模较大的经销商来说 培训作为初学者的销售人员 要求销 售人员数日里在教室了解所销售的汽车车型 接近潜在顾客和 谈判的途径 完成销售的方法等几个方面的学习 一些制造商 会为销售人员提供培训指南和其他相关的信息资料 接下来 由经理人指导和培训销售人员 培训方式包括在岗培训以及召 开定期销售会议 随着汽车技术的高速发展 经销商们也逐渐倾向于雇用汽 车培训高等学历人员来担任培训职位 一般情况下 这些拥有 学士学位的工作人员在在职几个月后 可以获得出差学习机会 许多专科大学和职业技术学院就设有汽车培训高等课程 为汽 车服务和汽车车体修理领域提供人才 这些学校往往采取课堂 指导和现场实习相结合的培训方式 为学员的未来职业生涯提 供预修机会 学习技术指南还需要具备良好的阅读能力和数学 基础 从而可以与新技术接轨 以学习最新的服务和维修技术 在美国 汽车制造商和经销商共同发起了员工技能进修计 划 参加的学员需要完成 10 周以上或 12 周以上的全日制课程 并在经销商服务部门完成相应的全职实习工作 经销商还不断 把一些有经验的技师送到工厂培训中心 去接受部件修理的专 门培训 如学习电子燃料注入和空调修理等 工厂也会选送代 表去许多修理车间指导短期培训课程 一般从业人员需要有几年的销售 服务或行政经验 才可 以晋升管理职位 经销商雇主喜欢聘用商业管理和市场营销专 业的 4 年制大学毕业生 尤其在一些注重效率的大经销商集团 更为明显 此外 一些汽车制造商也会提供管理培训课程 前景前景 预计汽车经销行业岗位设置到期间增长 12 而美国所有 行业在这期间的预计年平均增长值为 14 汽车经销行业职位 的增加会对消费者信赖度和购买习惯产生很大的影响 美国国 家经济的增长和消费者偏好趋势的加强会影响到这一行业的职 业前景 到 人口的增长会提高轿车的需求量并会促进汽车经销行 业的发展 劳动力的增加和每个家庭成员的增加也会促进汽车 销售和行业的发展 随着个人收入的提高 许多人可以承担多 种车型作为奢侈品消费 这也同样成为促进汽车消费的一个因 素 尽管如此 由于较之以往来说 现在车辆的持有时间延长 这对汽车销售来说是一个消极因素 新车和二手车经销商还同 时承担着来自汽车的网络在线拍卖形式带来的压力 未来由于汽车和相关服务的需求逐渐增长 汽车经销商的 合并对行业的影响会最小化 为了提高金融和运转的有效性和 灵活性 经销商应该愈加强调汽车后市场的重要性 如金融服 务及汽车维修等服务 当一些员工退休或调任时 许多职位会向销售人员开放 越来越多的客户会选择使用网络来了解和购买汽车 这也会限 制汽车销售人员编制的扩大 由于消费者对销售人员的需求越 来越多 因此 经销商会需要更多受过高等教育的销售人员 一些有大学学历并且有一定销售经验的人员会受到越来越多的 青睐和重用 如果薪金制度得到不断完善的话 汽车销售行业 采用薪酬制来完善销售人员的佣金制 销售工作的收入就会得 到稳固和保障 未来汽车保养和维修领域会有更多的就业机会 这对于那 些受过正规汽车服务技能培训的人员来说更是千载难逢的机会 由于汽车技术不断发展也愈加复杂 需要有一大批受过汽车服 务高等培训的技师和熟悉车辆维修的人员来支撑行业的发展 因为经济状况的改变对汽车保养和维修行业的影响是微乎其微 所以 许多汽车维修和保养从业人员会为了得到一份比较稳定 的工作而做出就业选择 管理方面的职位适合有大学学历和一定行业经验的人员 但是 经销商的合并会减缓管理阶层职位的发展 管理阶层的 职业竞争也会愈演愈烈 收入收入 xx 年 美国汽车经销行业非管理阶层职员的每周平均收入 为 634 美元 要高于其他零售行业的 371 美元和所有私营行业 平均周收入的 519 美元 收入的多少取决于职业性质 个人工 作经验 经销商地理位置以及经销商的规模等方面 汽车销售人员主要收入方式是佣金制 佣金薪水系统在不 断加以修改 一些汽车经销商在销售人员初入行业熟悉汽车销 售流程之前通常会给其适当的工资 还有许多经销商会支付给 有经验的在职销售人员一定的周薪或月薪 以弥补销售工作本 身所具有的不稳定特性 对于完成并超出销售配额的汽车销售 人员 经销商 尤其是具有一定规模的经销商 还会有奖金的 奖励和一些其他的特定鼓励制度 随着客户服务的增加 一些 经销商和厂商也吸收了一批薪水制销售人才 一些汽车服务技师和机械人员也会根据提供给消费者的具 体劳动得到相应的佣金提成 他们的收入会与业务量的多少和 个人完成工作的多少挂钩 关于深圳申请限牌小汽车公证的调查报告关于深圳申请限牌小汽车公证的调查报告 汽车调查报告 4 一 调查情况一 调查情况 去年 12 月底 深圳几乎在一夜之间实施限牌政策 紧接而 来的后果是 十二万分小汽车公证申请如雪花般堆积到公证部 门 到现在七十天过去了 有些人如愿拿到了公证书 有些人 的公证申请被退回 还有相当一部分市民在焦急地等待公证结 果 月度舆情调查 申请限牌小汽车公证的问卷调查 就是 将焦距对准这群申请小汽车公证的市民 在调查基础上完成本 次研究报告 二 统计数据分析二 统计数据分析 网络问卷调查自 3 月 5 日开始 截至 4 月 5 日 包括论坛 在内累计近点击率 18793 次 其中 一共有 4000 位网民参与了 调查 1 公证类型 公证类型 二类公证所占比例为 77 04 所谓二类公证即针对销售方 和购买方双方共同申请的 车辆销售合同公证 2 购车时间 购车时间 虽然在限牌决定公布后的较短时间内 市面上出现了市民 哄抢汽车的现象 但从调查结果可以