浅谈安全行车

浅谈安全行车浅谈安全行车 说到安全 它关系到一个国家的利益 关系到一个城市的 形象 关系到一个企业的发展前途 质量是企业的生命 安全生 产更是企业的第一生命 安全第一 预防为主是党和国家的一 贯方针 自新中国成立以来 党中央 国务院便提出了安全第 一 预防为主的安全生产方针 随着改革开放和经济的高速发 展 安全生产越来越受到重视 党中央 国务院高度重视安全 生产工作 要求各级党委和政府及企业把安全生产摆到重要日 程上 加强领导 采取有力措施 预防和遏制重大 特大事故 减少人民群众生命安全和财产损失 促进经济发展 维护社会 稳定 而我做为一名汽车驾驶员 更应该重中之重的牢记安全 行车 安全行车 最主要的就在于安全行车的自信心 不少司机 说手握方向盘 脚踏鬼门关 这句话除说明驾驶汽车这一运输 工具具有 一定的危险性外 还流露出一种驾车的恐惧感 驾驭汽车 的自信心不足 当你问起驾驶员 你一生驾车能保证行车安全 吗 几乎会众口一词地回答 不一定 说不好等等 不少驾驶员 还不知道 一个优秀的驾驶员 都是靠自信心 靠本身的坚强 的意志 靠不达目的不罢休的决心 才达到安全的彼岸的 缺 乏自信心 意志动摇的人 在遇到意外情况时 不能当机立断 镇定自若 也就不能最终保证行车安全 所以 驾驶员在安全 行车的过程中 要充满自信 要加强自信心 以保证安全行车 其二在于驾驶员的情绪要稳定 驾驶员情绪与心境的好坏 与 安全行车密切相关 情绪不好往往会失去理智 积极的情 绪可以明显提高人的活动能力 愉快的情绪使人朝气蓬勃 精 神焕发 驾驶员带着愉快的情绪上车 就会有助于观察 仔细 思考 准确判断 对具体驾驶操作有良好的促进作用 而反应 迅速 动作敏捷等 对安全行车很有帮助 消极情绪 悲伤心 境刚会导致精神不振 闷闷不乐 无精打采 懒于观察 反应 迟钝 动作迟缓 很容易发生交通事故 驾驶员在驾车中要时 刻控制好自己的情绪 做到乐有所恃 哀而有节 汽车驾驶员 最忌讳发脾气 赌气 斗气 要忍一时之气 才能免百日之忧 驾驶员每天都与人 路打交道 每天遇到的情况很多 注重培 养自己的克制力 时刻做到不带思想情绪开车 这是确保行车 安全的心理基础 其次在驾车过程中要集中精力 驾驶员在道路行车的过程 中 要做到安全运行 就要通过心理活动 集中于道路环境的 各种情况 经大脑分析 综合判断和推理 然后采取正确的交通行为 即使在长途运输中 感到单调 乏味 疲劳 也要强迫自己集 中注意力 不少事故安全证明安全行车几万里 事故出在一两 米 所谓集中精力就是要求驾驶员准确感知车内外情况的变化 并迅速的作出反应 这是安全行车的关键环节 然而驾驶员的 职业反映能力不是天生的 也不是短短几天所形成的 而是通 过日积月累的培养和实践中得到的 所有驾车中聚精会神 专 心致志 是对驾驶员所要求的 更应该培养的职业道德 安全是相对的 危险是永存的 但事故是可以预防的 坚 持安全第一 预防为主的方针 用我们对工作的耐心 细心和 诚心 做好日常每一项安全工作 安全生产 安全行车不仅关系到企业的生存与发展 更关 系到 每一个家庭的幸福和社会的稳定 所以我们每一个企业 每一个公民都应该时刻把安全放在心间 必须牢固树立安全第 一 预防为主的责任意识 前车之覆 后车之鉴 一个个血的 教训无不给我们敲响了警钟 麻痹大意是事故的根源 只要我们按照各种安全规章制办事 把操作规程当成生命 之友 安全之伞 就能够站在安全生产的主题地位上 实现安全 生产 我们每个人都要自觉的遵守 养成一切以安全为中心的 工作习惯 增强安全意识 提高自我防护意识 严格按安全规 程办事 就能避免事故的发生 俗话说的好 事故不难防 重在守规章 最大祸根是失职 最大隐患是违章 而在现实生活中 为什么我们有些驾驶员还在超速 超载 违章 违规 不按规定发班 因为我们有些人 对安全管理还 没有引起足够的重视 还有些麻木不仁者 置安全于不顾 那是 因为他们侥 幸心理在作怪 事故往往就在于那一秒 那一米之间 安全行车 就是保护人们的生命和财产 安全保障社会的 稳定 和发展 唯有把安全生产 放在第一位 才能保证企业的