桥梁桩基工程技术交底.doc

技术交底书表格编号1310项目名称新建宝鸡至兰州客运专线第 页交底编号ZTSJBLKZ2014-00共 页工程名称东岔沟大桥、乍林沟大桥、立远特大桥、交川沟特大桥、立远中桥等设计文件图号宝兰客专桥梁桩基施工设计图及参考图施工部位桥梁桩基交底日期2014年 月 日技术交底内容：桥梁桩基施工工艺及关键问题控制、常见问题及处理措施，安全、质量、文明施工、环水保技术要求附件及附图：交底人/日期： 复核人/日期：桥梁钻孔桩基础技术交底一、工程简介本标段为宝兰客专（甘肃段）BLTJ-1标段，起讫里程DK683+620DK709+412，正线长25.8km，位于甘肃省天水市麦积区境内。线路自牛背隧道DK683+620（省界）引出一路向西，跨宝天高速公路、东岔沟，穿越胡店隧道至乍林沟，线路继续西行，经乍岭隧道、东沟、东岔隧道、立远中桥和立远隧道后至交川沟，线路在交川沟特大桥上设东岔车站，出站后线路进入笔架山隧道，至本标段终点。二、主要技术标准1铁路等级客运专线2正线数目双线3设计行车速度250Km/h4最小曲线半径一般4500m、困难4000m、特别困难3500m5最大坡度20，局部困难地段不大于306牵引种类电力7到发线有效长度650m8列车运行控制方式自动控制9行车指挥方式综合调度集中三、主要工程数量序号名称单位工程数量（一）交川沟特大桥（六线）延长米1057.451承台、明挖基础圬工方/个25821.4/302钻孔桩米/根8813.5/5533墩台圬工方/个47429/334预应力混凝土简支箱梁孔685道岔梁联/孔2/(4+7)（二）立远特大桥（支线、普速）延长米643.651承台圬工方/个15368.82钻孔桩米/根7245/3503墩台圬工方/个26131.5/364预应力混凝土T梁片(公+铁)145(60+85)（三）一般大桥（高速-东岔沟、乍林沟）延长米691.231承台、明挖基础圬工方/个5225.4/182钻孔桩米/根4003/1703墩台圬工方/个6856.71/184预应力混凝土简支箱梁孔135预应力混凝土连续梁（悬灌）圬工方/孔5400/3（四）中桥（立远中桥）延长米60.5承台圬工方/个678.6/3钻孔桩米/根216/26墩台圬工方/个420/3预应力混凝土简支箱梁片2（五）小桥（东沟中桥）延长米18.6钢筋混凝土圬工方2442四、工期计划桥梁工程计划开工时间为2013年3月20日，计划完成时间为2015年11月20日，历时32个月，1340天。桩基计划开工时间为2013年3月20日，计划完成时间为2014年3月30日。五、施工交底本合同段桥梁桩基基本为嵌岩桩，拟采用冲击钻成孔，个别陡峭孔位采用人工挖孔施工。本合同段钻孔灌注桩桩径1.251.5m，总数量为1099根，除东岔沟大桥和交川沟特大桥部分桩基位于(河道)沟谷外，其余基本为陆上钻孔桩。(1) 施工准备1）技术准备熟悉图纸内容，深刻领会设计意图，对设计文件、图纸资料进行研究并和现场核对，如发现问题，须及时书面形式向设计单位提出，通过图纸会审，对图纸本身存在的问题，不论大小都必须有明确的结论。试验室做出水下砼C30混凝土的配合比，并经驻地监理中心试验室批准。 2）材料、设备准备根据施工需要和工期需要，由计划科提前将各种材料、机具计划提出，并及时组织材料、设备进场，钻孔灌注桩所需用的材料主要为：钢筋、水泥、碎石、砂。由项目部材料科统一采购。钢筋、水泥必须有生产厂家质量合格证，运至现场后应按规范要求进行检测。砂、碎石、水、到中心试验室进行检验。3）施工现场准备：将桩基施工范围内的主要便道修通，完善辅助施工便道，保证桩机的移位、就位、砼的连续灌注，本工程有不少桩位都位于表面有水的淤泥土中，原地面首先需要排水清淤，特别是河流地段的桩基，雨季时河流水量大，采用筑岛施工，为考虑排水畅通需考虑加宽河道等措施。清除表面淤泥等土，换填粘土，将其平整和压实，每层回填厚度不超过30CM，且压实度应在88%以上。施工桥台灌注桩时，要调整好护筒顶标高，保证护筒顶标高应高出桥台底部30CM，这样在灌注桩基混凝土时，可以保证桥台与桩基连接部位桩基混凝土的质量。 钻孔灌注桩施工工艺流程框图见下页 定位、放线、护筒制作与埋设桩基施工前对设计施工图给定的试桩桩基坐标进行复核，确认无误后由测量人员用全站仪测量对桩位进行放线定位，设置控制桩，并做好定位记录。报经监理工程师认可后方可进行下道工序。护筒制作：采用8mm钢板加工制作要求坚实、不变形、焊接密实不漏水，每节1.52.5 m，另根据需要可接长焊接，护筒内径应大于桩径2040cm。护筒埋设：核对桩中心位置无误后，在桩上交叉固定两条线，使两线之交点准确对准桩位中心。并用十字线交叉控制桩位中心，开挖下放护筒。护筒顶端宜高出地面0.3m或水面1.02.0m，本合同段根据地质情况，局部桩基孔内有承压水，为防止塌孔，有承压水的护筒顶面应高出地面下水位1.52.0m ，使护筒内水头产生20Kpa以上的静水压力。为防止反穿孔现象，护筒外回填粘土并夯实，护筒在相应土层中的埋深为10001500mm。开挖埋设护筒钻机就位制作护筒钻进清孔设立钢筋笼设立导管灌注水下砼拔除护筒截除桩头、无损检测制作钢筋笼测量沉碴厚度测量砼面高度钻孔注浆泥浆沉淀供水泥浆池设置泥浆泵泥浆备料组拼及检验导管砼运输砼制备准备工作冲击钻孔桩施工工艺流程 泥浆池及泥浆制作施工中应根据循环系统的布置时，利用场地中央，四周空地和施工后的区域，集中挖几个较大的储浆池、沉淀池，泥浆池的大小确保泥浆池的泥浆不外流为宜，泥浆统一清理，以利于环境保护。根据钻孔方法和施工图纸地质资料的情况，调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆比重易塌地段控制在1.201.45之间，泥浆的各种性能见高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号。泥浆的比重、粘度、酸碱度以及粘土的塑性指数、含砂率等参数均需试验确定。新制泥浆含砂率不宜大于4%，粘度为1622S，胶体率96%，PH值大于6.5，泥浆经试验全部性能指标合格后方可使用，随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。钻进中始终保持孔内泥浆的水位高于护筒底脚0.5m以上，以形成压力水头，起落钻头要避免碰到孔壁，防止塌孔。泥浆采用重力沉淀法循环使用，定期使用挖掘机清理泥浆池内沉淀的废渣，用汽车拉至设计指定地点排放，废浆及灌注混凝土过程中排出的泥浆在施工完毕后分批倒运至弃土场排放。 钻机就位安装钻机时要求底部垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm钻机安装好后应进行自检，经监理工程师同意后方可开钻。 钻进成孔开始钻进时，进尺应适当控制，在护桶刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入黏土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆继续钻进。在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充，并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对，同时留好钻渣样品，以便设计对地质进行核查。钻进过程中，应随时对孔位中心进行复查，主要办法是将钻头自然垂吊于孔中，用护桩拉十字线将孔位中心恢复，用钢尺测量十字线中心与钻头吊绳之间的偏差，发现超出50mm时，及时分析原因进行纠偏。 清孔钻孔完成后，用检孔器进行孔径、孔深、孔型、成孔倾斜度的检测。检孔器的外径、长度、重量要严格按照技术人员的交底进行加工制造。成孔孔径不得小于设计孔径，成孔深度不得小于设计孔深，成孔倾斜度不大于1%。倾斜度检测采用吊车吊放检孔器进行，用吊车下放检孔器到孔底，通过量测吊锤底部与钢丝绳的偏斜距离，并通过三角关系推算成桩的垂直度。第一次清孔检孔合格后，即进行第一次清孔，清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，泥浆指标检测由现场试验人员进行，达到指标后，第一次清孔结束。第二次清孔第一次清孔结束后，报请监理检验，监理同意后进行钢筋笼吊装、导管安装。钢筋笼吊装、导管安装结束后，现场作业工班、技术人员、质监人员先进行泥浆指标、沉渣厚度的自检，泥浆各项指标如符合规定，且沉渣厚度符合要求，由质监人员负责向监理工程师报检，监理工程师检查合格后，即可转入下道工序施工。如果不符合上述程序和检测指标，需进行二次清孔，重新履行各项程序，直至符合要求为止。清孔的质量要求：桩孔位偏移5cm（定位复核）；桩孔倾斜度不大于1/100（自制简易检孔器：L=6m,D=钢筋笼直径+100mm 检查）；桩孔直径不小于设计要求（自制简易检孔器检查）；桩孔孔深（扣除沉渣后）不小于设计桩长（可用测绳丈量）；不得加深钻孔深度的方式代替清孔。 钢筋笼制作及安装钢筋笼的制作：进场钢筋应遵照抽样原则进行力学性能试验，合格后方可使用。钢筋笼的制作，将在钢筋加工厂按图纸要求下料好的钢筋运至施工现场进行焊接。钢筋笼主筋采用双面5d的错径电弧搭接焊，焊缝厚度及宽度应符合规范要求，不合格的搭接接头不得采用，搭接角在40左右，并确保定位钢筋的牢固。且钢筋搭接轴线不得偏离2mm。焊接接头在同一断面不得超过50%且应错开1米。采用直螺纹套筒连接时，其扭力矩符合规范要求。为了桩基检测保证桩基质量，每桩进行无破损检查，本合同段处东岔沟大桥悬灌主墩采用声测外，其余桩基采用小应变检测。东岔沟大桥悬灌连续梁主墩施工时在钢筋笼内侧按图纸变更要求等角度布置3根外径50mm，壁厚2.5mm以上的声测管，以便对桩基进行检测，检测管高出桩顶50cm，下端封闭，要求不漏水，浇砼前将管灌满水，并用塞子堵死。钢筋笼吊装下放前，由监理与现场技术人员对钢筋笼进行质量检验，各项指标验收合格且签发钢筋笼制作质量检验批记录表后方可下放。钢筋笼采用16T汽车吊吊装入孔，应吊直对准桩孔慢放入孔，应慢起慢放，正反旋转数次逐步下放到位。就位采用十字法调整钢筋居中。下放过程中严防钢筋笼碰坏孔壁，造成回沉值超标或坍孔现象，并观察孔内水位，保证孔内水头高度。为了克服钢筋笼的起吊变形，在起吊时可能发生的最大变形处，应辅以硬扎木来加强，在分段吊装时配足满足施工要求的焊工。 导管安装导管安装前应进行密封检验，水压试验时的压力应不小于灌注混凝土时导管可能承受的最大压力的1.3倍。吊放导管时，应使其位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。导管上口设漏斗和储料斗，下口距孔底约0.4m。导管采用直径250毫米管节，分节拼装，每节长度24米不等。节与节之间用带有密封槽的法兰盘加密封橡胶垫联结或采用丝扣连接的导管。导管在使用前调直、编号、试拼组装，标示长度，并设立1m和0.5m短节，以备调整悬高。拼装后进行导管水密性实验，确认接头不漏水。 灌注水下混凝土水下混凝土配合比由试验室配制，并请监理工程师认可后方可进行水下混凝土的灌注，水下灌注砼应满足以下要求：水泥的强度等级应不低于42.5级，其初凝时间不宜早于2.5h粗集料宜优先选用级配良好的碎石水灰比控制在0.50.6、砼塌落度控制在1822cm导管使用前必须进行水密试验和接头拉力试验，严禁用压气作试验，进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍压力。孔身及孔底检查合格并取得监工程师认可和安装好钢筋笼骨架后，应立即开始灌注砼，并应连续的进行，不得中短。砼采用导管回顶法进行灌注，依靠其自重（或压力）进行摊平和密实，要求有较好和易性、较小的泌水率、有一定的容重和良好的流动性。提出如下措施以确保灌注质量。下放导管时，根据本工程桩选定所使用的导管直径为250mm或300mm；施工中须注意防止导管上提时，勾挂钢筋笼，导管长度应根据孔深配置，以有利于灌注中合理地拆除导管。本工程水下砼的灌注采用砼车对准料斗，吊车辅助上料，并起拨导管的方式。初灌量采用以下公式计算：其中D为桩孔直径，d为导管直径，h1为平衡泥浆压力所需混凝土高度，计算单位均为m，体积为立方米。导管埋深的控制为保证砼灌注成桩质量，要求整个过程中，必须设专人测量和计算导管的提升和拆卸，导管埋深控制在26米。为保证桩顶质量，在桩顶设计标高应加灌0.51m 超灌高度，有条件时，待混凝土接近终凝之后打掉超灌部分，仅留20cm左右，在承台时再凿至设计标高。 关键技术问题控制 控制泥浆参数泥浆参数（比重、粘度、含砂率等）以防止形成较厚泥皮，降低桩周围摩擦阻力，根据各桥位柱状图地质结构来调整泥浆比重，中砂层等均应调整泥浆比重、稠度，以使粒径钻渣浮起排出。根据以往施工经验及技术数据，结合试桩地质情况，泥浆参数控制在如下范围。比重1.201.45 PH=810粘度1928S 失水率20ml/30min含砂率4% 胶体率：95% 钻孔桩垂直度控制桩垂直度的因素如下：a埋设护筒时应使护筒垂直度偏差1%，保证钻孔垂直。b钻机就位对准桩中心线，钻头吊起其钢丝绳和孔中心偏差小于2cm。钻架支垫稳固可靠，作到不移、变位。c用检孔器检查孔径和孔之垂直度。 桩顶砼面标高的测量因桩顶砼与泥浆经过长时间混合后，桩顶砼面与泥浆之间已无明显界限，只有一模糊的过渡段，该段厚度视泥浆渗入深度予以考虑，一般使实际标高高于设计标高0.5m以上。桩混凝土浇筑完成，应及时清除超灌部分混凝土，清至设计标高上+0.2m左右。桩顶砼标高测量应从二方面考虑，一是桩顶灌至地面或接近地面，这种情况比较好控制，待见到新鲜砼即可；二是桩顶有空桩，这种情况可采用测绳加重锤测量，反复几次测量，可把测量结果换算成灌注量与理论计算量对比，正常情况下，该地区桩充盈系数可控制在1.051.20之间，实际施工过程中应由技术人员现场把关。六、钻孔灌注桩常见问题及处理方法 钻孔灌注桩塌孔事故的原因及处理方法塌孔原因可能是泥浆性能不符合要求，护筒脚周围漏水，孔内水位降低，施工操作不当，如提钻头、下钢筋笼时撞到孔壁；在松软的砂层中钻进，进尺太快，以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等。发生塌孔后应查明原因。采取如保持或加大水头、移开重物、排除振动等，相应的措施以防继续塌孔。对少量的塌孔，如不继续塌孔，可恢复正常的钻进。塌孔不严重时，可回填土到塌孔位置，采取改善泥浆性能、加高水头、深买护筒，继续钻进。塌孔严重时，应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填，无上述土时，可采用粘土掺5%8%的水泥砂浆，应待数日待回填土沉实后，重新钻进。 钻孔偏斜、弯曲、缩径、扩孔、钻孔漏浆防止措施施工前认真的查看地质资料、掌握地质状况，分析可能发生的问题并制定预防措施始终要注意泥浆的质量，并确保护筒内的泥浆面标高不低于地下水或河中施工水位1.52.0M，这是防止坍孔和缩径的基本保证。护筒埋入不透水土质中，可深不可浅。对于不能埋入不透水土层中的护筒要增加泥浆的相对密度和粘度，倒入粘土使用小冲程、增加孔壁粘质土层厚度，防止漏浆。从开始清孔到浇注前这段时间里，由于换浆及吊装钢筋笼，要注意泥浆面的标高及钢筋下放的顺直，泥浆面要保持高于地下水为2.0m. 孔内有承压水头防止措施施工前应充分熟悉施工图纸地质情况，掌握那段桩基有承压水头，孔内有承压水时，护筒顶端应按稳定后的承压水位考虑，否则易造成塌孔事故，若孔内承压水位时高时低，高差很大或承压水位高出地面2M以上，应做试桩，鉴定在该地区采用钻孔灌注桩的可行性。防止承压水造成的塌孔，可提高孔内水头，保持孔内水位，孔内有渗漏时，加锯木屑为水质量的1%2%，稻草末或水泥填加量为每立方米17kg，孔内有承压水位或地下水位高时，渗漏严重时，加重晶粉、珍珠岩粉及方铝粉，填加量为每立方米17 kg。 钻孔灌注桩沉渣过厚的原因泥浆的性能不能满足要求，造成较大的颗粒土下沉没有及时观察土层的状况。造成局部泥浆同土层不相适应，并没有及时的调整泥浆的成分。造成少量坍落。直接用清水清孔，使大颗粒土沉落或护壁发生问题而造成少量坍落。下放钢筋笼不垂直，挂掉泥皮，造成沉淀过厚。 灌注水下砼时钢筋笼上升的原因及防止措施钢筋笼上升，除由于导管提升钩挂等一些显而易见的问题外，主要是由于砼表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋笼底口以下3M至以上2M时，砼浇筑速度过快，使砼下落冲出导管底口向上反冲，其顶托力大于钢筋笼的重力所引起的。为了防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼底部3M至高于钢筋笼底2M之间，且砼表面在钢筋笼底部上下1M之间时，应放慢砼的灌注速度，允许的最大灌注速度与桩径有关，当砼表面上升到骨架底口4M以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2M以上，即可恢复正常的灌注速度。出上述办法外，还应从钢筋笼自重来考虑，将钢筋骨架焊接在护筒上。当钢筋笼出现上升时，立即停止灌注砼，利用护筒、钻机等设施进行控制。 钻孔灌注桩造成断桩的原因及处理措施断桩原因1）灌注时间过长，表面砼失去流动性，形成硬盖，而继续灌注的砼顶破硬层上升，将混有泥浆砂砾的表层覆盖包裹。2）对孔深及导管的埋置深度测量不准确，使导管提出砼面3）处理堵管的时候，将导管提升到最小的埋置深度，来回的猛提、猛插导管，在此情况下可能使导管内的砼连续的下落与表面上的浆、泥土相结合，形成夹泥缩孔。4）当砼堵管或漏水或埋管拔出导管处理事故后，未能将已灌注的砼彻底清除干净。5）砼浇筑的过程中出现坍孔，无法清理或使用吸泥机清理不彻底，形成灌注中断或砼中夹有泥石处理措施1）浇筑时间不长时，砼数量过大时，将孔中的砼及泥石全部清理，重新灌注。2）在距离地面较浅时（小于15M），可用完整钢（钢筋砼）护筒方法，抽干泥浆，凿出新砼面，在按无水砼浇筑至设计标高，对于钢护筒可边浇边拔护筒，清出泥浆及浮渣后直接进行浇筑砼，新旧砼接触面要进行凿毛处理。3）在距离较深时，应分析原因，采取相应的措施，对于重做的桩，要立即拔出钢筋笼，提出导管，重新钻进，按新孔进行砼的灌注。4）对于浇筑完成后才发现的断桩，要采取补桩的方案，方案要通过计算，并报有关部门。七、质量交底（1）孔位中心允许偏差100mm。桩垂直度允许偏差1；护筒顶面位置允许偏差50mm，倾斜度1；（2）运至灌注地点的混凝土必须检查均匀性和坍落度等，如不符合要求，不得使用。（3）清孔完成后及时通知监理工程师，监理工程师验收合格后进行混凝土灌注，灌注过程做好水下混凝土灌注记录。（4）钻孔桩质量检验每根桩按规定制作混凝土检查试件，采用声测法检验法检测评定桩的质量，确认无断桩、短桩且满足设计要求后，再进行下道工序施工。（5）钢筋加工与制作施工：1、所有钢筋制作安装人员必须持证上岗。2、主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度为70mm。3、钢筋加工与制作根据施工图设计的类型和定型图进行加工制作，请仔细核对。4、定位钢筋（耳环）每隔2m设一组，每组4根均匀设于桩基加强箍筋周围；6、桩身主筋与加劲箍筋务必焊牢，主筋与箍筋联结处采用点焊。7、桩基钢筋笼分两段插入桩孔中，接头数量必需达到100%，接头相邻位置错开不得小于50cm，不得大于100cm。8、钢筋笼采用焊接成型，钢筋驳接需采用焊接。双面焊5d，单面焊10d（d为钢筋直径）且须错开接驳，35d范围内不应多于一半钢筋焊接。9、钢筋笼所有焊接位置必需采用同轴同心焊接，即为对中焊接；10、施焊中，不得使钢筋咬边和烧伤。11、端部的浮锈、油污等赃物必需清除，保持干燥；下节钢筋顶经锤击后的变形部分应割除。12、每个接头焊接完毕，应冷却一分钟后方可锤击。13、钢筋笼堆放场地要平整、坚实、底下要垫方木，排水保证通畅。14、运输时要防止钢筋笼撞击而造成损坏或弯曲。15、钢筋安装：钢筋在钢筋加工场地分段制作，采用平板车运至现场，吊车吊入孔内，孔口焊接接长。主筋焊接采用单面搭接焊，焊缝长度为10倍钢筋直径。主筋与箍筋连结处采用点焊。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，在钢筋笼上绑设直径不小于10cm的杉木提高其抗弯。16、钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口旁的方木上，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，钢筋骨架在下放过程中禁止碰撞孔壁，如放入困难，查明原因，不得强行插入。17、钢筋除锈通常采用锤击、砂纸擦或化学药剂清洗等方法。钢筋除锈在成形前进行；成形后，要防止受潮，尽快使用，以免生锈而不易清除，加工后的钢筋其表面伤痕，不应使钢筋截面积减少5%以上。18、切断钢筋用切筋机，也可用气割或人工手动、电动、剪切，直螺纹套筒连接的钢筋切断采用砂轮机，禁止用电焊机烧断和气割切断。19、焊接地线应与钢筋接触良好，防止接触不良而烧伤主筋。20、焊接接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；21、钢筋工程技术含量很高，要求每个工点配二个焊工，三个钢筋工，并持证上岗。22、钢筋加工机械必须齐全，禁止现场凑合和用非标准器具加工钢筋。23、钢筋骨架制作及安装符合下表规定：钻孔桩钢筋骨架允许偏差表序 号项 目允许偏差（mm）1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架直径203主钢筋间距0.5d(钢筋直径)4加劲筋间距205箍筋间距或螺距206钢筋骨架垂直度骨架长度1%7钢筋保护层厚度不小于设计值根据本工程的实际情况，对本工程的钢筋笼制作与安装制定了以下的质量保证技术措施：钢筋工程质量通病原因分析及预防措施表序通病现象原因分析预防措施1钢筋锈蚀保管不善对颗粒状或片状老绣必须清除；钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用；进场后加强保管，钢筋堆放处要下垫上盖。2钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求工艺控制有误、标准不清、把关不严严格工艺控制；合理配料，防止接头集中；正确理解规范中规定的同一截面的含义3钢筋网中主副筋放反工艺控制有误、标准不清、把关不严认证看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应附有施工草图；加强质量检查，认真做好隐蔽工程检验记录。4钢筋位置不对及产生变形工艺控制有误、标准不清、把关不严认真按照施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互检、交接检；控制砼的浇筑、振捣成型方法，防止钢筋产生过大变形和错位。5接头尺寸偏差过大工艺控制有误、标准不清、把关不严绑条长度符合施工规范，绑条沿接头中心线纵向位移不大于0.5d，接头处弯折不大于4；钢筋轴线位移不大于0.1d且不大于3mm；焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差0.5d6焊缝尺寸不足工艺控制有误、标准不清、把关不严按照设计图的规定进行检查；图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于0.7d；焊缝厚度不小于0.3d。7电弧烧伤钢筋表面，造成钢筋断面局部消弱，或对钢筋产生脆化作用操作人员责任心不强，质检人员检验不及时防止带电金属与钢筋接触产生电弧；不准在非焊区引弧；地线与钢筋接触要良好牢固。8焊缝中有气孔操作人员责任心不强，质检人员检验不及时焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用；适当加大焊接电流，降低焊接速度，使焊缝金属中气体完全外逸；雨雪天不准在露天作业。八、安全（一）施工安全保证技术措施见下表：序号项目安全保证技术措施责任人开工准备1、建立和健全安全生产责任制和安全保障体系，成立安全生产领导小组，配备专职安全员。2、加强安全员安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主的方针，定期组织职工进行安全学习，定期进行安全检查。3、各分项工程开工前或特殊、关键工序开始前，进行详细的安全技术交底。作业队长施工现场1、施工场地保持排水良好。2、按施工平面布置图规定位置安放施工机械和堆放材料。3、施工区域与高压电线等的距离要符合安全距离要求。4、各危险部位、项目的警告标志齐全。5、安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。6、设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌、作业队副队长及安全员雨季施工1、雨季施工时，应及时排除施工现场积水。2、长时间在雨季中作业的工程项目，应根据条件设置挡雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。安全员夜间作业1、注意安排好工作计划，劳逸结合，尽量避免夜间作业。2、夜间施工时，施工现场必须有足够的照明。3、用于上下攀登的通道必须设有足够的照明灯具。安全员安全用电1、严格遵守建设部施工现场临时用电安全技术规范（JTJ47-88）的规定，搞好本工程的用电安全工作。2、工地供电采用TN-S系统三相五线制系统。用电线路采用高架或埋地铺设，原则上不准明铺。场内架设电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距应符合电业部门的安全规定。各种电器设备，符合一机一箱、一闸一保的用电要求。现场接灯照明时，凡危险场所及潮湿环境应使用安全电压；灯安装在工作接触不着的地方；保持一灯一开关且有防雨装置。各种电器设备的检查维修，一般应停电维修，并挂上警示牌。严禁在施工现场使用金属体代替保险丝。移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电。机电主管及安全员九、冲孔桩安全注意事项（1）、所有进入施工现场人员必须佩戴安全帽，不得穿拖鞋，对特殊作业工种，要求配备必要的劳保用品。（2）、严禁酒后作业，合理安排员工轮班体息，保证员工足够体息时间，严禁疲劳作业。（3）、冲孔所使用的一切设备必须是合格的机械设备。严禁机械设备带病作业。（4）、冲机安装严格按规程进行，安装后的底座和顶端应平稳，能承受工作时所有静、动荷载。开钻前对冲机动性能认真检查，确保满足安全生产要求，在冲进过程中，不应产生位移或沉陷，否则及时处理。（5）、施工前和每次交班时必须严格检查钻机各部件的可靠性和安全性。（6）、施工现场一切电源电路安装与拆除，应由持有合格电工专管，用电设备必须严格按规定接零、接地保护，配备足够的漏电保护器，并有防电线磨损、防断等保护措施。（7）、冲孔用电必须采用三相五线，每闸必须按上漏电保护器，严禁一闸多用，电线架空高度不小于5m，严禁使用破损的电缆线。（8）、冲孔作业采用分班连续进行，并准确填写冲孔施工记录，交接班时应交待清楚钻进情况及下一班应注意事项。（9）、对在原有道路上施工桩基采用搭设围墙围护封闭作业，并设立明显、醒目的交通警示牌及导向牌，确保施工中交通安全。（10）、冲孔时要注意均匀松放钢丝绳的长度，一般在松软土层每次可松绳5-8cm，在密实坚硬的土层中每次可松绳3-5cm，防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭到损坏；松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。（11）、冲进过程中，如果出现冲机异常情况（异声、异味、异动），必须停机检查。在未排除故障前，不得开机作业。（12）、经常检查钢丝绳，对不符合安全要求的钢丝绳及时更换。（13）、泥浆池设置应充分考虑其位置、大小，并在泥浆池2m范围外搭设围墙围护，设置明显、醒目警示牌，禁止非施工人员进入围墙范围内。（14）、在施工完成后，泥浆池作废不使用时，应立即挖运载走泥浆，并用土方填平夯实，拆除围护。（15）、电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器动作灵敏。电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。十、环境保护、水土保持（一）、废料、废方的处理1、清理场地的废料和土方的废方时，不得随意倾泻，影响附近排水与水利设施。应按业主要求或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，力求少占土地。2、废方堆放点统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地。（二）、防止水土流失1、施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性设施相连接，却不得引起淤积和冲刷。2、施工时施工现场地面应筑成适当的横坡，避免积水；开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施，防止雨季到来时因水流对坡面的冲刷而影响边坡稳定，减少对附近水域的污染。3、施工中应因地制宜地采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷，防止从本工程施工中土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵