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文档简介

基于单片机的交通灯的 设计与实现,摘要,随着社会经济的发展，交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代交通监控指挥系统中最重要的组成部分。在今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。本设计是一款基于MCS51单片机的交通控制系统，它可以实现对车辆、行人的有效导引。根据题目要求，设计中我选用LED发光二极管，简化了设计，并把LED发光管排成十字形状，作为直行和左右拐弯指示，形象直观；选择LED发光二极管可以从发光颜色上区别人的通行与停止，该系统还可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间，以提高效率，缓减交通拥挤；本设计并对系统物理结构进行了优化，很有城市交通道口的“模型”味。,方案设计,以广元市劳动大厦十字路口为例，由东西方向和南北方向两干道构成十字路口，各干道有一组红、黄、绿三色的指示灯，指挥车辆和行人安全通行。红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行。黄灯亮表示红、绿灯即将切换，这时车辆禁止通行。一般主干道比次干道车流量大。交道口模型如图下图所示：,系统总体设计原理方框图,硬件设计,单片机最小系统,软件设计,1-1 通行方式一示意图 1-2 通行方式二示意图,1-3 通行方式三示意图 1-4 通行方式四示意图,根据上图可以得出以下通行方式的规则,指示灯规则,方式一子流程图,方式二子流程图,系统总流程图,结论,本设计以功能齐全适用于大众为指导思想，以单片机为基准，选取AT89C51单片机为控制核心。通过采用发光二极管显示红、黄、绿三种颜色来确定指示车辆及人的有序、安全地行驶。软件程序均采用汇编语言编写，便于移植与升级。系统经组装、调试后，可以稳定运行。同时可以对交通的安全进行。系统采用串行器件具有线路简单、体积小、价格低等优点。报告详细介绍了整个系统的硬件组成结构、工作原理和系统的软件程序设计。通过这次毕业设计，使我得到了一次用专业知识、专业技能分析和解决问题全面系统的锻炼。使我在单片机的基本原理、单片机应用系统开发过程，以及在常用编程设计思路技巧（特别是汇编语言）的掌握方面都能向前迈了一大步
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