钢结构吊装运输通道回填施工方案.doc

1 11 目目 录录 一 工程概况一 工程概况 2 二 施工准备二 施工准备 2 1 材料准备 2 2 现场及技术准备工作 3 三 施工方法三 施工方法 3 1 便道加高拓宽施工 3 2 便道过 5678 风道阶段一做法 4 3 便道过 5678 风道阶段二做法 另编制详细的施工方案 5 4 钢结构吊装预留通道施工 6 5 回填砂区域施工 6 四 质量安全环保保证措施四 质量安全环保保证措施 8 1 施工机械 8 2 施工人员 8 3 现场情况 8 4 环境保护 8 2 11 一 工程概况一 工程概况 新广州站车站建筑外墙面南北长 448m 东西进深 398m 565827 无站 台柱雨棚覆盖面南北向长 580m 东西向宽 475m 建筑最高点距地面 52m 檐口 最低点据地面 22 9m 见剖面示意图 基础采用桩基础形式 上部结构为钢结构 与预应力钢筋混凝土组合结构 屋面为预应力索拱索壳结构 金属屋面 为满足无站台柱雨棚钢结构吊装施工的需要 需对原施工临时便道由 5 1 米加高到 4 5 米标高 并拓宽到 15 米 为满足中央站房钢结构吊装的需要 分 别在 1 C 1 2 C 1 D 1 2 D 2 E 1 1 E 2 F 1 1 F 之间留出四条钢结构吊装通 道 宽度 15 米 吊装通道通过 1234 风道采取搭设钢便桥的方案 施工临时便 道通过 5678 风道的位置不同施工阶段采取不同的方法进行处理 满足钢结构 吊装施工和土建施工运输的要求 详见钢结构吊装通道平面布置图 二 施工准备二 施工准备 1 1 材料准备 材料准备 A 临时便道加高 毛石填 400 厚预计需用量 4776M4776M3 3 碎石 粒径 10 30 填 150 厚预计需用量 17911791 M M3 3 片石 粒径 5 10 填 50 厚预计需 用量 597597 M M3 3 3 11 B 吊装通道回填 毛石填 500 厚预计需用量 3360M3360M3 3 碎石 粒径 10 30 填 150 厚预计需用量 10081008 M M3 3 片石 粒径 5 10 填 50 厚预计需 用量 336336 M M3 3 C 回填砂区域 粗砂需用量预计 南站房 950 M M3 3 北站房 500M M3 3 D 施工机械 反铲挖土机 PC220 4 台 载重汽车 12T 40 台 2 2 现场及技术准备工作现场及技术准备工作 A 熟悉图纸 设计图纸 蓝图 到位后认真看图 审图 并根据图纸设计 的内容规划总的施工进度计划 认真分析分部工程之间的交叉关系 合理组织 施工工序 B 根据总的施工进度计划 合理安排施工便道过 5678 风道的方案 分成 两个阶段采取不同的方案实施 第一阶段 5678 风道土方开挖前采取土石方直 接回填放坡的方案处理 第二阶段 5678 风道土方开挖后 由于无站台柱雨棚 边柱 KZ4 的支座位于风道上部的基本站台结构上 且施工便道所在位置 2 3 和 2 12 轴刚好为 KZ4 边柱的支座点 因此 为满足钢结构工程 6 月份全部施工完 成的工期要求 5678 风道结构以及上部的基本站台结构必须提前安排施工 所 以在 5678 风道土方开挖后 采取搭设钢便桥的方案满足便道过风道的要求 C 编制详细的过 5678 风道回填土石方放坡方案 及钢结构构件运输完成 后的过风道钢便桥方案 编制钢结构吊装通道通过 1234 风道钢便桥施工方案 D 进行详细的技术方案交底工作 三 施工方法三 施工方法 1 1 便道加高拓宽施工 便道加高拓宽施工 在原有 2 12 轴及 2 3 轴施工便道的硬化钢筋混凝土路面上 先铺设 400 4 11 厚的毛石 再在毛石层上铺设 150 厚的碎石层 碎石粒径 10 30 再在碎 石层上铺设 50 厚的片石层 片石粒径 5 10 使用反铲挖土机整平压密实 详细施工做法见下图 2 2 便道过 便道过 5678 5678 风道阶段一做法风道阶段一做法 根据总的施工进度计划安排 春节前 5678 风道只施工支护桩罐梁 需等 到罐梁强度达到设计强度后再开挖 5678 风道的土方 而目前作为钢结构无站 台柱雨棚吊装构件运输和吊车通行的施工便道 通过 5678 风道按照采用土石 方回填 1 2 自然放坡的方法施工 保证施工便道两边畅通 详细做法如下图 2 12 2 3 原硬化路面 宽8M 毛石层厚400mm 宽15M 碎石层厚150mm 宽15M 片石层厚50mm 宽15M 5 11 3 3 便道过 便道过 5678 5678 风道阶段二做法 另编制详细的施工方案 风道阶段二做法 另编制详细的施工方案 在 5678 风道支护桩罐梁达到设计强度后 利用支护桩为基础搭设过风道 钢便桥 桥宽 15M 钢便桥中间位置采用 630 钢管增加一道支撑 钢管桩打 入深度需达到入岩一定的深度 确保具备一定的承载力 在钢便桥下部位置采 用 300 的钢管支撑 确保支护桩不倾覆 详细做法如下图 1 2放坡 1 2放坡 6 11 4 500 6 100 10 600 300mm钢管支撑 1200mm 7 11 4 钢结构吊装预留通道施工 钢结构吊装预留通道施工 为满足中央站房钢结构吊装及运输施工的需要 在 1 C 1 2 C 1 D 1 2 D 2 E 1 1 E 2 F 1 1 F 之间留出四条钢结构吊装通道 先将原地基压实 再在地基上铺设 500 厚的毛石基层 再在毛石层上铺设 150 厚的碎石层 碎 石粒径 10 30 再在碎石层上铺设 50 厚的片石层 片石粒径 5 10 作 面层 使用反铲挖土机整平压密实 在通道两边回填 1M 宽的粗砂 详细施工做 法见下图 钢结构吊装运输通道通过 1234 风道采用钢便桥方案 详细做法另见详细 的施工方案 原土地基 毛石层厚500mm 宽15M 碎石层厚150mm 宽15M 片石层厚50mm 宽15M 填砂1M宽填砂1M宽 8 11 5 5 回填砂区域施工 回填砂区域施工 1 5b 2 底板已经施工完成 6 2 底板由于前期施工桥梁承台 需要搭设 脚手架 因此才刚刚开始施工 由于钢结构的吊装荷载在 500 吨以上 为了能 够保护底板成品 尤其是后浇带位置预留的钢筋 需要在底板上回填粗砂 压 实后约高出底板面 200mm 具体位置从 1 13 轴和 2 13 轴中间开始 到 3 13 轴 和 14 轴之间 宽度为 16 米左右 回填砂的目的是使底板能够满足钢结构吊装 荷载的需要 保护后浇带外漏钢筋 回填区域见附图 2 施工前 应做好水平高程标志布置 采用人工和小型机械铺设 控制 好回填厚度 尤其是后浇带位置 在回填砂时要做好外漏钢筋的保护工作 后 浇带范围内回填砂标高应高出底板面 300mm 并夯实 切实的起到保护作用 其他范围的回填砂采用虚铺 厚度在 250mm 让其自然密实 3 确定好土方机械 车辆的行走路线 应事先经过检查 必要时要进行 加固加宽等准备工作 运土车辆不能直接在底板上行走 必须采用边回填 边 前进的方式施工 4 后浇带回填砂采用人工推土填充 用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实 压实时 夯迹应相互搭接 防止漏压或漏夯 因为长宽比较大 填土应分段进 行 每层接缝处应作成斜坡形 夯迹重叠 0 5 1 0m 左右 上下层错缝距离不 应小于 1m 5 夜间施工时 应合理安排施工顺序 要有足够的照明设施 防止铺填 超厚 严禁用汽车直接将土倒入基坑 槽 内 6 因本次回填砂是临时工程 钢结构吊装完毕后还要清除走 7 清除底板面上的砂必须采用人工清除 然后装车运走 运输车不允许 直接上底板面上 对于后浇带位置的砂清除要采用人工 并且在清除过程中不 9 11 得破坏外漏钢筋 不能清除的部分可以采用鼓风机等清除 8 清除过程中 运输车必须保证在回填砂上通行 采取边后退边清除的 方式 10 11 四 质量安全环保保证措施四 质量安全环保保证措施 1 1 施工机械 施工机械 1 所有施工机械必须严格按操作规程操作 2 机械操作人员必须持证上岗 3 挖土机平整时 载重汽车运输 倾倒石方时必须有专人指挥 统一信号 运输车辆进出施工现场路口时 设专人防护 统一指挥 及时疏导行人及车 辆 2 2 施工人员 施工人员 1 非现场施工人员不得进行作业现场 进入施工现场的人员必须戴好安全帽 2 夜间施工必须要有充足的照明 3 3 现场情况 现场情况 1 回填的毛石 碎石 片石的粒径大小 必须严格按照本方案要求的粒径大小 验收收货 2 回填临时便道不得堆放石方或其它材料机具设备 3 严格控制回填标高 严格按照本方案的分层厚度回填平整 4 便道回填过程中 不同层面报驻地监理 业主 确认并做好记录 确认方 量 5 回填过程中 加强管理 注意对二十二局桥墩的