船坞施工组织设计!.doc

修船建设项目1#、2#修船坞及2#修船码头工程 施工组织设计编制： 审核： 审批： 目录第一章 工程概述11.1 工程概况11.2 工程范围及主要工程量11.2.1 工程范围11.2.2 主要工作内容11.2.3 主要工程量21.3 工期要求21.3.1 总工期21.3.2 节点工期31.4 自然条件31.4.1气象条件31.4.2 水文条件31.4.3 地质条件41.5 现场条件41.5.1 施工场地41.5.2 供电、供水、供气41.5.3 道路交通、通讯41.6 文件编制依据4第二章 施工总说明72.1 施工总体目标72.1.1 工程质量目标72.1.2 施工工期目标72.1.3 施工安全目标82.1.4 环保及文明施工目标82.2 总体施工程序82.3 主要施工方法92.4 对本工程施工的重点、难点的认识及对策102.4.1 难点分析102.4.2 相应的对策10第三章 施工总平面布置113.1 施工总布置原则113.2 施工临时设施总布置整体思路113.3 施工道路布置113.3.1 对外交通条件113.3.2 场内交通条件113.3.3 新建场内施工道路113.4 办公、生活设施113.5 砼生产系统123.5.1 系统能力123.5.2 工艺流程123.5.3 工艺布置123.5.4拌和系统布置123.6 综合加工场133.6.1 模板加工拼装场133.6.2 钢筋加工场133.7 机械设备修理场、停车场143.8 仓储设施143.9 临时堆放场及弃渣场143.10 工地试验室143.11 制浆站143.12 施工供水系统153.13 施工排水系统153.13.1经常性排水153.13.2 生活区排水系统153.14 施工供电与照明163.14.1 施工供电163.14.2 施工照明163.15 施工通讯163.16 文明施工及安全生产设施163.16.1 施工环境保护错施163.16.2 文明施工设施173.16.3 安全生产设施183.16.4 消防设施183.16.5 各种信号的设置183.16.6 其他措施18第四章 施工总进度计划及节点工期保证措施194.1 编制原则194.2 工期目标194.3 控制性工期194.4 施工总程序及关键线路分析194.4.1 施工总程序194.4.2 关键线路分析204.5 施工进度计划分析及进度保证措施204.5.1 施工准备进度计划分析及进度保证措施204.5.2修船坞坞墙扶壁及廊道施工进度分析及进度保证措施204.5.3坞口施工进度分析及进度保证措施204.5.4水泵房施工进度分析及进度保证措施204.5.5下坞通道施工进度分析及进度保证措施204.6 其它进度保证措施214.6.1 从组织管理上保证工期214.6.2 从管理上保证工期214.6.3 从计划安排上保证工期224.6.4 从资源上保证工期234.6.5 从技术上保证工期234.6.6 其它保证措施234.6.7 建立施工进度的控制系统234.6.8 人员保证措施244.6.9 机械设备保证措施244.6.10 计划控制保证措施244.6.11 技术保证措施244.6.12 根据本工程特点采取的措施244.6.13 安全及文明施工措施24第五章 止水帷幕灌浆技术措施255.1概述255.2施工场地布置255.3施工顺序255.4帷幕灌浆施工工艺流程255.5钻孔255.6钻孔冲洗265.7压水试验265.8帷幕灌浆265.9特殊情况处理275.10施工质量控制285.11工程质量检查285.12施工进度计划分析及进度保证措施285.13施工机械设备配备29第六章 坞墙及坞底板、下坞通道施工技术方案316.1 概述316.2 施工布置316.3 施工程序与工期安排326.4 砼原材料的选择采购及运输326.5 模板工程326.6 钢筋工程356.7 砼拌和及配合比设计376.8 砼施工376.9机械设备及人员配置计划40第七章 水泵房施工技术方案417.1概述417.2施工布置417.3 施工程序与工期安排427.3.1施工程序427.3.2工期安排427.4施工顺序427.5施工方法427.5.1模板工程427.5.2钢筋工程447.5.3混凝土施工457.5.4帷幕止水施工497.5.5预埋件施工497.6工程质量控制497.7机械设备及人员配置计划51第八章 坞口、坞墩砼及坞口花岗岩镶面施工方案538.1概述538.2 施工布置538.3施工程序与工期安排538.4模板工程538.5钢筋工程558.6砼施工558.7镶砌施工顺序及施工工艺588.7.1 施工顺序588.7.2 施工工艺588.7.3镶砌原材料控制598.7.4镶砌施工方法608.7.5花岗岩施工608.7.6质量控制措施618.7.7安全控制措施628.8机械设备及人员配置计划62第九章 灌注桩施工技术方案649.1概述649.2施工布置669.3施工程序及工期安排669.3.1施工程序669.3.2工期安排669.4施工方法及技术措施669.4.1冲孔灌注桩施工669.4.2人工挖孔桩施工709.5施工质量标准及控制719.6成桩质量检测739.7施工强度分析及进度保证措施739.8工程质量目标及管理方案749.9安全、文明生产749.10机械设备及人员配置计划75第十章 2#修船码头工程施工技术方案7610.1概述7610.2 基床挖泥施工7610.2.1 开挖顺序7610.2.2 水下挖泥分层及分条分块方法7610.2.3 开挖施工工艺及方法简述7610.2.4 设备配置7610.2.5 人员配备7610.2.6 泥土的处理7610.2.7 施工测量7710.2.8 水下挖泥施工质量控制7710.3基床抛石施工技术方案7710.4基床夯实7910.5基床整平施工技术方案7910.6沉箱预制8010.7沉箱安装8010.8沉箱回填81第十一章 其它施工方案简述8311.1 给排水、动力系统设施的安装及调试方案8311.1.1 工程概述8311.1.2 给排水管道安装分部、分项工程划分8311.1.3 管线敷设的总体布置和施工8411.1.4 施工准备工作8511.1.5 管道连接工艺8711.1.6 管道附件的安装9011.1.7 给排水管道强度和严密性试验9111.1.8 给排水管道的清理和防腐9111.1.9 动力管道不同介质管道的安装要求及检验方法9211.1.10保温工艺9311.2 电气安装工程施工方案9411.2.1 编制依据9411.2.2 工程概况9411.2.3 施工前准备9511.2.4主要施工方法及技术措施9611.2.5 电气安装各分项工程质量要求及电气通病的预防措施9911.2.6 施工管理措施10211.2.7 施工技术资料整理程序及内容10311.3 护舷、系船柱等附属设施的安装工程10311.3.1 工程概述10311.3.2 系船柱施工10311.3.3护舷施工10311.3.4接头箱施工10411.3.5 设备配备及劳力配置10411.4装焊平台及堆场施工10411.4.1工艺流程10411.4.2 施工方法10411.4.3施工主要劳力配备10611.5 砖砌体施工方案10611.5.1 工程概况10611.5.2 基础施工10611.5.3 墙体工程施工10711.5.4 门窗工程10711.5.5 粉刷、油漆、装修工程10711.5.6 楼、地面及散水坡工程10811.5.7 屋面工程10811.6 吊车轨道梁砼施工方案10811.6.1 概述10811.6.2 施工程序10811.6.3 施工方法10811.7 吊车轨道安装施工方案10911.7.1 工程概述10916.7.2 施工方法10911.7.3 质量控制措施和钢轨安装精度要求11011.7.4 劳力配备及施工设备110第十二章 冬雨季施工措施11212.1 概述11212.1.1 气象及水文条件11212.1.2 施工时段概述11212.2 冬季施工措施11212.2.1 砼冬季施工措施11212.2.2 基床升浆及帷幕止水冬季施工措施11312.2.3 土石方回填冬季施工措施11312.2.4 冬季施工中临时工程的维护11412.3 雨季施工措施11412.3.1 砼雨季施工措施11412.3.2 土石方回填雨季施工措施11412.3.3 其它工程雨季施工11412.3.4 雨季施工安全措施114第十三章 大体积砼温控措施11513.1 概述11513.2 大体积混凝土浇筑温度计算11513.2.1 自约束裂缝控制计算11513.2.2 外部约束裂缝控制计算11513.3 控制温度和收缩裂缝的技术措施11813.3.1 降低水泥水化热11813.3.2 降低混凝土入模温度11913.3.3 加强施工中的温度控制11913.3.4 改善约束条件，削减温度应力11913.3.5提高混凝土的极限拉伸强度120第十四章 工程测量控制方案及措施、变形观测12114.1 工程测量控制方案及措施12114.1.1 执行规范、高程及坐标系统12114.1.2 仪器配备12114.1.3 布网原则12114.1.4 选点埋标要求12114.1.5 平面控制12114.1.6 高程控制12214.1.7 施工测量12214.1.8 资料分析12214.1.9 测量仪器设备配置12714.2 变形观测12714.2.1 沉降观测12714.2.2 位移观测12714.2.3 变形观测要求127第十五章 主要施工机具设备、材料、构件安排129第十六章 劳动力及材料、构件等的计划安排13416.1 劳动力计划安排13416.2 劳动力计划13416.3 材料、构件等的计划安排134第十七章现场组织机构设置14017.1 现场组织机构图14017.2 现场各部门职责140第十八章 质量安全环境体系及保证措施14518.1 质量体系及保证措施14518.1.1 质量管理工作目标14518.1.2 质量管理组织机构14518.1.3 质量管理保证体系14618.1.4 质量管理控制流程14618.1.5 工程质量技术组织保证措施14818.1.6 主要施工工序质量保证措施15118.1.7 本工程主要质量控制点的设置及相应措施15318.1.8 在工程质保期内的保证措施15518.1.9 施工质量违约承诺15518.2 安全生产保证体系及保证措施15518.2.1 安全生产管理目标15518.2.2 安全管理组织机构15518.2.3 安全管理保证体系15618.2.4 安全生产组织措施15718.2.5 安全生产技术措施15818.2.6 安全生产施工违约承诺16118.3 文明环保施工保证措施16218.3.1 文明环保施工管理目标16218.3.2 文明环保施工组织措施16218.3.3 文明环保施工技术措施16318.3.4 文明环保施工违约承诺164第十九章与现场周边其它施工项目的配合措施165附图目录附图2-1总体施工程序图附图3-1施工总平面布置图附图3-2 混凝土拌和系统工艺流程图附图4-1施工总进度计划网络图附图6-1坞墙砼分仓图附图6-2下坞通道砼分仓图附图7-1水泵房混凝土分仓图附图8-1坞口砼分仓图附图8-2坞墩砼分仓图附图9-1扶壁坞墙桩位布置图附图10-1抛石整平示意图附图10-2沉箱模板示意图169第一章 工程概述1.1 工程概况拟建厂址位于南部岸线，即区广福村南、褡裢岛区域，原为滩地，部分场地为海参池，现场地基本已采用推填造地形成陆域，为减少重复挖土，在船坞位置作了适当预留。工程包括两个修船坞，1#修船坞尺度为420m*68m*14.6m，2#修船坞尺度为330m*58m*13.6m，2#修船码头576 米以及附属的吊车道及下坞通道等构筑物。拟建修船坞位置为暗礁区，基础条件较好。本工程两个修船坞采用四面围堰内干施工。围堰基本结构为：西围堰和南围堰采用土石坝围堰，钢板桩止水；东围堰采用土石坝围堰，旋喷桩和帷幕灌浆结合止水；北侧场地已经回填，在回填土内做止水。1.2 工程范围及主要工程量1.2.1 工程范围1、 1#修船坞尺度为，420m*68m*14.6m，西侧坞尾设下坞通道一座，长175m；2、 2#修船坞尺度为，330m*58m*13.4m，西侧坞尾设下坞通道一座，长126m。两坞坞壁线间距32m，中间设公用水泵房一座。3、 与船坞配套的吊车道基础。（1）150T门座起重机轨道1组（K轴、L轴），单根轨道长453.5m。（2）50T门座起重机轨道2组（F轴、G轴）、（P轴、Q轴），单根轨道长分别为416.5m、453.5m。（3）2#修船码头576米，其中围堰内部170米（干施工扶壁式），围堰外部重力式沉箱码头420米。（4）场地地坪，坞墙及轨道之间除道路以外的区域。1.2.2 主要工作内容1、 船坞主体工程：基础灌注桩及块石砼素砼换填、泵房、坞墙、坞室地板、减压排水系统、永久止水帷幕、坞墩、坞口底板及坞门槛；2、 吊车道工程：包括坞区150T门式起重机、50T门座式起重机的灌注桩、立柱、桩帽、轨道梁、钢轨安装、电缆沟、各沟盖板及预埋件等。3、 坞区场地工程:包括船坞主体与1#码头之间、土石围堰间场地的开山石回填碾压、1#、2#、3#拆件堆场、场地地坪、场地沟道及盖板、预埋件等。4、 2#修船码头工程：围堰内部，码头基槽挖泥抛石、基床夯实、基床整平，现浇扶壁；围堰外部，码头基槽挖泥抛石、基床夯实、基床整平、沉箱安装、箱内填石、上部廊道、抛石棱体及墙后回填）、50T门座式起重机轨道梁及轨道安装、橡胶护舷及系船柱等附属设施安装、498m*30m舱口盖平台及拆件堆场，2000KN独立系船柱及公用管沟。5、 附属配套设施安装工程：主要指本项目的工艺设施配套安装，不包含起重、压力容器等特种设备以及无需安装的生产设备设施，主要工程内容如下，但不仅限于下列内容：（1）气动卧倒式坞门2座（指坞门的安装调试，不含坞门制作）；（2）1600的主泵3台；（3）500的辅泵2台、350的雨水泵2台以及配套的电动蝶阀等；（4）引船系统2套；（5）300KN电动绞盘9台；（6）坞壁廊道内动力、公用管线；（7）坞面各种接头箱；（8）泵房内电气设施、给排水管线等；（9）系船柱、橡胶护舷等；（10）泵房分水闸门等。（11）码头区及装焊平台区管线、给排水管网等。1.2.3 主要工程量1、 混凝土总计：200433.3 m3，其中：（1）C12无砂混凝土：8810.8 m3；（2）C15混凝土：8420.71 m3；（3）C30混凝土：13465.86 m3；（4）C35混凝土：154850.8 m3；（5）C40细石混凝土：159.99 m3；（6）素混凝土：412.03 m3；（7）块石混凝土：6713.1 m3。2、 钢筋：25892.36 t。3、 预埋铁件：1555.788 t。4、 帷幕钻孔：19435.86 m。5、 帷幕灌浆：19435.86 m。6、 挖底板土方：46346.69 m3。7、 止水带：9079.85 m。8、 预埋管：2308.49 m。9、 挖泥：30686.03 m31）船坞施工围堰建造、监护及拆除（围堰为重力式沉箱结构，总长度约为387.75m，包括3码头及2码头东侧的顺岸码头）。2）新建1、2船坞个一座， 1#船坞有效尺度为：3695012.75m；2#船坞有效尺度为2765012.75m；在两坞间坞口处设两坞共用的灌排水泵房。3）水泵房工程：泵房为现浇钢筋混凝土箱行结构，主体尺度为34.631.5m。4）起重机轨道、滑触线沟、动力管沟。300吨龙门起重机基础及轨道2092.5米（523.125米*4根），其中1造船坞西侧装焊平台的西侧1046.25（523.125米*2根）；1、2船坞之间1046.25（523.125米*2根）。40吨吊车轨道基础及轨道523.125米*2根，位于1造船坞西侧，西侧装焊平台东侧；15吨、32吨吊车轨道基础及轨道523.125米*2根，位于1造船坞与2修船坞之间；25吨、80吨、10吨吊车轨道基础及轨道523.125米*2根，位于2修船坞东侧。5)船坞区装焊平台、堆场、道路及船坞区建筑物。6）坞门、给水、排水、动力管道、电力、通信管线安装工程。7）施工图纸和技术规格书所包含的其他内容1.3 工期要求1.3.1 总工期本工程总工期控制在12个月以内。1.3.2 节点工期第一节点工期：第一段坞墙浇注开工时间为2011年4月25日。第二节点工期：泵房底板第一层浇筑完成时间为2011年6月10日。第三节点工期：泵房水工结构全部完工具备主泵安装条件时间为2011年10月20日。第四节点工期：1#、2#修船坞主体结构完成时间2012年2月10日。第五节点工期：全部工程结束，主体竣工验收2012年4月20日。1.4 自然条件1.4.1气象条件1、 气温 多年平均气温10.0，最热月为8月，平均23.9；极端最高气温32.8（1968年8月2日），最冷月为1月，平均-5.5；极端最低气温-19.2（1966年1月20日）。2、 降水 年平均降水量578.3mm，年最大降水量877.9mm(1965年)，日最大降水量142.2mm（1966年7月27日）。降水量主要集中在69月，该4个月的降水量约占全年的75%。降雪期为11月至翌年3月，冬季降水较少，仅占全年降水的8%。3、 风况及台风 本海区受季节影响，夏季多南风，冬季多偏北风。全年常风向为NNE，频率为18.25%；次常风向WSW，频率13.68%；年平均风速5.1m/s,强风向以偏N向大风为主；最大风速40.0 m/s，风向N，发生在1964年4月5日14时；次强风向为NNE，最大风速34.0 m/s，风向NNE，发生在1969年1月28日08时。六级以上大风的频率为7.4%。1.4.2 水文条件1、 设计潮位 设计高潮位： +2.33m 设计低潮位： +0.23m 极端高潮位（重现期50年）： +3.33m 极端低潮位（重现期50年）： -1.27m 进出坞水位： +3.10m 2、 波浪 根据业主提供大连理工大学推算得的大连长兴岛STX造船基地建设工程波浪数值模型计算研究表明（内湾湾口处设计波浪要素见下表），本区域由于地形的特殊性，受波浪影响较小，向内湾的逐步推进的后续工程将基于不受波浪影响。本工程位置缺少详细的波浪资料，参照下表施行。湾口处设计波浪要素（50年重现期）方向水位H1/3（m）H4%(m)H1%(m)W极端高水位0.280.340.45设计高水位0.280.340.45设计低水位0.240.290.38WSW极端高水位0.440.530.71设计高水位0.430.520.70设计低水位0.360.440.59SW极端高水位0.921.161.46设计高水位0.851.021.37设计低水位0.750.901.191.4.3 地质条件1、 场地位置及地形地貌拟建场地内南北有两个剥蚀残丘，其他区域为海域。南北各有一海蚀崖，高度约1314m，地形总体呈南北高，中间低的格局。地面高程在1.2016.85m。其中2、4号码头以及护岸区域已经人工改造修建海产品养殖圈，主要为参池，之间由田埂分割，田埂高程一般约3.5m，海参池底泥面高程一般约为0.40.8m。船坞区域在陆地区域主要位于场地西南部的褡裢岛部位，丘顶高程20.435m，平面上残丘呈浑圆状，丘顶呈浑圆状，丘坡坡面较陡，局部见海蚀崖直立，残丘物质组成主要为强中风化石英砂岩，第四系覆盖较少。海域地形则比较平坦，泥面标高一般在1.2-0.3m。根据拟建场地所处区域及地貌特征，陆域属构造、剥蚀残丘地貌类型，水域为海成海岸地貌。2、 区域地质构造 长兴岛位于辽宁省大连市的西南，三面环海，陆地面积不大，地层古老，区域上发育有2组断裂构造，主要为北北东向华夏系构造逆冲断裂及北东向新华夏系构造逆冲断裂。本场地内未见有断裂构造存在。主要结构面为岩层的层理及风化节理，场地稳定性较好。3、 地基岩土的构成与特征根据本次勘察，拟建场地海域部分的地层分布情况为：风化岩面以上多分布有第四纪覆盖层，主要有填土（1层）、新近沉积的淤泥混砂（2层）、海相沉积的淤泥质粘土夹粉土（层）；冲洪积土（Q3al+pl）由灰褐、黄褐色粉质粘土（层，局部夹有透镜体t层粉砂）、含砾粉质粘土（t层，局部夹有透镜体1t层粉砂）碎石土（层）组成其下为基岩。基岩岩性主要以上元古界震旦系南芬组（Z1n）石英砂岩与页岩互层，灰岩、泥灰岩夹紫色页岩以及泥质粉砂岩为主，局部受构造运动和风化作用，岩体破碎严重。1.5 现场条件1.5.1 施工场地建设单位提供项目部办公生活场地。1.5.2 供电、供水、供气工程所需的施工用水、施工用电，按照业主指定的接入点接入；供气系统采用移动空压机提供。1.5.3 道路交通、通讯施工现场已有两条施工道路，可由船坞东侧和中部进入施工现场。拟在船坞西侧修建一条施工道路进行坞口及泵房部分的施工。由于施工现场有线电话和网络接入比较困难，通讯方式拟采用无线电话和无线网络，保障施工通讯的需求。1.6 文件编制依据编制依据如下：1、招标文件要求的相关内容及补充通知2、设计文件、图纸及相关说明3、现场考察及现场答疑情况4、国家颁发的有关的技术标准和质量检验标准港口工程质量检验评定标准 JTJ221-98港口工程桩基规范 JTJ254-98水运工程土工织物应用技术规范 JTJ/T239-98水运工程测量规范 JTJ203-94港口设备安装工程质量检验评定标准 JTJ244-95干船坞工程质量检验评定标准 JTJ332-98干船坞设计规范 JTJ251-87海港水文规范 JTJ213-98港口工程地基规范 JTJ250-98港口工程荷载规范 JTJ215-98重力式码头设计与施工规范 JTJ290-98水工建筑物水泥灌浆施工技术规范 SL62-94港口工程嵌岩桩设计与施工规程 JTJ285-2000锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2001港口工程地质勘察规范 JTJ240-97水运工程混凝土质量控制标准 JTJ269-96水运工程混凝土施工规范 JTJ268-96机械工厂电力设计规范 JBJ6-9610KV及以下变电所设计规范 GB50053-94供配电系统设计规范 GB50052-95低压配电设计规范 GB50054-95工业企业照明设计标准 GB50034-92建筑物防雷设计规范 GB50057-94电力工程电缆设计规范 GB50217-94 建筑电气工程施工质量验收规范 GB50303-2002 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB50150-91 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GB50168-92电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范 GB50171-92电气装置安装工程施工及验收规范（合编）电气装置安装工程高压电器施工及验收规范 GBJ147-90 电力变压器施工及验收规范 GBJ148-90建筑电气工程施工质量验收规范 GB50303-2002 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB50150-91电气装置安装工程母线装置施工及验收规范 GBJ149-90电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GBJ50168-92 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GBJ50169-92电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范 GBJ50171-92电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范 GBJ50172-92电气装置安装工程低压电器施工及验收规范 GBJ50254-96电气装置安装工程电力变流设备施工及验收规范 GBJ50255-96电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GBJ50255-96电气装置安装工程1KV及以下配线工程施工及验收规范 GB 5025896电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范 GB5025996工业金属管道施工及验收规范 GB50235-97现场设备管道焊接施工及验收规范 GB50236-98工业管道、管道防腐蚀工程施工及验收规范 施工现场临时用电安全技术规范 JBJ46-88给排水管道工程施工及验收规范 GB50268-97工业设备及管道绝热工程施工及验收规范离心泵、混流泵、轴流泵和旋涡泵试验方法 GB3216-1989 泵的振动测量和评价方法 GB1310899-89泵的噪声测量和评价方法 GB1310899-89离心泵、混流泵、轴流泵验收试验规程 ISO/DIS5198离心泵、混流泵和轴流泵验收试验规程 ISO3555-1997（E）泵站技术规范 SD204-86等电位联结安装设施 97SD567建筑物防雷设施安装 99D56235KV及以下电缆敷设 94D164电缆桥架安装 86SD169 设计文件规定的其他规范及标准；国家及行业颁布的其他相关规范及标准。5、确保工期目标、质量目标、安全目标、环保目标等施工总目标顺利实现的原则。第二章 施工总说明2.1 施工总体目标根据本工程的特点及投标文件要求，结合我公司技术人员及设备现状，制定本项目的施工总体目标如下：2.1.1 工程质量目标按照ISO-9000质量保证体系组织施工，确保土建工程单元工程合格率100%，优良率85%以上。确保工程质量达到现行国家验收规范规定的合格标准，争创部级优良工程。2.1.2 施工工期目标本工程拟定开工日期为2011年4月10日，船坞主体完工日期为2012年4月10日，拟定竣工日期为2012年4月20日，船坞主体工程拟定工期为356天，比合同工期提前10天完成。本工程工期短，强度高，交叉作业多，我们将抓住施工的重点难点，统筹兼顾，组织好项目施工，优化施工方案，制定切实有效的工期保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序衔接，采用一条龙配套的机械化施工，提高工效，提高施工进度保证率,确保各节点工期如期完成。具体施工工期目标如下：确保总工期控制在12个月以内。1#、2#船坞坞墙底板及帷幕工程2011年4月25日开工，2011年10月31日前全部完成，船坞扶壁工程2012年2月15日前全部完工。水泵房于2011年4月中旬开始进行第一层的施工，2011年10月底完成砼浇筑，2011年12月底完成内部管道及附属设备安装。下坞通道于2011年12月21日开始进行开挖，2012年5月上旬完成浇筑工作。坞口工程于2011年4月中旬开始施工，坞口底板于2011年9月底完成除闭合块以外的底板砼，2012年2月底开始进行坞口花岗岩安装及二期砼浇筑，2012年4月底全部完工。吊车道工程于2011年5月中旬开始进行灌注桩施工，2012年2月底完成轨道梁浇筑，2012年4月中旬完成轨道梁安装工作。堆场于2011年11月底开始施工，2012年4月底完成堆场的施工任务。2#修船码头工程于2011年12月底开始施工，2012年4月上旬完成2#码头一期扶壁工程，2012年4月底完成后侧回填工作，并进入廊道施工阶段。多个工作面同时开展施工，确保招标文件要求的以下各节点工期顺利实现：1、 船坞工程：2011年04月10日开工，1号、2号修船坞坞墙2012年2月15日完工，具备验收条件。2、水泵房底板2011年04月11日开始施工、土建水工结构2011年10月20日完工并具备设备安装条件。3、1#、2#修船坞下坞通道2012年4月10日完工。4、坞区地坪及拆件堆场，船坞及拆件堆场区配套电力照明、动力管道、给排水安装等工程2012年3月31日完成。5、 竣工验收：全部工程结束，交验成功，2012年4月20日。2.1.3 施工安全目标贯彻“安全第一，预防为主”的宗旨，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证，确保人员、设备及工程安全。确保实现安全管理目标“四无一杜绝一创建”，即无工伤亡事故，无火灾和洪灾事故；杜绝重大事故；创建安全文明工程。2.1.4 环保及文明施工目标以“均衡生产、文明施工、科学管理”为宗旨指导工程建设。在合同实施的同时，同步实施相应的环保措施，使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。施工作业人员一律挂牌上岗，工地做到整洁清爽、有序，施工标志齐全、美观，施工工艺科学合理，推进程序化、标准化作业，创建安全文明工程。2.2 总体施工程序总体施工程序参见附图CXD- 02-1总体施工程序图。根据招标文件、设计图纸及现场条件，同时结合我公司类似工程的施工经验及本工程总工期的要求，我公司将在10天之内将本工程前期施工所需的人员及设备调运至施工现场，投入施工。本工程的一个突出的特点是，施工工期短，施工工序复杂，受气候影响较大，施工强度及施工质量要求高。结合本工程的特点，拟定本工程的施工总程序如下：1、 第一阶段，1#、2#修船坞坞墙底部灌注桩施工及坞底板开挖阶段工程开工后，在进行必要的办公及生活设施的修建后，首先在2#修船坞坞尾展开冲孔灌注桩施工，在1#坞西南大面积展开人工挖孔桩施工，同时进行坞底板开挖施工。2、 第二阶段，坞墙底板及帷幕工程、坞口、泵房施工阶段（1）在坞墙底部灌注桩完工的基础上进行坞墙底板砼浇筑，然后进行帷幕灌浆施工。（2）进行坞口、泵房垫层施工，然后展开坞口锚杆和垫层上部钢筋的绑扎和砼浇筑。3、 第三阶段，1#、2#船坞主体现浇混凝土阶段船坞主体混凝土浇筑均采取两端相向平行跳仓作业，有利于部位的展开，为下道工序提供较多的作业面和自由度，便于多工序交叉作业。4、第四阶段，开山石及山皮土回填阶段回填分为两个时段进行。第一时段：当坞墙、扶壁混凝土浇筑结束，砼达到设计强度80%以上时，跟进回填，回填至扶壁顶高程。第二时段：廊道砼浇筑结束，砼达到设计强度80%以上时，进行第二次回填，至设计高程。5、第五阶段，吊车道工程施工阶段在工程开工后积极开展吊车道底部灌注桩的施工，并进行接桩和同步回填作业，然后进行上部轨道梁的浇筑和轨道安装工作。6、第六阶段，坞底板施工阶段坞底板开挖完成后进行减压排水施工，然后展开上部钢筋的绑扎和砼浇筑。7、第七阶段，下坞通道施工阶段考虑到东侧围堰坐落在软基上，其稳定性较差，为了保证整体施工的安全，下坞通道开挖选在坞尾基本形成后进行。当坞尾扶壁部分基本完成后，下圬通道具备施工条件，进入下坞通道土方开挖阶段，随后基础换填和方桩施打、浇筑通道砼工序。8、第八阶段，2#码头一期工程根据招标文件相关说明，420m（21节）沉箱的安装及相关联的部位于2012年4月开工，其它能施工的部位属于一年合同工期之内，在此定义为2#码头一期工程。所属工作如下：现浇扶壁混凝土，回填开山石的90%，回填山皮土的90%，C50高强连锁块80%，舱口盖及拆件堆场平台板混凝土，预制沉箱混凝土。因该工程相对独立，可利用1#、2#修船坞工程的砼浇筑量出现低强度时期进行施工，沉箱预制工作选择独立的专用预制场施工。9、第九阶段，2#码头二期工程因围堰拆除不属于本标施工范畴，2012年4月开工，施工程序如下：抛石基床、护底安装420m沉箱现浇廊道混凝土回填开山石、山皮土剩余10%部分吊车道800灌注桩现浇轨道梁混凝土吊车轨道安装。最后完成2#码头一期工程其它未完成项目，如：C50高强连锁块、系船柱基础混凝土、吊车电缆沟混凝土、公共管沟混凝土等。2.3 主要施工方法本工程主要施工方法简述如下（详细的施工方法参见相关施工方案）：1、坞室底板、坞墙及廊道砼施工方法在1#坞室底板布置2台塔机，南北侧墙附近各布置1台，由东至西通长布置轨道。供吊装模板及钢筋使用。如起吊设备满足不了要求时可增加其它起吊设备以满足生产的需要。坞室底板砼的浇筑：先浇筑边板，然后施工中板。、墙体部位施工有桩基的部位先进行桩基施工然后进行墙体施工，无桩基部位先行施工，分仓见坞墙砼分仓图。坞墙、廊道钢筋、模板采用塔机吊装入施工部位，砼采用砼输送泵输送至施工部位。2、 水泵房施工方法在临建设施修建完毕，具有施工条件后，立即开始该部位的施工。为加快水泵房施工速度，在水泵房附近常设一台施工塔机以满足该部位钢筋、模板吊装的垂直运输等需要。3、坞口砼施工方法在坞口开挖交接完成后，立即组织人员进行坞口清基工作，分层分段进行坞口底板的砼浇筑，在底板砼浇筑时，穿插进行坞口部位的帷幕灌浆施工。由于坞口部位为大体积砼，为降低砼的水化热，在砼拌的时适当加入粉煤灰等。该部位的砼浇筑采用泵车泵送入仓。4、吊车轨道及拆件堆场砼施工方法首先进行吊车道部位的灌注桩施工，然后进行接桩及同步回填作业，待回填至设计高程后进行上部垫层浇筑以及钢筋砼的施工，最后进行回填和堆场砼施工。5、 下坞通道砼施工方法 在坞尾扶壁基本形成的条件下，进行下坞通道基础开挖及块石砼换填施工，展开该部位的方桩施打作业，然后进行下坞通道主体结构施工。6、 2#修船码头的施工方法由于二号修船码头淤泥较厚，码头沉箱施工前要进行该部位的清淤和炸礁工作。将投入1艘600方炸礁船、绞吸式挖泥船和相应输泥管道、1一艘抓斗挖泥船配备3艘自航式泥驳进行挖泥及水下炸礁施工。炸礁及清淤工作完成后进行该部位的碎石回填及夯实工作后进行沉箱作业及后续施工。7、维持性抽水施工维持性抽水采用排水沟将水汇集至集水井后抽排至堰内指定集水坑，最后统一抽排至堰外。2.4 对本工程施工的重点、难点的认识及对策本工程施工主要有几个方面的难点及重点，现分别分析及应对如下：2.4.1 难点分析本工程的最大特点，同时也是本工程的最大难点，就是施工工期短，施工强度高，各工序相互交叉施工，施工干扰大、受气候变化影响大等因素。按照总计划的要求，在9个月内(扣除极端寒冷季节二个月无法进行砼施工，一个月适当采取保温措施可进行施工)完成船坞主体砼的施工任务。1、 1#、2#修船坞坞口及泵房的基础开挖及大方量砼浇筑。及船坞砼的低温季节施工2、 其次，坞室底板砼浇筑中止水的安装、管道的安装、预埋件的安装、保护及仓面平整度的控制。3、 坞墙砼面平整度的控制及分仓接缝面的控制。2.4.2 相应的对策针对上述难点分析，将有针对性地采取如下施工措施。1、建立两座砼搅拌站，确保砼的拌和能力、水平、垂直运输满足砼的施工要求。考虑到低温季节砼的施工需要现场布置2台5m的蒸气埚炉、当外界温度低于+5时，底板及泵房基础采用搭设保温棚及棚内加温等措施。墙体砼采用延时拆模挂保温被、蒸气保温及养护等措施。砼采用加热水及防冻剂拌和，砼运输车辆加盖保温被加快砼入仓速度等措施。及端低温时段停止砼施工。在高温季节砼采用加冰水及缓凝剂拌和，运砼车辆加遮阳棚，加快砼入仓速度、仓内采用喷雾降温及早、晚浇筑砼，避开高温时段浇筑等措施。2、安排专人进行预埋件的制作、预埋、保护及恢复工作。关健部位安排领导和专业技术人员值班，以确保施工质量。3、坞墙模板采用定型钢模板施工，模板钢度确保在砼施工中不变型不跑模。尽量减少分仓次数。结缝面处设专用模板以保证坞墙的外观质量。主要采取以下三项措施保证施工进度：（1）确保设备、材料、人员的投入。（2）保证开挖及砼施工道路畅通。决定修建专用的下基坑的施工道路，同时利用下坞通道一起形成回路，以提高机械设备的工作效率。（3）多个工作面同时展开施工、正常情况下保证每天七个仓位正常施工。砼高峰施工时采用2座砼搅拌站进行砼搅拌，生产能力为5.76万方/月，可以满足的生产要求。砼垂直运输采用砼输送泵车、拖式砼泵进行砼的入仓运输，以满足生产要求；在修船坞坞室范围内共布置4台300T.m塔机，进行坞墙及廊道的模板安装及钢筋垂直运输。设备布置详见附图CXD-02-2设备平面布置图。第三章 施工总平面布置3.1 施工总布置原则1、 根据招标文件、图纸、补充通知及现场踏勘情况进行施工总布置；2、 严格执行国家及行业的有关规程、规范；3、根据本工程施工特点及布置条件，遵循因地制宜、有利生产、易于管理、方便生活、经济合理，并符合国家有关安全、环保等法律法规的原则，进行规划。4、充分考虑各单项工程的相互关系、施工手段和进度形象，保证各环节的措施到位，施工过程合理有序，以充分发挥施工设备生产能力，满足施工总进度计划要求。5、充分利用业主为本合同工程提供的场内外交通、场地、通讯及能源供应等施工条件。6、布置时，将充分考虑利用当地的物资供应、修配及劳务、运输能力等有利条件。7、合理划分施工区，周边挡墙及小临建、大临建全部