钻孔灌注桩开工报告.doc

迎宾大道拓宽改造工程第二标段项目部工资表浙江登峰交通集团有限公司迎宾大道拓宽改造工程第二标段项目经理部制迎宾大道拓宽改造工程第二标段 公路建设项目分项开工申请报告承包单位浙江登峰交通集团有限公司 合 同 号 02 监理单位浙江通衢交通建设监理咨询有限公司 编 号 浙路(GL)103 浙江省交通厅工程质量监督站监制 上一步中间交工证书编号（如果有）：项目名称钻孔灌注桩建议开工日期2013年3月1日地点或桩号浮石二桥计划完工日期2013年9月15日现场负责人徐锡锋施工员郑承忠质 检吴国平施工准备情况说明导线及水准点已复核完毕，中桩已恢复。主要施工人员及质检人员到位。施工机械及检测设备已到施工现场。 承包人： 年 月 日附件序 号名 称说 明1标准试验审批表已有2工艺试验审批表已有3到场材料审批表已有4到场设备审批表已有5施工进度计划已有6质量控制方法和手段已有7安全生产规程已有8重要工程施工技术措施已有9技术交底记录已有现场监理意见 现场（专业）监理工程师： 年 月 日审核意见 监理工程师： 年 月 日迎宾大道拓宽改造工程第二标段 公路建设项目施工技术（工艺试验）方案报审单承包单位浙江登峰交通集团有限公司 合 同 号 02 监理单位浙江通衢交通建设监理咨询有限公司 编 号 浙路(GL)103 浙江省交通厅工+程质量监督站监制 致监理工程师： 现报上 桥梁 工程的 钻孔灌注桩 施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。 承包人（签名、公章）： 日期： 附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明。 监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 驻地监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 业主代表审查意见： 审核人： 日期： 注：1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监批准，一般的由专业监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由总（驻地）监决定； 3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。迎宾大道拓宽改造工程第二标段 公路建设项目进场设备报验单承包单位浙江登峰交通集团有限公司 合 同 号 02 监理单位浙江通衢交通建设监理咨询有限公司 编 号 浙路(GL)103 2013年2月25日浙江省交通厅工程质量监督站监制致总（驻地）监理工程师：下列施工设备已按合同规定进场，请你查验鉴证，准予使用。 承包人（签名公章）： 日期：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1挖掘机小松21513013.02.25良好桩基已进2电焊机BX1-50053013.02.25良好桩基已进3铲车5013013.02.25良好桩基已进4吊车16T13013.02.25良好桩基已进5搅拌机75013013.02.25良好桩基已进6钢筋弯曲机13013.02.25良好桩基已进7砼运输车华菱23013.02.25良好桩基已进 致合同段项目经理部： 经查 1、性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备） 2、性能不符合施工要求的设备： （由承包人更换后再报的设备） 3、数量或能力不足的设备： （由承包人补充的设备） 请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。 监理工程师： 日期：注：本表由承包人填报。一般为一式三份。迎宾大道拓宽改造工程第二标段 公路建设项目建筑材料报验单承包单位浙江登峰交通集团有限公司 合 同 号 02 监理单位浙江通衢交通建设监理咨询有限公司 编 号 浙路(GL)103 2013年 2 月 25日浙江省交通厅工程质量监督站监制监理工程师：下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求，报请验证，并准予进场使用。 承包人： 日期：附件：1、材料出厂质量保证书 2、材料自检试验报告材料名称钢筋碎石中砂水泥材料来源、产地中天江山四都沙湾沙场常山光宇材料规格282225104.7519mm1931.5mm中粗砂P.042.5用途（工程或部位）桥梁下部桥梁下部桥梁下部桥梁下部本批次材料数量30t50m50m40T试样数量1组200kg150kg50kg取样地点、日期料场料场料场料场试验日期、操作人2013.03.082013.03.152013.02.172013.02.172013.02.17试验结果合格合格合格合格材料（予计）进场日期2013.02.152013.02.282013.02.282013.02.28 致承包人项目经理部： 现证明上述材料的取样、试验等是符合（不符合）规程要求的，经抽检复查试验的结 果，表示这些材料，符合（不符合）本工程有关要求，可以（不可以）进场在指定工程部 位使用。 试验（材料）监理工程师： 日期：注：本表由承包人填报一式三份。钻孔灌注桩工程施工方案一、准备工作（1）放样1、恢复桥梁中心及桩位；（2）人员、机械设备、材料的安排：1、人员安排：施工总负责人:徐锡锋质检负责人:吴国平 试验负责人：汪明军 安全负责人：张雷城2、机具安排：挖掘机：1台 铲车：1台 吊机：1台 搅拌机：1台电焊机:5台 钢筋弯曲机：1台 砼运输车：2台3、材料：本桥梁桩基砼采用自拌砼。二、施工进度计划计划从2013年3月1日开始到2013年9月15日结束。三、质量控制方法和手段1、施工准备工作：A技术准备a. 熟悉和审查施工图纸；b. 原始资料调查分析；对气象、地形、水文地质等自然条件及资源、交通、水电等经济做好实地调查，为三通一平提供依据。c. 编制施工组织设计；d. 技术交底、安全交底；B.施工现场准备a. 做好三通一平；b. 做好原材料试验工作；c.测量放样：根据基点进行复测，恢复桩位。d.施工人员、机具、材料进场：根据施工进度安排及施工期限要求，计算出人工材料、机具数量，分批分期进场，并做好临时设施的搭建工作。2、施工技术方案： 钻孔灌注桩：1钻孔桩准备工作：准备工作包括场地平整、排架搭设、桩位测量、准备护筒，护筒壁厚10mm、直径大于桩径10cm以上，泥浆配置。2护筒制作及埋设：本合同段钻孔灌注桩钻孔作业时，旱地及水中钻孔桩一律采用钢护筒，每节护筒的高度，一般1.5M-3M，视具体情况确定。两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接,确保护筒有足够的刚度并不漏水。护筒的埋设采取挖埋法。将护筒底埋入较为密实的稳定土层，保证护筒位置平、直、稳固、准确、不变位，并在内外护筒间填粘土捣实使护筒底部不漏水，能保持孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌。3泥浆制备：泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。制备泥浆的粘土，选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨混润土或接近地表经过冻融的粘土为好，但尽量就地取材。经野外鉴定，具有下列特征的土，可符合上述要求，作为调剂浆的原料。 (1)自然风干后，用手不易掰开捍碎； (2)干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角； (3)用刀切开时，切面光滑，颜色较深；(4)水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成1毫米的细长条，用手揉捻，感觉砂粒不多。浸水后能大量膨胀；(5)胶体率不低于95%；(6)含砂率不大于4%；(7)制浆能力不低于2.5L/kg。本合同段选用塑性指数大于25。小于0.005mm的粘粒含量大于50%的粘土制浆。泥浆池在路基外挖掘，泥浆池、废浆池、清孔池分别设置。4钻孔施工： （1）钻孔灌注桩施工顺序：准备工作埋设护筒钻孔清孔插入钢筋笼灌注水下砼养生凿除桩头多余高度。 （2）钻孔作业： 冲程要根据地层土质情况来定，一般在通过厚的土层时，用高冲程，通过松散、砂砾石土层时，用中冲程，在易坍塌或流砂地段用小冲程。冲程过高，对孔底扰动大，易引起塌孔，冲程过小，则钻进速度较慢。为正确提升冲击锥的冲程，须在钢丝绳上进行标志。通过漂石或岩层时，如孔底表面不平整，须先投入小片石将表面垫平，再用十字型冲击锥进行冲击钻进，防止产生斜孔、坍孔故障。要注意均匀放松钢丝绳的长度，否则松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架、钢丝绳受到较大意外冲击荷载，遭受损害。松绳过多，容易引起钢丝绳纠缠事故。经常检查泥浆的浓度及排渣情况。泥浆太浓，将吸收大量的冲击能，并妨碍冲击锥的转动，使冲击进尺明显下降，或形成梅花孔、偏孔。冲击锥起吊时要平稳，避免冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生撞人事故。按照设计图纸要求，经常捞取渣样，判断地质情况并与图纸对照，做好钻孔进尺和地质情况记录，留存影像资料，如不符及时上报。(7)终孔检查钻孔达到要求深度后，对孔深、孔位、孔径、孔形和倾斜度进行检查，并将检查结果填入终孔检查表。确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证书，并经监理工程师签认，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。孔径、孔形和倾斜度采用检孔器吊入钻孔内检测。5清孔（1）钻孔达到要求深度后，停止钻进，通知监理工程师进行清孔。将钻头提高距孔底5080cm，维持泥浆循环，并向孔中注入含砂量小于4%的新鲜泥浆或清水，令钻头空钻10分钟左右，直至达到要求。清孔避免延时过长，造成坍孔。（2）清孔后再对钻孔进行检查，孔的中心位置偏差符合设计及规范要求，钻孔直径不小于桩的设计直径，倾斜度不大于孔深的1/100，井底沉淀厚度不超过规范要求，清孔后的泥浆性能指标：含砂率小于4%，比重1.051.2。不得用加深孔深来代替清孔。6钢筋笼的制作和吊装就位钢筋加工由钢筋工在钢筋棚内集中成型完成，钢筋笼绑扎在现场进行，钢筋笼根据钢筋长度和桩基深度分节制作，采取单段或多段加工成型，原则上钢筋笼长度不大于12m，当钢筋笼长度大于12m时，选择多节加工。钢筋笼骨架要具有足够的刚度和稳定性，以便运送、吊装和浇注混凝土时不致松散、变形。钢筋笼按设计图纸的规定制作相应主筋与加强筋，排列好后将主筋按规定的间距焊接在加强筋上，再按设计规定的间距焊接箍筋。检测管按设计要求焊接于钢筋笼的相应位置。清孔验收合格后，钢筋笼要及时、准确就位，利用吊车将钢筋骨架分节吊入桩孔内，每下完一节后用钢管或方木固位，再用吊车吊住另一节采用搭接焊进行焊接，吊放钢筋骨架入桩孔时，下落速度要均匀，切勿撞击孔壁，钢筋笼起吊时防止钢筋笼变形，放入时应缓缓下放，钢筋笼就位后采取措施牢固定位，防止浮笼。钢筋笼要在混凝土灌注完毕并初凝后方可拆除钢筋笼的固定设施。7导管的安设导管吊装前应先试拼，用压力水作密封性试验，合格后才能使用。导管下放时需连接牢固，封闭严密。浇灌砼前导管下放至距孔底应有2540cm的空间。8灌注水下混凝土在灌注过程中，首次灌注，确保导管下口砼埋深在不少于1M以上。砼的初存量按下式计算： V=1/2AL+K（1.0+d1+d2）S；式中：V-砼初存量（m3）； L-灌注用导管的总长度（M）； A-导管的断面积（m2）； K-超灌系数，取1.21.30； d1-导管下端至沉渣面距离（m）； d2-沉渣厚度（m）； S-设计桩径（或实行钻孔直径）（m2）。当砼数量备足后，及时剪球封底。灌注应连续进行，不得间断。浇注开始后，要连续有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管的时间；导管在砼里的埋置深度宜控制在2-6m；值班技术人员应经常量测，严格控制。当导管内混凝土不满时，徐徐地浇注，防止在导管内造成高压空气囊，压漏导管。当孔内混凝土面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋