环路施工设计

食品工业园环路道路工程施工组织设计前 言（一）施工组织设计是具体指导施工的技术文件，编制时重点突出“组织”两字，对施工中人力、物力和方法，在时间与空间、局部与整体、阶段与全过程、前方和后方都要给予周密的安排，特别对应用的施工方案、施工方法要进行优化，紧紧围绕招标文件、业主要求及施工图纸来考虑，同时兼顾企业经济效益和社会效益。（二）本设计突出了保证工程质量、确保工期、质量的保证体系和具体措施，同时突出了关键工序的施工方法、施工网络计划图、保证体系三个重点要求在时间和空间的落实。（三）编制本设计的主要依据是：施工图纸、现场勘察、施工验收规范、质量标准、安全规程，还包括本公司的施工业绩、企业的能力和机具状况等。（四）本设计包括施工中大的技术原则、主要部位和项目的施工工艺，主要资源和施工工序在时间、空间中的逻辑关系，至于施工中细节、常规的做法，按图纸要求及施工规范执行。（五）在工程施工中，有严谨的施工组织设计固然重要，但更重要的是，还必须要有强有力的项目经理部来执行。为确保新建道路工程的顺利施工，公司经理室将给予高度重视。（六）施工组织是一个动态过程，项目部将认真遵照执行。（七）合理安排施工程序和顺序。公司在编制施工进度计划时，采用流水、穿插、平行施工法和网络计划安排施工进度计划。合理使用人力、物力、财力等施工资源，做好人力、物力的综合平衡和施工的连续性，确保按期、保量、优质的完成施工任务。（八）严格按设计图纸进行编制，并学习、采用先进的施工技术来科学的确定施工技术方案。我公司将积极采用近两年来QC质量活动小组的先进技术成果，落实到具体工序中，以达到节约增效的目的。（九）合理布置施工平面图本工程地处新区食品工业园内，作业面较窄、线路较长，且途经大量坡地、农田、坟地、果园、村庄，故在进行本工程的临时设施布置时，综合考虑了施工现场的特殊性，确保不扰民、不破坏环境，尽量减少临时设施的占地面积，以便合理利用作业面并且降低临时设施成本；同时，合理布置现场的施工作业面、工程机械周转用地和现场材料堆放用地，还可减少机械空驶距离和材料二次驳运量，以达到节约增效目的。（十）坚持“质量第一”的思想在本工程施工过程中，必须对全体施工人员加强思想教育，牢固树立“质量第一”的思想，并加强安全管理，制定相关措施，确保工程质量达到合格标准，努力争创优质工程。在本工程施工组织设计编制过程中，始终确立“工程质量第一”的目标。在确保施工质量的基础上，尽量压缩工程施工项目的自由时间差，尽可能以施工项目的最早开工时间和最迟结束时间为控制手段，以最佳的施工方案和工期进度控制实施本工程的施工。（十一）在本工程施工期间，业主将安排有关施工单位同时进场施工，如煤气、供电、通信公共设施、绿化施工等，在工期安排时，公司将考虑到上述项目施工给本项目所带来的影响，合理安排、灵活调度，做好配合服务，以期能共同按质量、工期要求完成预定目标。（十二）未尽事宜，按有关规定、规范、规程执行109 第一章 总体概述,施工组织设想、方案针对性及施工段划分第1节 工程概况 环路位于镇江大港新区食品工业园内，起点东方路，绕食品工业园内部区域一周，道路全长约3.0公里，路幅为一块板断面形式，路面宽度为10米。环路的建设主要有以下作用：完善食品工业园内部道路路网，为食品工业园地块开发创造有利基础设施条件。 路幅宽度为16.8米（排水沟段为17.56米），3米路肩+0.4米平路牙（排水沟段无平路牙，排水沟宽1.16米）+10米机动车道+0.4米平路牙+3米路肩。K0+990K1+180,K1+490K1+630段存在不良地质，且处于填方路段，道路沉降以20CM控制，其中K0+990K1+180路段深搅桩平均桩长12米，桩根数3187根，K1+490K1+630路段深搅桩平均桩长10.4米，桩根数为3096根。深搅桩桩径0.5米，桩间距1.4米，按梅花形布置。路面结构形式：沥青砼路面本项目起止桩号为：K0+000K2+997.621,其结构形式如下表:结构层厚度cm沥青砼AC-13-C4沥青砼AC-20-C7沥青下封层0.5水泥稳定碎石16水泥稳定碎石1610%灰土20排水体制采用雨、污水分流制：K0+880K1+180雨水管道布置在道路南侧绿化带，距离道路中心线为7.5米，雨水排入外围道路雨水管中，最终排入捆山河中。其余路段雨水由道路边沟收集后排入捆山河。K1+270K2+997段污水管道布置在道路的西北侧绿化带，距离道路中心线7.0米。污水临时排入圌山路污水管中，以后向东沿排入东区污水处理厂。管径D300D800的雨水管及所有污水管道采用柔性塑料管，管顶覆土在2.0米及以内的，管道环刚度8KN/M2，管顶覆土在2.0至4.0米以内的，管道环刚度12.5KN/M2。管道连接弹性密封胶圈柔性接口，基础采用二灰砂，配合比为：石灰：粉煤灰：中粗砂=6:24:70 ，管顶50CM内采用二灰砂回填。管径800的雨水管道采用级钢筋混凝土管，钢筋混凝土管道采用1200混凝土基础，管道采用企口式橡胶圈柔性接口。管顶50CM内采用6%灰土回填。污水管道检查井采用砖砌圆形污水检查井，雨水管道管径D400D600采用1000砖砌圆形雨水检查井，雨水管径D700D800采用省标S01-20041250砖砌圆形雨水检查井。混凝土管道采用国标矩形检查井。第二节 总体设想编制依据（1）本工程现有设计图纸；（2）招标文件、编标统一口径要求、工程量清单；（3）国家现行有关工程施工规范、规程和标准；（4）本单位的经验、技术、机械设备；（5）施工现场实际情况；（6）公司内部质量体系管理文件及管理制度等。食品工业园环路道路工程全长约3.0公里，我公司若有幸中标，将按如下方案组织实施：一、施工段划分为加快施工进度、保证质量和工期，便于施工，总体将本项目划分三个施工段，K0+000K0+990段定为I段，K0+990K2+000段定为II段，K2+000K2+997.621段定为段，根据现场实际情况，三个施工段内所涉及主要工序相互间不受影响，故可采用平行流水作业的程序组织施工，既减少了各段之间因交叉施工带来的影响，又可充分、合理利用公司的施工资源。二、关键工序针对本项目，影响工期的主要工序为土方挖填，施工的关键是软基础的及时处理和土方的挖填。土方的不及时外弃会影响到便道的顺利实施，便道的修筑会影响到材料进场的最早开工时间，软基处理的工期又会影响外运土方回填的开工时间，同时软基处理尽早结束也可以减少土方的二次倒运，降低成本。综上，我公司认为，本项目的施工关键是尽早完成软基处理和土方的合理调配。三、保证措施我公司为使该项目能以既定的标准按期完成，让业主能尽早发挥投资效益，结合本项目的特点主要采取下列措施：1.指挥机构迅速成立及时到位为加快本项目的建设，我公司将成立强有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2.施工力量迅速进场实施本项目的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后十天内即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3.施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作。安排专职人员，主动疏通镇、村等地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到影响进度问题时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4.目标细化将目标总工期详细分解，制定出网络进度计划图，实行阶段性工期控制并根据关键线路抓好关键线路的节点工期，每周对网络计划进行对照并及时调整。5.计划保证施工调度高效运转，制定详细的分项工程的计划工期，严密组织、统筹安排，抓好施工现场分项工程的衔接工作。6.管理保证建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7.强化队伍强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8.安排好夏雨季的施工根据夏季高温、多雨的气候特点，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。9.加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。10.确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用行政领导、综合培训、经济奖罚等管理措施，提高施工班组技术素质和工作效率。11.建设良好地方关系搞好地方关系，争取地方对施工的支持，减少村民干扰，保证工程进度。12.资金、材料保证充分利用集团公司资金调度及材料采供的优势，项目一旦中标，确保工程顺利施工。第三节 管理目标一、工程质量要求质量目标：合格根据现行有关质量等级评定规定，要使该工程确保合格工程，工程主体必须经过质检部门的验收且达到标准。因此，根据工程进度计划的需要，我公司将根据施工进度计划安排中的阶段划分，提前请有关部门会同质检站对本工程进行阶段性验收。这样既确保了工程进度计划的实现，又确保了工程竣工后质量等级评定的顺序进行。二、工期目标工期目标：128天根据招标文件要求，建设方要求本工程在160个日历天内竣工，结合本公司的实际情况，我们计划在128天内完成全部工程施工任务。我公司将严格按照建设方的施工工期要求进行施工安排，我们本着“流水作业、机械化施工、隐蔽工程一次性验收合格”以及“紧前不紧后”的原则，充分利用现代化的网络计划技术、公司的综合实力及长期积累的一些成功经验进行进度控制和质量管理。 三、安全生产目标安全生产目标：轻伤事故频率小于2在整个施工过程中杜绝各种重大伤亡事故，尽最大努力减少轻伤事故，将轻伤事故频率控制在2以内。四、文明施工目标文明施工目标：“争创市级文明工地。”严格执行部、省、市颁布的施工现场管理规定，科学、合理布置、管理整个施工现场，创建一流的文明工地，做好环境保护，不扰民、不污染环境、不损坏林地，确保市文明工地 争创省级文明工地。根据工程的施工总目标，公司将落实好如下几方面的工作:（一）组建强有力的项目经理部 项目部的成员具有一定的管理能力和工程施工经验，项目经理为工地总负责，常驻工地。安排在工地的主要管理人员和专业技术人员相对稳定。（二）组织具有战斗力的施工队伍为完成合同规定的各项工作，向工地派遣数量足够的下述技术人员和施工人员：1.具有合格证明的各类专业技工和普工。2.具有相应理论知识和施工经验的各类专业技术人员及有能力进行现场管理和指导施工作业的工长。3.具有相应岗位资格的管理人员。（三）准备工作充分编制详细施工进度计划，保证充足材料供应，落实人员、设备到位。施工前充分熟悉图纸，进一步熟悉地形、地貌，确保准备工作充分。（四）临时设施齐备修筑临时道路，确保道路畅通。本标段中途有四处村道与之交叉，我公司将在业主方的关心下，与当地乡镇政府积极联系，争取将现有村道作为进场便道，并承诺施工中及时维护，完工后按原貌修复。第二章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置经仔细阅读设计图纸，并结合现场实际情况，我施工单位拟定在新建道路的东侧搭建办公室、职工住房及仓库等临时实施用房。于拟建道路的内侧施工红线范围内修建一临时便道，保证施工车辆的正常通行。 1、施工现场控制网测量根据给定永久性坐标和高程，按照总平面图要求，进行施工场地控制网测量，设置场区永久性控制测量标桩。2、做好“四通一清”，认真设置消火栓确保施工现场水通、电通、临时便道、通信、网络畅通和场地清理；应按消防要求，设置足够数量的消火栓。3、临时设施施工准备按照施工平面图和施工设施需要量计划，建造各项施工设施，为正式开工准备好用房。施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置图详见附表。第三章 进度计划及保证措施根据招标文件，我们计划利用128天进行本工程的施工。为确保工期的实施，我们将从五个方面采取强有力的保证措施。一、组织保证措施：我们将重点做好以下几方面的工作：优化施工组织；合理进行资源配置；强化施工管理；确定阶段目标（施工进度计划见附表）。1、优化施工组织： 在现有施工组织设计的基础上，根据现场的实际情况，编制优化旬、月、季施工方案；对施工中出现的新问题和技术难关，要组织技术力量进行攻关，整理出切实可行的技术控制措施。另外针对由于阴雨或其它因素，造成各分项工程的预计阶段性工期不可能实现的情况，要及时对施工方案进行调整。再根据调整后的施工方案，进行人、材、机的调配，并编制详细的周施工计划，来确保工程质量、工期的完全实现。认真执行施工组织设计，按工程项目的施工顺序，采用网络控制技术进行动态管理，对重点、难点工程从技术力量和机械配备等各方面给予重点安排和高度重视，做出妥善安排，确保关键工程的工序，关键路线顺利延伸，充分理解设计意图，全面采用标准化、专业化施工，提高科技含量，充分发挥科技领先的作用。严格控制周期性进度计划：周期性进度计划控制是指制定月进度计划、周进度计划，并以周进度计划为实施性计划进行控制，在确保周计划完成的前提下，确保月计划的实现，直至总进度计划按时完成。我们将采用施工进度计划的控制结果与经济收入相挂钩的手段，确保各节点准时完成或提前完成。项目经理主管并落实月进度计划，节点计划的实施，项目副经理主管与落实周计划的实施，各工长主管并落实日计划的实施。同时项目经理对整个过程的施工进度计划进行总控制。如因雨或其它因素导致现场停工时，要不失时机地对组织施工人员学习，提高施工人员的自身素质。了解图纸设计施工操作方法、规范、规定等，总结分析前阶段施工中的经验和教训，并制定出合理的解决方案和有针对性的管理措施。2、合理进行资源配置：项目部应根据施工中不同工序的施工需要，合理地进行人、材、机的调配，使整个施工过程都能按施工进度有序地进行，保质保量地完成施工任务。劳动力方面：在土方工程时，主要是机械作业，只需安排普工进场从事辅助用工；在路面结构层施工时，则须足量的机械工和技术工随机作业；钢筋砼体施工、护坡施工时需要安排大量的技术工；材料方面：现场材料要根据市场情况和工程需求时间进行组织调进。对地方大宗材料，价格浮动不大且货源充足的应少量储存，施工需要时再大量调进；而对于价格上扬速度较快、货源相对紧张的材料，即使工程施工暂不需要，项目部也要加强储备，以免施工需要时缺货而影响工期；如果有甲供材，则应提前编制材料进场计划，以便于供货方有时间进行调节；同时对现场的材料堆场布置按工程需要进行调整，以满足实际施工的需要；机械方面：要合理安排施工机械数量和进退场时间。施工机械的数量应根据现场工作量和工期要求，本着“适度紧张”的概念而确定。应避免盲目调进，造成现场无作业空间而停置浪费；以及为了节省，施工机械过少而影响工期的现象。加强机械设备的使用、保养、维修管理工作，组织好配件的采购供应，提高设备完好率。在施工内容完成、工程质量达标的前提下，相应的施工机械方可退场； 项目部在合理调配人、材、机的同时，要组织后备突击力量，以便在工期吃紧时，能进行有力的支援。通过扩大工作面，多点施工等方法以予突击。必要时可安排一定量的夜间作业，来确保各阶段性工期的实现。3、强化施工管理：首先要组成强有力的项目部，实行项目经理总负责制：项目经理以身作则，只要工程未竣工，都必须始终坚守工地。现场不管发生什么问题，无论有什么理由，项目经理都是第一责任人。主要施工管理人员，须深入到施工现场、跟踪管理，同时严格请假制度，各部门负责人、施工队负责人，未经项目经理同意不得擅自离开工作岗位。健全管理体系：项目经理部以项目经理总领全局，工程组、质检组、测量组、后勤组、安全组、财务组、材料组、资料组、试验组、施工队，部门齐全，各司其职，从而能够保证工程进度的顺利实施。结合承包经营、施工生产的全过程，有针对性的做好深入细致的思想工作，激发广大职工和施工人员大干快上的劳动热情，增强工期提前的紧迫感和责任感，开展立功劳动竞赛，创优争先，不断掀起施工生产高潮。每一期控制时段，设立工期进度奖，开展劳动竞赛，对按目标进度完成的作业区、施工队进行奖励，从而充分调动他们的施工积极性。建立后勤供给体系。在整个施工过程中，备足常用的机械设备配件、油料，同时配有专业的机修技师。各种材料提前到达工地，不影响工程施工。对进场机械设备经常维修保养，提高设备的完好率、出勤率，做到上足机械、打足工时，提高机械的使用效率。做好充分准备，迅速组织施工力量进场。目前经理部已着手组建，施工队伍及机械设备组织落实，随时准备进驻施工现场。一旦接到中标通知，将立即派测量人员参加设计院现场定测，尽早接触实质性施工内容，坚持边上场、边安家、边临设、边施工，提前进行施工各项准备工作，促使正式工程尽早开工。我公司在生产基地还配备了一定的备用机械、备用人员，如天气连续阴雨，超过预定计划天数，影响工程施工进度和预计完工工期的实现，我们将立刻把后备力量调遣到施工现场突击施工。其次要选择质量过硬、技术性强、综合实力高的施工队，能够保证各施工任务的如期完成。施工队必须有严格的管理制度和良好的工程业绩，有类似工程的施工经验，在同行业中有较高的评价；并有足够的熟练工储备，在工期紧张时，能组织大规模、高质量的突击。通过以上措施，在施工现场形成统一指挥、统一行动、统一纪律的工作机制，确保工期目标和质量目标的实现。4、阶段目标的可行性分析：明确阶段目标，要在总工期目标的框架下，实现长计划、短安排。为保证阶段性工期控制目标和总工期的如期实现，我们将加大以下几方面的工作：合理布置各施工单位的作业面：进场施工的管线单位较多，整个施工工地上的机械人员较多。因此，应建议建设单位合理安排各管线施工单位的进场时间和施工作业面，对现场交通整体布置，合理调度，使整个施工现场作业内容丰富，各施工作业面既不互相干扰，又错落有致、次序井然，从而达到压缩工期的目的，确保预计工作量的按期完成。强化质量管理：在施工时，必须高度重视初检、自检和施工过程中的“目视管理”工作，确保在验收时隐蔽工程的验收应分段进行，进行多次验收，验收完一段就立即进入下一分项工程的施工。严格按计划进行工期控制：遵循“紧前不紧后”的原则，前期工作要尽量超前，以保证后续工作有足够的时间来完成，和有突发事件时能有时间和能力来解决。如遇不可抗因素，导致了部分工期延误，则应审时度势，及时调整工期，必要时采用“倒排工期”的方法，确定每天完成的工作量，确保节前工作量的完成。加强施工机械的管理：施工机械始终处于良好的工作状态，发挥最大工作效率，是本工程预计工期能够如期实现的根本保证。因此，应加强对施工机械德调度、养护和维修。采取以上种种措施，加上建设单位的支持，我们相信，整个工程预计工期的实现、阶段工期的安排，还是可行的。5、加强施工现场的协调配合：自身施工力量的优化组合：施工队的各工序施工组要充分考虑到施工困难，将劳动力和工具、机械备齐。各施工组要加强联系，形成整体作业、流水施工。管理层方面，根据工程需要，要坚持定时召开现场碰头会，出现问题即刻解决，并及时参加业主和监理召开的现场工程例会。经常与业主、监理和指挥部联系，依靠他们的支持帮助，积极做好工程报检工作和转序验收工作，减少中间环节滞留的时间消耗，整体协作，保证工程施工控制计划实施。加强本标段各施工项目的协调合作：因为是基础性建设工程，在本工程施工范围内，可能还有电信、供电、自来水、天然气等地下管线需要排管布线。我们进场后，排水管线、道路施工将与其它管线施工交叉进行。必然会相互影响。因此，我们要求，埋深较深的管线应尽快进场施工，在施工完成一段距离后，道路施工就开始进行；过街管道和雨水连管则应在道路水泥稳定碎石基础施工之前铺装下地。我们将在抓进度的同时，要保护好各管线的未竣工设施，周边采取保护措施，待管线施工队将之完善后，再将周围的道路基层按设计要求进行恢复；另一方面，我们将针对施工中的相互交叉问题，会积极进行协调。经过我们的最大努力仍未解决的问题，我们将及时向工程指挥部反映，并拿出合理的解决方案，以确保各方的施工质量和总体的工程进度安排。对各管线构筑物均要加强保护措施，严禁随意开启。在施工时，必须邀请相关管线单位派出监护人员。要认真听取监护人员的意见，重视他们指出的问题，服从他们的管理。齐抓共管，以保证工程的顺利进行。在施工中要保护好各地下管线，若不慎损坏要尽快恢复。加强与邻标段的合作：尤其要注意的是，尽量错开施工工序和作业面；在道路各个结构层面的衔接部位，要注意保护已施工成型的结构层；在与其它标段的排水管道碰接时，首先要先采取有效措施保护他们施工的管道不因我们的原因而受到破坏；如果在相碰接部位，实际情况不符合设计要求，要及时将情况反映给甲方和指挥部，以便进行整改和方案调整。要相互协调，统一部署，以确保各方面工程的顺利施工。通过双方的协调努力，共同为本工程的建设作出贡献。另外，要加强我们的施工现场管理和施工队伍建设，严禁我们的施工人员在邻标段的工地上游窜，防止偷盗、打架斗殴事件的发生；在我们的工程施工时，尤其是沟槽空槽和基层养护期间，要防止不相干人员在我们的工地上游荡，避免造成失窃事件和人身伤害事故。协调好与当地群众的关系：由于工地地处郊区，工程施工范围内牵涉到的均是村民的切身利益问题。所以，群众协调问题将很重要。我们要做到：对群众的共性要求，都必须如实及时地反映给工程指挥部，由工程指挥部统一进行处理。在此过程中，我们施工方任何人都不得擅自表态，以免给建设方的工作带来负面影响；对于因我方施工原因而造成的群众纠纷，或者群众的个性要求，我们都将自行解决，决不给建设方造成任何不必要的麻烦；对于群众的无理要求和过激举动，我们要冷静克制，耐心说服，要做到以理服人；我们将在合理组织好现场管理的同时，拟聘用一位在当地有影响力的同志作工程协调员，专门负责处理与当地政府、群众的施工矛盾，帮助甲方一起理顺当地的协作关系，使我们的施工、整个施工现场的工程进展顺利进行。二、技术保证措施1、严格按相关规范及设计要求施工：我们将在施工准备期间，将组织项目部及施工班组的骨干人员参与施工图纸和相关规范的学习，分解每一道施工工序中的施工任务并落实到各施工班组。同时，将各施工工序的质量要求、施工要点、技术规范和误差控制方法以书面形式分发给各管理人员和施工班组，以便于在施工中能严格进行控制。对于指挥部在施工中的各项指示要求也将及时贯彻到具体施工当中去。在工程施工中，我们将严格执行机械操作规程，坚持旁站制度，对每个施工细节都不放松，认真做好施工记录。对发现的不符合施工规范的行为坚决改正，不合格部位必须返工。对技术要求复杂的施工部位，必须拟定专门的技术攻关措施并报指挥部或监理认可后方可施工，严禁擅自做主，自行其事。2、强化质检工作：首先要确保不低于规范要求的抽样检验工作。抽样检验必须布点均匀，所取样品要能如实反映施工质量；其次加强现场的跟踪管理，技术人员和质检人员要自始至终都坚守在施工现场，对所发现的问题及时指出，责令改正并记录在案。防微杜渐，以杜绝质量事故的发生。任何工序的报检验收工作，必须先通过自检，自检合格后方可报检。在隐蔽工程施工、道路基层施工、砼面层摊铺等关键工序施工中，要坚决服从监理的管理，必须一次性验收合格。结合这几年来在城市建设工作中获得的经验和教训，认真贯彻到施工中去。三、经济保证措施1、加强管理，设立激励机制：充分示用思想、管理、经济三大激励机制，节假日不休息正常施工，按劳动法规定给予工资报酬。2、加大人员、设备投入：保证各工种具备足够的技术工人和充足的施工人员，投入足量的机械和周转材料，保证机械设备正常运行。利用劳力储备，及时为工程投入所需劳力，保证作业面上的投工密度。 3、做好材料供应： 编制科学的材料采购供应计划，做到计划供料、计划用料。每周编报进度计划时，必须同时编报材料采供计划。保证现场不缺料，杜绝停工停料现象，同时采取措施保证雨天施工所用大宗地方材料的供应和存储，保证雨后工程正常运行，并加强现场材料管理，严禁野蛮装卸、乱丢乱放现象。加强材耗管理，杜绝超支浪费现象。四、合同保证措施1、对应合同要求，建立检查制度：项目部应按合同相关条款建立健全各项检查制度，对本工程合同中的相关条款的落实、执行情况进行检查督促。对各项工作要确定具体负责人，项目经理总负责。自查自纠，措施要严谨，处理要得力，对于未按合同办事、或存在敷衍搪塞的情况，要坚决纠正。情节严重的，要作出处罚决定，甚至更换负责人。对于工程指挥部下达的各项整改要求，必须引起高度重视，立即整改到位，并将整改情况报呈指挥部；同时要进行总结反思，对于工作中的疏忽和制度不健全处要加以弥补，确保不再发生。五、工程技术档案管理措施1、资料管理工作，由施工员负责工程资料的编制、收集、整理工作。2、由施工员填写施工日记，详细记录各项施工活动和过程。3、施工现场使用的各项原始材料和构件本着先有质保书后进场，先检测后使用的原则由资料员收集合格证、质保书、检测报告。4、砼砂浆、特殊材料由施工员负责随机抽样送检。5、建立工程技术资料会审制度，每周组织施工员、质监员及各个工长对技术资料进行一次全面检查。6、工程竣工按国家规定和工程合同要求交验收技术资料及竣工资料和竣工图等资料和相关电子文档。第四章 分部分项工程施工方案及质量保证措施第一节 道路工程施工一、路基施工（一）概述路基是路面结构的基础车轮荷载的作用通过路面结构传至路基，使土体产生滑动位移和垂直位移变形。路面结构的损坏，除路面自身的原因外，主要是由于土路基变形过大引起的。土路基的压实工作是路基施工中的一个重要环节，是保证路基强度和稳定性的根本措施之一，是使本工程建成后高效、优质运营的关键所在。在土路基（路床）施工时要狠下功夫，抓好季节和天晴机遇，碾压先路边后路中，对每道工序都精心组织、精心施工、层层把关，动用科学的管理、测试手段，保证工程的质量、安全进度、保证一次性通过验收合格，并做好验收后服务工作。(二)施工顺序施工准备清理现场原槽压实分层填筑层间压实度检验路床弯沉测试路基分部工程验收(三)施工方法1、清理现场路基施工前应对路基下树根、杂草必须清理，防止路堤成型后杂物变质，地基将发生松软和不均匀沉降。施工现场的建筑物垃圾清理干净，集中弃置，对局部暗沟等进行处理，以免土路基产生不均匀沉降。2、施工排水土基开工前，采取措施，开挖纵横向明沟、盲沟，沿道路纵向每隔20m开设横向盲沟一道，断面尺寸为30*40CM，并用碎石填满，横向盲沟与纵向明沟要贯通保证盲沟中的水能及时排出，沿道路纵向两侧设置一条纵向排水沟，将水排出施工范围。与就近河浜接通，沟底应低于土路基面标高。其功能应满足施工期间的排海洋污染水畅通。3、路基填筑及压实路基施工所用的原材料必须是稳定性良好、具有一定强度的土做填料，对于稳定性差的液性指数较高的粘土和粉质土坚决杜绝使用。路基压实关键是控制回填土的含水量，保证回填土在接近最佳含水量的情况下，达到最好的压实度。碾压前测定土的实际含水量是否接近最佳含水量，若含水量过高应予以翻晒，增大暴露面、加速土料水分蒸发等措施疏干水分。同时在取土场压开挖排水沟，使地下水位降低，减少土料含水量；若含水量过低则应施工现场路堤上均匀洒水，充分湿润使其接近最佳含水量后再予以碾压。对于道路积水应及时排除，防止其浸泡路基，降低路基强度。填方必须分层填筑、每层松铺厚度不大于25CM，每层压实厚度不大于20cm左右，摊铺平整并压实。路基填土不得采用腐殖土、生活垃圾土、淤泥冻土和盐渍土，杜绝含草及树根、垃圾等杂物土进入土路基、超过15mm的土块应打碎使用。压路机碾压时，应先轻后重、先静后震，再重型静压，先边后中，先低后高，先慢后快、轮迹重叠，且碾压轮应超过两个施工段的接茬处，使土路基碾压密实。压路机压不到的部位，就采用小型机械夯击，夯击面应在纵横方向均匀相互重叠一半，防止漏夯。路基碾压时应顺车行方向直线进行并由路边逐渐压向路中，弯道部分及路口圆角应边开边借，超高曲线段应自曲线内侧逐渐移向外侧。土路基压实后，不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象，若局部出现弹簧现象，必须人工翻挖晾晒，或换上好土，从新碾压。5、路基多余土方开挖、视现场原地面标高情况，挖除深度小于30cm时，采用人工配合机械施工，尽量使路基土体不扰动，挖除深度过大时，采用挖土机或推土机进行，并留少量土体由人工整平挖除。6、路基石灰土的施工（1）材料：石灰选用符合规定的级以上石灰，土源要求同素土路基的要求相一致。石灰先将样品送试验室进行检测，检测合格后再批量进场使用，要求进场的石灰要与送检的样品一致。(2)施工要求：严格按图纸要求做到设计的石灰土剂量、闷灰严格控制土方质量及石灰比例，做到符合要求、控制石灰的活性，消解灰存放时间不宜过长，以防钙、镁含量的损失，并和土方搅拌均匀。严格按照规范要求分层做好土方的密实度试验。土方施工期间应及时和气象部门联系，同时要备有彩条布覆盖等措施确保雨季施工顺利进行。严格控制厚度和含灰量检测，含灰量不足应在路基上补洒粉灰、翻耕、整平、碾压。每层摊铺厚度不得大于20CM，碾压应做到先轻型后重型，碾压成型后必须洒水养生、不应使稳定土干燥，也不应过分潮湿(含水量最好接近试验的含水量)。(3)闷灰施工：为了使石灰和土能充分融合，减少土壤含水量采用闷灰法施工工艺。生石灰和土打堆拌和后经过35天左右闷放并进行翻拌，方可使用，灰堆遇雨天须用雨布进行覆盖。闷好的灰须经灰土剂量捡测合格后才能使用。灰土摊铺过程中使用稳定土拌合机进行充分粉碎。土颗粒应不大于l5MM，施工中应做好接茬和调头处的处理工作。石灰灰剂量的拄制，闷灰时先对土堆进行丈量，以确定土方的方量，再换算成重量，最后按没计灰剂量的要求算出石灰的用量，拌合打堆闷灰。灰土的施工方法在施工灰土时，石灰选用要符合级以上要求，土源应选用塑性指数1520的粘性土，灰土施工采用路拌法，按层厚20CM石灰土计算，摊铺土的松厚度为25-28CM，用多铧犁拖拉机翻拌，从边向中翻拌数遍，然后再用旋耕犁绞碎打匀数遍，不留空白，不形成灰团、灰条，然后用稳定土深层拌和机（宝马路拌机）粉碎拌和石灰土，以保证粉碎后的混合土颗粒均小于15MM以下。人工配合平地机整平后一次碾压成形。压实度大于96%，以保证路基强度。施工前可先做100M的试验段，经检测达到质量要求后再大面积施工。灰土顶层施工时，除决灰采用的石灰为生石灰以外，其他石灰应在使用前710天充分消解。消解石灰应过孔径100MM的筛，并在7天之内应用完毕。灰土层的施工重点控制要素为：严格控制石灰与土的比例，并拌和均匀，反复碾压，做到无弹簧、起皮、波浪、积水等现象。另外石灰土基层应选择气温较高的季节施工，尽量避开黄梅雨季施工，如施工遇到雨天，应提早做好路基纵横向排水，并用塑料薄膜或彩条布覆盖已成型的土路基，以保证石灰土路基质量及施工的进度。灰土顶层施工完成后应封闭交通进行养生、养生期不少于7天，以保证灰土强度形成前未遭破坏。7、绿化带施工绿化带内填土，采用素土或耕植土填筑。二、道路灰土基层施工本工程行车道10灰土基层厚为20cm 1、材料要求：土：采用塑性指数1220的中液限黏土。在地基符合要求的情况下，方可进行回填。路基填方来源应采用挖方施工中土质较好、能满足使用要求的土源。如遇土方含水量偏大时，采取挖掘机翻方掺灰闷方的方法，降低土方含水量，然后用挖掘机二次挖运土方至施工场地。石灰：必须采用优质的石灰，尤宜选用钙质生石灰粉，不含杂质，其中的Cao+Mgo的含量不得小于70%（消解石灰50%），同时由于石灰时间放置过久，其有效钙加氧化镁含量会有很大的损失，因此要尽量缩短石灰的存放时间，石灰使用前应进行检验，如低于要求应适当增加石灰用量。施工中应对混合料的石灰含量严加控制，消解后的石灰含水量要均匀，以保证灰堆内消石灰干松容重的一致性。水：符合规范要求用水。2、集中拌和：利用施工现有场地，在挖方区合适位置设立灰土拌和场地，以机械进行集中拌和。集中拌和时，应掌握以下几个要点：土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm；配料要准确；含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场、摊铺后碾压时含水量能接近最佳值；拌和要均匀。拌成混合料的堆放时间不宜超过24h，宜在当天将拌成的混合料运送到摊铺现场，不应长时间堆放。3、摊铺施工：将拌成的混合料运至施工现场，用推土机进行摊铺。混合料应均匀地卸在路幅中央，用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。派35个人跟机平整，及时消除粗集料窝和粗集料带，补充细集料并拌和均匀。严格控制石灰稳定土层的厚度和高层，其坡度和路拱都应符合规定。严禁用薄层贴补的方法进行整形，整形时全幅路宽应刮出硬面。在回填施工过程中，必须根据设计断面，机械分层填筑、分层压实，压实时分层的最大松铺厚度不应超过25cm，每层压实厚度不超过20cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm，路基到顶后进行分项工程验收。4、碾压：在混合料处于最佳含水量1%时进行碾压。如表面水分不足，应适当洒水。用12T以上压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处；后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，表面无明显轮迹，无起皮、波浪等现象，一般需碾压67遍。压路机的碾压速度，头两遍以1.51.7Km/h为宜，以后用2.02.5Km/h为宜。路面的两侧应多压23遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。碾压过程中，灰土表层应始终保持湿润，如表面水分蒸发较快，应及时补洒少量的水；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时进行处理，使其达到质量要求。在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除路外。对于局部低洼处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。做好养生工作。石灰稳定土层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿，养生期不宜少于7d。石灰稳定土底基层养生期间，须施工雨水连管、路灯过路管线等浅管线，以保证上层水泥稳定基础的整体强度。5、接缝和调头处的处理：两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段摊铺后，留58m不进行碾压；后一段施工时，将前段留下未碾压部分，进行接头处理。6、纵缝处理：应尽量避免。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直对接，严禁斜接，并按下述方法处理：进行前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同；养护结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木或钢模板。三、水泥稳定碎石的施工方法根据设计，本标段水泥稳定碎石厚32cm分二层施工。为了保证水泥稳定碎石的施工质量和达到要求的施工进度，施工采用水泥稳定拌和楼集中拌和，摊铺机摊铺，最后碾压成型的方法。水泥稳定碎石的施工必须在石灰土底基层施工结束经验收合格的底基层上进行。1、施工准备（1）对水泥稳定碎石组成的有关材料进行必要的检验，将经检验合格的符合规范要求的生石灰、粉煤灰和碎石分别堆放在设定的场地上。堆料场地要有专人管，各种材料不可混杂。如遇大风干燥天气，粉煤灰堆要浇水或加盖防护布蓬，以防散失和污染环境。（2）在经检测合格的10%石灰土底基层上进行严格的测量放样，首先恢复中线，依据中线每隔10米钉出两侧边桩，测量两侧的钢丝绳支撑杆标高用细钢丝绳架设在支撑杆上张拉紧，拉力不小于800N，并派专人校核，作为水泥稳定摊铺控制标高。 2、水泥稳定碎石的拌和（1）在已经设定的拌和场地上安装水泥稳定碎石拌和楼，设置拌和楼的位置应根据场地料堆位置及原材料进场、混合料出场，互不干扰、便捷快速为原则来考虑。（2）根据设计配比，在拌和楼自控操作台设置好各种材料和水的进料比例，进行试拌。（3）在现场监理工程师同意或指定的地段试拌试摊一试验路段，通过试拌试摊铺，验证和确定，水泥稳定的配比以及含水量是否符合设计，同时以求取得最佳设备组合、压实遍数、运输车辆数量等数据，供水泥稳定碎石全面施工提供依据，试验路段的长度不小于100米。3、水泥稳定碎石混合料的运输和摊铺：水泥稳定碎石混合料的运输用自卸载重汽车装运；混合料的摊铺分一层施工，用RP751摊铺机一次摊铺到位。（1）由运料自卸汽车从拌和场拌和楼贮料仓下装满混合料，运至摊铺现场，在现场施工人员的指挥下，将车头朝向摊铺机前进方向，车尾朝向摊铺机进料斗，依次排好队形。（2）运料车由现场人员指引，平稳、连续地将混合料卸入进料斗。（3）摊铺机由有经验的操作手操作，保持匀速行进，保证摊铺的厚度和压实度均匀。4、水泥稳定碎石的碾压：水泥稳定碎石的碾压原则与其他施工层次的碾压原则一样，仍然是由外侧向内侧、由低处向高处、先轻后重的原则，即开始用轻型压路机静压一遍，再用振动压路机碾压二遍，最后用三轮压路机碾压到规定的压实度为止。无论是三轮压路机还是振动压路机均要按规范要求一轮套一轮，每次横向移动1/31/2轮宽，为了使水泥稳定碎石表面达到最理想的平整度和强度，在压路机碾压时我们采取：碎石施工路段放样后，即在两侧各培宽50cm土路肩，以防碾压时边坡坍塌。压路机的碾压行驶速度不应超过2km/h。压路机碾压时不准急刹，要慢档起动。不准在施工路面上大角度转弯掉头。碾压结束一段时间内要控制行人、车辆通过。5、水泥稳定碎石基层的养护：水泥稳定碎石碾压达到设计要求后，需用及时洒水养护，保持路面湿润，以求达到预期的强度。同时要设置标志，严禁车辆通过，待水泥稳定达到一定强度时，再开放交通。四、平石（一）平石施工1、测量放线平石在道路基层完成后施工。平石的位置和标高是沥青混凝土路面施工的依据，因此施工侧石前必须认真做好测放中线和高程的工作。测放中线后要向两边引出边桩，同时控制边桩顶高程为侧石顶标高。2、浇筑平石基层根据桩顶标高，放出平石基层标高，支好模板现浇出基层。3、平石的安装平石的基层完成后，跟着在基层座上水泥砂浆，铺砌前先挂线，经校核边线及标高无误后再进行铺砌五、沥青下封层施工施工前首先必须对水泥稳定碎石基面进行清扫除尘，对路幅范围内的检查井框盖、路牙等道路附属物要采取预先保护遮盖措施。洒布前应先进行弯沉试验，确定基层强度达设计要求后方可洒布。应采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量，洒布均匀。洒布过程中若有空白、缺边时，应立即用人工补洒；有油料积聚时应立即刮除。乳化沥青洒布温度不应超过60，洒布速度应与集料洒布能力相协调，在破乳之前必须完成集料洒布。因此，在浇洒沥青后（不必等全段洒完）应立即洒布集料，及时扫匀，要达到全面覆盖一层，厚度一致、集料不重叠，也不露出沥青的要求。当有局部缺料或积料时，应立即找补或扫除。洒布一段集料后（不必等全段铺完）立即用8T钢筒双轮压路机碾压，为避免过分压碎石料，宜碾压34遍。碾压速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。边角处可用小型手扶压路机碾压。碾压成型后应检查，若有泛油现象，应在泛油部位补洒嵌料并扫匀。过多的浮动集料应扫出路外。在沥青表处破乳后水分蒸发并基本成型后方可进入下道工序。六、沥青混凝土面层施工方法1、沥青砼面层施工方案及施工方法1.1、施工总体方案：本工程项目机动车道沥青砼路面结构形式采用4cm AC-13-C沥青混凝土+7cm AC-20-C沥青混凝土+0.5cm乳化沥青下封层和透层。采用沥青砼拌和楼集中拌和，自卸汽车运至现场，采用摊铺机整幅摊铺，纵向接缝在路面标线位置。摊铺过程中，下面层采用基准钢丝绳法，上面层采用滑移式基准梁法。1.2、开工前准备工作：在组织设备、人员进场的同时，必须为沥青砼面层施工做好现场准备工作及技术准备工作。A、现场准备工作（1）料场准备：由于沥青砼面层施工需要备足上、下面层石料2/3后方可进行，所以沥青混合料拌和场必须有足够面积来进行拌和设备安装及材料堆放。同时必须保证场地的洁净及运料车的通行。（2）摊铺机等主要设备进场后均应进行安装、调试，使机械设备处于良好的工作状态。（3）原材料准备：沥青、碎石、矿料、柴油等主要材料联系好货源，组织好运输，并做好原材料储存工作，如沥青储油罐、油料库、地磅安装等确保沥青路面的正常铺筑。（4）工地试验室组织：工地试验是工程质量检测的重要部门，所以施工前将工地试验室组建好。配备先进的检测仪器，搞好试验室的仪器安装、调试，建立好各种规章制度及操作规程，做好仪器的标定计量工作，并向有关部门申报工地试验室合格证书。保证工地试验室能迅速开展正常工作，并立即投入原材料的检验及各种配合比设计工作。B、技术准备工作（1）组织合格的原材料沥青：自行采购优质石油沥青，技术指标符合规范规定的技术标准。粗集料、碎石：a、下面层采用石质坚硬、清洁，不含风化颗粒，近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm的石灰岩等碱性石料，并有反击式破碎机轧制而成。b、上面层从抗滑要求考虑，均采用玄武岩集料。为提高沥青与石料的粘结力，在沥青中掺加适量的抗剥落剂，抗剥落剂的技术要求及使用方法经试验后报监理工程师审查。细集料：采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，上面层仍统一采用玄武岩，要求用石场粉碎的机制砂，其质量要求应符合规范要求。填料：宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求符合沥青路面施工及验收规范（GB20092-96）中“沥青面层用矿粉质量技术要求”。（2）沥青混合料配合比设计热拌沥青砼配合比设计由马歇尔