城市绿地规划设计说明.doc

华盛小区规划设计说明书一设计依据规划的华盛小区设计依据有：中华人民共和国城市规划法、城市规划编制办法、城市用地分类与规划建设用地标准、控制性详细规划编制规范二小区概况规划的华盛小区位于青东路南侧，通海路西侧，艾家花园东侧。规划占地面积：12.39公顷。本小区地处商业区中心地带，交通便捷，道路对面的商业店面，不仅可便于与城市联系及共享，增加小区人气，而且更可解决小区服务设施的配套问题。 。三设计主题 华盛小区规划设计主题是：“以人为本，以绿为体，和谐共处”。人作为自然的产物，处于天地之间，社会之中，对于自然具有依赖性和亲和力，随着人们对自然的渴望，都希望营造一个幽美典雅的环境。因此，设计中以生态环境优先为原则，充分体现对人的关怀，坚持以人为本，大处着眼，整体设计。总体布局符合规划、消防、人防、环保、防灾、减灾等要求。实现可持续性发展。卧室休息区相对独立，私密性较强，每户保证充足的阳光。在规划的同时，辅以景观设计，与居住区区位特点相融合，营造具有亲水风情、开朗明快、温情闲适、典雅尊贵 的“高档景观生态住宅小区”。四总体规划1.总平面布局：小区内部由小区路网分隔为五个组团，形成居住区-居住组团的结构，各组团空间的开敞性和通透性方面体现着传统韵味，最大限度与自然亲和。组团间通过步行景观通道串联各个内庭，形成景观轴线和广场空间。2.功能、结构形式居住区西侧为商业金融用地，南侧为居住用地，而北侧与道路相对均为教育教学用地。为了合理布置居住区且达到最大的经济效益，要小区西侧沿城市道路布置商业，而将学校、老年人活动中心、医院等公建布置于沿绿地的西侧，力图形成良好的视觉景观。从城市的角度思考，使居住区有机的融入城市，以新古典风格建筑与 自然山水景观为主，以水为整个小区的灵魂，使小区规划为城市增光添彩，成为邹城 市城市中心一道靓丽的风景。中间设有大面积中心绿地，五个居住组团环绕绿地布置，设我简单的金融服务部门，以方便居民日常生活。3.交通组织规划地块东侧为为市支路，西侧南侧为城市次干道。区内道道路系统分为小区路、组团路、宅间小路三小区路红线宽14米，组团路宽8米，宅间小路宽3米。小区的步行主轴由喷泉广场路径自然而成，也即小区的景观主轴线，结合主干路两 侧深入到各组团中心绿地和各个宅间绿地的小路，和穿插其中的景观小品构成车行系统外的步 行交通系统。 从居民的出行行为考虑，绿化系统与居住区步行系统相结合，成为居民日常活动的重要空间。中央绿地系统由水体、草皮、绿篱、花径、植树、小品和铺地组成，辅以垂直绿化，重点强化水景风貌。为老年人和儿童活动设置体量适宜的小品及器具，花卉穿梭其中，院落间绿地则在不同院落选取不同树种，以期形成风格迥异的院落绿化系统。小区停成分为机动车和非机动车，为了减少汽车对区内居民的影响，停车场主要设为地下，有指示性标志，组团路为通过式与尽端式相结合。周边室外停车场既解决了就近泊放机动车的需求，又充分利用了次周边道路的消极空间，并满足车库数量不足和访客临时停车的要求。为避免过分单一，相应的组团路与宅间小路设计为多种样式，或与小区路相呼应或与之形成对比，尽可能地形成韵率感，增加节奏感。4.住宅布局小区内住宅建筑以小区路为分界分为若干个组团，为分满足其日照间距，通风需要并根据地形和总体构图的需要，住宅多为近南北向布置，且采用了北高南低的方式充分节约土地及空间，提高居住区的整体环境和经济效益。小区在结构布局上采用淡化院落，突出组团的手法；对交通基本实现人车分流，充分体现现代小区模式中“以人为本”的规划原则，旨在创造优美自然的居住环境。扩大集中绿地面积，为住户营造优美、宁静、清新的居住环境。以规划道路作为自然分隔，充分利用现有水体。将小区中心路处理成集景观、交通，游乐于一体的林荫路。运用借景、透景、对景等手法，规划设计两条东西、南北延伸的林荫通道，用穿插花坛、小品、雕塑、休憩区等手法形成“十字形”绿带，纵横交错。在交汇处形成中心景观区，把中心景观与四个小组团及院落有机地联系起来，使其景观相互通透，形成层次丰富，幽雅宜人的小区内部环境。建筑布置虽以平行为主，但也结合了多种组合与围合方式，避免住区内空间形式过分单调，形成空间上的整体感并力图营造良好舒适的视觉空间。5.公建布局小区的构成形式是居住小区居住组团，居住组团成为其构成的基本元素。照常理应是每个组团都应有比较完整的公建来配套，但这样存在两个矛盾，一是一些居住区级的公建如果单放在一个组团里其它组团的居民使用起来势必不太方便，但每个组团都配置齐全了又不可避免的造成浪费。根据用地现状条件和规划用地布局，结合道路系统结构， 居住小区内的建筑布局主要采用围合式布局：结合规划结构，采取围绕中心的围合式或半围合式组团，形成区内多层次的空 间，建筑多采取南北朝向，考虑了气候特点和使用上的要求。 在用地的主中心，设置了休闲广场形成居住小区的主中心，对 区内空间起到了限定和划分的作用。沿外主干道，建筑采用了 丰富活泼的立面造型，丰富了沿街景观。二是若把公建都均匀地布置在各个组团里，整体布局又显得太散，居住区里没了聚的力量。因此设计中每个组团在配置了满足其必需的公建前提下，小区级的公建集中布置。这样既可让各个组团的居民方便快捷的使用，又可在居住区中形成一种聚心力。公建层数主要为两到三层，局部高出，中央公建以商业和社区服务为主，风格统一，采用较稳重的暖色调，以简洁、热情的方式为居民营造出一个安全、轻松、方便的休闲场所。6.绿化景观规划（1）行道树选择能代表居住区特色的，本设计在绿化设计中力图通过绿化带的形式营造出不论身在何处都有绿色相伴的氛围。并能体现整体连续性和统一感的行道树（以本地树种为主），在步行道较宽敞路段的中央连续种植，不仅可形成绿化景观的基调，也可产生强烈的导向性，强调空间序列，还能有助于创造一个城市绿色灰空间，形成绿廊。（2）景观树在中心广场周边及步行道对景处种植，作为行道树延续，并与其他树种从高矮、色彩上进行组合，形成变化多样的景观。（3）庭院绿化以植被和小品作围合，形成温馨、和睦和亲切的交流空间。（4）垂直绿化是绿化系统中不容忽视的一部分，对增加绿化面积、增加绿化的层次感和空间效果具有重要作用。在规划中