市政道路施工组织设计50732

XX市政基础设施工程 施 工 组 织 设 计编制： 审核： 审批： XX有限公司2015年4月 目 录一、编制说明41.1编制依据41.2编制原则5二、 工程概况62.1道路工程：72.2排水工程92.3给水工程112.4电气工程112.5 交通工程122.6主要工程量13三、 总体施工部署163.1施工管理目标163.2施工组织机构173.4.现场总平面布置223.5 本工程重点与难点分析23四、主要分部分项施工方案254.1道路工程施工方案254.2排水工程53 4.3给水工程654.4、电气工程744.5交通工程79五、质量保证措施865.1质量目标865.2质量保证体系875.3质量管理职责885.4质量通病预防措施97六、安全保证措施1006.1安全目标1006.2安全生产保证体系100七、文明施工措施1037.1文明施工目标1037.2文明施工保证体系1047.3文明施工保证措施104八、环保措施1058.1环境保护目标1058.2环境保证体系1058.3环境保护措施107九、雨季、高温及夜间施工措施1109.1雨季施工措施1109.2夏季施工措施1109.3 夜间施工措施112十、交通安全、消防及治安措施11410.1交通安全措施11410.2治安和消防措施114十一、降低工程造价措施115十三、附表、附图117 附表1 主要施工机械、设备 附表2 配备本工程主要的材料试验、质检仪器设备表 附表3 劳动力使用计划表 附表4 施工进度网络图 附表5 施工进度横道图 附表6 施工平面图一、编制说明1.1编制依据1.1.1招标文件、合同及地质详细勘察报告书、相关资料1.1.2采用的主要规范、规程及标准1)城市道路工程施工与质量验收规范CJJ2-20082)公路沥青路面施工技术规范JTG F40-20043)公路路基施工技术规范JTG F10-20064)沥青路面施工及验收规范GB50092-965)工程测量规范GB50026-936)埋地塑料排水管道工程技术规程CJJ143-20107)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-20088)污水排入城镇下水道水质标准CJ343-20109)城镇道路照明工程施工及验收规范CJJ89-201210)电气装置安装工程高压电器施工及验收规范GBJ50147-201011)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GBJ50254-199612)建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2011 13)电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50168-20061.1.3施工单位对施工现场的考察资料经现场实地考察，长滨北十路、长滨南十路、长滨东十六街、长滨东十四街、长滨东十二街区域坟墓较多，建设单位已经和政府联合发出了迁坟公告中，目前无坟进行迁移，迁坟进度缓慢对我方进场施工影响较大，并存在少量的房屋.围墙、乔木、树木、拆迁及移栽；长滨南九路、长滨八路、长滨十五路区域存在少量房屋、坟墓、拆迁，并有苗圃在该区域，整个五标区域灌木丛生，道路首次放样较为困难，施工道区内有鱼塘、小溪、稻田需进行换填。1.2编制原则1.2.1遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。1.2.2遵循设计文件的原则在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。1.2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。1.2.4遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。1.2.5体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。1.2.6遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。1.2.7遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。1.2.8遵循贯标机制的原则使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。1.2.9遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和XX市的有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。2、 工程概况2.1道路工程：2.1.1工程概况XX市西海岸南片区 一期土地一级开发市政基础设施工程位于XX市西海岸南片区的东北部，北至长流三号路，南至长滨十七街，东至长滨路，西至海涛西路拟建主干路17条，本标承建城市支路9条即：长滨八路全长387.235m，长滨南九路全长499.448m；长滨南十路全长754.752m；长滨北十路全长553.117m；长滨东十二街全长248.509m；长滨十一路全长620.487m；长滨十五路全长190.491m，长滨东十六街全长509.816m；道路总长4184.10米，总用地面积6350亩。所有路基开挖、填筑均为土方，路基土方主要包括：清理与掘除、路基土方开挖、路基土方填筑等。2.1.2主要技术标准：道路等级：城市支路设计车速：30km/h设计荷载：BZZ-100抗震设防标准：抗震设防烈度8度，地震峰值加速度0.30g建筑限界：机动车道建筑限界净空高度4.5m 非机动车道、人行道建筑限界净空高度2.5m路面型式：沥青混凝土路面设计年限10年2.1.3道路工程设计2.1.3.1.主要设计概要1）、平面及高程控制测量基准;2）、平面坐标系统采用海南XX独立坐标系；3）、高程系统采用85国家高程;2.1.3.2.纵断面设计道路纵断面主要考虑管线敷设对道路的最低标高要求、与横向道路标高衔接以及工程造价等因素进行设计；2.1.3.3.横断面设计本单位承建九条道路均为城市支路，规划红线宽21m，双向2车道，标准横断面布置如下：2m人行道2.5m非机动车道12m机动车道2.5m非机动车道2m人行道=21m； 横断面布置为人非共板的断面形式，机动车道和非机动车道采用2的横坡，人行道采用2的反坡，均为直线型路拱；2.1.4路基设计路基应稳定、密实，采用重型击实标准，分层碾压填筑，路基压实度要求见下表：深度（cm）压实标准（%）填方080938090挖方030932.1.5路面结构1）、机动车道路面结构 机动车道沥青路面结构组成机动车道路面结构层级材料名称设计厚度（cm）上面层细粒式沥青混凝土AC-13C(SBS改性沥青)4.0下面层粗粒式沥青混凝土AC-25C7.0下封层乳化沥青稀浆封层0.8基层水泥稳定碎石（3.0MPa）30垫层级配碎石152）、 非机动车道 非机动车道沥青路面结构组成非机动车道路面结构层级材料名称设计厚度（cm）表面层细粒式沥青混凝土AC-10C3.0下面层中粒式沥青混凝土AC-20C6.0基层水泥稳定碎石（2.5MPa）25.0垫层级配碎石153）、 人行道结构组合6cm彩色预制混凝土人行道砖3cmM10水泥砂浆15cm级配碎石（基层）2.2排水工程2.2.1排水工程概况本标段雨污水组成：长滨八路雨污水工程全长390m；长滨南九路雨污水工程全长500m；长滨南十路雨污水工程全长820；长滨北十路雨污水工程全长700m；长滨十一路雨污水工程全长620m；长滨东十二街雨污水工程全长290m；长滨东十四街雨污水工程全长450m；长滨东十五街雨污水工程全长190m；长滨东十六街雨污水工程全长590m。路面排水方式为排水管道通过雨水口收集路面雨水后排入河道，共设4排雨水口，2排设置在机动车道外侧边缘，2排设置在非机动车道外侧边缘，雨水口形式采用平箅式单箅雨水口。2.2.1管材、检查井 1.管材 污水管道：1.管径d600时，采用HDPE双壁缠绕管，弹性橡胶圈承插接口。2.管径d800时，采用钢筋混凝土级管。接口采用“O”型橡胶圈、承插式接口。雨水管道：当d600设计管径d1200时，采用钢筋混凝土级管。接口采用“O”型橡胶圈，承插式接口。雨水连管：管道为DN300，采用混凝土平口管，满包处理，坡度1。2. 检查井 直线检查井、扇形检查井、三通、四通检查井施工方法参照国标06MS201-3施工，井深4.5米以内采用砖砌井，井深4.5米以上采用钢筋混凝土检查井。雨污水检查井内采用塑钢爬梯，砖砌检查井均采用1:2防水水泥砂浆内外抹面20mm，抹至检查井顶部。 井盖和支座采用700铸铁井盖及支座。 当雨水检查井深超过D+4000mm时，做法参见相应尺寸的污水混凝土检查井进行施工。 2.3给水工程2.3.1工程概况本标段给水工程组成：长滨八路给水工程全长390m；长滨南九路雨给水工程全长500m；长滨南十路给水工程全长890m；长滨北十路给水工程全长630m；长滨十一路给水工程全长680m；长滨东十二街水工程全长250m；长滨东十四街给水工程全长390m；长滨东十五街给水工程全长190m；长滨东十六街给水工程全长590m；2.3.2管材及附件1. 给水管主材采用球墨铸铁管，过河管采用钢管。1）、管材标准球墨铸铁管：管道及管件按GB13295-2008或IS02531制作，其中三通、四通类管件的壁厚等级为K14，其他类管件为K12，直管壁厚为K9。钢管：采用螺旋焊管。法兰：公称压力采用1.0MPa。2. 阀门：本工程采用闸阀，阀门型号用SZ45T-10. 排气阀：采用CARX复合式排气阀，压力等级PN1.0MPa。2.4电气工程2.4.1工程概况 长滨八路（K0+042K0+429）长度约400m；长滨南九路（K0+042K0+541）长度约500m；长滨南十路（K0+041K0+858）长度约820m；长滨十一路（K0+045K0+727）长度约700m；长滨东十二街（KO+020K0+273）长度约200m；长滨东十四街（K0+025K0+417）长度约400m；长滨东十五街（KO020K0+190）长度约200m；长滨十六街（K0018K0+610）长度约600m。2.4.2主要技术指标1. 平均亮度维持值Lav 0.75cd/m2；亮度均匀度最小值Uo 0.4；2. 平均照度维持值Eav 10lx；照度均匀度最小值UE 0.3;3. 眩光限制阈值增量TI 15；4. 照明功率密度值0.55W/m2；5. 路灯采用单灯电容补偿，功率因数达到0.9；6. 电缆线路末端电压降不大于5。2.5 交通工程2.5.1工程概况 本工程交通标志标线内容包括道路标志、车道标线等，不包括信号灯及其杆件。2.5.2主要标志板几何尺寸确定如下：警告标志三角形边长为90cm警令标志圆形直径为80cm指示标志圆形直径为8cm，正方形边长为80cm指路标志交叉路口标志板面为长方形，采用中文字体，汉字字高为40cm辅助标志汉字字高1520cm 2.6主要工程量主要工程量表序号分项工程名称（道路）规格单位数量3级配碎石15cm（厚度）m24水泥稳定碎石2530cm（厚度）m25改性乳化沥青稀浆封层0.8cm（厚度）m26粗粒式沥青混凝土AC-25C7cm（厚度）m27细粒式沥青混凝土AC-13C4cm（厚度）m28预制彩色人行道板6cm（厚度）m29人行道盲道砖6cm（厚度）m210侧石3015cmm11侧平石1530cmm序号分项工程名称（排水）规格单位数量22D300混凝土管道铺设D300m87323D600混凝土管道铺设D600m575.625D800混凝土管道铺设D800m679.626D1000混凝土管道铺设D1000m189.626D1200混凝土管道铺设D1200m76.727砌筑检查井1000座3228砌筑检查井1250座1529砌筑检查井1500座430混凝土检查井800座131混凝土检查井1500个132塑料管道铺设DN400m1247防沉降盖板座80混凝土箱涵250mm（厚度）m287平箅式单箅雨水口06MS201-8座90序号分项工程名称（交通）规格单位数量33指路标志板3000*1200块1634路标标志板1500*450块2235矩形标志板800*800块7236三角形标志板边长900块1637标线1286.93序号分项工程名称（给水）规格单位数量38铸铁管铺设DN100m7539铸铁管铺设DN150m18440铸铁管铺设DN200m138141阀门安装DN100个1542阀门安装DN150个1043消火栓安装SS-ZS-100-10个1044排气阀井1200座7序号分项工程名称（电气）规格单位数量45电力电缆4*16m2824.2电缆保护管80m982.2路灯灯杆灯具安装8m套52手孔井450*450*600mm座96接线井1000*1000*800mm座14 2.7工程地质情况2.7.1场地地形、地貌拟建道路工程场地地势东西走向大体上相对平缓，南北走向大体上稍有起伏，其中长滨八路部分路段、长滨东十二街部分路段原始地貌单元为海成阶地，长滨东九街部分路段原始地貌为冲沟洼地，其余路段原始地貌为火山岩台地，微地貌有土丘、水塘、和冲沟洼地，勘察测得场地内各钻孔孔口标高介于6.21m26.20m之间。2.7.2地质结构XX市及其东西地区在大地构造单元划分上属于华南褶皱系雷琼断陷区的南部，琼州海峡拗陷区中南部，地壳结构属于大陆型地壳，从海域到陆地，地壳厚度逐渐加大，陆区的地壳深度2430公里，海区2618公里，属雷琼深部幔隆区，包括马袅铺前断裂以北地带，地壳厚底等深线呈北东走向的狭长地带，空间上与近东西向的布格重力异常、航磁异常梯级以及地面起伏变化均基本一致，与幔隆线形成双凹型均衡形态，为琼州海峡凹陷带。3、 总体施工部署3.1施工管理目标3.1.1质量目标做精品道路、创样板工程、确保工程质量评定达到合格标准。3.1.2安全生产目标 3.1.2.1无人身重伤及其以上事故。 3.1.2.2无等级火警事故。 3.1.2.3无机械及重大、大交通事故。3.1.3文明施工目标 3.1.3.1场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。 3.1.3.2机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。 3.1.3.3创文明施工标段，创文明施工项目经理部。3.1.4环境保护目标 3.1.4.1机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。 3.1.4.2控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合邯郸市相关规定要求。 3.1.4.3创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部3.1.5工期目标 根据招标文件及我公司实际工程进度安排，确保工程12个月完成。3.2施工组织机构 施工组织机构框架图（图1）项目经理：XX项目副经理：XX技术负责人：XX工程技术部：XXX技术质量部：XX计划计量部：XX安全环保部：XX 材料机具部：XX财务合约部：XX试验室：XX管道施工队：XX土方施工队：路面基层施工队：3.2.1主要岗位职责项目经理部：项目经理部由项目经理对工程施工全过程全权负责，下设工程技术部、计划计量部、质量安全部、材料机具部、试验室、后勤保障部、财务合约部等部门，各职能部门根据公司负责履行应尽的义务。工程技术部：认真贯彻公司和上级有关部门关天工程建设和各项方针、政策、制度、规范、规程，做好各项技术工作；认真熟悉施工图纸，参加图纸会审和技术交底，发现问题及时报告并提出相关措施；负责对外与设计院等有关工作方面的联络和协调，并负责对工程项目在设计上的研究、实施与改良；专业技术人员必须经常到施工现场随时检查施工质量，发现有质量问题或有偷工减料情况及时通知施工队组纠正返工，不留隐患；定期召开工程质量检查会、工程建设协调会并作好会议记录；及时外理施工中遇到的技术问题。计划计量部；把好道路、坐标及高程控制关，协同监理对实际工程量进行核定；及时对隐蔽工程进行检查验收，做好隐蔽工程签证工作；配合公司佬好招标工作；工程竣后，做好对所有竣工验收资料的接收、整理和报档工作；工程完工后及时做好预、结算工作。质量安全部；做好工程建设过程中的质量、安全检查与记录，按照工程质量的标准，执行质量标准的贯彻与培训。及时对施工质量异情况进行自理及追踪，做好质量不良原因的分析与报告。做好质量检验，实验测等对外协调工作，强化安全措施，不定期组织安全施工检查与教育工作。执行原标兵料进场前的质量检验及异常情况的肥映与处理。做好工程竣工验收最终质量与记录工作。完成公司交办的其他工作。材料机具部：材料机具发放、使用批号管理，作好工程用料的统计与预估。作好材料机具库位规划与管理，安全堆护。保证施工用材料机具到位，作好交料进度控制和逾交督促，按照公司申购方式与存量基准规定，作好工程用料申购与余料转用。进料质量、数量异常报告处理。勤保障部：负责员工住宿安排，生活卫生保健、膳食供应及生活区防疫工作，负责员工生活区的管理的安全保卫工作，负责项目部水电维护，定期检修工程用机器设备，保障后勤供应。财务合约部：根据公司资金运作情况，合理调配资金，确保工程建设资金正常运转。严格财务管理，加强财务监督，严格执行各项财务制度和财经纪律。掌握对外签定的经济合同。并整理归当。各项费用付审核及帐务处理。试验室：熟悉工程施工全过程的全套图纸，作好现场取样，送检工作，作好各有关资料的整理与建档工作；负责工程项目的实验与对外实验的关络和衔接。土方施工队：负责路基土石方、排水管涵的土石挖空，填、碾压、土石方外运施工。路面基层、管道施工队：负责路床整形、四全料稳定层基层、侧缘石、人行道板等施工；负责管道、井室及沟槽回填等施工。3.3施工总体思路及工作面安排：因工程工期较紧，将道路、给排水分成两个独立工作面，每工作面内进行平行流水施工。3.3.1施工顺序安排：见总体施工部署框图见（图）管沟沟槽回填路堤护脚墙路堑边坡整治综合管线施工切区开挖余土外运人行道铺砌侧石平石砌筑基层摊铺基层四合料摊铺路床整形上部路基填压管沟回填给、排水管道铺设管沟开挖填区回填清淤及软基处理总体施工布署框图施工准备图2清障清表沥青路面绿化、亮化3.3.3施工前期准备3.3.3.1施工现场准备1）、 现场调查踏勘和环境调查：从工程投标阶段开始，即着手进行现场调查，熟悉了解现场情况及周围环境情况。了解并落实现场临时占地，提出临时用地申请并联系办理有关事宜；了解现场交通状况，向业主、监理提交现场交通导流组织方案及临时施工道路设置方案；了解现场地上地下障碍物情况，向业主、监理提交拆迁报告及地下障碍物的改移保护方案；调查联系渣土消纳场地及现场余土的外运消纳场地；与地方交通等部门取得联系，为工程施工创造良好的环境。上述工作在工程正式开工前陆续完成。 2）、 现场三通一平：工程开工前，向业主及地方水电管理部门提交水电供应申请、办理变压器报装及水源引接手续。争取在开工后五日内完成水电临时线路的铺设工作；社会交通道路的改移、临时施工的道路交通网络，在开工十日内全部完成。 3）、临时设施搭建：工程开工前完成现场临时占地的征地手续，现场围挡在开工前完成，施工队伍、办公生活区及钢木加工区，材料库及材料存放场等临时设施在开工前陆续建造，至开工后五日内全部完成。4）、施工队伍进场组织：项目经理部在任务落实后三日内组建完毕并进场开展工作；施工队伍于开工前五日组织进场，同时进行进场教育及技术培训。 5）、机械设备进场组织：前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场，同时进行维修、保养及调试等工作。后续施工机械随施工进度需陆续组织进场。新购设备事先走访厂家，落实货源并进行订货。3.3.3.2设备及物资准备 1）、工程开工前，完成各项施工用料的调查落实，经取试验合格后签订供货协议，并分期分批组织进场。 2)、各种预制构件根据施工进度计划安排，提前与构件厂签定供货协议，并提交构件加工计划。 3）、商品砼、沥青砼、厂拌石灰、粉煤灰、砂砾混合料的供应要事先与搅拌站取得联系并提交供应计划。 4）、材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行标识。3.4.现场总平面布置3.4.1.现场平面总体布置租赁长滨路边一栋五层楼房的1、3、5层为办公室，1楼设会议室、项目经理办公室；3楼设施工、监理、建设三方办公室。5楼设项目管理人员宿舍及食堂。一线施工人员驻地，在工地附近租赁两幢两层民房每层约300平方米，总计约租赁1200平方米，统一食宿，统一管理。 3.4.2临时用水、用电情况3.4.2.1 临时供水 本工程中闭水试验及管道工程施工等用水量均较大。为保证施工用水，沿线拟铺设一条DN100 钢管，100m设一截门,在给排水管道流水段施工分界处要安装DN75闸门，作为闭水试验用水源。 施工现场用水使用橡胶管引流, 施工用水源要同供水部门协商后就近接入，必要时经过报批,准备水车拉水, 保证施工用水的需要。3.4.2.2 临时供电 本工程临时用电主要包括生活用电、照明用电和施工用电。根据用电量统计,本标段主要是燃气钢管焊接用电量达,拟在道路桩号某处安装一台250KVA的变压器.保证满足燃气焊接要求。电源采用三相五线制, 供电采用树干式引导供电，每隔100m设闸箱。配电要有二级以上保护, 做到一机一闸, 并就近设开关箱。电缆采用350+216的橡胶电缆。配电箱体全部采用玻璃钢体, 酚醛布夹层绝缘板, 单面配线。电线过马路时做穿管绝缘或护套。为防备停电或临时小容量用电，同时准备250KVA柴油发电机一台, 满足工程临时用电需要.3.5 本工程重点与难点分析 3.5.1工程特点与施工重点 3.5.1.1工程特点 1）、工期紧迫：根据招标文件要求为12个月； 2）、重叠、交叉施工工序多，对施工组织和施工技术要求高； 3）、施工界面接口多、协调涉及面广； 4）、沿线经过村庄、居民区、菜地及水塘，施工场地限制大，场内施工布置随施工进度改变。 3.5.1.2工程施工重点 本项目工程量大，交通运输困难，工期十分紧张，施工组织、协调是本工程的重中之重。1） 、土方和工程用料运输量大，必须认真组织运输车辆，加强场内外运输组织指挥工作。2） 、综合管沟结构工程量大，必须安排好作业顺序、合理组织、提高工效，确保顺实现施工计划。3） 、加强施工组织和现场施工作业及文明施工管理，使施工按计划文明有序进行。4） 、坚强施工全过程的内外协调工作，使本标段施工取得社会和相关单位的支持。5） 、基坑、槽的开挖施工，必须保证施工安全。6） 、对突发事件的预测。预防和及时处理。3.5.1.3施工难点经现场实地考察，长滨北十路、长滨南十路、长滨东十六街、长滨东十四街、长滨东十二街区域坟墓较多，建设单位已经和政府联合发出了迁坟公告中，目前迁坟进度缓慢对我方进场施工影响较大，并存在少量的房屋.围墙、乔木、树木、拆迁及移栽；长滨南九路、长滨八路、长滨十五路区域存在少量房屋、坟墓、拆迁，并有苗圃在该区域，整个五标区域灌木丛生，道路首次放样较为困难，施工道区内有鱼塘、小溪、稻田需进行换填。四、主要分部分项施工方案4.1道路工程施工方案4.1.1控制测量4.1.1.1控制测量本工程采用导线控制网对全线进行平面控制，保证涵洞与路面，路面与路面之间良好贯通。 开工前将业主或监理工程师所交桩点和数据进行测量校核，确认资料和桩点无误后，利用此点进行施工控制网的布设。 布设施工控制网遵照下列原则: a导线尽量布设成直伸形。 b相邻两点间必须通视。 c将控制点选在地质条件好(不受沉降影响，保证精度)，不容易受到破坏的地方。 如果施工现场周围有永久性建筑，可在其顶部布设几个导线点，它具有通视条件良好，不易破坏的特点，如果施工过程中一旦把地面导线点破坏时或因地面沉降影响了导线点的精度，就可以利用高控点，用极座标法或前方交会法直接把地面导线点恢复出来。这样就大大提高了施工速度和精度。这就是测量的“先整体后局部，先控制后碎步”的外业原则。 高程控制网，根据原始水准点高程，布设一条或几条附合水准路线使其基本概括整个工程范围，满足现场施工需要。有了准确的水准点高程，对于整个工程范围的施工测量就有可靠的把握测定每个结构物及路基、路面的高程，大大方便了施工测量。 当导线控制网和高程控制网布完之后，进行内业平差计算，精度附合下表要求后，报监理审批。 4.1.1.2导线测量的主要技术指标 等级 导线长度（km） 平均边长（km） 测 角 中误差（） 测距中 误差（mm） 测回数 方位角闭合差（） 相 对 闭合差 Dj2 Dj6 二级 2.4 0.25 8 15 1 3 16 1/10000 三级 1.2 0.25 12 15 24 1/5000 注：表中n为测站数 水准测量的主要技术指标 等级 每千米高差全中误差（mm） 路线长度（km） 水准仪的型号 水准尺 附合路经观测次数 附合闭合差 平地（mm） 山地（mm） 四等 10 16 Ds3 双面 往一次 20 6 注：表中L为附合路线长度，n为测站数4.1.2路基施工方案4.1.2.1施工测量与放样开工前进行现场恢复和固定路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量和绘制和工程量的复核，对现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,标明其轮廓，请监理工程师检查批准。路中线和路边线控制桩采用木桩，直线段50米放一个断面桩，平曲线段2030米放一个断面桩，个别拐点处10米放一个断面桩；在施工区域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构物两侧要另放一个断面控制桩，防止控制桩损坏；同时在路边侧每50米放一个15*15cm、高1m的水泥里程桩，标出桩号，以便施工时检查。2.路基防水与排水在路基施工期间，始终保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工程或附近农田受冲刷、淤积。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地、污染自然水源，不淤积和冲刷。3.清理场地路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。4.2.2施工方案4.1.2.2 路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。4.1.2.3 路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。4.1.2.4取土方案本合同段填方量较大，为保证施工质量，最大限度的减少占地，特采取如下措施：1)、选用合格土源。2)、将挖方段的可利用的土方全部纵向调配，以减少弃方。3)、按确定的取土场，采取集中取土的方案，不乱取乱挖。 4.1.2.5施工方法1）、路基土方开挖 1、采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。挖土时预留10cm-20cm厚整修层，由人工整修至设计位置，详见“路基土方开挖施工工艺框图”。路基土方开挖施工工艺框图测量放线截排水沟施工开挖工程师审批整修质量检验 2、开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。 3、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。 4、为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。 5、土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，该值由实验确定。路基顶面以下300mm的压实度，不小于96%，路基顶面以下换填土超过300mm的压实度，不小于96%，按重型击实法进行检验。 6、因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。 7、路基挖至设计标高后，立即进行雨水工程的施工。2）、路基排水方案1、排水、清泥2、在地表过分潮湿，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水。3、在护道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止线外地表水流入。4、在路基范围内有大片低洼积水地段时，先作土埂排除积水，并将废弃物、淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外，将此地面翻松，经处理后再进行压实。 3）、路基填筑（土方）1、填料选择：对已确定的取土场，在不同部位取多个土样进行试验，其试验项目按技术规范规定。通过试验确定填料类别，提供检测数据。2、试验路段：路基填筑前，按工程师现场选定试验路段进行压实试验，试验路段长度不小于50m（全幅路基），以确定压实机械最佳组合方式，碾压遍数、松铺厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加强路基CBR值的控制，提前掌握试验资料，以便后期顺利施工。4）、路基填筑流程及方法1、流程：路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、坡度整修。2、方法：采用挖掘机装填料，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，核子密度仪检测密实度。路基填筑采用先低后高分层进行，先边后中间顺序压实，填料的挖、运、铺、压连续进行。 路基填料最小强度、最大粒径、压实度填料应用部位（路床顶面以下深度）（m）填料最小强度CBR值（）填料最大粒径 （mm）压实度（）路堤上路床（00.3）510092下路床（0.30.8）310092上路堤（0.81.5）315091下路堤（1.5）215090零填、挖方0.035100920.30.83100-5）、填土路基施工1、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高，填料分层平行摊铺，松铺厚度不大于300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度500mm，确保修整路基边后，路的边缘有足够的压实度。2、对填土高度小的地方，地表清理与挖除之后，将表面翻松深300mm，然后整平压实，压实度不小于96%。3、在路基填土高度大地方，将路堤基底整平并在填筑前进行碾压，其压实度不小于94%。4、在路堤范围内修筑便道时，该便道不做为路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合规定要求的新路基。5、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除，以便达到要求的压实度。6、填土路基分段施工时，两个相邻作业段交接处不在同一时间填筑，先填段按11坡度分层留台阶，两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。4.1.2.6路基整修及质量检验1）、路基整修1、路基整修在路基工程陆续完成，雨水工程完成并回填后进行。2、恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果，编制整修计划，经工程师同意后动工。3、路基边用人工刮土补土整修成型。4、路基做到设计标高后，用平地机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，用与路基表面相同的土填平夯实。5、基础边整修挂线进行，纵坡用仪器检测。6、路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工；路基整修完毕，堆于路基范围内的废弃填料及时清除。2）、质量检验路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。1、检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。2、外观鉴定：路基表面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直。4.1.3路面工程4.1.3.1基层、底基层施工方案1）、路面基层施工测量 1、路面基层施工前，实测标段内路面铺装层高程，并与设计高程对比。若高差较大，向有关单位提出，已确定高程的调整量。 2、路面基层施工测量重点在控制各层厚度和宽度。平面测设时，定出该层的中心与边线桩位。边线桩位放样时比该层设计宽度大100mm，以保证压实后该层的设计宽度。 3、 高程测设时，将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上；在使用摊铺机作业时，此时高程控制采用可调式托盘；且桩位间距不大于10m，在匝道处可加密至5m。 4、 当分段施工时，平面及高程放样须进入相邻施工段50-100mm，以保证分段衔接处线性的平顺美观。2）、施工工艺流程 路基基层施工工艺框图 度配路基压实度、弯沉值检测值四合料掺合四合料拌料下基层摊铺混合料运输下基层碾压弯沉值检测值上基层摊铺上基层碾压养生自检监理、业主验收3）、施工方案施工前，严格对下承层进行检查，在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度50100m的路段进行各结构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。通过修筑试验段，优化拌合、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产配合比，提出施工标准和方法。1、级配碎石底基层施工a.配料准确。混合料必须均匀，没有粗细颗粒离析的现象。 b.在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准控制）不小于96。 c.级配碎石所用石料的压碎值不小于35。2、水泥稳定碎石基层施工本工程的水泥稳定碎石机动车道为30cm厚，非机动车道为25cm厚。a.在底基层顶面恢复路中线。直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。b.在两侧标示桩上用明星标记出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。c.集料中0.5mm以下细土有塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过5；细粒土无塑性指数时，小于0.075mm颗粒含量不应超过7。3、准备下承层水泥稳定基层的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。过路管道回填部位要按照相应的结构层要求施工，并与原结构层相接密实无措台。在摊铺基础前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水。4、厂拌法施工a.本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合采用500吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用8吨自卸车装运。b.厂拌法全路段施工前，应进行试验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松浦系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。试验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。c.拌合时先将水泥、碎石按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应适运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。d测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钉，并挂号基准线。 e.摊铺采用摊铺机完成，控制好摊铺机的运行速度，首先经过试验段施工，确定水泥稳定碎石基层最佳松浦系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程，发现问题及时调整。5、碾压时应特别注意混合料的含水量，并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错1/2轮，胶轮压路机错一轮胎宽度。先用振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一档碾压至密实度达到技术规范标准，最后使用胶轮压路机消除表面轮迹。6、 压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。7、 养生与交通管理a完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿。b采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净。c养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补。d.在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行。e.在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。4.1.3.2路面面层施工方法 本标段路面面层结构为：上面层：4cm 沥青混凝土下面层：7cm沥青混凝土下封层：0.8cm乳化沥青稀浆封层为保证施工质量，在基层顶面设一层沥青下封层。1）、 路面面层施工测量1、在进行路面下面层施工测量时，在摊铺压实后及时复测，以保证摊铺厚度。 2、路面中、上面采用浮动基准梁作业，在摊铺机起步阶段测量烫平板的平整度及高度，进入正常摊铺后，在摊铺压实后及时复测高程，以保证摊铺厚度。 2）、下封层1、材料a、沥青下封层采用乳化沥青稀浆b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。c、砂要求粒粗角锐，质量坚硬，不易压碎，干净均匀，不含有杂质。其技术指标满足规范要求。2、试验路段在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒（撒）布量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。3、沥青下封层施工a、用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范及要求。b、下封层在透层充分渗透、表面干燥、洁净并刮除多余油膜部分后洒布。沥青洒布车和集料撒布机联合作业。沥青洒布速度与集料撒布速度相协调，并洒布（撒布）均匀，局部用人工扫匀集料和嵌缝料。c、洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验路段，以确定沥青和砂的撒布量。d、洒布前对基层表面清扫至无尘埃，对构筑物加以保护以防污染。e、沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时，适当加热沥青。洒布均匀不滑移、流淌，保证洒布连续