荣威350提车检查要点.doc

荣威350提车检查要点！个人体会，仅供参考！有感： 荣威350车在很多方面与许多合资车在配置上有一拼甚至比有些车型有优势，但是上市至今，还是有诸多小问题，对于喜欢小3的TX来说是既爱又恨，喜欢它的外形与优点，但是又怕中招。所以只要我们做足功课，还是能找到中意的车，必竟我们买一台车不容易。以下几个问题是小3集中的缺陷，也是我重点注意的地方，大家可在提车过程中适时关注选择1.对于小3我们查查启动后所谓的流水声和变速箱声音。首先查变速箱声音（响声），方法是怠速状态下，手动档车在离合器踩下和松开的声音区别流水声检查，方法是怠速状态下，空调开暧气，加大油门到1500转，保持转速不变，听听仪表盘位置有无断续的流水声，通常随转速提高而流水声加大。但是流水声问题不要太在意，只要是由于装配时空调管内进了气体所致。开到一定里程自会消失。2.350刹车油门检查。 经驾我的小3油门会稍轻些，刹车前段较软，后段很给力。相信大家会很快适应的！是否是网友据说的刹车制动无力?(试驾体验) 是否油门太轻? (启动体验)3.350转向机旷动量检查和转向异响(试驾体验)是否旷动量大，转向指向模糊.我的小3转向精准，旷动量间隙小，弯道中方向盘回馈不错；转向异响目前没有发现。第一步：检查车辆外观。 首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤，车辆在数千公里的运输途中免不了会沾染上一些脏东西，确定漆面没有问题。 然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上，仔细看看有没有小坑，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。因为车体钢板轻微的凹陷近距离是不容易发现的，因为凹陷的地方反光有别于其他地方，所以用这种方法这些小凹陷很容易发现。第二步：检查各车门。 分别拉开四个车门，检查对应的左右两个车门开门力度是否相同，各阻尼段的阻力是否相同，然后观察车门看是否有下垂现象，将车门慢慢打开到推不动的位置，感觉限位开关是否起作用。 我们把车门拉开一个很小的角度，然后轻轻的关车门(注意一定要轻)听关门声音是否有尖锐的撞击声，有撞击声说明阻尼和密封不好。我的小3很奇怪前后门表现不同。检查完车门的漆面和钣金后，我们检查下各车门的密封条。用手顺着密封条方向滑动，稍微用点力，看密封条是否均匀，粘贴是否平整，每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。检查的最后后备箱门别忘了，看看开合是否顺畅，特别是锁止是不是正常，里面的照明灯是否能正常工作。打开后备箱就顺便检查下备胎，看看备胎是否完好，气压是否正常。备胎和随车工具一般都在一起，检查工具的同时自己也可以熟悉下这些工具怎么使用。第三步：检查钣金接缝和轮胎。检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。特别是车体两侧对应的缝隙一定要均匀。各灯组与车体的接缝是检查的一个重点，一定要用手摸摸，装配良好的车这样的接缝很均匀、紧密，对应位置给人的感觉完全是一样的。一些低档车如果车体钣金不是特别好的话，这里的接缝都能暴露出钣金质量问题。 轮胎的检查，先看看看胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，如果不能确定，你可以将轮胎和备胎进行对比。第四步：灯光系统检查。下面我们进入车内对新车的车灯进行检查，打开点火开关，首先先看看车的里程表，（我的小3提车时里程数是3KM，我出去加油回来后就变成18KM了），提车时如果有的挑选，一定要选择行驶里程少，出厂日期短的车。因为时间、里程越长，车存在问题的风险就越大。（我的小3是2011年1月新车）打开各种灯组，看看远光，近光、雾灯，双闪灯，转向灯等是否正常，检查左右灯的亮度，闪烁频率是否是一样。尾灯的检查和前面各灯组一样，除了转向灯、双闪灯，一定要记得检查刹车灯、高位刹车灯、倒车灯和后雾灯。第五步：电气系统检查。首先喷一些玻璃水，检查雨刮是否正常，各种档位的下的速度是否有变化，雨刮运行是否流畅。然后逐一检查下每个车窗，升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，检查一键升降，防夹手功能。检查车窗防夹手功能可以把一个矿泉水瓶放在窗框上沿进行实验，正常的话水瓶被压缩一部分后车窗马上回向下运行。有天窗的车一定别忘记检查天窗。音响的检查我们首先看CD、收音机、AUX接口等音源能否正常工作，音量调节，各种音效调节是否正常，最后把声音开大，听喇叭是否有破音。 检查空调和暖风时，主要保证空调和暖气工作(发动机工作时)时出风口没有风扇振动的嗒嗒声，特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。其他的电气系统像电动后视镜等，也要检查确保其能正常的工作。第六步：座椅内饰检查。检查座椅，折叠推拉，用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。如果是电动座椅，看看电机工作是否平稳，有没有异响。检查完后关闭车窗，用力关下车门，听声音，有沉重感的说明密封很好。 打开所有车门，看仪表台上下结合是否正常，接缝是否均匀，接缝的地方用手压压看有没有松动，用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板与内饰板之间是用卡子连接的，用手指轻轻往外拉内饰板的边缘，看卡子是否安装好了。同样的方法检查下A,B,C柱上的内饰板。车内的各储物格、手套箱、遮阳板等也都开合几次，看是否工作正常。第七步：发动机舱检查。买新车别太激动，你仔细检查这些了吗？1、出厂日期(必须是一个月内生产的)；2、车架号；3、发动机号；4、产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)； 5、产品说明书；6、车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致；7、总里程数； 8、轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了；9、刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要； 10、保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)。 11、检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。 12、水箱冷却液液面满，水管无泄漏。13、看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 14、看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火。15、启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右。 16、怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续。17、D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 18、慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净；19、猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音； 20、远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉； 21、试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油； 22、排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味；23、试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾； 24拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰； 25、顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点；26、引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平； 27、门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称；28、前大灯与前盖缝隙是否过大；29、发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)； 30、分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动；31、看车门踏板和门框、水槽的外观；32、玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)； 33、各块玻璃是不是平整、透亮；34、前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变；35、用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂； 36、车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音；37、关门是否能一步到位，4个门都要试； 38、检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音；39、车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水；40、行李箱盖密封严不严； 41、按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在23次之间为好； 42、把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了；43、检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位； 44、备胎与4个轮胎规格应该一致；45、后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂；46、检验遥控器的各项功能； 47、防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁；48、防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响4)车内部分和电器设备； 49、 DFZZ的门窗是弱项，要仔细检查； 50、四个电动窗的升降，反复多次试： a、升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b、左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲c、左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声； 51、试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否；52、调节方向盘上下角度；53、晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大； 54、打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些； 55、试空调的冷度和热度以及风量开关) 试空调内循环，看各风