铁路路基工程实施性施工组织设计.doc

客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 目目 录录 第一章第一章 概概 述述 1 1 11 1 编制依据 原则 范围编制依据 原则 范围 1 1 1 21 2 工程概况工程概况 3 3 1 31 3 施工准备及临时设施施工准备及临时设施 4 4 第二章第二章 组织机构及劳务组织组织机构及劳务组织 5 2 12 1 组织机构组织机构 5 5 2 22 2 劳务组织劳务组织 7 7 2 32 3 工期安排工期安排 8 8 第三章第三章 主要施工方案及施工工艺主要施工方案及施工工艺 8 3 13 1 概述概述 8 8 3 23 2 正线路基工程施工方法 工艺及质量检测控制正线路基工程施工方法 工艺及质量检测控制 8 8 3 33 3 过渡段过渡段 2626 3 43 4 路基边坡防护路基边坡防护 3333 3 53 5 路基排水路基排水 3434 3 63 6 路基相关工程及附属设施路基相关工程及附属设施 3535 3 73 7 路基变形监测与分析路基变形监测与分析 4141 3 83 8 施工技术措施施工技术措施 4545 3 93 9 路基沉降变形 路堑高边坡变形控制措施路基沉降变形 路堑高边坡变形控制措施 4646 3 103 10 为达到路基填料标准 压实标准所采取的措施为达到路基填料标准 压实标准所采取的措施 4747 3 113 11 路基相关工程施工 箱梁运架梁保证路基整体稳固及安全的技术措路基相关工程施工 箱梁运架梁保证路基整体稳固及安全的技术措 施施 5050 第四章第四章 质量保证措施质量保证措施 51 4 14 1 质量保证体系质量保证体系 5151 4 24 2 组织保证措施组织保证措施 5454 4 34 3 技术保证措施技术保证措施 5656 4 44 4 主要分部分项工程质量保证措施主要分部分项工程质量保证措施 5656 第五章第五章 安全保证措施安全保证措施 58 5 15 1 组织机构组织机构 5858 5 25 2 管理制度管理制度 5858 5 35 3 工作职责工作职责 6060 5 45 4 安全技术措施安全技术措施 6060 5 4 25 4 2 安全检查制度安全检查制度 6060 第六章第六章 工期保证措施工期保证措施 62 第七章第七章 冬 雨季施工措施冬 雨季施工措施 63 7 17 1 雨季施工措施雨季施工措施 6363 7 27 2 冬期施工措施冬期施工措施 6666 第八章第八章 文明施工措施文明施工措施 66 第九章第九章 环境保护措施环境保护措施 67 1 第一章第一章 概概 述述 1 11 1 编制依据 原则 范围编制依据 原则 范围 1 1 11 1 1 编制依据编制依据 1 新建铁路 至 客运专线 段施工设计文件 2 项目管理部实施性施工组织设计 2 施工现场及周围环境的调查情况 3 国家和铁道部颁发的与本工程有关的铁路客运专线技术标准 工 程设计规范 施工规范及验收标准 规程 定额等资料 规 范 书 名编 号发布日期 客运专线无渣轨道铁路工程测量暂行规 定 铁建设函 2006 189 号2006 10 16 客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212 20052005 09 22 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂 行标准 铁建设函 2005 160 号2005 09 17 铁路路基施工规范 TB 10202 2002 J 161 2002 2002 03 16 铁路工程土工试验规程 TB 10102 2004 J 338 2004 2004 03 09 新建铁路工程测量规范TB 10101 991999 03 02 铁路混凝土工程施工技术指南TZ210 20052005 09 22 铁路工程制图图形符号标准TB T10059 981998 02 03 铁路工程制图标准TB T10058 981998 02 03 铁路工程水质分析规范 TB 10104 2003 J 263 2003 2003 03 28 铁路工程结构混凝土强度检验规程TB10426 2004 J342 20042004 03 09 铁路混凝土强度检验评定标准TB 10425 941994 02 23 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设 2005 157 号2005 09 13 2 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设 2005 160 号2005 09 17 铁路路基工程施工质量验收标准 TB 10414 2003 J 285 2004 2003 12 16 铁路站场工程施工质量验收标准 TB 10423 2003 J 293 2004 2003 12 16 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标 准 TB 10424 2003 J 283 2004 2003 12 16 铁路混凝土与砌体工程施工施工规范 TB 10210 2001 J118 2001 2000 06 07 4 项目的施工管理能力及类似工程的施工经验 5 国家 当地人民政府及其所属有关部门在施工安全 工地治安 人民健康 环境保护及土地征用方面的具体规定 1 1 21 1 2 编制原则编制原则 根据项目管理部对本工程的要求 依据工程特点 自然社会等因素 结合项目的实际情况 在施工组织中 立足标准化 专业化 机械化作业 推行全面质量管理 进度安排综合考虑工期 队伍状况和机械设备配备实 力等因素 稳中求快 追求综合进度 编排科学合理 施工方法切实可行 检测手段可靠 机具配套的实施性施工组织设计 通过合理组织 科学管 理 精心施工 达到信守合同工期 确保安全质量 创造一方信誉 向项 目管理部及上级管理部门交一项质量高 用户满意的工程 1 21 2 工程概况工程概况 1 2 11 2 1 工程范围工程范围 本段路基工程里程范围为 D1K533 607 85 D1K534 710 21 正线路基 土石方工程以填方和挖方形式通过 最大中心填高为 3m 最大挖方高度 7m 双线路基顶宽 13 6m 路基结构形式 基床以下及基床底层填筑 A B 组填料 厚 2 3m 基床底层上部 1 0m 范围内为防冻层 基床表层填筑级 配碎石 厚 0 4m 无碴轨道两侧采用沥青混凝土 厚 0 1m 封闭 地基 处理采用挖出换填 路堑防护采用拱形骨架及空心混凝土砖内植草兼植紫 3 穗槐等 1 2 21 2 2 地形地质地形地质 1 地形地貌 本段路基工程位于城关村与满井村一带 该地形波状 起伏 地势起伏较大 相对高差 6 8m 2 工程地质 本段路基工程地层主要包括黏质黄土和砂岩夹泥岩 黏质黄土 灰褐色 黄褐色 含氧化铁及铁锰质 土质较均匀 以硬塑为 主 局部为坚硬 二级普通土 0 150kpa 砂岩夹泥岩 以砂岩为主 夹有泥岩 砂岩 以灰白色 棕红色为主 泥质胶结 成岩较差 风化产物为土状 全 强风化岩 厚度 39 46 8m 级硬土 S0 300pa 具弱膨胀性 砂岩夹泥岩 以砂岩为主 夹有薄层泥岩 成岩较差 泥砂质胶结 岩芯呈长柱状 节长 15 0cm 不等 局部夹薄层泥岩 本层未揭穿 弱风 化 IV 级软石 S0 400pa 1 2 31 2 3 工程设计主要技术标准工程设计主要技术标准 1 铁路等级 客运专线 2 正线数目 双线 3 速度目标值 开通运行速度 200km h 基础设施 350km h 4 最小曲线半径 一般地段 7000m 困难条件下 5500m 5 限制坡度 12 6 正线线间距 5 0m 7 牵引种类 电力 8 列车类型 动车组 9 到发线有效长度 650m 10 列车运行控制方式 自动控制 11 行车指挥方式 综合调度集中 1 2 41 2 4 施工地区特征施工地区特征 本地区地下水类型为基岩裂隙水 埋深 1 1 11 9 米 储存于砂岩夹砂 4 岩夹泥岩裂隙中 地下水对圬工无侵蚀性 本区地震峰值加速度 0 05g 最大冻结深度 150cm 2 2 施工准备及临时设施 施工准备及临时设施 2 12 1 技术准备技术准备 对设计文件进行认真审核 熟悉图纸及设计标准 然后对整个工区 段进行认真全面复测 形成复测报告 2 22 2 人员及机械设备人员及机械设备 项目前期管理人员及施工队伍于 2007 年 9 月陆续进驻施工现场 并 开始今年的施工准备工作 2 32 3 材料准备材料准备 属于甲供及甲控范围内的材料均已制定采购及供要计划上报给项目管 理部的机械物资部 由甲方负责供要 属于自购范围内的材料均已与供要 商取得联系 充分利用地方资源 满足今年施工要求的需要 2 42 4 场地布置及施工房屋布置场地布置及施工房屋布置 路基三队及路基四队负责路基工程的施工 项目指挥部设置在马仲河 粮库对面 以上各个施工队伍的营地建设根据施工现场的实际情况 本着少占用 临时用地及方便施工管理的原则就近布置 布置情况详见 施工总平面布 置图 2 52 5 施工用水施工用水 准备在靠近村庄的地方申请钻井取水 或分段与较近的桥梁工程或拌 和站共用水井解决用水问题 2 62 6 施工用电施工用电 根据项目的现场实际勘查情况 附近有 10KV 的高压线 初步确定在 与桥梁工程共用变压器解决用电问题 2 72 7 施工通讯施工通讯 将项目部各科室人员的通讯录与施工队伍负责人通讯录相互提交 以 5 便于对内 对外的联系 2 82 8 施工便道施工便道 根据项目的现场实际勘查情况 从 D1K529 758 8 D1K530 000 段在征 地红线范围内 2m 及红线外 3 5m 范围内修一条纵向的施工便道 长度 1102 36m 2 9 交通 项目指挥部暂时配备有皮卡车一台 作为工程指挥及业务联系用车 2 10 防火 采取一切防火措施 在火攻品 油料库 器材库 生活房屋及机械车辆 配备适当数量的手持式灭火器 准备足够的防火铲 防火沙等 第二章第二章 组织机构及劳务组织组织机构及劳务组织 1 11 1 组织机构组织机构 为满足本段工程的施工要求 客运专线 管段项目管理部组成项目 指挥部 详见 6 施施 工工 组组 织织 机机 构构 图图 财务会计部 朱世坤 区段项目经理 赵国 刚 区段副经理 李贵清 宋乃虎 丁建强区段总工程师 韩玉明 工 程 部 刘 松 安全质量部 张存良 计划合约部 汪克银 综合办公室 魏锁生 试 验 室 石国光 路基三队 路基四队 7 路基工程数量一览表路基工程数量一览表 序号工程名称单位数量备注 填方量m3250290 1路基土石方 挖方量m355364 1 21 2 劳务组织劳务组织 根据六项目部指导性施工组织设计安排的架梁时间 本着合理 有效 的原则安排本段路基工程的施工 详见附表 机械设备一览表 机械设备一览表 挖掘机推土机压路机装载机自卸车平地机发电机 3 台2 台3 台3 台25 辆2 台2 台 人员一览表 挖掘机挖掘机 司机司机 推土机 司机 压路机 司机 装载机 司机 自卸车 司机 平地机 司机 管理人 员 后勤人 员 6 人4 人6 人6 人35 人4 人10 人15 人 1 31 3 工期安排工期安排 本段路基工程长度 1102 36m 根据现场的实际情况 暂定地基处理 2007 年 10 月 20 日开始 2008 年 4 月 1 日结束 路堑挖方及 A B 组填 料填筑 过渡段处理 2008 年 3 月 20 日开始 2008 年 8 月 25 日结束 基 层表层级配碎石 2009 年 7 月 10 日开始 2009 年 8 月 5 日结束 第三章主要施工方案及施工工艺第三章主要施工方案及施工工艺 3 3 13 3 1 概述概述 3 3 1 13 3 1 1 工程概况工程概况 正线路基土石方工程主要以填方和挖方形式通过 最大中心填方高度 为 3m 最大挖方高度 7 m 3 3 23 3 2 正线路基工程施工方法 工艺及质量检测控制正线路基工程施工方法 工艺及质量检测控制 3 3 2 13 3 2 1 地基处理地基处理 8 3 3 2 1 13 3 2 1 1 地基条件及处理方法地基条件及处理方法 本段地基处理路基为松软土地基 地基加固措施采用挖除换填法 水 泥搅拌桩 3 3 2 1 23 3 2 1 2 主要施工方法 工艺及质量检测控制主要施工方法 工艺及质量检测控制 1 原地面处理 路堤填筑前 清除基底表层植被 挖除树根 做好临时排水设施 当基底土密实且地面横坡缓于 1 10 时清除草皮杂物 地面横坡为 1 10 1 5 时 将原地表土翻挖压实符合设计要求 地面横坡陡于 1 5 时 自上而下挖台阶 台阶顶面作成 4 的内倾斜坡 沿线路横向挖台阶宽度 高度满足设计要求 沿线路纵向挖台阶宽度不小于 2 0m 根据现场实际情 况 可以采用推土机等大型机械辅以人工进行施工 原地面处理后的外观符合下列要求 基底无草皮 树根等杂物 且无积水 原地面基底密实达路堤本体压 实标准 平整 坑穴处理彻底 无质量隐患 横坡符合设计要求 2 换填 本段换填 4357m3 采用人工配合机械施工 用挖掘机或推土机挖除换 填深度内表层的软弱土层 预留 30 50cm 的土层再由人工将软土挖除到 达设计标高 挖除需换填的土层 将底部整平 如果底部起伏较大 设置台阶或缓 坡 按照先深后浅的顺序进行换填施工 开挖宽度不小于路堤宽度加放坡 宽度 换填施工采用分层填筑法 自卸汽车运输 划网格布料 推土机初平 平地机精平 压路机组合碾压 施工工艺流程参见 表 3 2 1 换填施工工艺框图 9 图图 3 2 13 2 1 换填施工工艺框图换填施工工艺框图 换填施工的各项允许偏差 检验数量及检验方法如下表规定 序 号 检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法 1填 料符合设计要求每批抽样检验1组现场抽样检验 观察 2换填深度符合设计要求全部检验尺量 水准测量 3坑底清理符合设计要求全部检验观察 10 4压实质量符合设计要求符合设计及规范要求符合设计及规范要求 5顶面高程 50mm纵向每100m检验5处水准仪量 6横 坡 0 5 纵向每100检验5个断面坡度尺量 3 3 2 23 3 2 2 基床以下路堤填筑基床以下路堤填筑 3 3 2 2 13 3 2 2 1 填料选择填料选择 基床以下路堤采用 A B 组填料 所用填料必须满足设计 规范的要 求 填料中碎石最大粒径不得大于 100mm 本段填料取土场暂定为泉头镇 籍家岭公路段采石场 填料标准为粒径大于 20mm 颗粒的质量超过总质量 的 50 棱状为主 细粒含量为 5 15 级配良好的 A B 组填料 3 3 2 2 23 3 2 2 2 路堤填筑施工方法 工艺及质量检测控制路堤填筑施工方法 工艺及质量检测控制 1 A B 组填料填筑施工 A B 组填料路基填筑采用机械化施工 路堑开挖泥砂质岩石和取土场 填料 采用装载机 挖掘机挖装 自卸汽车运输 推土机初平 平地机精 平 压路机碾压 按照 三阶段 四区段 八流程 的施工工艺组织施工 施工前先进行现场填筑压实试验 确定不同压实机械 不同填料施工 含水量的控制范围 松铺厚度 碾压遍数 最佳的机械组合工艺性试验 路基填筑采用自卸汽车运输填料 纵向分段 水平分层布料 推土机初平 平地机精平 振动压路机振动碾压 填筑时设专人指挥车辆 并根据设计 位置布置埋设沉降仪 坡脚位移观测桩和其他观测设备 施工过程中加强 施工检测 合格后填筑下一层 施工工艺流程参见 图 3 2 2 路基填筑施工工艺框图 11 图图 3 2 23 2 2 路基填筑施工工艺框图路基填筑施工工艺框图 2 路堤边坡压实 为保证路堤边坡压实度要求 路堤填筑时每侧加宽 30 50cm 碾压从 路基边坡位置向中间进行 碾压遍数与路堤碾压遍数相同 12 3 质量检测控制 建立先进 可靠 精确 完整 有效的质量控制与检测体系 加强路 基施工的质量检测控制 对所用填料 路基压实质量等进行严格的过程控 制 保证所采用的各种技术参数正确 保证填料特性 工程措施及适用范 围等全过程受控 填料种类 质量满足设计要求 填筑前对取土场填料进行取样试 验 填筑时对运至现场的填料进行抽样检验 填料土质变化或更换取土场 时重新进行检验 检验数量 对细粒土每 5000m3进行液塑限及击实试验一组 对粗粒土 碎石土每 10000m3进行颗粒级配及颗粒密度检验一组 检验方法 按 铁路工程土工试验规程 TB10102 试验方法检验 基床以下路堤压实质量控制标准满足设计要求及 客运专线无碴 轨道铁路设计指南 客运专线铁路路基工程施工质量验收标准 中关 于压实标准 检验数量及检验方法的规定 3 3 2 33 3 2 3 水泥水泥搅拌桩搅拌桩施工方法 工艺及质量检测控制施工方法 工艺及质量检测控制 本段路基水泥搅拌桩 72788m 根据地层的含水量及 PH 值确定采用的 施工方法 当地层含水量 30 或 PH 4 时 采用浆体喷射搅拌桩 否 则采用粉体喷射搅拌桩 施工前应先平整施工场地 并做好临时排水设施 施工前通过工艺性 试桩 每处工点的试验桩不少于 2 根 确定该工点的成桩经验及各种操作 技术参数 应严格控制搅拌时的下沉和提升速度 提升或下沉速度不得超 过 1 0m min 以保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌 深层搅拌施工中采用少量多次喷浆的方法 至少保证三次搅拌喷浆 同时应确保复搅次数不少于 2 次 浆体喷射搅拌桩采用搅拌桩机施工 搅拌机械设备采用中心输浆的双 轴搅拌机 配备起吊设备 制浆设备 泵送浆液设备等 严格按照设计的 13 水灰比配制浆液 配制好的浆液必须过筛 粉体喷射搅拌桩采用粉喷桩机 将水泥加入灰罐内 通过空压机用一 定的压力压入送灰管 通过搅拌头的喷嘴喷入土层 在土中形成一个加固 料和土体的混合体 施工中采用有效的电脑自动记录仪 正确记录各种参数并自动打印输 出 桩号 日期 始打和结束时间 设计桩长 实际桩深 每延长米的喷 浆 粉 量及累计数量 搅拌深度等 确保搅拌桩的质量 搅拌桩必须穿透软弱层至硬底 对于第四系土地层应嵌入砂类土层或 硬塑粘性土深度不小于 1 0m 对于下伏基岩地段应嵌入全风化层不小于 0 5m 桩径为 0 5m 桩间距 0 8 1 0m 加固深度 2 9m 桩体水泥掺入 量符合设计及规范要求 并在选择水泥及外加剂品种时按照设计要求考虑 地下水对水泥混凝土的腐蚀性 场地整理完毕后 按照设计的桩位 桩长 桩数 喷浆 粉 量 复 搅长度及试桩确定的参数进行施工 桩顶标高高出设计标高不少于 0 5m 应采用人工凿除桩头 成桩后 7 天内采用轻型动力触探 N10 检查桩的质量 28 天进行立 方体抗压强度试验以及复合地基承载力和单桩竖向承载力试验 桩身无侧 限抗压强度不小于 2 5MPa 单桩竖向承载力特征值不小于 163 62kN 复 合地基承载力特征值达到各段具体数值要求 搅拌桩施工完毕并检测合格 进行基坑开挖 人工剔除软桩头后 桩顶面设置 0 5m 或 0 6m 厚碎石垫层 并铺设两层强度不小于 120kN m 双向土工格栅 搅拌桩施工工艺流程参见 图图 3 3 13 3 1 粉体喷射搅拌桩施工工艺框图粉体喷射搅拌桩施工工艺框图 图图 3 3 23 3 2 浆体喷射搅拌桩施工工艺框图浆体喷射搅拌桩施工工艺框图 浆 粉 体喷射搅拌桩施工的各项允许偏差 检验数量及检验方法如下表 规定 14 序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法 1 固化料和外加剂 品种 规格及质 量 满足设计要求每批抽样检验1组 质量证明文件 及抽样试验 2 浆体喷射搅拌桩 浆液配合比 满足设计要求 及试验确定 施工中每根桩检验2 次 观察 浆液比 重计检测 3 施工数量 布桩 形式 满足设计要求全部检验 观察 现场清 点 4 单桩喷浆 粉 量 符合设计要求每根桩检查记录 5 成桩长度 复搅 长度及间断停浆 恢复后的喷浆重 叠长度 符合设计要求每根桩 测量钻杆长度 检查施工记录 6 桩身的完整性 均匀性及桩身无 侧限抗压强度 满足设计要求 总数的2 且不少 于3根 28d后钻芯取样 观察 试验 7 复合地基承载力满足设计要求 总数的2 且每检 验批不少于3根 平板荷载试验 8 桩位 纵横向 50mm 经纬仪或钢尺 9 桩身垂直度 1 经纬仪或吊线 10 桩体有效直径不小于设计值 成桩总数的10 抽样 检验 且每检验批 不少于5根 开挖50 100cm 后 钢尺丈量 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 15 图图 3 3 13 3 1 粉体喷射搅拌桩施工工艺框图粉体喷射搅拌桩施工工艺框图 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 16 图图 3 3 23 3 2 浆体喷射搅拌桩施工工艺框图浆体喷射搅拌桩施工工艺框图 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 17 3 3 2 43 3 2 4 基床基床 3 3 2 4 13 3 2 4 1 基床结构及填料基床结构及填料 基床由表层和底层组成 表层采用 0 4m 厚的级配碎石填筑 底层采 用 2 3m 厚的 A B 组填料填筑 基床表层和底层的底部采用自中心向两侧倾斜 4 的横向排水坡 3 3 2 4 23 3 2 4 2 基床底层基床底层 A A B B 组填料填筑施工组填料填筑施工 首先对基床底层下承层中线 高程 平整度 几何尺寸及压实度 地 基系数进行检查验收 合格后进行基床底层填筑 填筑前进行不小于 100m 的现场填筑压实工艺试验 采用碎石类和砾 石类填筑时 分层的最大压实厚度不应大于 35cm 砂类土和改良细粒土填 筑时 分层的最大压实厚度不应大于 30cm 分层填筑的最小压实厚度不宜 小于 10cm 基床底层填料用自卸汽车运到摊铺现场 根据计算好的每车料 的摊铺面积 打方格控制卸料密度 等距离堆放 按工艺试验确定的参数 进行摊铺 碾压 已填筑完成的基床底层禁止车辆和牲畜通行 做好半成 品保护工作 3 3 2 4 33 3 2 4 3 基床表层填筑施工基床表层填筑施工 1 级配碎石 填筑按 四区段 六流程 施工工艺组织施工 施工前严格对基床底 层进行验收 检验几何尺寸 核对压实标准 级配碎石混合料采用厂拌法工艺 自级配碎石拌合站集中拌制 按级 配碎石拌合站经济运距分界点或桥隧工点划分施工段 级配碎石通过现场 试验确定最佳级配 不同粒径的碎石和石屑等粗细集料隔离 分别堆放 测定各种原材料的流量 刻度曲线 然后按厂拌设备的实际生产率及各种 原材料的设计质量比计算各自的要求流量 从流量 刻度曲线上查出各个 闸门的刻度 按得出的刻度试拌一次 测定其级配 含水量 如有误差则 个别调整后再拌 直至达到要求 拌合生产中 含水量略大于最佳值 2 左 右 使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 18 级配碎石的摊铺采用摊铺机摊铺 每层的摊铺厚度按工艺试验确定的 参数严格控制 根据摊铺机的摊铺能力配置运输车 减少停机待料时间 在摊铺机后面由人工及时消除粗细集料离析现象 厂拌设备的生产率 运输车辆的运量及摊铺机的生产率应互相匹配 以保证施工的连续性 混合料的含水量控制在施工允许含水量范围内 碾压遵循先轻后重 先慢后快的原则 前两遍行驶速度为 1 5 1 7km h 以后行驶速度为 2 0 2 5km h 路面的两侧宜多压 2 3 遍 直线段和不设超高的平曲线段 由两侧路肩开始向路中心碾压 在设 超高的平曲线段 由内侧路肩向外侧路肩进行碾压 碾压时 保证纵向搭 接长度大于 2m 纵向行与行之间的轮迹重叠大于 40cm 上下两层接头错 开不小于 3m 施工过程中要对混合料的级配 含水量等进行控制 混合料拌合均匀 无粗细颗粒离析现象 级配碎石在出厂前经试验 确定合格后再运到工地 摊铺机摊铺 重 型振动压路机严格按照试验段确定的压实参数和程序 控制压实速度和压 实遍数 碾压达到要求的压实度 且表面须平整 各项指标符合设计要求 每层施工完成后严格按照验标要求的试验方法 试验点数 检验频次 逐 层分段 分部进行试验检测 施工工艺流程参见 图 3 3 3 基床表层级配碎石施工工艺框图 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 19 图图 3 3 33 3 3 基床表层级配碎石施工工艺框图基床表层级配碎石施工工艺框图 2 沥青混凝土封层 沥青混凝土的生产 项目设置 1 座沥青混合料拌和站 沥青拌和站配置 120t h 生产能力 的拌和设备 1 套 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 20 沥青混凝土封层施工方法及施工工艺 a 施工准备 A 恢复中线 并据此放出公路中心桩和边桩 完成水准测量 B 测设下承层纵断高程路面宽度 平整度和横向坡度 发现问题及时 处理解决 C 施工前对各种施工机械作全面检查 并进行调试使其处于性能良好 状态 配齐备足施工能力配套的施工机械 并有备用主要机械 D 施工前对各种材料进行试验 经选择确定的合格材料在施工过程中 应保持稳定 不得随意变换 b 沥青混合料的配合比设计 A 目标配合比设计阶段 首先计算出各种规格石料的用量比例 以不 同的沥青用量进行配合 混合料拌和后进行试验 根据试验结果 确定最 佳沥青含量 符合要求后即完成目标配合比设计 B 生产配合比设计阶段 调整冷料仓进料速度后 对拌和站热料仓取 样筛分 调整热料仓比例 拌和站热料仓比例以连续生产的沥青混合料抽 提后级配结果为准 取目标配合比设计的最佳沥青含量 最佳沥青含量 0 3 三个沥青含量 进行试拌 抽提和马歇尔试验 确定生产配合比的 最佳沥青含量 C 生产配合比验证阶段 对确定的拌和站热料仓比例和最佳沥青含量 进行试拌 铺筑试验段 并对生产的沥青混合料取样抽提和马歇尔试验 根据试验路段确定的热料仓比例和最佳沥青含量作为生产的标准配合比 满足各项要求的试验段抽提平均的各筛孔通过率作为用于生产控制的标准 级配曲线 c 试验路段 在正式铺筑前 先铺筑一段全幅长度 200m 的路面试验段 通过试验 确定 摊铺机的摊铺温度 摊铺速度 摊铺宽度 自动找平方式等操作工 艺 压路机的压实顺序 碾压温度 碾压速度及遍数等压实工艺 以及确 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 21 定松铺系数 接缝方法等 建立用钻孔取芯法及核子密度仪法测定密度的 对比关系 c 沥青混合料面层施工 A 现场准备 施工前 放出摊铺机走向线和控制摊铺厚度的基准线 将施工现场下 承层表面杂物清除干净 准备好施工用各种机具 B 沥青混合料的拌合 沥青分品种 分标号储存 各种规格的集料分别堆放 取自不同料 源的集料也要分开堆放 并设隔墙使之互不相混 对每个料源的材料进行 抽样试验 经监理工程师批准后方可使用 细集料设防雨措施 每种规格的集料 矿料 外加剂和沥青按要求的比例进行配料 沥青材料采用导热油加热 合理选定热料筛分用最大筛孔 避免产生超尺寸颗粒 沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀 所有矿料颗料全部裹 覆沥青结合料为度 并经试拌确定 拌和机每锅的拌和时间在 30 50 秒 之间 其中干拌时间大于 5 秒 拌和前将所有集料充分烘干 沥青混合料采用间歇式拌和机热拌 沥青混合料要均匀一致 无花 白料 无结团成块或严重的粗细料离析现象 不使用不符合要求的材料 测量每辆运输车出厂时车内沥青混合料的温度符合规范规定的温度 不符合的沥青混合料废弃 拌和的沥青混合料不立即摊铺时 可放成品料仓贮存 C 混合料的运输 采用自卸汽车运输 车厢保持清洁干净 为防沥青与车厢板粘结 车厢侧板和底板涂一薄层油水混合液 但不得有余液积聚在车厢底部 同 时车槽四角密封牢固 从拌和机向运料车上放料时 运料车每接受一斗混合料挪动一下位 置 以减少粗细集料的离析现象 同时尽量缩小贮料仓下落的落距 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 22 运料车用蓬布覆盖 用以保温 防雨 防污染 沥青混合料运输车的运量较拌和能力及摊铺速度有所富余 开始摊 铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于 3 辆 沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收 并检查拌和质量 已经 离析 结块或运料车卸料时留于车上的混合料 以及低于规定摊铺温度或 被雨淋的混合料都作废弃处理 D 混合料的摊铺 摊铺时采用小型摊铺机摊铺 摊铺时严格掌握摊铺温度 摊铺机根据拌和机的拌和能力确定匀速摊铺的速度 保证混合料均 匀 不间断地摊铺 摊铺过程中不能随意变换速度 避免中途停顿 影响 路面平整度 摊铺速度一般为 1 3m min 摊铺时 不得使混合料在摊铺机受料斗两侧堆积 任何原因使冷却 到规定温度以下的混合料应除去 在雨天 沥青混合料表面存水或施工气温低于 10 时 停止摊铺混 合料 摊铺时派专人检查摊铺带边缘局部缺料 摊铺机后面的拖痕 表面 不平整 局部混合料离析等情况 发现问题 及时处理 沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型 施工机械 施工 工艺 试铺试压方法和根据以往实践经验确定 E 混合料的压实 摊铺后及时检查摊铺厚度 但不允许踩踏路面 对不符合要求之处 设专人及时进行调整 随后进行充分 均匀地压实 压实工序按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行 并备有经 监理工程师所认可的手扶振动夯具 用于在狭窄地点及停机造成的接缝横 向压实或修补 沥青混合料压实分初压 复压和终压 压路机速度要慢而均匀地碾 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 23 压 碾压温度要严格控制在 110 140 之间 碾压终了温度不低于 70 碾压期间 压路机不得中途停留 转向或制动 并不能在当天铺筑 的路段上停留 压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时 可向碾压轮洒少量水 或加洗衣粉的水 严禁洒柴油 在压路机压不到的地方 采用热的手夯或机夯把混合料充分压实 已经完成碾压的路面 不得进行修补 正在施工或未降至常温的路面上 不停放任何机具或堆放其他材料 同时 采取有效措施 防止油料 润滑脂 汽油或其它有机杂质在压路操 作或停放期间掉落在路面上 检验方法 按客运专线铁路有关沥青混凝土技术条件的要求进行检验 沥青混凝土封层施工步骤详见 图图 3 3 43 3 4 沥青混凝土封层施工工艺框沥青混凝土封层施工工艺框 图图 F 施工注意事项及技术措施 摊铺机须均匀行驶 以确保所摊铺路面的均匀不间断的摊铺 在摊 铺过程中不准随意变换速度 尽量避免中途停顿 碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行 相邻碾 压重叠宽度大于 30cm 不在新铺筑的沥青混凝土上停机和进行加水 加油活动 压路机不 准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上 碾压进行中压路机不得中途停留 转向和制动 压路机每次由两段 折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进 使折回处不在同一横断面上 振动 压路机在已成型的路面上行驶须关闭振动 3 3 2 4 43 3 2 4 4 质量检测控制质量检测控制 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 24 1 基床底层 A B 组填料填筑 基床底层 A B 组填料的种类 质量要符合设计和规范要求 填筑 机械制造与安装 机械检修 机械试运转 配合比调试 试机拌合 沥青混合料生产 沥青砼抽提等试验 机床表面检测 测量防样 试验段施工 沥青混合料摊铺 沥青砼压实 隔水层检测 沥青砼配合比设计 批准配合比 材料性能鉴定 料场选择 制定改进措施 压实度检测 图图 3 3 43 3 4 沥青混凝土封层施工工艺框图沥青混凝土封层施工工艺框图 前对填料进行取样检验 填筑时对运至现场的填料进行抽样检验 检验项目及数量 每 10000m3进行一次颗粒级配及颗粒密度试验 检验方法 按 铁路工程土工试验规程 TB10102 规定的试验方法 检验 基床底层 A B 组填料压实质量控制标准满足设计要求及 客运专 线无碴轨道铁路设计指南 客运专线铁路路基工程施工质量验收标准 中关于压实标准 检验数量及检验方法的规定 2 表层级配碎石填筑 基床表层级配碎石的粒径 级配及材料性能符合设计和铁道部现 行 客运专线基床表层级配碎石技术条件 的规定 每一压实层全宽采用 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 25 同一种类的填料 检验数量 每 2000m3抽检 1 次颗粒级配 颗粒密度 粘 土及其他杂质含量 大于 22 4mm 的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量 其他 项目每一料场抽检 2 次 检验方法 在料场抽样进行室内试验 并在每层 的填筑过程中目测检查级配有无明显变化 基床表层级配碎石压实质量控制标准满足设计要求及 客运专线 无碴轨道铁路设计指南 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标 准 中关于压实标准 检验数量及检验方法的规定 3 3 33 3 3 过渡段过渡段 3 3 3 13 3 3 1 路堤与桥台过渡段路堤与桥台过渡段 1 路桥过渡段结构型式 填料要求 350km h 路堤与桥台过渡段过渡段长度 L2 3 0 2 H h 式中 L2 为过渡段长度 H 为台后路堤填高 要求过渡段长度不小于 4 倍桥台 高 且不小于 20m 过渡段路堤基床表层采用级配碎石或级配砂砾石 且满足路基基床表 层的有关要求 与桥相连接不小于 L1 的范围内掺入 3 5 水泥 表 层以下过渡段范围内采用级配碎石掺入 3 5 的水泥 过渡段级配碎石范围外设置倒梯形的过渡段 倒梯形过渡段基床表层 以下路堤采用 A B 组填料填筑 过渡段与桥台结合部位设宽 10cm 渗水板 在渗水板底部横向设直径 100mm 透水软管将渗流水排出路基以外 过渡段桥台基坑范围以混凝土回 填或以碎石分层填筑并用小型振动机压实 路堤基底原地面整平后 用振 动机碾压密实 并使 K30 60KPa m 渗水板下部填筑高 1m 宽 0 5m 的中 粗砂渗水层 过渡段路基与桥台间沉降差不得大于 0 005m 否则应采取措 施进行地基加固处理 桥台台尾为土质路堑时 桥路过渡采用水泥稳定级配碎石 掺加 3 5 水泥 渐变过渡 过渡段长度不小于 20m 桥台背部路堑两侧开挖 为 1 0 5 边坡 路基侧开挖为 1 1 边坡的倒台体后采用水泥稳定级配碎 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 26 石填筑 当台北为半填半挖时 挖方侧采用 1 0 5 边坡开挖后回填混凝 土 填方侧混凝土边坡坡度 1 1 桥台后 5m 至 20m 范围内过渡段厚度由 2 7m 渐变到 0 4m 过渡段以外 20m 范围内的基床表层级配碎石掺入 3 5 水 泥 2 路堤与桥台过渡段填筑 台后基坑混凝土机械拌制 插入式或平板振捣器振捣 达到设计强度 后 按设计横向排水坡度预埋透水软管 过渡段路堤的填筑工艺应通过现 场碾压试验确定 过渡段采用的填料种类及原材料质量应符合设计要求 级配碎石选料标准应满足材料的规格 材质和级配的有关规定 夯填砂层 与过渡段级配碎石 倒梯形过渡段 A B 组填料及相邻路基同步分层填筑 碾压 过渡段级配碎石由拌和站集中拌制 A B 组填料由路堑开挖的弃碴 或取土场取土由级配碎石拌和站进行级配加工 自卸汽车运输 基床以下 采用推土机粗平 平地机精平 基床表层级配碎石采用摊铺机摊铺 机械 碾压 填筑层厚及压实遍数等工艺通过填筑工艺试验确定 满足各部位填 筑压实质量要求及设计要求 大型压路机碾压时 压实范围保持距构造物边缘 2m 以利结构物稳定 安全 大型压路机压实不到位的地方采用小型振动压实设备进行碾压 靠 近横向结构物的部位采用平行于横向结构物背壁面碾压 每层压实经检测 合格后进行下一层施工 采用小型振动压实设备进行碾压时 填料的松铺 厚度不大于 20cm 3 3 3 23 3 3 2 路堤与横向结构物过渡段路堤与横向结构物过渡段 1 路堤与横向结构物过渡段结构型式 填料要求 过渡段长度 L2 2 H h 2 0 7m h 2 0m 时 或 L2 2 H h 2 h 2 0m 时 其中 L2 为过渡段底宽 H 为涵洞后路堤填高 当涵顶至 路肩高度 h 2 0m 时 采用一次过渡方式 顶宽 2 0m 底宽 L2 2 H h 2 水泥稳定级配碎石 掺入 3 5 水泥 填筑 涵顶及涵尾 4H 且不小 于 20m 范围内路堤基床表层及配碎石应掺入 3 5 水泥 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 27 当涵顶至路肩高度 0 7m h 2 0m 时 采用二次过渡方式 涵尾路堤 采用正梯形过渡方式 顶宽 2 0m 底宽 L2 2 H h 2 水泥稳定级配碎 石 掺入 3 5 水泥 填筑 其后设置一段倒梯形过渡段 底宽不小于 3 0m 填筑级配碎石 过渡段总长不小于 4H 且不小于 20m 过渡段范围内 路堤基床表层级配碎石应长度范围内基床表层掺入 3 5 水泥 路堑地段涵洞两侧基坑回填级配碎石 轨底距横向结构物的垂直高度 小于等于 1 5m 时 基床表层以下至涵顶填级配碎石掺 3 5 的水泥 2 路堤与横向结构物过渡段填筑 横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行 过渡段级配碎石 倒梯 形过渡段 A B 组填料 h 1 5m 及相邻路基同步分层填筑碾压 填料拌 和 加工 填筑 碾压成型施工方法同路堤与桥台过渡段填筑 横向结构物顶部填土高度超过 1m 后 采用大型振动压路机进行碾压 以保证结构物不被破坏 当构筑物轴线与线路中线斜交时 首先采用用级配碎石填筑斜交部分 然后再按照设计要求设置过渡段 以减小路基与涵洞横向刚度的差异 斜 交部分级配碎石与过渡段同步填筑碾压施工 靠近斜交涵的部位采用小型 振动压实设备平行于斜交涵背壁面碾压 路堑与横向结构物基坑回填级配碎石采用小型振动压实设备平行于涵 洞背壁面碾压或小型冲击夯分层夯填施工 路堤与桥台 路堤与横向结构物 路堤与路堑过渡段施工工艺流程参路堤与桥台 路堤与横向结构物 路堤与路堑过渡段施工工艺流程参 见见 图图 3 3 5 3 3 63 3 5 3 3 6 路堤与桥台 路堤与横向结构物 路堤与路堑过渡段路堤与桥台 路堤与横向结构物 路堤与路堑过渡段 施工工艺框图施工工艺框图 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 28 图图 3 3 53 3 5 路堤与桥台 路堤与横向结构物过渡段施工工艺框图路堤与桥台 路堤与横向结构物过渡段施工工艺框图 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 29 图图 3 3 63 3 6 路堤与路堑过渡段施工工艺框图路堤与路堑过渡段施工工艺框图 3 3 3 33 3 3 3 施工检测控制施工检测控制 1 过渡段基底处理 过渡段基底处理按设计要求与桥台 横向结构物 相邻路堤的基底处 理同时进行 路堤高度 H 3 0m 原地面处理符合路基基床底层压实质量要 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 30 求 H 3 0m 时 过渡段原地面平整后用振动碾压机碾压密实 地基系数 K30 60MPa m 检验数量 每个过渡段加固后抽样检验压实系数 K 或孔隙率 n 3 点 其中 距路基边线 1m 处左 右各 1 点 路基中部 1 点 或抽样检验地基系 数 K302 点 其中 距路基边线 2m 处 1 点 路基中间 1 点 检验方法 按 铁路工程土工试验规程 TB10102 规定的试验方法检测 2 基坑回填 基坑用混凝土回填时 回填材料和混凝土强度等级及耐久性指标 符合设计要求 检验数量 每个基坑抽样检验 2 组 检验方法 在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护 并进行 28 天抗压强度试验 采用碎石回填时 分层回填夯实 其压实质量符合设计要求 检验数量 每个基坑抽样检验 2 点 检验方法 动力触探试验 3 基床表层以下级配碎石填层 填料粒径 级配及质量符合设计要求 碎石颗粒中针状 片状碎 石含量不大于 20 软质 易破碎的碎石含量不超过 10 粘土团及有机 物含量不超过 2 碎石的级配范围符合过渡段级配碎石的级配范围要求 如下表 通过筛孔 mm 质量百分率 级配 编号50403025201052 50 50 075 110095 10060 9030 6520 5010 302 10 210095 10060 9030 6520 5010 302 10 310095 10050 8030 6520 5010 302 10 检验数量 每 2000m3抽样检验 1 次颗粒级配 颗粒密度 粘土团及其 它杂质含量 大于 16mm 的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量 其他项目每一 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 31 料场抽样检验 2 次 检验方法 在料场抽样进行室内试验 并在每层填筑过程中目测检查 级配有无明显变化 路桥过渡段级配碎石中掺入水泥的品种 规格及质量符合设计要 求 检验数量 同一产品 规格 批号的水泥 每 200t 为一批 每批抽 样检验 1 组 检验方法 检查产品合格证 出厂检验报告并进行有关项目的试验 级配碎石填筑的压实标准 检验数量及检验方法符合设计要求及 客运专线无碴轨道铁路设计指南 客运专线铁路路基工程施工质量 验收标准 的规定 4 基床表层以下过渡段两侧及锥体填土 基床表层以下过渡段两侧及锥体填料符合设计要求及基床以下填 料要求 基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量符合基床以下路堤相关 规定 基床底层过渡段两侧及锥体填筑压实质量符合基床底层压实质量标 准要求 在填筑压实过程中 保证桥台 横向结构物稳定无损伤 检验数量 全部检验 检验方法 观察 5 基床表层以下填料过渡段填层 填料填筑过渡段 A B 组填料符合基床表层以下填料的规定 填料填筑过渡段 A B 组填料压实质量符合基床底层压实质量标准 要求 填料填筑过渡段填层及填筑的允许偏差 检验数量及检验方法同 基床以下级配碎石的有关规定 6 路堤与路堑过渡段 当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时 过渡段基床以下路堤 客运专线 项目部路基单位工程 实施性施工组织设计 32 基床底层路堤填料 填筑及压实质量分别符合基床以下路堤 基床底层的 规定标准 3 3 43 3 4 路基边坡防护路基边坡防护 3 3 4 13 3 4 1 土工格栅土工格栅 1 用于边坡补强的土工格栅 用于边坡加固的双向拉伸土工格栅沿线路方向铺设 两幅搭接长度不 小于 0 5m 施工中铺设土工格栅时 土层表面平整 不容许有褶皱 尽量 拉紧 用 U 型钢钉固定 谨防碾压机械直接在土工格栅表面进行碾压 铺 设多层土工格栅时 其上 下层接缝交替错开 错开距离不小于 0 5m 间 距满足设计要求 2 用于基底加固补强的土工格栅 用于基底加固补强的土工合成材料选用强度较高 延伸率小 不易老 化的土工格栅 土工格栅间采用密贴排放 可不搭接 铺设多层时 其上 下层接缝交替错开 错开距离不小于 0 5m 土工格栅受力方向采用牢固的 连接方式进行连接 3 3 4 23 3 4 2 截水拱形骨架护坡截水拱形骨架护坡 施工前先清刷坡面浮土 填补坑凹 使坡面大体平整 砌筑骨架按设 计要求在每条骨架的起讫点挂线放样 然后开挖骨架沟槽 沟槽尺寸根据 骨架尺寸而定 施工时先砌筑骨架衔接处 再砌筑其它部位骨架 两骨架 衔接处于同一高度 自下而上逐条砌筑骨架 截水骨架 镶边 基础 边 坡平台 踏步采用 M7 5 或 M10 浆砌片石砌筑 拱型骨架作成槽形 用以 排除地表水 在骨架底部 0 5 1 0m 及顶部和两侧 0 5m 范围内 用 M10 号浆砌片石镶边加固 为便利养护 在适当位置设置阶梯踏步 用人工在 拱形骨架内植草兼植紫穗槐 采取必要的养护措施 保证草及紫穗槐的成