第三方物流企业运作效率评价体系设计.doc

1 引言12. 第三方物流企业的概念定义12.1 第三方物流的定义12.2 第三方物流企业的概念23 企业运作效率评价体系研究现状23.1 国外研究发展状况23.2 国内研究现状33.3 物流企业运作效率现状分析34 第三方物流企业运作效率评价的意义与必要性分析44.1 第三方物流企业运作效率评价的意义44.2 第三方物流企业运作效率评价的必要性55 第三方物流企业运作效率评价方法概述55.1 层次分析法55.2 多级模糊综合评价法75.3 平衡计分法86 第三方物流企业运作效率评价体系的构建116.1 第三方物流企业运作效率评价指标的选取原则116.1.1 第三方物流企业效率评价基本思路116.1.2 第三方物流企业效率评价的特殊性126.1.3 第三方物流企业运作效率评价指标的选取原则126.2 第三方物流企业运作效率评价指标的具体建立136.2.1 影响企业运作效率的要素分析136.2.2 第三方物流企业运作模式指标体系的确定156.2.3 建立平衡计分卡四个维度及各指标的权重177 指标体系的综合评价187.1 效率综合评价方法187.1.1 多级模糊综合评价模型187.1.2 模糊综合评价的基本步骤187.2 模拟分析197.2.1 建立评价集合197.2.2 建立因素集合197.2.3 建立权重集合197.2.4 确定各层次指标的隶属度197.2.5 评价结果进一步分析21结 论22致 谢23参 考 文 献241 引言 随着时代的发展，生产力水平的提高，产业分工格局的变化，现代物流产业得到了长足地发展，物流产业已经成为当今世界各国重点发展的产业。物流产业在发展过程中，物流形态也发生了重要变化，物流形态由原始的运输为主导的形态，发展到当今主要的物流形态-第三方物流形态，物流形态随着生产力的发展，由低端向高端发展。第三方物流在国民经济各行业中起着纽带的作用，是链接各行业、各产业的重要节点，具有重要的战略地位。2003年我国第三方物流市场的规模己超过600亿人民币，摩根士丹利预测，中国第三方物流市场到2010年年增长率将达到16%至25%。据IDC国际数据公司)的调查结果表明，45%的企业将在未来一两年内选择新的物流商，其中75%的企业将选择新型物流企业，而不是原来的仓储运输企业，并且64%的企业将把所有的综合物流业务外包给新型的物流企业，这几个数字反映出第三方物流的市场需求相当可观。 本文主要从第三方物流企业运作模式方面入手研究，通过建立评价指标，再对评价指标进行实证评价和研究，找出我国第三方物流企业在运作模式上的问题与不足，针对这些原因和不足，提出解决思路，从而为我国第三方物流企业运作效率的改进、提升及开拓提供参考。2. 第三方物流企业的概念定义2.1 第三方物流的定义关于第三方物流的定义，早在1998年美国物流物流管理委员会就首次对第三方物流进行了简单的定义，这是第三方物流在学术上的首次定义，这个定义主要突出了“第三方服务者”的理念，对为第三方物流定义在学术上的扩展和延伸奠定了基础。而中国国家质量技术监督局在2001年颁布并实施的中华人民共和国国家标准物流术语并已于2001年8月1日起正式实施，该条列对第三方物流给出的定义是:第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。该定义明确指明了第三方物流是一种提供服务的业务模式，辨明了第三方特征的由来一供方和需方以外的物流服务的代理企业，同时指出了其活动的内容是各种物流服务。本文所应用的第三方物流的定义为第三方物流相对于第一方物流（卖方物流）、第二方物流（买方物流）而言，是由物流劳务的供应方、需求方之外的第三方去完成的物流服务的物流专业化运作方式。第三方物流提供者在特定的时间段内按特定的价格向使用者提供的个性化的系列服务，这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的，企业之间的联盟关系。2.2 第三方物流企业的概念第三方物流企业又简称TPL，TPL是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。TPL供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中TPL供应商即非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方，它一般不拥有商品，而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。 3 企业运作效率评价体系研究现状3.1 国外研究发展状况 在欧美等发达国家和地区，企业效率评价正逐步成为企业管理的一项重要日程，其受重视程度已经超过了一般人的想象。ABI通讯数据库的统计资料表明，在1994-1996年的三年间，就有3615篇关于效率的文章发表。1996年，仅在美国每两个星期就有一本关于效率 评价的著作问世。这些都充分体现了企业效率评价的被重视程度。 在20世纪五六十年代，由于顾客需求大于供给，企业的主要任务是以最低的成本生产出尽可能多的产品，以实规利润最大化为战略目标。在这种情况下，企业以财务指标作为效率评价的唯一指标是无可厚非的。进入七八十年代以后，随着卖方市场向买方市场的转变和市场竞争的加剧，企业管理的重心也逐步由成本管理向客户管理发展，单纯以财务指标作为评价指标的弱点暴露无遗。各种批评之声也纷至沓来。在80年代后期和90年代，人们对企业效率评价的研究逐步升温，并设计出“均衡”的企业效率评价指标体系。目前，这一工作还在进行中。 传统的财务指标之所以受到批评，原因在于财务指标存在下述缺点: (1)鼓励短期行为，例如为了获得短期利润最大化，企业决策者往往推迟资本投资，从而造成企业发展后劲不足; (2)缺乏战略性考虑，无法提供产品质量、顾客响应度和柔性等方面的信息; (3)无法提供有关“客户需求什么”、“竞争对手是如何运作的”等方面的信息，为企业决策提供的支持十分有限; (4)只能提供历史效率信息，无法预测未来的效率发展状况，应用的范围收到限制。 相对于财务指标，非财务指标具有以下优点:评价更加及时、准确，易于量度;与企业的目标和战略相一致，可以有效的推动企业的持续改进;具有良好的柔性，能够适应市场和企业周围环境的变化。尽管如此，非财务指标也有其缺点，即数量过多，企业很难选择适合自己的评价指标，目前，关于这方面的研究已经成为企业效率评价指标选取的热点。3.2 国内研究现状 就在西方国家对企业效率评价理论进行广泛研究的同时，国内对此课题也进行了大量研究。我国曾先后制定并实施过三个企业业绩评价指标体系:一是1993年财政部出台的企业财务通则所设计的一套财务效率评价指标体系;二是1995年财政部制定的企业经济效益评价指标体系:三是1999年由财政部等四部委联合颁布实施的国有资本金效率评价规则和国有资本金效率评价操作细则(简称规则)。规则的颁布，大大地完善了国有企业效率评价指标体系，对于正确评价企业的经营业绩，促进企业发展起到了重要作用。根据规则，工商类竞争性企业效率评价指标体系主要由财务效益状况、资产营运状况、偿债能力状况和发展能力状况四个层面构成。对这四个层面内容的评价，由基本指标、修正指标和专家评议指标三个层次共32项指标组成。评议指标即实施评论议定的指标:属于非计量指标，用于定性分析判断。国内现行的效率评价指标体系主要集中于工商企业的效率评价。在我国，物流企业发展起步较晚，对于物流企业效率评价还处于探索时期。孙宏岭、戚世均等人从物流活动方面对物流效率进行了分析，主要包括顾客服务、运输、存货、物流成本控制等。按物流活动进行评价，虽然能考核物流企业各个部门的相对效率，但对于整个物流企业而言，缺乏系统性。周涛等人认为物流企业效率主要指物流企业行使采购、运输、仓储和配送等功能的能力，因此，他们选取的指标主要是那些直接包含或间接与此相关的指标，如采购功能、库存功能、配送功能、市场实力、客户满意水平及企业凝聚力等。在以上的指标体系构建过程中，侧重于经营功能的实现而对企业经营过程的财务状况涉及很少，或者，按照物流活动进行评价，没有形成一定的体系结构，系统性差。3.3 物流企业运作效率现状分析 综合上述物流绩效评价的研究成果，我们可以发现，我国对物流绩效评价的研究还不够深入，还没有形成一套完善的物流绩效评价指标体系、评价方法和评价模型。 第一，对物流绩效评价没有形成一个系统的、统一的定义，这是导致专家学者在物流绩效指标体系的选取过程中，侧重点不同的主要原因。大部分研究是以物流运作效率和物流服务方面作为考核指标，而对物流成本、物流经济效益以及物流的发展潜力方面研究得较少。 第二，未形成一套统一的建立物流绩效评价指标的基本原则。由于对物流绩效评价研究的侧重点不同，导致在建立物流绩效评价指标时，所确定的物流绩效评价指标选取基本原则各不相同。 第三，未建立一套科学的物流绩效评价标准。只有建立科学的物流绩效评价标准，才能正确确定评价对象的物流绩效水平，并且对其物流绩效进行正确定位。 第四，对物流绩效评价方法的研究主要集中于理论研究，这就加大了理解和掌握的难度。所以，在物流绩效评价方法的研究中，最好能结合具体的企业进行实证研究，将其评价思路、评价建模过程及评价分析过程进行具体阐述，以增加对物流绩效评价的理性认识和感性认识。 正是基于以上几点，本文将对指标选取和评价体系的构建进行总结，建立起一套比较完善的物流绩效评价指标体系和评价方法，并将在实际应用中证明其合理性。4 第三方物流企业运作效率评价的意义与必要性分析4.1 第三方物流企业运作效率评价的意义 全面、公正、客观地评价第三方物流企业运作效率, 有利于正确评估第三方物流企业的经营业绩, 建立有效的企业激励和约束机制；有利于企业本身发现问题, 加强管理, 促进企业更好地发展；有利于第三方物流业在中国正常、健康地发展壮大。 我国的物流企业正处于生命周期的起始阶段，第三方物流刚刚处于起步阶段，如果从这一时期就开始重视综合的评价与分析，在第三方物流企业生产经营的同时，科学地对其经营绩效进行评价与分析，正确判断实际经营水平，准确了解经营状况，找出优势与不足，从而制定正确的经营措施与发展策略，将对不断完善和提高物流管理水平，增加企业的整体效益，提高企业的经营能力，增强物流企业总体经济实力具有十分重要的意义。因此，科学、系统、全面地分析和评价第三方物流企业的运作效率，建立一套第三方物流系统运作效率的评价方法和衡量标准，已成为物流行业迫切需要解决的课题。4.2 第三方物流企业运作效率评价的必要性在分析了我国第三方物流行业发展现状的基础上，第三方物流企业的效率评价更显得尤为重要，这是第三方物流企业提升自身竞争力的需要。随着全球经济一体化，我国第三方物流企业面临着前所未有的激烈竞争。一方面，国外物流企业的纷纷进驻，其先进的技术水平、管理理念、雄厚的财力物力，无疑给中国物流市场带来巨大冲击。另一方面，随着本国物流需求的不断升温，本土物流企业的迅速膨胀，更加剧了我国第三方物流市场的激烈竞争。这种形势下，我国第三方物流企业，只有科学评价自己的绩效，准确了解自身状况，寻找出自身存在的优势劣势，才能保证企业在复杂的市场环境中制定出正确的发展战略和经营措施，塑造核心竞争优势，不断扩大市场，使企业立于不败之地 运作的含义相当于生产部门的生产，第三方物流提供商一般不进行有形产品生产，主要是提供一些物流服务，包括运输、仓储、装卸搬运、包装和物流信息等方面。物流运作管理(Logistics Operation Management)是指对物流运作过程及其运作系统的设计、计划、组织和控制。其目的是为了整合利用外部最优秀的专业化资源，从而降低成本，提高效率，充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的快速应变能力。 而且近几年来美国物流管理协会又对物流作了最新的定义:物流是供应链运作中以满足客户服务要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和消费者之间实现高效率低成本的正向和反向的流动和存储所进行的计划、执行和控制过程。这就使得第三方企业必须建立起相应的运作效率评价体系，从而科学、全面地分析和评判物流企业的运营绩效，已成为物流企业的迫切需要。5 第三方物流企业运作效率评价方法概述5.1 层次分析法层次分析是美国著名的运筹学专家匹兹堡大学教授T.L.saaty于70年代提出的层次排序法(AHP法)，原理简单，有较严格的数学依据，广泛应用于复杂系统的分析与决策。层次分析法作为一种评价方法，是一种定性分析和定量分析相结合的评价决策方法，它将评价者对复杂系统的评价思维过程数学化。其基本思路是评价者通过将复杂问题分解为若干层次和若干要素，并在同一层次的各要素之间简单地进行比较、判断和计算。就可以得出不同替代方案的重要度，从而为选择最优方案提供决策依据。层次分析法的特点是:能将人们的思维过程数学化、系统化，便于人们接受;所需定量数据信息较少。但要求评价者对评价问题的本质、包含要素及其相互之间的逻辑关系能掌握十分透彻。这种方法尤其可用于对无结构特性的系统评价以及多目标、多准则、多时期等的系统评价。比较适合制度成熟公司的整体绩效评价，但对于某一部门单一绩效评价并不适合。1.层次分析法的基本原理 现代复杂的决策问题往往设计到许多因素，如社会、政治、经济、科技乃至自然环境等，因此要认识一个复杂系统就比较困难。层次分析法正是处理此类问题的有效方法。它首先提出了递阶层次结构理论，然后给这种递阶层次结构作定量描述，通过排序理论得出满足系统总目标要求的各个方案(或措施)的优先次序。因此，层次分析法的基本原理可归纳为层次的数学原理特征向量方法、递阶层次结构原理、两两比较标度与判断原理、层次排序原理。(1)特征向量方法原理是对于复杂管理决策问题，通过建立层次分析模型，构造出判断矩阵，就可以应用这种求解判断矩阵的最大特征根及其特性向量的方法，来确定出相应各种方案、措施、政策等相对于总目标的重要性权值，以供决策者参考。(2)递阶层次结构原理是对于一个复杂的无结构问题，可分解为它的若干组成部分或因素。例如，目标、约束、准则、子准则、方案等，按照属性的不同把这些因素分组形成互不相交的层次，上一层次的因素对相邻的下一层次的全部或某些因素起着支配作用，形成按层次自上而下的逐层支配关系，具有这种性质的层次称为递阶层次。通过分析建立一个有效的合理的递阶层次结构对于能否解决问题具有决定性意义。(3)两两比较的标度与判断原理是:任何一个递阶层次结构，均可以建立若干个判断矩阵，判断矩阵数目是该递阶层次结构图中，除最低一层以外的所有各层次的因素之和。选择标度方法有一定的事实和科学依据。层次排序原理包括层次单排序、层次总排序和一致性检验理论。确定各层次中因素对相邻上一层次的各因素的优先次序称为层次单排序。层次单排序可归结为计算判断矩阵的特征根和特征向量问题，即对判断矩阵A，计算满足A=W*max的特征根与特征向量，式中max为A的最大特征根，W为对应于入max的正规化特征向量，W的分量，即相应因素单排序的权值。其最常见的计算方法和积法和方根法，这两种近似方法使得人们可以在使用小型计算器并保证足够精确度的条件下应用层次分析法。一致性检验原理指在计算出层次单排序结果之后，对于计算所依据的判断矩阵还要进行的检验。检验应按照各因素重要程度、优先次序对比的内在规律，判断矩阵应该满足以下三个条件(称为“完全一致性条件”)。如果给出的判断矩阵完全满足这三个条件，说明评分与决策准则没有矛盾。但由于客观事物的复杂性，人们在分析问题时，认识具有片面性，要达到完全一致性是非常困难的。当判断矩阵不具有满意的一致性时，就需要对判断矩阵进行调整。计算同一层次上不同因素对总目标的优先次序称为层次总排序。而这一过程是由最高层次到最底层次逐层进行的。2.层次分析法定权重的工作程序:(l)构造判断矩阵 设U=u1,u2.um为评价因素集，A表示目标。本次调查的评价因素有m个，即u1,u2.um；V=v1，v2，vn为评价因素等级集合。(2)选定专家组 先请一些专家组成专家组开展调查。调查的目的是应用专家们集体智慧，对影响因素的相对重要性进行评估。然后，向专家发出了征询意见表，收回问卷。根据回收的打分表，综合构造判断矩阵。 根据回收的问卷，整理得到判断矩阵A.对判断矩阵A，计算满足A=W*max的特征根与特征向量，式中max为A的最大特征根，W为对应于max的正规化特征向量，W的分量，即相应因素单排序的权值。(3)计算重要性排序 根据判断矩阵，利用线性代数知识，精确地求出A的最大特征根所对应的特征向量。所求特征向量即为各评价因素的重要性排序，归一化后，也就是权数分配。5.2 多级模糊综合评价法 模糊综合评价作为模糊数学的一种应用方法，其优点是:数学模型简单，容易掌握，对多因素、多层次的问题评价效果好。在现实生活中，同一事物或现象往往具有多种属性，因此对事物进行评价就要兼顾各个方面，都必须对多个因素作综合考虑。模糊综合评价就是解决此类问题的有效工具。第三方物流企业经营绩效评价是一个复杂的系统问颖，只第三方物流企业经营绩效评价是一个复杂的问题，只有从不同的角度来考核，才能做到全面客观的评价。同时所建立的企业经营绩效评价指标体系中既包含了定量指标，又设计定性指标，并且定量指标之间的量纲也不尽相同，而许多定性指标又难以量化处理。因此，需要采用多级模糊综合评价模型来对第三方物流企业经营绩效进行多层次的评价。本文就模糊综合评价方法会在下文做详细介绍。5.3 平衡计分法 1.平衡记分法的介绍 基于传统绩效评价方法中财务指标的局限性，美国学者罗伯特.S.卡普兰和大卫.P.诺顿于70年代提出了”平衡记分法”的业绩考核方法设想。这种方法所采用的考核指标来源于组织的战略目标和竞争需要，它要求企业经理人员从四个角度来观察企业，将财务测评指标和顾客满意度、内部程序及公司创新与学习能力结合起来，建立有助于公司在产品、程序、顾客和市场开发等关键领域取得突破性进展的管理体系。该体系将所有影响公司竞争力的因素放在同一份管理报告中，防止了次优化行为，如:公司为了得到较好的应收账款周转率，因而减少对优质顾客的赊销，带来大量销售收入的流失。通过平衡计分法将摒弃这种次优化行为。 卡普兰的平衡计分测评法将最关键的观察企业的4个测评指标如下排列:(l)我们怎样满足股东(财务角度) 从财务角度说明公司是如何满足股东要求的。该部分通过设置一系列财务指标来显示公司的战略及其执行是否有助于公司利润的增加，公司的财务目标是否实现。典型的财务目标包括盈利、成长和股东价值。如用现金流量、权益报酬率来衡量股东价值的提高，用销售收入和经营收入的增长来衡量公司成长性。 卡普兰最后从股东角度给出了绩效指标，并指出传统的财务绩效指标是从股东利益角度提出的。(2)顾客如何看我们(顾客角度) 从顾客角度说明公司是如何满足顾客要求的。从顾客的角度评价企业运营状况:如顾客满意度指数、市场份额、价格指数、顾客排名调查等指标。该部分运用各种方式包括自己组织或委托第三者进行顾客调查，从交货时间、新产品上市时间、产品质量性能和服务等方面了解顾客对公司的评价，并将此评价与其他竞争者进行比较。这样使公司与顾客建立直接的联系，实现较高的市场反馈水平，有助于市场份额的提高。 卡普兰将顾客角度的指标视为第一位的，并认为顾客绩效指标来自组织中所发生的程序、决策和行为。以顾客为基础的测评指标，必须转化为企业内部做什么的指标。因此要求经营者能从内部角度考察绩效(3)我们必须擅长什么(内部角度) 从内部业务角度说明我们必须擅长什么才能满足顾客要求。从内部业务角度评价企业运营状况:如与顾客讨论新工作的小时数、投标成功率、返工、安全事件指数、项目业绩指数等指标。要满足顾客要求必须要求公司内部组织中有一套有效的程序、决策和行为。该部分通过设置一系列内部测量指标，及时反馈影响顾客评价的程序、决策和行为是否有效。如:若经理发现按时交货的总体测评结果较差，马上就可通过内部测量指标确定是销售部门哪个环节导致了交货的推迟。该部分指标的设置向公司所有成员清楚无误地传达了与顾客建立紧密关系并满足顾客需要的重要性。 卡普兰的“内部业务角度”指的是:平衡计分测评法的内部测量指标，应当来自对顾客满意度有最大影响的业务程序包括影响循环期、质量、雇员技能和生产率的各种因素。公司还应努力确定和测量自己的核心能力，即为保证持久的市场领先地位所需的关键技术。(4)我们能否继续提高并创造价值(创新和学习角度) 从创新与学习角度说明公司提高并创造价值的后劲。从创新和学习角度评价企业运营状况:可用新服务收入所占比例、提高指数、雇员建议数、雇员人均收益等指标。创新学习能力包括公司技术领先能力、产品成熟所需时间、开创新市场能力和对竞争对手新产品的灵敏程度。前面以顾客为基础的测评指标和内部业务程序的测评指标确定了公司在竞争中取胜的重要参数。但在全球化、信息化的竞争中，不断改进和创新是公司增加股东价值的前提。 卡普兰将“创新和学习角度”绩效指标列于第四位，是针对激烈的市场竞争影响股东价值而提出来的。卡普兰指出:公司创新、提高和学习的能力，是与公司的价值直接相连的。也就是说，只有通过持续不断地开发新产品。为顾客提供更多价值并提高经营效率，公司才能打入新市场，增加收入和毛利，才能发展壮大，从而增加股东价值。也就是因为市场竞争，企业不得不考虑竞争者对企业绩效(股东利益)的影响。于是，卡普兰将战略而不是控制放在了企业绩效指标的中心位置。平衡计分法是把战略而不是控制置于中心地位。平衡计分法不仅仅是一种测评系，它还是一种有利于企业取得突破性竞争业绩的管理体系，并且它可以进一步作为公司新的战略管理体系的基石。从上述四个角度，平衡记分法一方面考核企业的产出(上期的结果)，另一方面考核企业未来成长的潜力(下期的预测)；再从顾客角度和从内部业务角度考核企业的运营状况参数，把公司的长期战略与公司的短期行动联系起来，把远景目标转化为一套系统的业绩考核指标。平衡计分法具有系统性与全面性，并把目标聚焦到战略远景；能告诉经理下一期怎样改善业绩，可充当公司当前及未来成功的基石;可使经营收入等外部考核指标与新产品的开发等内部考核指标之间达到平衡；隐形的智力资源越来越在平衡计分法中显示突出的地位。2.平衡计分法的应用 公司可以通过把战略目标转化为具体目标和测评指标的方法，来建立平衡计分测评法。每个企业都是独具特色的，在具体应用平衡计分法时都应有各自不同的做法，但也有大量共性的东西。建立平衡计分测评法一般需经过下面几个步骤:(l)准备阶段，包括说明远景、沟通和联系、设计测评指标。设计出初步的平衡计分测评指标体系后，要在组织内外进行沟通和联系，使相关各方了解平衡计分测评指标体系。与公司内部员工、大股东、重要顾客进行会谈，了解它们对公司产品的期望。然后综合各方面的意见，对初步平衡计分测评指标体系进行修改。沟通与联系的过程可重复进行几次，直至最后在四个角度测评指标之间达到平衡，能全面反映公司战略目标，最后确定平衡计分测评指标体系中的各项测评指标。(2)实施阶段。根据公司具体情况选择合适的信息系统，建立数据库。在测评指标与数据库和信息系统之间建立联系。在整个公司内宣传平衡计分法，鼓励和帮助下属经营单位开发出二级指标。这一过程的最终结果是构造出全新的执行信息系统，把最高级经营单位的测评指标向下贯彻，与各下属单位和各现场的经营指标联系起来，在这一阶段中，另外一件重要的事项是要将员工报酬计划与测评指标联系起来，促使员工尽一切努力去实现公司平衡计分测评体系中的各项测评指标，进而实现公司的战略目标。(3)定期考察，完善阶段。若平衡计分法的各项测评指标未能选择那些能真正反映公司战略目标实现的指标，平衡计分法便无法帮助公司实现其战略目标。因此，公司应定期对平衡计分法的实施情况进行考察，看其是否真正有助于公司实现战略目标。找出其中存在的问题，并提出解决问题的方法。必要时，可根据实际情况变动测评指标，完善平衡计分测评指标体系，使其更好地为公司战略管理服务。3.应用平衡计分法应注意的几个问题(1)要谨慎选择测评指标。测评指标的数量不应过多，一般而言，四个角度的测评指标加起来不应超过20个。并且，测评指标还必须是客观和可量化的，须有人为之负责。(2)要重视信息系统的选择。信息系统在帮助公司高层管理者分解总体性测评指标方面发挥着极其重要的作用。但若果公司选择信息系统不当，信息系统不够灵敏，无法满足公司使用平衡计分法的信息需要，它便会成为绩效测评体系的致命之处。(3)在实施过程中要同时注重财务绩效和经营绩效。财务和经营是公司发展的两个重要方面，不可偏废其中任何一个方面。财务绩效和经营绩效之间存在一定的联系，好的财务绩效是好的经营绩效的结果，但好的经营绩效并不一定能产生好的财务绩效，只有这两个方面都健康发展，公司才能健康、长久的发展。(4)考核的立足点一经济增加值 EVA(EconomicVafueAdded)。以往通常用权益报酬率、总资产报酬率、销售净利率、每股收益等指标评价公司的资本营运效益。但这些指标一般没有考虑”资本成本”因素，不能反映资本净收益的状况和资本运营的增效益。为了考核企业全部投入资本的净收益状况，要在资本收益中扣除资本成本，评价企业当前己经实现的收益。如果使用传统的基于利润的业绩评价方法，公司或事业部的经理们会倾向于只注重利润指标。使用EVA的价值在于:在用EVA进行评价时，经理们不仅要注意他们创造的实际收益的大小，还要考虑他们所应用的资产量的大小以及使用该资本的成本大小。如果资产收益小于资产的使用成本，假设单位资产使用成本按银行同期贷款利率计算，实际净资产收益率小于同期贷款利率。 即使公司的利润大于零或有很大的利润数额，公司的财产也可能是贬值的。经济增加值指标能综合的反映企业投入资本的规模、税后平均的资本成本，以及资本收益，更直接的真实反映了企业资本运营的增值情况。6 第三方物流企业运作效率评价体系的构建6.1 第三方物流企业运作效率评价指标的选取原则6.1.1 第三方物流企业效率评价基本思路 第三方物流企业运作模式是一个复杂的体系，这个体系所包含的因素也是多样的，同时，这些因素之间还存在一定的关系，因素与因素之间都比较复杂。由于第三方物流企业运作模式涉及因素的多样性和复杂性，我们很难直观地判断哪一个运作模式的优劣，另一方面，在运作模式体系中组成运作模式的因素本身具有一定的不明确性，所以本文选择采用模糊评价法对第三方物流企业的运作模式进行评价。 第三方物流企业运作模式的研究需要结合定性和定量分析，定量分析就需要建立数学模型，本文将采用模糊综合评价模型来研究第三方物流企业的运作模式。评价的基本思路是将第三方物流企业运作模式体系的因素按运作模式分类依据及组成不同分为不同的层次，把这些因素进行量化，量化后建立评价指标体系；在指标体系建立好的基础上，通过层次分析方法确定运作模式指标体系中各个指标因素在运作模式系统中的权重或比例；最后对各个指标的权重或比例进行数学矩阵处理，再运用模糊综合评价模型对第三方物流企业运作模式进行模糊综合评价，得出最终运作模式的评价结果。6.1.2 第三方物流企业效率评价的特殊性 与大多数企业运作效率的概念一样，第三方物流企业运作效率即指第三方物流企业在一定的时间范围内(大多数为一年)经营运作的效果。 第三方物流企业为物流企业，物流领域的运作效率评价没有像工业领域广泛的应用，主要原因在于物流活动的特殊性。这个特殊性主要表现在:物流活动复杂性，物流活动是商业活动和其他活动的派生物，又具有远程性和服务性，因此，其结构不但复杂，而且不稳定，系统很难具有恒定性。在物流领域中业务比较稳定的仓库管理领域，尽管公认是效率评价比较易于贯彻的领域，但是，仓库管理的对象物，也是经常发生变化，流量的稳定性远比工业生产差，因此，物流过程效率评价是很难像工业生产效率评价那样达到事先控制的目的，这些特殊原因使物流领域不可能完全搬用工业效率评价的方法。第三方物流企业与传统的仓储、运输等企业又有所不同，具有前文所述的各种特征，这种差别主要体现在效率评价指标的设计与选择中，选择的指标要体现第三方物流企业的特征，如个性化服务，信息化水平，客户管理等，这一点下文指标建立过程中会作具体的分析。6.1.3 第三方物流企业运作效率评价指标的选取原则 在建立第三方物流企业效率评价指标体系过程中，本文遵循以下的基本原则: 1、目的性原则。设计第三方物流企业效率评价指标体系的目的在于，衡量企业的经营管理水平，指出企业经营管理中存在的问题，提出改善企业经营管理水平的手段和方法，最终增强企业的竞争实力。 2、系统性原则。物流企业的效率受自身人、财、物、信息、服务水平等各种因素及其组合效果的影响，因此，对物流企业效率的评价不能只考虑某一单项因素，必须采取系统设计、系统评价的原则，才能全面、客观地做出对企业效率的评价。 3、可接受性原则。一个良好的效率评价体系，只有当人去使用它时才会有作用。如果一个评价系统不能为使用者接受，那么他或者无视它的存在，或是不甚情愿地遵守它。这样，执行中就会大打折扣，评价的结论很可能不正确、不客观。因此，科学的效率评价指标体系，必须建立在一般理性人可接受的基础上。 4、可操作性原则。可操作性原则应是设置效率评价指标体系必须考虑的一项重要因素，离开了可操作性，再系统、全面的评价指标体系也是枉然。这里的可操作性是指要注意指标数据收集的可行性，指标设计应尽量实现与现有统计资料、财务报表的兼容。 5、定性和定量结合原则。企业的经营管理状况是一个抽象的概念，在综合评价第三方物流企业的效率水平时应该考虑将定们和定量指标相结合。对于定性于指标要明确其涵义，使其能够恰如其分的反映出指标的性质。6.2 第三方物流企业运作效率评价指标的具体建立 根据前面有关第三方物流企业运作效率评价的相关理论和原则，对某一第三方物流企业的运作效率进行综合评价，具体步骤如下:6.2.1 影响企业运作效率的要素分析 第三方物流企业在运作时受到软件、硬件等多方面的影响，同时第三方物流企业的物流服务也直接体现运作模式的优劣，在分析运作模式影响因素时也要从多方面展开，下面就影响运作模式系统的要素进行具体分析。1、资源因素分析第三方物流企业运作模式指标的确定是在选取原则的基础上进行的，根据指标的选取原则，全方位多层次的分析物流运作系统，选取各类综合评价指标。在指标选取以后，通过高校和物流企业的专家咨询，进行重点筛选最终确定以下评价指标。资源因素主要是第三方物流企业基础设施等硬件以及相应的软件，第三方物流企业要为客户提供物流服务必须要依托一定物流资源，物流资源可以是物流企业自身的，也可以是社会物流资源，离开了物流资源，物流服务产品也就无法提供。物流资源是物流企业运作的物质基础，如交通设备的配置可以影响货物到达时间，装卸设备直接影响货物装卸效率，高质量的物流服务一定要配以高效的基础设施，如果基础设施等物流资源无法体现高效，将直接影响物流企业的运作；另一方面人才、企业文化等软环境也将直接影响物流企业的运作效率。所以物流资源是影响物流企业运作模式的一个重要因素。2、物流服务因素分析 严格的说物流服务不是影响运作模式的因素，而是运作模式优劣的外在体现，运作模式的好坏，直接由所提供的物流服务来体现，物流服务是运作模式的重要组成部分，是运作模式的核心内容，在研究运作模式系统时一定要涉及物流服务。物流服务所涉及的方面也非常广，包括物流服务的范围、物流服务的集中程度、服务的内容、服务的对象、服务的有效性等。先进的物流运作模式必然能提供高水平、高效率、高效益的物流服务，物流服务的各个方面是衡量运作模式的重要因素。3、技术能力因素分析 技术性指标主要是企业在运作过程所涉及与相关业务切合的技术，技术的使用情况，技术的是否先进，将决定企业运作模式运行的效率，先进的运作模式一般有与之相应的技术水平，技术性指标也是衡量物流企业运作模式不可或缺的指标。 技术能力一方面包括对现有先进技术的运用，如信息技术、互联网技术，数据库技术、平台技术等的应用，这些技术是企业运行中的粘合剂，缺少先进的信息技术，企业也将无法开展高效的物流服务；另一方面是自身技术创新的能力，第三方物流企业在运行中必须不断研发、创新技术才能使企业更具竞争力，才能提供更为优质、更为专业的物流服务。4、运营能力因素分析 运营能力是物流企业运作层面能力的体现，一切物流服务都是通过物流企业的运营才得以实现。一个物流企业的运营能力主要体现在对市场反应的能力、成本控制能力、对自身在运营过程中自我监察和控制的能力以及企业中远期的战略规划能力等等。这些因素将直接反应一个物流企业运作模式的优劣，也是运作模式的重要影响因素。第三方物流企业运作模式系统可能还涉及其他方面的内容，但以上四个方面是最核心的方面，对于指标体系的设计和建立主要围绕以上四个方面。根据上面的分析，初步确立指标体系如表 1.1 所示。表 1.1 第三方物流企业运作模式系统综合评价指标体系信息技术先进性X1技术性指标B1研发创新能力X2技术更新速度X3资源中和管理能力X4资源控制水平能力X5第三方物流企业运作模式系统A资源整合指标B2协调资源能力X6人员结构层次指标X7人力资源优化能力X信息反馈能力X9敏捷能力X10运营能力指标B3运营测量能力X11定位能力X12成本控制能力X13成长能力X14服务差异性X15服务专业化X16服务水平指标B4一体化服务能力X17服务柔性能力X186.2.2 第三方物流企业运作模式指标体系的确定本文认为，对第三方物流企业的绩效进行评价，专家的选择标准是既了解行业发展情况又有一定的理论基础。而对文中“服务水平”中各指标权重获取时应采用客户调查的方式，因为对于第三方物流企业而言，客户是其服务质量的最终评价者。通过专家调查法获得判断矩阵，利用Matlab软件即可获得各指标的权重集。根据调查内容可描述四个指标层面的判断矩阵为:F B C L将该判断矩阵特征向量归一化为W=(0.4834,0.1911,0.2478,0.0776)T,最大特征值max=4.1315，一致性检验指标CR=0.04930.1，权重矩阵记作A=（0.4834，0.1911，0.2478,0.0776)T从这么写数据可以看出，该公司技术性方面的指标权重为48.34%，资源整合方面的指标权重为19.11%，运营能力方面的指标权重为34.57%,服务水平方面的指标权重为10.5%。接着按同样的方法确定各个维度内部指标的权重：1. 技术性维度权重，两两比较形成了如下的判断矩阵:X1 X2 X3 该判断矩阵特征向量归一化为W=(0.2493,0.5936,0.1571)T,该矩阵的最大特征为max=3.0536，一致性检验指标为CR=0.05150.1,可以把技术性维度权重矩阵记作A1=(0.2493,0.5936,0.1571)T。2.资源整合维度权重，两两比较形成了如下的判断矩阵:X4 X5 X6 X7 X8该判断矩阵特征向量归一化为W=(0.3072,0.1341,0.0714,0.4256,0.0616)T,该矩阵的最大特征值max=5.3380，一致性检验指标CR=0.07540.1，资源整合维度权重矩阵记作A2=(0.3072,0.1341,0.0714,0.4256,0.0616)T。3. 运营能力维度权重，六指标的两两比较形成了如下的判断矩阵:X9 X10 X11 X12 X13 X14 该判断矩阵特征向量归一化为W=(0.3078,0.1867,0.0925,0.0583,0.0583)T,该矩阵的最大特征值max=6.1996，一致性检验指标CR=0.03170.1，运营能力维度权重矩阵记作A3=(0.3078,0.1867,0.0925,0.0583,0.0583)T。X15 X16 X17 X184. 服务水平维度权重，两两比较形成了如下的判断矩阵:该判断矩阵特征向量归一化为W=(0.4549,0.1606,0.0619,0.3226)T,该矩阵的最大特征值max=4.1580，一致性检验指标CR=0.05920.1，服务水平维度权重矩阵记作A4=(0.4549,0.1606,0.0619,0.3226)T。6.2.3 建立平衡计分卡四个维度及各指标的权重确定各个指标在整个平衡计分卡中的权重:对各指标在整个平衡计分卡中的权重，即每个指标各自的权重与其所在的维度所占平衡计分卡中的权重相乘，因此平衡计分卡指标的权重如表2.2所示 表2.2平衡计分卡四个维度及各指标的权重目标层准则层权重措施层权重权系数第 三 方 物 流 企 业 运 作 效 率技术性效率48.34%信息技术先进性X124.93%12.05%研发创新能力X259.36%28.69%技术更新速度小315.71%7.59%资源整合效率19.11%资源中和管理能力X430.72%5.87%资源控制水平能力X513.41%2.56%协调资源能力X671.40%13.64%人员结构层次指标X745.56%8.13%人力资源优化能力X86.16%1.18%运营能力效率24.78%信息反馈能力X930.78%7.63%敏捷能力X1018.67%4.63%运营测量能力X119.25%2.29%定位能力X1229.64%7.34%成本控制能力X135.83%1.44%成长能力X145.83%1.44%服务水平效率7.76%服务差异性X1545.49%3.53%服务专业化X1616.06%1.25%一体化服务能力X176.19%0.48%服务柔性能力X1832.23%2.50% 通过上表所列示的各项指标的权重，可以清晰的看出物流企业运作效率评价的价值取向和工作的轻重缓急。7 指标体系的综合评价7.1 效率综合评价方法7.1.1 多级模糊综合评价模型本文对评价指标体系进行了分层，因此需要采用多级模糊综合评价模型来对第三方物流企业的绩效进行多层次的评价，使经低层次评价得到的上一层次的综合评价向量可以继续参与上一层次的评价。这样在进行综合评价时就可以避免由于在一层中因素过多，每个因素所分得的权重很小，而造成的因素权重的“淹没”。7.1.2 模糊综合评价的基本步骤模糊综合评价的基本步骤如下: 第一建立评价集合，第二建立因素集合(指标体系)，第三建立权重集合，第四模糊综合评价，第五评价结果的处理。在下面的模拟分析中，本文将对以上各步骤作进一步说明。7.2 模拟分析7.2.1 建立评价集合 根据第5章给出的评价集合，考虑到三级评语集可能表述会过于粗糙，而七级和九级评语集又过于详细与繁琐，出于简便易行又不失粗糙的考虑，本模型将采用采用五个等级的评语集，将评价集合定义为:V=v1,v2,v3,v4,v5=很好，好，一般，差，很差。7.2.2 建立因素集合根据第5章建立的第三方物流企业运作效率评价指标体系，建立以下因素集：U=服务水平指标U1，资源整合指标U2，技术性指标U3，运营能力指标U4U1=服务差异性，服务专业化，一体化服务能力，服务柔性能力，操作可靠性，客服服务能力U2=资源综合管理能力，资源控制水平能力，协调资源能力，人员层次指标U3=信息技术先进性，研发创新能力，技术更新速度U4=敏捷能力，运营测量能力，定位能力，成本控制能力7.2.3 建立权重集合A=（0.4834，0.1911，0.2478,0.0776)TA1=(0.2493,0.5936,0.1571)TA2=(0.3072,0.1341,0.0714,0.4256,0.0616)TA3=(0.3078,0.1867,0.0925,0.0583,0.0583)TA4=(0.4549,0.1606,0.0619,0.3226)T7.2.4 确定各层次指标的隶属度隶属函数是模糊数学中最重要和基本的概念。进行模糊评价的时候，如何确定各个因素对应于各个评价等级的隶属程度的大小，是整个评价能否进行的关键。隶属函数的确定方法有很多，有模糊统计法、模糊分布法、构造隶属函数的待定系数法、二元对比排序法、子集比较法、集值统计法、推理法、滤波函数法等等。还有常用的通过专家评价给分的方法来确定，即专家调查法。 无论采用何种方法确定隶属函数，隶属函数的定义都可归结为三个途径:根据主观认识或个人经验，给出隶属的值,根据问题的性质，选取某些典型的函数作为隶属函数;以调查统计结果得出的经验曲线作为隶属函数。第三方物流企业在我国还处于发展初期阶段，各类企业发展水平参差不齐，可供利用的数据少，因此无法确定合适的行业标准。更主要的是，各个企业的发展阶段、发展战略不同，无法确定统一的绩效评价标准，因此本文认为各指标的隶属度可采用专家主观调查法确定。由专家根据其对第三方物流市场的了解，同时结合企业的发展阶段，对各个绩效评价指标的隶属进行评价。由于企业效率评价涉及的因素众多，要想使评价结果科学合理，就必须充分考虑各种因素的影响，全面的反映各单因素评价的信息，这就要