高速工程建设项目施工组织设计(DOC 159页).doc

建黑高速前哨至黑瞎子岛段工程建设项目A1合同段（K168+485K178+600）2014年度施工组织设计黑龙江农垦建工路桥有限公司二一四年二月建黑高速前哨至黑瞎子岛段工程建设项目A1合同段（K168+485K178+600）2014年度施工组织设计单位：黑龙江农垦建工路桥有限公司编制： 日期：审核： 日期：审批： 日期：建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目承包单位 黑龙江农垦建工路桥有限公司 合同号 A1 监理单位 黑龙江省公路工程监理咨询公司 编 号 施工组织设计报审表 A01致（总监理工程师） 王文双 先生 ： 现上报 建黑高速前黑段A1合同段2014年 工程的实施性总体施工组织设计及附件，请予审查和批准。 附件：1施工进度计划、CPM网络图/横道图 2详细施工方法、顺序、时间 3材料、设备、人员进场计划，资金的安排 4资金流动计划 5项目管理组织设置及人员分工 6施工安排和方法总说明 7质量控制方法，影响工期的重点工程施工措施等 承包人： 年 月 日驻地监理工程师审核意见： 签字： 年 月 日总(副总)监理工程师审核意见:签字： 年 月 日 业主审批意见 签字：年 月 日建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段工程建设项目承包单位 黑龙江农垦建工路桥有限公司 合同号 A1 监理单位 黑龙江省公路工程监理咨询公司 编 号 施工技术方案报审表 A03致（驻地监理工程师） 冯照宇 先生 ： 现报上 2014年路基、路面、桥涵 工程的技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。 附件：技术、工艺方案说明和图表承包人： 年 月 日驻地监理工程师审查意见： 签 字： 年 月 日总(副总）监理工程师审查意见： 签 字： 年 月 日业主工程部审查意见： 签 字： 年 月 日注：特殊技术、工艺方案要经总监、业主批准，一般的由驻地监理工程师审批。目录第一篇编制说明1一、编制依据1二、编制范围1三、编制原则2第二篇 工程概况3一、工程简介3二、2013年完成工程量及2014年计划工程量4第三篇 2014年施工部署6一、2014年路基、路面、桥涵工程的总体部署6二、施工总平面布置6三、2014年施工前期准备工作6第四篇 施工组织管理13一、管理模式13二、施工管理目标及组织机构13三、施工组织机构设置18四、施工队伍资源配置及任务划分21第五篇 主要分项工程施工方案和施工方法23一、 路基施工方法和工艺23二、桥梁工程施工方案26三、涵洞工程施工方案42四、路面工程施工工艺46五、路基防护工程与排水工程施工方案及施工工艺59第六篇 各分项工程施工顺序65一、路基土石方工程65二、涵洞工程65三、桥面铺装工程65四、防护、排水工程65五、基层、底基层65六、水泥砼路面65第七篇 施工进度计划安排66一、总体工期计划66二、分项工程工期计划66三、资金使用计划表68第八篇 确保工期的措施74一、组织管理措施.74二、计划管理措施74三、主要技术措施74四、影响工期的重点工程分析与施工措施75第九篇 质量管理和质量保证措施77一、质量管理体系77二、质量保证措施83三、工程质量管理办法85四、工程施工管理办法87五、工地试验室试验检测工作管理办法88六、内业管理保证措施92第十篇 公路工程质量通病与防治措施95一、路基工程沉陷的防治措施：95二、桥涵工程的质量通病及防治措施：96三、路面基层质量通病预防措施99第十一篇 安全生产100一、安全保证组织机构及安全责任制100二、安全生产保证措施104三、安全保证技术措施107四、安全生产应急预案109五、安全生产专项施工方案及施工安全措施122第十二篇 施工标准化建设130一、项目部驻地建设130二、拌和站建设130三、路基封层施工130四、路面底基层、基层施工130第十三篇 文明施工134一、文明施工组织134二、现场管理135三、机械管理135四、安全、卫生和保卫136五、与其他施工单位的施工配合措施136六、与周边单位以及农民的协调措施137七、对农田水利的维护措施137第十四篇 雨季施工及农忙季节施工安排138一、雨季施工138二、农忙季节的工作安排139第十五篇 环境保护措施140一、环保组织机构与框图140二、环境保护措施140第十六篇 其他事项144一、施工期间保证现有公路畅通的措施144二、廉政建设144三、确保农民工工资及权益146四、总施工平面的布置146五、流行性疾病的预防措施149建黑高速前哨至黑瞎子岛段工程建设项目A1合同段 2014年度施工组织设计第一篇 编制说明一、编制依据（一）建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段第A1合同段招标文件及公路工程国内招标文件范本。（二）建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段两阶段施工图设计及技术交底。（三）我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料，施工现场实地踏勘调查资料；我单位历年积累的成熟施工技术、施工工艺及方法；以及多年来从事类似高速公路的施工经验。以及我单位可调用到本合同工程的各类资源。（四）国家颁布现行使用的最新技术标准和技术规范公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）、公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）、公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-2003）、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）。公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG_E20-2011）、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）、公路工程土工合成材料试验规程（JTG/TD32-2012）、公路工程土工试验规程（JTGE402007）、公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）、公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTGE51-2009）。（五）国家颁布的现行公路工程施工安全技术施工规程及国家、黑龙江省关于安全生产、文明施工的有关规定。（六）交通部颁布的公路工程施工预算定额及编制办法。二、编制范围建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段第A1合同段（路基K168+485-K178+600，路面K168+485-K183+500，桥梁K168+485-K187+300）,路基工程10.115km，路面工程15.015km。工期：2014年4月至2014年10月，共7个月。施工范围包括：路基工程，路面底基层、基层，桥梁工程。三、编制原则（一）遵守招标文件条款及约定的原则在编制施工组织设计过程中，严格按招标文件的规定，做到忠于设计、质量第一、标准统一、安全第一、规范编制。（二）遵循与设计、规范和验收标准一致的原则在编制施工方法过程中，严格按设计要求和技术操作规范，认真执行现行施工技术规范和质量评定标准，确保工程质量标准优良。（三）坚持实事求是的原则在编制施工组织设计中，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学管理、合理安排、主抓重点、全面施工，根据各分项工程之间相互关系，认真研究、统筹安排，临时工程、桥涵工程等控制工程先行开工，消除控制与被控制因素，逐步展开，确保在合同期内优质、高效地完成建黑高速A1合同段工程建设任务。（四）坚持施工全过程全方位严格管理的原则我公司是按照ISO-9001国际质量标准、安全、环保三位一体认证单位，在施工全过程中严格按质量过程控制要素进行原材料、施工过程、质量标准、产品合格率等全过程追踪控制。同时，严格执行监理工程师的工作指令，尊重业主和监理工程师的指导意见，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。（五）坚持专业化作业与综合管理的原则根据质量和进度要求，结合气候、环境的利弊因素，编制实施性施工组织计划，确保工程进度和工程质量。在项目组织实施过程中，强化专业队伍建设，培养专业技术人才，提高专业设备的生产效率。加强专业与专业之间的管理，工程按专业化、程序化施工，做到专管结合、专管统一。第二篇 工程概况一、工程简介建黑高速前哨至黑瞎子岛段，路线起点位于前哨农场东前哨至海青公路K2+600处，顺接建黑高速洪河至前哨段终点，而后平行于前抚铁路东侧约1.5km向东北方向布线，经新兴村南，于建设村南与抓吉至农桥公路交叉后，至朝阳村南折向东行，至乌苏镇西，与抚乌公路交叉处顺接乌苏大桥南岸引道而终，路线总体走向由西向东，全长49.420km。本合同段路基起于K168+485，终于K178+600；路面起于K168+485，终于K183+500；桥梁起于K168+485，终于K187+300。路基工程10.115km，路面工程15.015km。（一）主要技术标准全线采用整体式断面，双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5米；其中行车道43.75m,两侧路缘带20.5m，硬路肩22.5m,中央分隔带2.0m，土路肩20.75m。公路设计时速80km/h。路基边坡填方路段采用1：1.5，行车道、路肩横坡2.0%，填方路段在边坡坡脚外设2.0m护坡道，路堑边沟以外设置2.0m的碎落台。路缘带、行车道及硬路肩横坡2.0%,中央分隔带不设横坡。主要技术经济指标技术指标指标单位主线公路等级高速公路设计速度Kmh80路基宽度m24.5平曲线最小半径m400最大纵坡5最短坡长m200竖曲线最小半径凸型m4500凹型m3000设计体荷载公路-级设计洪水频率1100地震动峰值加速度系数0.05g（二）主要工程规模本合同段路基工程10.115km，路面工程15.015km，设置中桥306.6m/5座，主线下穿分离立交桥147.96m/2座，车行天桥318.44m/4座。钢筋混凝土箱涵18道、波纹钢管涵9道。二、2013年完成工程量及2014年计划工程量主要工程数量表工程名称单位设计总量2013年完成数量2014年计划数量备注路基挖方m20650020650挖边沟土方主线路基填方m51223142708185150主线换填风化碎石m1789441789440分离、天桥及改路路基填方m22220733284188923分离、天桥换填风化碎石m28849871220137台背及锥坡填土m451331782027313土工格栅482341130480351861浆砌片石边沟m28262826预制块护坡m1442.91442.9砂砾垫层125880125880水泥稳定土底基层5%水泥稳定（45%砂砾+55%碎石）厚200mm335342335342主线5%水泥稳定（50%砂砾+50%碎石）厚200mm65826582分离天桥5%水泥稳定（55%砂砾+45%碎石）厚160mm90599059分离天桥水泥稳定土基层4.5%水泥稳定级配碎石厚360mm3265320326532主线下基层5.5%水泥稳定（45%砂砾+55%碎石）厚200mm65826582分离天桥5.5%水泥稳定（45%砂砾+55%碎石）厚160mm90599059分离天桥水泥混凝土面板厚240mm61016101分离厚220mm81588158分离天桥混凝土钻孔桩m/根5304/2225304/2230光圆钢筋t2652569带肋钢筋t20201416604C30基础及下部混凝土m461835621056上部C40混凝土部C50混凝土m387527261149C50钢纤维混凝土m48.36048.361-1.0单孔波纹钢管涵m/道82.21/9082.21/9钢筋混凝土箱涵1.51.25（暗涵）m/道485.24/15485.240钢筋混凝土箱涵1.51.25（明涵）m/道24.88/124.880钢筋混凝土箱涵3.02.0（暗涵）m/道66.77/266.770第三篇 2014年施工部署一、2014年路基、路面、桥涵工程的总体部署（一）完成主线剩余填方及路基封层填方112463m（二）完成分离天桥剩余填方188923m（三）完成分离天桥、改路剩余换填风化碎石20137m（四）完成改路波纹钢管涵9道（五）完成主线18道箱涵附属工程（六）完成2座现浇连续梁桥施工以及全部桥梁的桥面系工程（七）完成主线路面底基层100%（八）完成主线路面基层50%（九）完成分离天桥路面基层及面层100%（十）完成主线排水、防护工程100%二、施工总平面布置详见图3.1-1建黑高速第A1合同段施工总平面布置图。三、2014年施工前期准备工作（一）冬季备料冬季备料时间自2014年2月20日至2014年4月20日。碎石料源为抚远宏阳石场，日产量2300m左右。砂砾料源为寒葱沟砂场。1、备料计划底基层砂砾：自2014年2月20日至2014年4月20日。有效备料天数50天，完成36388m3，占总量80%，日进度727 m3/天。底基层碎石：自2014年2月20日至2014年4月20日。有效备料天数50天，完成46814m3，占总量80%，日进度936 m3/天。基层碎石：自2014年2月20日至2014年4月20日。有效备料天数50天，完成70914m3，占总量40%；日进度1418 m3/天。底基层用P.O 42.5袋装水泥储备2000t，占总量20%；实际施工以散装水泥为主。自2014年4月1日至2014年4月20日。有效备料天数16天，日进度125t/天。2、备料数量底基层碎石46814m3、底基层砂砾36388m3、基层碎石70914m3，水泥2000t。3、备料组织配备挖掘机、推土机、装载机各一台，投入备料工作人员15人（其中：项目经理1人，项目副经理1人，总工1人，财务统计人员2人，试验内业人员2人，收料员4人，后勤人员4人）。4、质量目标：优中选优，确保材料质量无缺陷，合格率100%，质量事故为零。5、进度目标：总进度控制在2014月20日前完成；阶段性控制月计划，保证各阶段备料进度均衡。6、安全目标：备料期间安全责任事故率为零。（二）施工现场准备1、清理现场、清除路基的积雪，疏通排水系统，修整施工便道。2014年3月初，组织部分人员、机械进场，对路基上的积雪机械彻底清除、对排水沟、涵洞进出水口的冰雪进行彻底清除。保证春融后排水畅通。3月末组织测量人员进场进行复测，恢复中线，符合导线点及水准点。2、管理人员、施工人员正式进场计划2014年本合同段投入5个施工队。即：1个路基施工队，1个路面施工队，1个桥梁涵洞施工队，1个排水施工队、1个防护施工队。管理人员、施工人员进场计划如下表所示：管理人员、施工人员进场计划表施工队伍计划进场人数（人）人员进场计划管理人员（含后勤）施工人员项目部35见图3、1-1所示路基队1240桥梁队18220涵洞队320路面施工队624排水、防护施工队660合计80364- 69 -劳动力需求计划 图3、1-1人数(个) 350 300 250 200 150 100 50 1月份2月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份12月份2014年 建黑高速前哨至黑瞎子岛段工程建设项目*合同段 2014年度施工组织设计3、主要施工机械、试验、测量仪表设备进场计划2014年施工机械、试验仪器仪表进场计划如表3.1-4所示。 主要施工机械、设备进场计划表 表3.1-4序号机械设备名称规格型号单位数量预计进场时间1光轮压路机18-21t台3已进场2振动式压路机25t台6已进场3平地机PY220台2已进场4装载机ZL50台2已进场5推土机山推160台4已进场6挖掘机小松PC360台4已进场7洒水车8t台4已进场8运输车台80已进场9砼强制式搅拌站JS1500型套1已进场10发电机组50kw台2已进场11发电机组75kw台2已进场12汽车式起重机QY25台4已进场13砼运输车8-9m台3已进场14水稳拌和站600型套12014.5.115胶轮压路机徐州XP301台12014.7.116基层摊铺机中大台12014.7.117三辊轴砼摊铺设备套22014.7.118装载机ZL50台42014.7.1试验、测量仪器仪表进场计划表 表3.1-4序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1重型击实仪TJD450台12电动标准击实仪DDJ-1台13承载比试验仪CBR台14电子天平200g/1mg台25电子天平5000g/10mg台36分析天平TG328A台17电热鼓风干燥箱HWX-L台28脱模器多功能台19台秤TGT-100Kg台110反力架FL400台111灌砂筒150台412调温调湿养护箱台113土样标准筛300套214液塑限联合测定仪GYS-100台115动力触探仪(重型)28.5Kg台116动力触探仪(轻型)10Kg台117承载比试验仪CBR-1台118石样标准筛2.5-100 300台219砂样标准筛0.08-10 300台220电动振筛机6611B台121洛杉矶磨耗机MH-台122针片状规准仪个123压碎值测定仪台124摇筛机ZBSX-92A台125数显万能材料试验机WE-1000台126液压式压力试验机YE-2000A台127砼试件标准养护室FHBS个128水泥净浆搅拌机SJ-160台129水泥胶砂搅拌机JSJ-M台130水泥胶砂振动台JZT-85A台131水泥雷氏沸煮箱FI-31台132比表面积测量仪台133强制式搅拌机HT-30台134水泥电动抗折机KZJ5000-1台135砼振动台1M2台136砼标准试模150150150套3037砂浆试模707070套2038坍落度测试仪台439砼取芯机台140路强仪台141砼回弹仪HT-225台142钢筋保护层测定仪HBY-84A台143磅秤台144砂浆稠度仪SZ145台245李氏比重瓶台446无侧限试模150mm个7747烘箱中型个248路面弯沉仪WC67台149GPS测量仪南方S82-T台150水准仪瑞得DSC-332台251水准仪赛博PS32台252全站仪Nikon DTM-352C台24、主要材料进场计划主要材料进场计划表材料名称单位数量计划进场时间水泥桥涵T24132014.4-2014.9路面T95162014.4-2014.9砂砾台背回填M170002014.3-2014.6路面垫层M320992014.6中砂M53162014.3-2014.9钢筋T6002014.3-2014.9底基层、基层碎石M1341272014.2-2014.9（三）拌合设备的选择基层拌和站选址为210省道K173+300左侧，总占地面积6万，拌和站的选择根据我公司以往高速公路的施工经验，日完成单幅混合料的摊铺长为1000m，折合混合料数量为：100011.30.22.298%=4872（t），每日施工按10小时计算，所需拌和站的生产能力为: 4872t/10h=487 t/h。因此选择一套600型拌和站（生产能力600t/h），即能满足施工要求。第四篇 施工组织管理一、管理模式（一）实行项目经理负责制；（二）项目经理部按正科级建制；（三）集团公司法人授权本项目部项目经理履行与本合同工程有关的一切义务和权力，并承诺本项目部只与集团公司发生经济往来；（四）项目部实行二级管理一级核算；（五）项目经理部所有人员，都与现任公司的各项工作脱钩。二、施工管理目标及组织机构以确保工期为核心，科学管理，精心施工，加强协调，减少干扰，质量第一，安全生产为目标。充分运用工程特点，千方百计扩展工作面，尽量采用平行流水作业法和传统方法施工；在确保总工期的目标前提下，按照“留有余地，关死后门，倒排工期”的办法，以“确保工期，突出重点，安排好穿插，攻克难关”为中心内容的全面布置，整体推进的总体计划组织施工；实施动态管理，统一协调的措施，确保各项资源畅通无阻；以项目经理部为核心，做好各项工程的衔接和各分项工程的施工工序衔接的协调，各施工队保证令到即行。（一）安全目标及组织机构1、安全目标（1）杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工受伤率控制在0.5以下。（2）健全各项管理制度，防止重大安全责任事故发生。（3）采取有效措施，确保既有道路畅通。（4）做好已完工程的照管、防护工作，保证已完工程在竣工验收之前完好无损。2、安全组织机构及工作程序如图3.2-1所示。图3.2-1 安全组织机构及工作程序图安全管理领导小组组 长：姜男副组长：李铁强、李贺华、孙晓明成 员：宋健、孔凡柱、张盛臣排查安全因素、制定安全措施并督促落实安全质量部专职安全工程师组织安全生产活动、落实安全生产措施安全管理小组组织安全生产自查、自纠；按照安全措施配齐安全生产要素各施工队队长各施工队专职安全员各班组安全员（二）质量目标及组织机构1、质量目标（1）确保本合同段工程质量达到合格工程。（2）确保全部单位工程均达到部颁现行工程质量检验评定标准的要求。（3）工程一次交验合格率达到100%。2、组织机构及工作程序如图3.2-2所示。图3.2-2 质量管理组织机构及工作程序图质量管理领导小组组 长：姜男副组长：孙晓明组 员：刘传博、李贺华、张伟、孙满工地试验室材料试验工程师安全质量部专职质检工程师质量管理小组各施工队队长各施工队专职质检员各班组质检员（三）2014年工期目标及管理机构1、工期目标（1）开工日期暂按2014年4月1日开工。（2）收工日期2014年10 月31 日，施工工期约为7个月。2、管理机构及工作程序如图3.2-3所示。图3.2-3 管理机构及工作程序图保证工期领导小组组 长：姜男副组长：李铁强、孙晓明工程技术部刘传博路面工期管理小组路基工期管理小组桥梁工期管理小组涵洞工期管理小组防护工期管理小组排水工期管理小组（四）环保、水保目标及组织机构1、环保、水保目标（1）施工过程中有完善的环境保护、水土保持措施。（2）按照设计和环保部门的要求，对生活污水、拌和站排水等进行处理，切实达到排放标准和要求。（3）采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染和其他原因造成对环境及水土的破坏。（4）在工程施工完毕后，对弃土场及时平整，并做必要的防护，避免水土流失。（5）施工营地、场地、便道在使用完毕后立即恢复，实现建设绿色工程目标。2、环保、水保组织机构及工作程序如图3.2-4所示。图3.2-4 环保、水保管理机构及工作程序图施工过程中各项环境信息采集、分析、管理；各种环境保护措施。当地环保监测与管理部门、建设单位、监理单位、我单位主管部门咨询、汇报监管、指导环保、水保领导小组组 长：姜男副组长：李铁强、李贺华成 员：杨贵发、刘树生、高华环境水保部 日常管理各施工队队长、各班组兼职环保员财务部 资金保证 工程技术部 技术保证（五）文明施工目标及组织机构1、文明施工目标强化文明施工管理意识，推行文明施工、标准化样板开路理念，确保创建文明标准化工地。2、文明管理组织机构及工作程序如图3.2-5所示。图3.2-5 文明施工组织机构及工作程序图政府建设规划及市容管理部门、建设单位、监理单位、我单位管理部门工程技术部安全质量部施工过程中各项施工信息采集、分析、管理。咨询、汇报 监管、指导综合办公室各施工队专职文明施工管理员、各班组兼职文明施工管理员文明施工领导小组组 长：姜男副组长：李铁强、李贺华成 员：杨贵生、刘树生、高华（六）成本控制目标及组织机构1、成本管理目标结合我单位多年的高速公路工程施工经验以及企业推行的项目法施工、内部责任成本核算、全面质量管理、全面计划管理等管理经验，本着合理降低造价的原则和保本微利的经营方针，经过反复分析测算，在确保按期、优质、安全完成本工程的前提下，采取一系列措施，确保成本不突破报价。2、成本管理组织机构及工作程序如图3.2-6所示。图3.2-6 成本管理组织机构及工作程序图施工过程中各项原材料采购、资源消耗分析、工料机管理等措施。工程技术部安全质量部计划部审计部门、建设单位、监理单位、我单位主管部门成本管理领导小组组 长：姜男副组长：彭丽、徐明东、孙晓明成 员：黄凤勇、刘传博、陶涛 各施工队队长、各班组长、成本控制小组 计量控制管理 安全质量管理 技术控制管理财务部 资金控制管理三、施工组织机构设置由项目经理、项目书记、项目副经理、项目总工程师组成项目经理部领导班子。以充实质量安全为核心，突出旁站检查、测量检查、材质检查、标准检查、计量支付的人员配备为主体。（一）施工组织机构精干高效、强化管理：以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的施工管理班子，以爱岗敬业、严密务实的工作作风，确保各项工作正常运转。职权明确、责任到人：建立项目经理负责制，实行以项目经理为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。组织机构如图3.2-1所示。图3.2-1 建黑高速第A1合同段组织机构图A1合同段项目经理部项目经理 姜 男质 检 部 张 伟 安 全 部 宋 健物质设备部 杨玉全综合办公室 徐明东测 量 队 文新鹏财 务 部 黄凤勇卫 生 所 张美玲 工程计划部 刘传博路基施工队项目总工程师 孙晓明试 验 室 刘长霞排水施工队项目副经理 李铁强项目副经理 李贺华防护施工队路面施工队桥涵施工队（二）管理职责项目经理部合法代表我集团公司对本合同段工程实施组织、指挥、协调与监控，处理一切与本合同段工程相关的事务，对集团公司和建设单位全面负责。1、项目经理（姜男）项目经理是我单位法定代表人的授权委托人，在本合同段工程实施全过程以我公司的名义执行与此有关的事务。对本合同段工程工作负全责。贯彻落实上级有关法律、法规。2、项目书记（姜男）保持共产党员先进性教育，党建及党务日常工作。3、项目副经理（李铁强、李贺华）配合项目经理抓好施工生产，并负责处理现场的一些日常工作。4、项目总工程师（孙晓明）对本合同段工程安全、质量、施工技术等负直接技术责任，搞好技术管理工作；制定技术方案、措施。负责“四新”技术推广和应用。负责本项目施工组织设计及质量计划进行编制、实施。解决工程质量中的关键施工技术和重大技术难题。负责本合同段工程项目的验工计价。5、工程部（刘传博）负责本合同段工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结；组织推广应用“四新”技术。参与验工计价。6、测量队（文新鹏）测量队负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。参与验工计价。7、安全质量部（宋健）负责制定本合同段的质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动，负责贯彻ISO9001质量体系标准的正常运行；制定本合同段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制安全技术方案、措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查。定期对职工进行安全教育，对关键工序的负责人和作业人员提出安全施工防范的技术交底。8、试验室（刘长霞）工地试验室负责本工程项目的检验、试验及不合格品的检验控制。负责现场原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。选定混凝土的施工配合比等试验数据。9、计划部（肖博文）负责对本工程项目承包合同及成本控制的管理。负责本项目施工计划的制定与实施管理。负责验工计价工作。10、物资设备部（杨玉全）负责本工程物资采购和物资管理及物资管理办法。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。11、财务部（黄凤勇）负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工队开展责任成本核算工作。12、综合办公室（徐明东）处理项目经理部党政、文秘等日常工作，负责对外协调等接待工作负责本合同段施工全过程的环境保护、水土保持和文物保护工作，建立健全环境保护责任体系。依据国家及当地环保部门的有关规定，针对本工程施工及周围环境等特点，制订具体详细的环保、水保、文保规划与措施，并具体负责抓好贯彻落实，确保本合同段工程的施工不对当地环境、水源及文物造成任何损害。搞好文明施工管理、监督工作。13、卫生所（张美玲）负责工地医疗、卫生防疫等工作，制订疾病各种预防措施。四、施工队伍资源配置及任务划分为优质高效地完成本合同段本年度的施工任务，各项工程以机械化施工为主导，合理配置各项资源，确保本合同段按期完工。2014年度安排上场6个专业施工队，各施工队专业技工人数比例在75%以上。施工队伍安排及任务划分如表3.3-1所示。施工队伍配置及主要任务划分表 表3.3-1施工队名称承担施工范围主要工程项目及数量机械配备路基施工队（两个施工队）K168+485-K178+600挖方20650m主线路基填方85150m分离、天桥及改路填方188923m分离、天桥换填风化碎石20137m台背及锥坡填土27313m土工格栅351861m填方总量：321523m挖掘机4台、推土机4台、压路机6台、平地机2台、装载机2台，运输车40台桥梁施工队K168+485-K187+3005座中桥、2座分离桥、4座车行天桥水泥混凝土桥面铺装10413强制式砼拌和站1台、砼泵车1台、吊车4台、装载机2台、挖掘机2台、砼罐车3台、其他小型机具涵洞施工队K168+485-K178+600钢筋混凝土箱涵18道、波纹钢管涵9道路面施工队K168+485-K183+500路面砂砾垫层125880m2路面底基层350983m2路面下基层357814 m2水泥混凝土路面14259基层摊铺机2台、25t振动式压路机2台、胶轮压路机2台、洒水车4台、运输车30台、装载机4台砼三辊轴摊铺机2套、其他小型机具防护施工队K168+485-K178+600预制块护坡1443 m3强制式砼拌和站1台、1装载机1台、挖掘机1台、砼罐车1台、运输车10台排水施工队K168+485-K178+600浆砌片石边沟2826m强制式砼拌和站1台、1装载机1台、挖掘机1台、砼罐车1台、运输车10台第五篇 主要分项工程施工方案和施工方法 “科学管理、精心施工，为业主提供精品工程”是我公司的发展宗旨,为保证打造精品工程，施工方案和技术措施是关键。只有在施工中的每个环节精心组织，克服影响质量的不利因素，清除隐患才能杜绝和减少质量通病的发生。在具体施工中，我们将根据招标文件的要求以及指挥下发的各分部工程的作业指导书并结合以往类似工程施工中的成功经验和措施，确定各种工艺的施工方法和各个工序的施工工艺。一、 路基施工方法和工艺（一）总体施工原则本标段的控制性工程为路基土石方，施工时采用配套机械化组合施工作业，总体原则是机群做业,小段成型,填筑作业面和开挖作业面不宜太长,不能超过200米,防止天气变化,雨水浸泡路基。借土采用挖掘机挖土方，推土机集料，装载机配合装车，利用大吨位自卸车运输，填筑路基利用推土机整平、平地机精平、压路机振动碾压。路基填筑施工采用“四区段、八流程”作业法。根据填土地段地形情况的不同，本合同段将采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式施工，采用机械化施工。填土压实工艺流程: 采用四区段、八流程即：填筑区平整区碾压区检验区；施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证边坡整修；各区段、各流程内只允许做该段流程的作业，不许几种作业交叉施工，确保专业施工质量。在路基基底为耕地或松土时，压实后再填筑。每层填土的宽度应比设计宽度多填宽30厘米，以保证整修后边坡处的压实度。填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1