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文档简介

二分部工程部责任成本经济分析二分部工程部责任成本经济分析 一 工程项目基本情况一 工程项目基本情况 1 1 工程内容 工程内容 新建织金至毕节铁路站前工程 标二分部 合同总造价 2 18 亿 合同段起讫里程为 D2K366 801 41 DK376 038 01 线路总长度 9 4266 公里 主要施工内容为隧道 6 座 5 913 公里 占比为 62 7 大 中桥 4 座 0 73097 公里 占比为 7 8 其中钻孔桩合计 62 根 挖孔桩合计 57 根 墩身 C40 砼 1167 2m C35 砼 2264 1m 扩大 基础 C40 砼 177m 承台 C40 砼 2566 9m 路基长度为 2 7826 公里 占比为 29 5 其中填方 67729 方 挖土方方 挖石方 71499 8 方 本段最长隧道为大营山隧道 2335m 本线正线设计时速为 120 公里 小时的 级单线铁路 客货共线 电力牵引铁路 2 2 外部相关单位情况 外部相关单位情况 建设单位 成都铁路局贵阳建设指挥部 设计单位 中铁第二勘察设计院集团有限公司 监理单位 成都大西南监理公司织毕铁路监理项目部 3 3 此次经济活动分析的时间 此次经济活动分析的时间 本次经济活动分析的时间从工程开工截止到 2013 年 6 月 25 日 4 4 收方台帐 见附件 收方台帐 见附件 从开工截止 6 月 25 日 我部主要完成合同内实体工程量为 毛草坝隧道上台完成 35 8m 中台 27m 下台 19m 仰拱 6m 老苗寨 隧道上台完成 34 3m 中台 27 1m 下台 15 9m 云盘隧道上台完成 32 8m 中台 29m 大营山隧道上台完成 11 2m 中台 3 6m 龙家寨 隧道上台完成 43 2m 中台 43 2m 下台 25 6m 仰拱 14m 路基完 成挖土方 60000 方 挖石方 7500 方 附属浆砌片石完成 96 08 方 DK375 170 DK375 250 右侧锚固桩 10 根 每根长 10m 大营上大桥 完成 0 2 钻孔桩 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 以及 3 5 挖孔桩 4 扩大基础完成第一层浇筑 盖板涵完成 DK372 350 基础以及涵身 D1K370 575 基础施工 临建方面 主要完成经理部驻地建设 搅拌站和实验室建设 钢筋加工棚建设 炸药库建设以及龙家寨与云盘隧道班组生产与生 活用房建设等 具体收方数量和实际完成量见收方台账 二 施工技术工作对经济效益的影响二 施工技术工作对经济效益的影响 1 1 施工组织设计与方案 施工组织设计与方案 施工组织设计和方案对施工进度及成本投入影响较大 施组编 制应综合考虑施工成本 现阶段施工作业水平 管理水平以及施工 进度的影响 方案合理 经济可行 同时 提前做好施组方案的报 审工作 尽量做到方案不滞后 不影响现场施工 施工组织审批以 后及时按照施组总体进度要求作为每月施工进度编制的依据 计划 做到精细化 2 2 工程进度 工程进度 本季度现场施工内容主要为隧道 桥梁 路基和涵洞 现场施 工中 由于前期征地拆迁和施工准备的时间较长 最早开工为龙家 寨隧道 2013年5月3日进洞 由于后期大电未通的影响 现阶段施 工进度整体缓慢 3 3 变更设计 变更设计 截止 2013 年 7 月 16 日 我分部上报已批复的变更主要有 5 个 1 DK371 355 DK371 395 两处龙井水源 该水源点为地方生 活用水及灌溉农田使用 应地方百姓要求需进行保留 为消解地方 矛盾 DK371 355 泉眼处于右侧路堑侧沟平台处 变更设计加宽侧 沟平台 保留龙井水源 DK371 395 泉眼处于开挖线外不受工程影 响 但出于用地界内 施工时应注意保护 不得污染 破坏水源 2 原设计 D1K370 400 盖板涵为 1 2 0m 排洪涵 为满足地方 政府后期乡村道路互通规划 将此涵跨度变更为 1 6 0m 交通兼排水 涵洞 3 原设计 D1K370 673 盖板涵为 1 2 0m 排洪涵 为满足地方 政府后期乡村道路互通规划 将此涵跨度变更为 1 6 0m 交通兼排水 涵洞 4 D1K370 115 D1K370 320 共 205m 原设计为路基 变更为 5 32m 1 24m 一般简支梁单线大桥 同时取消 D1K370 120 和 D1K370 174 两座盖板涵 D1K370 120 乡间路改移至桥下 0 1 墩之 间 D1K370 105 D1K370 115 段路基软基处理采用挖除换填不易风 化硬块石 5 中坪村大桥 4 5 墩设计为空心墩 变更为实心墩 4 墩 承台抬高 1 5m 基坑开挖深度由 4 6m 变为 3 1m 墩高 H 31m 空心 墩变更为 H 29 5m 实心墩 5 墩承台抬高 2 5m 基坑开挖深度由 5 4m 变更为 2 9m 墩高 H 32m 空心墩变更为 H 29 5m 实心墩 下一步将在路基 桩基和隧道岩溶整治 桥梁钻改挖 桥梁墩 身坡率变更 隧道围岩变更等方面入手 现场收集原始影像资料 认真研究招投标文件 多方面找变更及索赔的突破口 做好变更索 赔的工作 4 4 施工过程控制 施工过程控制 加强计划管理 合理组织人 机 料 避免出现非正常抢工 现象 在开工之前要编制好合理的总体施工计划 在开工后无特殊 情况严格按照总体施工计划和由此编制的季度 月度生产计划施工 尽量避免发生随意打乱总体施工计划的现象 有可能造成机械 人 员的窝工 降低工效 也可能导致后期由于工期原因进行不必要的 抢工 这样势必增加人财物的投入 降低了工效 增加了成本 加强技术管理 每个工程都有自己的技术特点 针对这些特 点 我们有重点的进行分析 对施工过程中的计算要尽量精确有利 于降低成本 比如路基边坡开挖 不得超挖和欠挖 否则超挖不但 增加开挖费用 而且还必须进行修补 增加了双向成本 所以就要 求开挖边线要计算准确 施工放样也要精确 并且在施工过程中不 断控制 合理利用规范正负差 在施工过程中技术员要熟悉的图纸 掌握施工规范 在隧道衬砌和桥梁模板安装施工中 将尺寸控制在 规范负公差范围内 在满足施工规范的同时 尽可能减少混凝土方 量 在规范负公差范围内不断压缩成本 重视隧道监控量测工作 数据必须真实且及时 便于现场施 工中对初支断面预留沉降量的调整 减少由于预留沉降量不够造成 的欠挖处理或预留沉降量过大造成的砼超方 及时对隧道断面进行 复测 减少由于欠挖造成的返工和大量超挖造成砼的浪费 重视现场材料的节省 特别是隧道喷浆料和二衬砼 这两项 一直是隧道施工耗损较大的项目 现场施工时一是注重隧道开挖质 量的控制 做到尽量少超挖 二是隧道初喷应做到下垫 同时积极 配合实验室做好喷射砼现场施工配料单的优化 在保证强度的前提 下最大限度的减少回弹量 三是补方时严格控制补方量 特别是仰 拱与二衬砼 现场宁可多补几次也不能因为图省事而造成补方过多 造成的浪费 三 存在的问题三 存在的问题 本季度施工现场主要是以隧道施工为主 辅以路基 桥涵以及 一些附属工程的实施 截至二季度末 现场安全及质量可控 隧道 标准化验收顺利完成 但在施工中 我分部技术工作仍存在许多不 足 有很多值得总结之处 1 1 技术指导工作存在被动的现象 技术指导工作存在被动的现象 现场施工作业面逐渐扩大 出现了一些技术工作被动的现场 譬如现场放样不及时 技术交底不及时以及现场出现问题后技术处 理方案不及时等被动情况 主要原因是我分部工程部技术人员均为 新分来的见习生 实习生或外聘人员 工作年限基本未超过 2 年 且以前从事非技术类工作和未接触过隧道施工 开始接触显得比较 陌生 随着前期的锻炼和实践 现工程部技术人员已经逐步成熟 各工区技术工作正趋于正常 2 2 处罚力度不够 处罚力度不够 技术部对出现质量问题的施工班组处罚力度不够 对发出的质 量整改通知书没有及时按要求进行整改的施工班组 有时没有进行 处罚或处罚力度不够 导致个别施工班组出现麻痹思想 一再出现 类似问题 最后在上级检查时造成更大的被动 既影响质量与耽误 了进度 3 3 现场协调不到位 现场协调不到位 与各部门及项目队的沟通不足 也是出现技术工作被动现象的 常见原因 譬如打灰通知发料及补零待灰因沟通不及时导致工序不 连贯的不正常现象 需要加强与部门和项目队之间的沟通 提前计 划好技术工作内容 做好工区的技术服务与参谋作用 与监理的协调能力有待加强 特别是三工区技术人员应加强与 现场监理的沟通 相互协作配合 减少一些没有必要的摩擦 4 4 收方台账建立不及时 收方台账建立不及时 因各工区施工队伍较多 收方的项目及数量比较繁琐 有钢筋 制作是一个施工队完成的 但是钢筋安装又是另一个施工队完成的 甚至路基石方爆破涉及多家队伍的 所以工程部必须建立统一的收 方控制台账 避免出现数量重复收方或超收现象 5 5 图纸 规范掌握不透图纸 规范掌握不透 工程技术人员对图纸及验收规范要求还是掌握不透 因铁路施 工图需参考的定型图及参考图较多 分专业较分散 这就要求技术 人员根据设计工点图中设计参考图纸套用各类图纸 现场技术员因 对图纸内容掌握不透 设计意图掌握不清 导致技术指导现场出现 纰漏 譬如路基土钉墙边坡开挖因技术指导不到位导致墙后土体多 开挖 给土钉墙施工带来困难 四 下一步工作安排四 下一步工作安排 1 提前做好后续工程施工的技术方案工作 确保施工方案不影 响现场施工 譬如路基岩溶整治方案的报批 桥梁墩身施工方案等 2 进一步加强技术管理工作 加强技术人员的培训学习 掌 握图纸 规范 验标及施工方案内容 做到技术先行 技术服务现 场的作风 3 进一步加强现场安全 质量及标准化施工管理工作 从技 术方案 技术服务角度出发 来节约施工成本 4 加强与监理等外部单位的沟通协调能力 为施工创造良好 的环境 5 工程部做好统一的收方控制台账 管理好各个施工队伍的 收方工作 严格控制主体工程收方数量不得大于设计数量 否则需 进行原因分析并及时采取措施 6 做好技术交底及施工测量工作 技术交底要以图纸及规范 为依据 交到现场一线作业人员手中 并加强过程

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