西安地铁安（制度理念并“加”齐“驱”）.doc

西安地铁安（制度理念并“加”齐“驱”） 工程简介西安地铁三号线TJSG-14标是三公司自xx年11月进军西安市场，出色完成地铁一号线任务之后，不断深耕区域经营实现滚动发展的又一成果。 本标段共包含两站两区间，配备“长安一号”、“长安二号”两台盾构机，合同总价2.9亿元。 盾构队现有职工98人，管理人员5人，下设盾构掘进组和地面保障组，安全副队长和专职安全员、工会兼职安全员各1名。 该项目自xx年10月16日正式上场以来，始终坚持“安全第 一、预防为主”的方针，实行“洗脑式”灌输、“地毯式”督察、“立体式”管控，从源头把关，加强过程控制，把控制重点放到方案论证、工艺比选、原材料把关和施工过程监控上，设立质量奖、安全奖，额度均为产值的万分之五，坚持“谁管理、谁担险、谁受益”的原则，让风险和收益有效挂钩，实现了开工以来安全生产零事故。 先后获得了“西安市建设文明工地”、“省级文明工地”、“西安地铁建设劳动竞赛先进单位”等荣誉称号。 成果展示成果展示安全第一“洗脑式”灌输安全方针安全第预防为主“地毯式”督察“立体式”管控12安全宣传标语班前讲评为全员植入安全基因“洗脑式”灌输班后总结安全系统检查会234班前讲评?安全宣传标语“强化员工安全理念，打牢员工思想基础”被盾构队领导班子作为安全管理的“基础工为全员植入安全基因“洗脑式”灌输程”。 在施工现场，各类安全宣传标语张贴醒目，一幅幅包含“管道破裂、工地起火、吊车侧翻、局部塌方”等内容的安全事故案例警示牌挂在工地显要位置，时刻碰触员工安全思想“神经”，“温故而知新”，从思想上、感观上绷紧员工的“安全弦”；每天7点开展班前讲评，工班长会对当天的安全注意事项进行强调，并对工人的劳保用品佩戴情况进行检查，同时加强对场地里危险源的控制每天?班前讲评为全员植入安全基因“洗脑式”灌输时加强对场地里危险源的控制。 每天19点召开班后会，对当天的安全工作进行总结，查找问题，分析原因，并在每周六的安全系统检查会上予以通报，每次讲话都有记录，有签字，项目部和监理不定期参加，检查会议质量。 通过“洗脑式”灌输，为盾构工班全员植入了安全基因。 ?班前讲评班为全员植入安全基因“洗脑式”灌输班前讲评台?班前讲评认真听取风险要点为全员植入安全基因“洗脑式”灌输现场风险控制讲解?班后总结为全员植入安全基因“洗脑式”灌输“班前讲评、班后总结”实行以来，收效良好，西安地铁公司总经理陈中山签发文件要求在西安地铁所有参建单位全面推广。 树立安全管理制度权威“地毯式”督查“安全管理不讲价，制度执行不走样”是盾构安全管理工作坚守的原则和底线。 在施工现场，安全帽戴得不正、不牢或下颌带不系、乱系、系的不稳，均实行“三次机会否决制”，即第一次对责任人（班组长）进行处罚，第二次对当事人进行处罚，第三次直接予以辞退。 定期对安全帽进行检查，发现破损或变形的及时更换，真正让其成为员工的“安全”帽；分别担任盾构队安全副队长、工会兼职安全员的陈栋卫、陈岗在每天的安全巡检中坚持做到“铁面无私、不进情“安全管理不讲价，制度执行不走样”是盾构安全管理工作坚守的原则和底线。 在施工现场，安全帽戴得不正、不牢或下颌带不系、乱系、系的不稳，均实行“三次机会否决制”，即第一次对责任人（班组长）进行处罚，第二次对当事人进行处罚，第三次直接予以辞退。 定期对安全帽进行检查，发现破损或变形的及时更换，真正让其成为员工的“安全”帽；分别担任盾构队安全副队长、工会兼职安全员的陈栋卫、陈岗在每天的安全巡检中坚持做到“铁面无私、不进情面”。 有一次，“二陈”发现承载氧气罐、乙炔瓶的防倾斜角度不够，工人动火防倾倒车要保持固定安全倾斜角度司索工在电瓶车停止后及时装置“铁鞋”面有次陈发现承载氧气罐炔瓶的防倾斜角度够人动火点离乙炔瓶稍近，目测只有8米左右，而实际要求是10米，二人当即要求工人“车子再斜一点、距离再远几步”，直至挪到安全距离。 米，二人当即要求工人“车子再斜一点、距离再远几步”，直至挪到安全距离。 电瓶车“铁鞋”加工钢筋安全防护措施到位使用瓷瓶绝缘子以保证用电安全电瓶车“防撞器”醒目的“安全灯箱”安全方针图为两台龙门吊同场作业限位器感应端红外线发射端管片防水作业管片吊装同步注浆员工操作同步注浆设备形成安全管理闭合链“立体式”管控管理部经理冯宏占与地铁三号线经理张立泉检查工地现场消防器材管理部书记宋映平与地铁三号线书记权宗国检查宿舍安全情况党委书记马伟峰在地铁三号线现场检查安全文明施工情况总经理杨利全在地铁三号线现场办公时亲自为安全员佩戴安全袖标岗前培训考试制度xx年9月，在“第七届中日盾构技术交流会”上，日本早稻田大学教授、盾构专家小泉淳教授等国内外专家教授参观了西安地铁三号线月，在“第七届中日盾构技术交流会”上，日本早稻田大学教授、盾构专家小泉淳教授等国内外专家教授参观了西安地铁三号线14标施工现场后，高度评价了现场的安全管理模式、标准化管理和文明施工。 “真诚欢迎十八局参总结全管理模式、标准化管理和文明施工。 真诚欢迎十八局参与西宁市地铁的建设!”这是近日青海省西宁市市长王予波一行到西安地铁三号线实地考察后发出的“邀请函”，这也是该项目继这是近日青海省西宁市市长王予波一行到西安地铁三号线实地考察后发出的“邀请函”，这也是该项目继xx年9月成为“第七届中日盾构技术交流会”上唯一一家现场观摩单位后再次“受捧”。 目前，中铁十八局集团西安地铁三号线盾构队在班组安全建设实践中探索形成的“洗脑式”灌输、“地毯式”督查、“立体式”管控的安全管理模式，已成功复制到三公司在长春、南昌、合肥的月成为“第七届中日盾构技术交流会”上唯一一家现场观摩单位后再次“受捧”。 目前，中铁十八局集团西安地铁三号线盾构队在班组安全建设实践中探索形成的“洗脑式”灌输、“地毯式”督查、“立体式”管控的安全管理模式，已成功复制到三公司在长春、南昌、合肥的3个地铁项目，成为该公司地铁运营管理的“取经地”。 个地铁项目，成为该公司地铁运营管理的“取经地”。 一个好的榜样，就是最好的宣传，一个好的标杆，就是成长的动力。 中铁十八局集团三公司西安地铁三号线盾构队以其标准化管理、规范化施工、全方位安全管理体系，在西安地铁建设领域叫响了企业“铁建雄狮，盾构劲旅”的响亮品牌，构筑起三公司搏击地铁市场的独特优势。 地铁施工已被十八局集团定位为三公司的重点专业施工方向之一，并不断拉长产业链，向车辆站场、地铁物业开发、地铁车站装修等配套领域进军，成为助力我公司建设发展的新支柱。 中日第七届盾构隧道交流会在项目部顺利举行，并到井下观摩。 第七届中日盾构隧道技术交流会在地铁三号线项目部举行西宁市市长王予波（右二）一行在西安工程项目管理部指挥长冯宏占的陪同下到施工现场观摩中日第七届盾