大洼互通施工总结报告.doc

丹锡高速公路营盘段大洼互通式立交改扩建匝道工程施工总结报告盘锦市交通建设有限责任公司2011年12月丹锡高速公路营盘段大洼互通式立交改扩建匝道工程施工总结报告一、工程概况丹锡高速公路营盘段大洼互通式立交改扩建工程路线全长4.22公里,共设7条匝道，其中A匝道为连接原大洼互通收费站出口与营盘线的主匝道；B、E匝道为营盘线减速车道；C、D匝道为营盘线加速车道；F、G匝道为连接305国道；工程量：挖方22786立方米 (其中含路基边沟挖方2845立方米,挖台阶挖方7259立方米)；填方86808立方米；级配碎石垫层32823平方米；水泥稳定碎石底基层27017平方米；水泥稳定碎石基层27181平方米；圆管涵2道；旧桥拆除3座；二、工程施工投入工地主要人员：管理人员4人，技术人员10人，安全员2人，作业人员32人，来承担该项工程的施工任务。工地机械配备情况：稳定土拌合站1套，振动压路机5台，沥青摊铺机2台，稳定土摊铺机1台，自卸汽车20台，洒水车2台，装载机3台，挖掘机4台，平地机1台，推土机2台。工地仪器设备情况：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、弯沉仪、三米直尺、滴定仪、电子天平等仪器满足施工要求。三、施工控制1、质量控制措施我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理,使工程质量达到一次验交合格率100%，具体实施中有以下控制措施：按照ISO9002质量体系要求，建立完善的质量管理体系和质量保证体系，制定创优规划，使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理 。根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍，明确分工，加强协作，注重上道工序与下道工序间的密切配合。各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制，质量指标直接与施工人员经济挂钩，奖优罚劣、重奖重罚，分项分部工程质量指标均列入奖罚内容。采取多种形式对项目全员进行质量教育，树立“百年大计，质量第一”的思想，强化项目全员的质量意识，施工前有针对性地进行各工种的技术培训，提高施工人员的操作技能。运用科学的管理方法和现代化的检测工具，强化工程质量管理，认真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使每一个施工人员都能做到心中有数，熟悉本工程的技术要求，做到严格按照设计要求施工，严格按照施工规范作业。加强试验检测工作，严格检验各种工程材料，严格按照施工配料，确保各部位强度达到设计要求。做好质量检查工作，项目部和各队设专职质量检查工程师，监督检查工程质量，对每一道工序均进行全面严格的质量检查，实行内部质量上级管理制度，隐蔽工程在业主及监理人员检查签字后方可进行下道工序的施工，确保工程质量。根据工程特性，提供先进的施工机械和试验仪器，为工程合格夯实基础。施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况：我单位在施工中对工程质量严格按照自检制度进行操作，先由施工队操作工人自检和工班自检，队级质检员检验，经检合格后，上报项目部质检工程师，项目部质检工程师再进行检验，工程质量得到确认后报验监理工程师。上下工序之间还要进行交接检验，上道工序不合格下道工序不接收，上道工序的质量事故隐患决不留给下道工序。同时，项目经理部每月组织一次质量大检查，并进行质量评定，作为当月验工计价的依据。质量大检查以检查工程质量为主，同时检查质量管理工作，查看各项规章制度落实情况。对检查中发现的质量问题，检查组根据实际情况及时提出改进措施，限期改正，并进行复查。质量大检查后，检查组汇总检查情况，在工程会上进行通报，奖优罚劣，以示激励。对施工中发现的工程质量问题，我单位坚决处理到底，决不留质量隐患，在哪发现问题，就从哪进行处理。对完工质量的评价：经过13个月的努力，工程终于完工。对于完工质量，通过分项、分部、单位工程质量评定汇总，总体工程质量达到合格。2、施工进度控制 开工前，项目经理部成立工期领导小组，主要负责工程进度的管理。建立健全目标责任制度、进度检查制度、工期奖惩制度等规章制度。在施工过程中，领导小组根据资源配备的情况，结合公路工程的常规做法和材料机具供应实际，广泛征求技术人员和广大施工人员的意见，合理、可行地安排总体进度计划。另外，根据已完工程的进度快慢、施工人员的增减、业主要求的计划变更等诸多因素，不断调整进度计划，动态监控关键线路的变化，以适时调整人员分配和施工顺序，使施工生产持续有效地按计划正常进行。施工中尽可能采用先进、高效的施工机械和新工艺，提高劳动效率，加快施工进度，保证阶段性工期目标的实现。尽可能采用一些实用的新技术，提高生产效率。周密计划和不断调整工序搭配，避免或尽可能缩短工序之间的间隙时间。3、施工安全与文明施工情况施工安全方面，项目部成立安全领导小组，设安全检查长，由项目经理担任组长，安全检查长为副组长，组员由项目部各职能部门负责人组成。各施工队相应成立队安全检查小组，并在各工班设专职安全检查员，坚持经常性的施工安全检查及监督指导。施工中，坚持正确处理安全与施工生产统一、与施工速度互保、与质量互补、与效益兼顾、与危险并存的关系。坚持预防为主、综合考虑的原则，坚持安全与生产同步进行的原则，坚持全员、全过程、全方位和全天侯的“四全”动态管理原则，坚持安全管理具有明确目的性的原则。在各级明确安全管理范围，组织职工学习有关劳动保护的政策、条例、规程和制度，规范操作。采取得当安全管理措施，落实安全责任，实施责任管理，建立各级人员的安全责任制度，明确相应的安全责任，定期检查落实情况。文明施工方面，我单位采取了以下几点措施：建立健全各项规章制度，工地现场悬挂文明施工标牌条幅、张贴宣传标语，采用多种形式向项目全员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识。现场布置统一建临时房屋，统一室内配备、布置，统一现场标识。施工场地、便道、各种材料、机具等布置、堆放、停置有序，并进行标识，做好文明施工。教育全体员工遵纪守法、行为规范、文明施工，争创文明工地。4、环境保护与节约用地措施施工中，我们加强环保意识，工程完工后不为当地留下任何后患。施工中我们采取了以下措施：在全体职工中认真开展组织学习和贯彻国家环境保护法，结合现场环境特点，制订规章制度，认真落实环保法规，增强职工环保意识。为减少环境污染，施工用的粉状材料采用袋装或其他密封方法运输,不得散装散卸，现场存放时，严密覆盖，防止尘埃飞扬。施工产生的垃圾和废弃物质，清理出场。施工运输道路，经常洒水除尘。加强对施工区和生活区的环境卫生管理，清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活垃圾集中储积处理，禁止乱堆、乱埋、乱流，影响环境卫生。工程全部完工后，拆除不再使用的临时设施，做到工完料尽、场地清洁。四、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况。本工程在新旧路结合处施工中我单位应设计要求，采用了土工格栅的施工工艺，通过实际的施工，对比以前的施工虽然增加了工程的成本，但在工程质量上得到了提高。同时采用了水泥稳定碎石基层双层摊铺的施工工艺，其工作原理是将下、上基层同时摊铺完成，即“湿+湿”摊铺工艺，下基层摊铺时走钢丝绳，上基层摊铺时走平衡梁，确保平整度，前后摊铺机械相距约100m，双层摊铺施工（包括运输）整个过程在4小时内结束（在水泥初凝前完成）。相对单层施工，双层同时施工的路面结构能够得到一个更好的层间联结，又在很大程度上减少了对下基层产生的污染和扰动，从而达到成本降低，使道路的整体预期寿命得到提高。五、施工体会回顾我们走过这一年，虽然有过太多的