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文档简介
双T板施工方案工程名称:粮库迁建建设单位:江苏建设工程有限公司 设计单位:市建筑设计研究院有限公司 监理单位: 施工单位: 编制日期: 2014年7月18日 编 制 人: 目 录一、编制依据 3二、工程概况 3三、施工方法 3四、吊装工程的质量要求5 五、双T板吊装安全技术措施6一、 编制依据:本方案依据工程设计图纸要求以及相关安全技术要求编制:建筑施工手册建筑构件质量验评标准起重机械安全规程GB6067-85 汽车式起重机起重性能表二、 工程概况工程性质:1、工程名称:粮库迁建2、建设单位:江苏建设工程有限公司 3、设计单位:市建筑设计研究院有限公司 4、专业吊装单位:5、工程地址:.本方案描述了.镇粮库迁建1#、2#粮仓的24米跨预应力混凝土双T板屋面。吊装作业依据现场施工进度计划进行,由运输车辆分别将双T板运输进场,使用450t汽车吊进行吊装工作。为确保吊装施工能安全、有序的进行,特编制此吊装方案设计概况本工程为一层框架结构。建筑耐火等级二级。设计耐久年限为50年。双T板基本尺寸数据序号型 号宽度(米)长度(米)自重(kg)数量(块)1YTSa243-23243200040三、施工方法(一)、质量、工期目标及采用标准1、安装质量目标等级合格2、计划施工3天3、质量管理执行本公司执据ISO9002质量体系标准编制的质量保证手册和程序文件。(二)组织机构人员配备根据该工程的特点、工程安装总量、预定工期等方面考虑,现场吊装人员在5-8人为宜,具体可视功工程进展情况适当增减。(三) 机具选择及准备:1、起重机组装完成经检查试验合格。重点检查力矩限制器、卷扬、钢丝绳、吊钩、刹车与结构等受力结构件安全装置。2、由技术人员编写吊装施工方案,经审核、批准后方可实施。3、设备吊装组织机构的人员到位,并经过安全技术交底。4、吊装安全技术措施已经落实,吊装前已进行安全检查。检查各项安全措施落实情况,是否符合有关安全文件的规定和吊装方案的要求,并将检查结果记录在案。吊装所用的吊索具、施工机具及指挥工具均到位并经检查合格。汽车式起重机站位区域地基处理完毕,地基处理单位已出具相关地耐力检测报告,并经地耐力试验认证,满足吊装要求登高设备2套;个人防护安全器械全套(按人配置);水准仪、水平尺、钢尺等。(四) 施工前准备工作:1、会同业主办妥相关手续,确保准时开工。2、道路必须畅通,施工场地必须平整、坚实,确保施工车辆,正常运输及吊机的停放、施工。3、对砼柱、预埋件等进行检查复核,其支撑面标高及中心线偏差是否在允许的范围内并检查砼强度是否达到设计要求。(五) 起重机吊装准备及开行路线:1、 起重机吊装前应对施工机械及用具进行全面的检查,并设警戒区域,安装警戒线。操作人员及指挥、监督人员必须全部到位,确保施工的正常进行。2、构件吊装前对构件质量进行检查,对有较大损伤等的不合格构件应作废弃处理。3、采用顺序安装方法,起重机从厂房内一端单跨顺序排列进行构件安装。(六) 构件吊装方法1、绑扎、吊升、安装双T板的吊装用450T汽车起吊完成,绑扎点对称双T板重心,根据构件,采用四点绑扎。缆绳吊角应不小于45度。双T板采用悬吊法吊升,吊升速度必须缓慢有序,离地时进行试吊工作(离地约300)确认吊臂、缆绳、吊钩安全后方可将构件继续吊起,构件起吊后旋转至砼托梁或框架上方,超过梁面约200,然后缓慢下落在梁上,力求对准安装轴线。2、双T板的校正和最后固定:双T板的四个支承面必须平等,对双T板平速度及安装位置偏差进行校正无误后,方可进行下一顺序作业。四. 吊装工程的质量要求: 1. 在构件的吊装前,必须认真对双T板的制作质量进行复查验收。制作单位应出具双T板合格证(附混凝土强度报告),并在自查合格的双T板上加盖“合格”印章。复查的主要内容包括双T扳混凝土强度报告和观感质量。检查混凝土强度的工作主要是查阅混凝土试块的试验报告单,看其强度是否符合设计要求和运输、吊装要求。检查外观质量主要检查有无裂缝或裂缝宽度、混凝土密实度和外形尺偏差。具体见下表外观质量检查表项目检查位置允许偏差()检查工具长度板10钢尺宽度板10钢尺高度板10钢尺侧向弯曲板L/750且20拉线、钢尺量预埋件中心线位置10钢尺对角线差板10钢尺表面平整度板52m靠尺或塞尺翘曲板L/750调平尺在两端量测 2. 双T板的安装质量 双T板安装允许偏差:相邻板下表面平整度3mm;检查方法用直尺和楔形塞尺检查。 五、 双T板吊装安全技术措施: 1. 操作人员必须佩戴安全帽等安全措施。吊装采用的操作平台利用装饰外脚手架,操作层满铺脚手板。 2. 高处作业人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢弃。 3. 地面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在汽车吊的起重臂或正在吊装的双T板下停留或通过。 4. 双T板安装后,必须检查是否放置到位,只有在放置到位并确定安全可靠,才能送钩。 5. 禁止与吊装无关的人员进入吊装作业区。 6. 起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实。 7. 作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支撑面的的倾斜度在无荷载时不大于1/1000(水泡距中)。 8. 作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无荷载时进行,并将起重逼转至正前或正后方可调整。 9. 起重臂伸缩时应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,阳角不宜太小。 10. 起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。 11. 起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 12. 汽车式起重机起吊作业时汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。 13. 作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象,应立即使重物下落在安全地方,下降中严禁制动。 14. 重物在空中需较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操作室。 15. 作业后应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿,吊钩应用专用钢丝挂牢。 16. 禁止在雨天及六级风的情况下进行吊装作业。 1
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