I型双块式轨道道床板施工工序作业要点卡片.docx

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除I型双块式轨道道床板施工工序作业要点卡片卡片编码:轨(客专)305 上道工序:混凝土支承层或底座施工序号工序作业控制要点是否完成备注1施工测量根据CP轨道控制网测方轨枕铺设边线及模板安装边线控制点，并做好标记2隔离层施工土工布铺设平整无褶皱，无破损，接缝采用对接，不可重叠。弹性橡胶垫板密贴固定于凸台（凹槽）的侧面，缝隙应采用薄膜封闭3底层钢筋铺设路基、隧道地段按设计要求铺设道床板底层纵向钢筋，桥梁地段按设计要求绑扎道床板底层及中间层钢筋，钢筋节点间按设计采取可靠绝缘措施4轨排组装工具轨应采用与正线轨型号相同的钢轨，且无变形、损伤。轨枕间距允许偏差为5mm；沿线路中线允许偏差为8mm；轨距允许偏差1mm。扣件扭矩符合设计要求5轨排粗调粗调机或人工粗调轨排，规定标高允许偏差为0，-10mm，中线位置允许偏差为5mm6上层钢筋绑扎粗调完成后，绑扎道床板上层钢筋，钢筋绝缘处理及接地焊接应按设计要求进行。允许偏差：钢筋间距20mm，保护层厚度-5+10mm7模板安装模板安装应稳固牢靠，接缝不得漏浆。调整模板的几何尺寸，满足模板安装允许偏差8轨排精调用轨道几何状态测量仪逐一检测钢轨调整器处的规定高程、轨道中线位置、线间距、轨道平顺度等几何形位，并通过钢轨调整器进行调整9道床板混凝土浇筑道床混凝土浇筑前再次采用轨道几何状态测量仪对轨道状态进行检查，对不合格部位进行调整。对轨枕底部位置混凝土要加强振捣，确保混凝土密实；捣固时防止振动棒接触钢轨调整器；随时监测轨排几何形位的变化10拆模拆架混凝土达到一定强度后方可拆除模板、工具轨、钢轨调整器。钢轨调整器遗留孔用高强无收缩砂浆封堵11质量检验按标准检测混凝土道床板外形尺寸、外观，轨道静态标准，质量合格后方可交下道工序施工下道工序：长钢轨铺设无砟轨道静态平顺度允许偏差项目解值mm设计速度高低轨向水平扭曲（基长6.25m）轨距350Km/h200Km/h22121=200Km/h222321弦长（m）10m注：轨距变化率不得大于1.道床模板安装及外形尺寸允许偏差序号项 目允许偏差（mm）模板安装道床板外形尺寸1顶面宽度5102顶面高程53道床顶面与承轨台面相对高差54伸缩缝宽度55中线位置226平整度2/1m型双块式轨道道床板施工工序作业要点卡片卡片编码:轨(客专)306 上道工序:混凝土支承层或底座施工序号工序作业控制要点是否完成备注1施工测量根据CP轨道控制网测放支脚及钢模板轨道放样点,并做好标记2隔离层施工土工布铺设应平整无褶皱、破损,接缝应对接,不可重叠.将弹性橡胶垫板密贴固定于凹槽的侧面,缝隙应采用薄膜封闭3支脚安装支脚采用在基础上钻孔并用螺栓固定,精调定位后的支脚顶点三维空间位置偏差不应大于0.5mm4安装钢模板轨道根据钢模板轨道放样点,用专用打孔模具配合电钻钻模板定位螺栓孔,安装钢模板轨道,并按设计要求设置横向伸缩缝隔板.钢模板轨道安装应保证轨道顺直,固定牢固,并与支脚相互分离,防止施工振动影响支脚定位5钢筋绑扎钢筋绝缘处理及接地焊接应按设计要求进行。钢筋绑扎允许偏差;钢筋间距20mm,保护层厚度-5+10 mm6混凝土浇筑混凝土浇筑前对支脚位置和高程进行检查,复核钢筋、模板状态及钢筋绝缘性能检测。混凝土面高程应比道床设计高程低约30mm,防止轨枕压人后混凝土面过高7轨枕振动嵌入在安装轨枕固定架前应再次复测支脚位置。轨枕铺设机运行到施工处将横梁淮确安放在支脚上。铺设机利用振动机构将轨枕嵌人新浇筑.的道床板混凝土内。支脚、横梁、固定架和轨枕之间所有接触面应完全接触8固定架组装轨枕检查轨枕固定架和横梁，保证其状态良好。保证各接触面清洁，不得有杂物。每个固定架上按设计扭力矩上紧扣件螺栓固定5根轨枕。轨枕固定架拼装后连同横梁一同移到轨枕装配车的前端，等待安装9固定架、支脚拆卸混凝土初凝后，由拆卸单元拆除固定架和横梁，然后拆除支脚。固定架、横梁、支脚及钢模板轨道拆除过程中，不得扰动和磕碰双块式轨枕及混凝土道床板，对轨枕扣配件螺栓孔应进行封堵。序号工序作业控制要点是否完成备注10质量检验按标准检测混凝土道床板外形尺寸、外观，轨枕位置，质量合格后方可交下道工序施工。下道工序：长钢轨铺设道床模板安装及外形尺寸允许偏差序号检查项 目允许偏差（mm）模板安装道床板外形尺寸1顶面宽度5102顶面高程53道床顶面与承轨台面相对高差54伸缩缝宽度55中线位置226平整度2/1m轨枕铺设允许